كنت باخذها و ندور كم دوره
رفال:ة اقول لاتفضحنا
اياد:عادي و ش فيها…. ؟ بقول انني حبها و اهى تحبنى و بننتظر بعض لمن نتخرج و نتزوج
رفال:مساكين حبكم عصب. يعني يبيلكم على ما تتزوجون 3 او 4 سنين
اياد:اذا انا احبها و اهى تحبنى بنستنة بعض انشالله 20 سنه
رفال ابتسمت لفرحة اخوها على الاقل يطلع واحد فينا محظوظ بالحب
ورجعت داخل تشوف لمى
روايات منتدى غرام منتدى غرام روايات منتدى غرام رواية حضنته لين خالطت انفاسي انفاسه كامله منتديات غرام روايات روايات كامله منتدى غرام رواية منتدى غرام رواية غرام رواية حضنته لين خالطت انفاسي انفاسه كامله منتدى غرام روايه حضنته لين خالطت انفاسي انفاسه كامله 39٬960 مشاهدة
- روايات بصيغة وورد - روايات طويلة على ملف woord - روايات اشراق للجوال - مجموعة مميزة
- روايات طويلة
- زيت القير العادي الموسم
- زيت القير العادي و xl
روايات بصيغة وورد - روايات طويلة على ملف Woord - روايات اشراق للجوال - مجموعة مميزة
انتوا متي بتفهمون متي بتحسون اذا انتوا مو ربما الحب لاتحبون الا اذا تزوجتوا
ريتاج منزلة عيونها و تصيح
اياد قلبة عورة لمن شافها
شجون صرخت:انت بالذات لالاتكلمين لانك مريضة نفسيا
مروان:الله يستر شكلى بروح قبل ما اتورط اشوي انني ما احب
لمى:الا انت المريضة فيك
شجون قاطعتها بسخريه:مرض نفسي حاد. ادرى عرفناها و حفظناها من كثر ما تقولينها
لوى ما قدر يستحمل اكثر و قرب منها طرااخ
جموود
فوز منار الاء ذلك اخوى ما عمرة ضربنه
لمي حطت يدها على خدها:لييش؟؟
لوى مسك كتوفها يهزها:لانك غبية و ما تفهمين ما فشى اجمل من الحب
قاطعته:الحب جميع عذاب فعذاب
رفال(ااة يالمي فهذي صدقتي)
لوي:صدق انه عذاب اذا كان من طرف واحد. بس اذا كان من طرفين ما فشى اجمل منه
ويكمل: ثم انت تتكلمين عن الاحساسيس و انت اول و حدة ما تعرفينها
فى الجهة الثانيه
هيثم(وش فينى و ش صار لى ما حسيت نفسي الا انني اعترض قدامها ليش وش الاسباب = ؟ليش حسيت فالغيره؟ ليش؟؟ بس ليش احرجتنى قدام الكل؟؟ ماكفاها الي سوتة فينى فالمجلس المفروض انا الي اسوية مو هي)
مروان جلس جنبه:الحق صارت هوشة. روايات طويلة. والله لو يدرون الشياب ليسوونهم مشاوى للعشا
هيثم من دون نفس:مين؟؟
مروان:فيصل و لمي و شجون
طارت ركض و هي ميتة صياح ما تحملت الكلام الي قالتة اختها جلست على المسبح و نزلت راسها و تشاهق و هي تتذكر جميع كلمة قالتها لمى
ماحست الا بيد رافعة راسها كانت هذه اليد الي كانت محتاجة لها اليد الي ياما حلمت انها تلمس حنانها و تتدفي فيها
طالعت به و شافت عيونة و غرقت فملامح الي عشقتة و ما تت فيه
اياد بخوف:ممكن اعرف ليش هالدموع؟؟
ريتاج نزلت عيونها:...
اياد بنبرة كلها حب:اذا فقلبك غلا لى.
روايات طويلة
روايات طويلة
روايات طويلة 1
لنبض القصيم)) اكثر من رائعة
13-04-22 11:35 AM
بواسطة مريم نش 1, 658 447, 413 مشاركات جديدة لا توجد مشاركات جديدة الموضوع مغلق
تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة لا تستطيع الرد على المواضيع لا تستطيع إرفاق ملفات لا تستطيع تعديل مشاركاتك BB code is متاحة الابتسامات متاحة كود [IMG] متاحة كود HTML معطلة قوانين المنتدى الانتقال السريع الساعة الآن 11:30 AM
الالتزام بالقيادة ضمن الحدود المعقولة للقيادة يوميًّا. عدم تحميل السيارة بأكثر من الوزن المحدد بحمله سواء من الركاب أو البضائع. و عليه فإن عدم الإلتزام بالشروط السابقة للقيادة المثالية عبر تحميل السيارة أكثر من الواجب، أو القيادة بسرعات عالية، أو استخدام السيارة في الطرقات غير المستوية، تُوجب تغيير زيت للقير الأوتوماتيك كامري كل 100 ألف كم. كم مرة يجب تغيير زيت القير؟
يجب تغيير زيت القير وذلك حسب نوع الزيت والسيارة، والأهم من كل ذلك المواصفات الفنية المذكورة في كتيب المالك، وفي حال عدم توافر المعلومة يمكن الاتصال والتأكد من وكالة السيارة، لكن وبشكل عام ينصح بتغيير زيت القير الأوتوماتيك بعد قطع مسافة من 60. 000 كم و حتى 100 ألف كم بالسيارة، وخاصة في منطقتنا العربية، التي تتميز بالحرارة المرتفعة صيفًا من المستحسن التأكد من نظافة ومستوى زيت القير بشكل دوري. لكن بشكل عام إن كنت تقود أقل من 100 كم في اليوم فمن المفترض أن يبقى زيت القير بحال جيد حتى 100 ألف كم، وإذا كنت تقطع أكثر من 100 كم يوميَا فمن المستحسن تغييره ولو قبل الفترة المحددة من قبل الوكالة أي ما يعادل تقريبًا 60 ألف كم. طريقة قياس زيت القير الأوتوماتيك
يقاس زيت القير بطريقة مختلفة عن زيت محرك السيارة، إذ يتم قياس مستوى الزيت بعد أن يسخن الزيت قليلاً، لهذا يجب قياس زيت القير بعد تشغيل المحرك لفترة والسير بالسيارة لمسافة قصيرة، وتحريك القير بعدة سرعات للتأكد من جريان زيت القير داخل تروس القير، ولكن عند عملية القياس يجب إيقاف السيارة والمحرك.
زيت القير العادي الموسم
ما هو التوقيت المناسب لتغير زيت القير الاوتوماتيك؟
ينصح الخبراء تغيير زيت القير الاوتوماتيك بعد سير مسافة أكثر من 60. 000 كم بالسيارة، ولكن إن كانت السيارة تعمل بنظام قير الأوتوماتيك فينصح بتغيير زيت القير الاوتوماتيك بعد قطع مسافة 60. 000 كم أو 40. 000 كم اعتماداً على استخدام السيارة. طريقة قياس زيت القير الاوتوماتيك؟
في بعض المركبات هناك مقياس لمعاينة مستوى الزيت في ناقل الحركة اليدوي, وللكشف على زيت القير طريقة مختلفة عن الكشف عن زيت محرك السيارة، إذ يتم قياس مستوى الزيت بعد أن يسخن الزيت قليلا لهذا يتم قياس الزيت بعد تشغيل المحرك لفترة والسير بالسيارة وتحريك القير في عدده أوضاع. ولكن أثناء القياس يكون المحرك فى وضع الإيقاف، كما يفضل تغيير الفلتر مع تغيير الزيت. حيث تقوم بإزالة قابس التعبئة وقياس مستواه في الخزان بعد إيقاف المحرك وفحص مستوى زيت القير من خلال فتحة التعبئة, حيث عادة يجب أن يكون زيت التروس مستويًا مع فتحة التعبئة وإن كان غير متساوي فيجب أن يتم تعبئته. افضل انواع زيت القير الاتوماتيك
ينصح الخبرا عند الحاجة الى تغيير زيت القير الاوتوماتيك بأفضل زيت قير توماتيك لذا تلك بعض الارشادات والنصائح وكيف تفرق بينها حيث أن هناك أنواع مختلفة
حيث تجد أيضا إرشادات مكتوب في دليل المالك باستخدام هذا النوع فقط لذلك يجب قراءة دليل المالك في صفحة المواصفات الفنية.
زيت القير العادي و Xl
للزيوت والشحوم الموجودة في محرك السيارة وأجزاء السيارة المختلفة دور هام في حماية تلك الأجزاء وحماية المحرك ونواقل الحركة بشكل كبير. خدع لمساعدة مكيف السيارة على التبريد في أسرع وقت
ولكن كثير من الرجال لا يدركون أهمية تغيير تلك الزيوت في مواعيدها المحددة، ولا يهتمون باختيار الأنواع المناسبة، وهو ما يؤثر على أداء السيارة وعلى عمرها الافتراضي. ويعتبر زيت القير "ناقل السرعة" والذي يطلق عليه زيت "الفرفرين" سواء الأوتوماتيكي أو العادي، من أكثر العناصر التي يهملها قائدو السيارات، فهناك معلومة خاطئة شائعة بين الرجال، وهي أن زيت القير "ناقل السرعة" لا يتم تغييره على الإطلاق ولكن يتم تزويده فقط كلما نقص مستواه. ولكن بإمعان النظر في وظيفة القير "ناقل السرعة" سنجد أنها لا تختلف كثيرا عن وظيفة المحرك وما يختلف بينهما فقط هو عملية الاشتعال التي تجري داخل المحرك، ولكن القير "ناقل السرعة" والتروس الداخلية له تعمل بالتوازي مع موتور السيارة وتتحرك وتشتبك معه في كل مرة دار فيها محرك السيارة أو تحركت عجلاتها، لذا فالاهتمام بتغيير زيت القير "ناقل السرعة" في موعده هام جدا لحماية القير "ناقل السرعة" من التلف.
أهلا بكم في ميكانيكا بالعربية. اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جداً وهو حول أهم أعطال القير الأوتوماتيك وحلولها. فالعديد من أصحاب السيارات يعاني من مشاكل في القير الأوتوماتيك ويبحث عن حلول لمشاكله لهذا سنحاول تبسيط هذا الأمر وفهمه بمشيئة الله. أولاً: وظيفة الجير بوكس في السيارة
الجير بوكس هو عبارة عن أدات تستعمل للتحكم في سرعات السيارة. وتقوم بنقلها من المحرك الى العجلات سواء كان القير ميكانيكي أو أوتوماتيكي. والفرق بينهما هو ان القير الأوتوماتيكي تتم به عملية نقل السرعات بشكل أتوماتيكي وذالك حسب إزدياد سرعة السيارة. على عكس القير العادي حيث أن القائد هناك هو من يقوم بتغيير السرعات. ثانياً: أعطال القير الأوتوماتيك وحلولها
1 – صعوية تعشيق القير إلا بعد الضغط على دواسة الفرامل
في هذه الحالة إذا كانت فرامل سيارتك تعمل بشكل جيد. فمن الوارد أن يكون سبب العطل قطعة تسمى brake pedal switch كما تشاهدونها من خلال الصورة التالية. فهي وظيفتها هي إخبار الكمبيوتر والقطع الإلكترونية عند قيامك بالضغط على دواسة الفرامل. فعند وجود خلل أو مشكل بها قد تؤدي الى حصول صعوبة في تعشيق القير إلا بعد الضغط على الفرامل لأكثر من مرة.