والأباتشي مسلحة بصواريخ هيلفاير الخارقة للدروع وهي مجهزة بمدفع رشاش إم230 بعيار 30مم، وصواريخ الهايدرا 70 (مقاس 2. 75 إنش) الفعالة تجاه أنواع مختلفة من الأهداف. طائرة الأباتشي قادرة على الصمود في مواجهات عنيفة، حيث تستطيع الاستمرار في العمل حتى بعد الإصابة بطلقات 23مم في مناطقها الحساسة. الأباتشي أي اتش-64 أي، مزودة بأربع أطقم شفرات وبمحركين تربينيين من شركة جينيرال اليكتريك بقوة 1890 حصان لكل منهما، أقصى وزن لها يصل إلى 17650 باوند مما يسمح لها بالوصول إلى سرعة تحليق 145 ميل/س وقدرة على الطيران المتواصل ل 3 ساعات. يمكن تركيب خزان وقود إضافي خارجي للـطائرة أي اتش-64 بسعة 230 غالون ، مما يسمح بزيادة مدى عملياتها. ويمكن تركيب أربع خزانات ذات سعة 230 غالون كحد أقصى. يمكن نقل طائرة أي اتش-64 لمسافت طويلة من خلال طائرات سي-5 ، وسي-141 وسي-17. أي اتش-64 تستطيع حمل 16 صاروخ هلفاير الموجة بالليزر. الصين: تحطم طائرة مدنية من طراز بوينغ وعلى متنها 133 شخصا | أخبار عربية ودولية | عرب 48. هذه الصواريخ لها مدى 8000 متر ، وتستعمل بشكل أساسي لتدمير الدبابات والعربات المصفحة. وتستطيع طائرة أي اتش-64 أن تحمل 76 صاروخ أرض جو عيار 2. 75 تستعمل ضد الأفراد والعربات ذات التصفيح الخفيف. كما تحمل 1200 قذيفة بعيار 30مم.
الصين: تحطم طائرة مدنية من طراز بوينغ وعلى متنها 133 شخصا | أخبار عربية ودولية | عرب 48
73 م)
طول جسم الطائرة: 49 قدم 5 بوصة (15. 06 م)
ارتفاع: 12 قدم 8 بوصة (3. 87 م)
الوزن فارغة: 11, 387 رطل (5, 165 كـغ)
الوزن الإجمالي: 17, 650 رطل (8, 006 كـغ)
وزن الإقلاع الأقصى: 23, 000 رطل (10, 433 كـغ)
محركات: 2 × جنرال إلكتريك T700-GE-701 محركات توربينية ذات عمود توربيني, 1, 690 shp (1, 260 كـو) الواحد (تمت ترقيتها إلى 1, 890 shp (1, 409 كـو) T700-GE-701C for AH-64A/D from 1990)
قطر الدوار الرئيسي: 48 قدم 0 بوصة (14. 63 م)
مساحة الدوار الرئيسي: 1, 908. 5 قدم 2 (177. 31 م 2) - ذي 4 شفرات و 4 ذيل دوار في محاذاة غير متعامدة
Blade section: root: HH-02; tip: جناح NACA الحامل [10]
أداء
السرعة القصوى: 158 عقدة (182 ميل/س؛ 293 كم/س)
سرعة الطيران: 143 عقدة (165 ميل/س؛ 265 كم/س)
في سبييدس: 197 عقدة (227 ميل/س؛ 365 كم/س)
مدى: 257 nmi (296 ميل؛ 476 كـم) with Longbow radar mast
Combat range: 260 nmi (299 ميل؛ 482 كـم)
Ferry range: 1, 024 nmi (1, 178 ميل؛ 1, 896 كـم)
سقف الخدمة: 20, 000 قدم (6, 100 م)
Disk loading: 9. 8 رطل/قدم 2 (48 كـغ/م 2)
Power/mass: 0. إيه إتش-64 أباتشي - ويكيبيديا. 18 hp/lb (0. 30 kW/kg)
انظر ايضا [ عدل]
بيل 360 إنفيكتس
مصادر [ عدل]
Shephard Military Helicopter HAND BOOK 2007
وصلات خارجية [ عدل]
ملف حقائق الإيه إتش-64 أباتشي لدي الجيش الأمريكي.
إيه إتش-64 أباتشي - ويكيبيديا
facebook
تابعوا RT على
أعلن قائد القيادة المركزية الأمريكية، الجنرال فرانك ماكينزي، الثلاثاء، عن اعتقاده بأن الولايات المتحدة ستزود مصر بطائرات "إف-15". إقرأ المزيد
وتمتلك المقاتلة، بحسب شركة "بوينغ"، "مصفوفة المسح الإلكتروني النشط (AESA)"، حيث يقدم معالجة وإدراكاً للظروف المحيطة من أجل رصد التهديدات والرد عليها. وتقول الشركة إنّ المقاتلة تحوي الكمبيوتر الأسرع للمهمات (the Advanced Display Core Processor) الذي يتيح معالجة ملايين التوجيهات في الثانية الواحدة، لتقديم معلومات مباشرة عن ميدان المعركة، وزيادة فعالية الطيار. مأرب برس- تعرف على تفاصيل أسلحة العملية الروسية في أوكرانيا منها الدبابة الطائرة سو-25. ويمكن للطائرة أن تحمل ما يصل إلى 29 ألفاً و500 رطل من الذخائر، كما أنه يتواجد بها محرك مزدوج عالي الطاقة يتيح لها انطلاقة أسرع ومرونة أكبر في المهمات. والمقاتلة مزودة أيضاً، بـ"مجموعة الحرب الإلكترونية الرقمية" التي توفر طيفاً كاملاً من الحماية، وتمنح الهيمنة القتالية في مواجهة التهديدات، واختراق أنظمة الدفاعات الجوية الحديثة، مع أجهزة استشعار تحسن من فرص النجاة والقدرة على اتخاذ الإجراءات المضادة. تم تزويد المقاتلة بمدافع آلية من طراز "20 mm cannon"، وصواريخ "جو- جو" خارج مدى الرؤية البصرية من طراز "إيه آي إم-120 أمرام"، إضافة إلى صواريخ "جو- جو" قصيرة المدى من طراز "إيه آي إم-9 سايدويندر".
مأرب برس- تعرف على تفاصيل أسلحة العملية الروسية في أوكرانيا منها الدبابة الطائرة سو-25
الإثنين 14 مارس - آذار 2022 الساعة 12 مساءً / مأرب برس_ وكالات
بدأ العمل على تصميم قاذفة "سو- 25" ( الغراب) الميدانية في مكتب "سوخوي" الروسي للتصاميم في منتصف سبعينيات القرن الماضي. وقامت القاذفة بأول رحلة جوية لها في 22 فبراير عام 1975. وبدأ استخدامها في الجيش السوفيتي منذ عام 1981. وشاركت الطائرة في النزاعات العسكرية العديدة، بما فيها أفغانستان وسوريا. وكان يفترض أولا أن تستخدم الطائرات الحربية من هذا النوع في القوات المسلحة الروسية لغاية عام 2020. لكن وزارة الدفاع الروسية أعلنت عام 2009 عن استئناف مشتريات قاذفات "سو – 25" الميدانية لتستخدم في القوات الجو – فضائية الروسية. الجيش الروسي / صورة أرشيفية مواصفات الطائرة الرئيسية:
طاقم الطائرة فرد واحد باع جناحها 14. 36 متر وزن الطائرة الفارغة 9311 كيلوغراما الوزن الأقصى عند الإقلاع 17600 كيلوغرام السرعة القصوى 1000 كلم/ساعة مدى العمل 650 كلم أسلحة الطائرة:
-الصواريخ الموجهة " جو- إرض" من طراز " إس – 25 إل" ، خا 25 إم إل" ، "خا – 29 إم إل. -صواريخ "جو – جو" من طراز "إر – 60" ذات مدى العمل القصير تستخدم لمكافحة المروحيات وتم تزويدها برؤوس التوجيه العاملة بالأشعة تحت الحمراء.
جهاز تسجيل الفيديو على متن الطائرة قادر على تسجيل 72 دقيقة حسب ما يقرره قائد الطائرة أو مشغل الأسلحة. هذا التسجيل يساعد فيما بعد في تقيم نجاح المهمات التي أجرتها الطائرة. وهي أيضا مزودة نظام دوبلر للقيادة، ونظام تحديد الموقع. الطائرة مجهزة بثلاث أنظمة للرؤية، بحيث تكون قادرة على مراقبة منطقة القتال في أي وقت وبأي ظرف. ومن هذه الأجهزة نظام رؤية مرتبط بجهاز الرؤية الليلية التي تظهر في شكل الكرة الأمامية المركبة تحت الأباتشي (جهاز تقوية ضوء وكاميرا ما دون الحمراء) ويتم بث الصور مباشرة إلى خوذة ضابط الأسلحة على متن الطائرة على شاشة صغيرة أمام إحدى عينيه كما أن جهاز الرؤية يقوم بالدوران والتحرك في الاتجاه الذي ينظر إله ضابط الأسلحة أوتوماتيكيا. وقد طوّرت مروحية القتال الرئيسية AH-64A APACHE التي تنتجها شركة بوينغ الأمريكية (القسم العسكري) عملاق صناعة الطائرات في العالم، طوّرت من النماذج السابقة لتلبي احتياجات الجيش الأمريكي وكذلك لتلبية رغبات الدول والجيوش التي ترغب في الحصول عليها بشكل موسّع. دخلت الـ AH-64A الخدمة في الجيش الأمريكي عام 1984. وهي في هذه النسخة مجهزّة بأنظمة قادرة على إدارة العمليات القتالية أثناء الليل وكذلك في مختلف الظروف المناخية (بما في ذلك الطقس الرديء) وكذلك فيها نظام تحديد الأهداف بواسطة الأشعة تحت الحمراء FLIR والمركبة في خوذة الرأس للطيار والتي من خلالها تتيح للطيار تعقب الأهداف والسيطرة الكاملة على الآلة القتالية التي يقودها وأيضاً فيها نظام فريد في توجيه المدفع الرشاش ذي عيار 30 مم المركّبة في مقدمة المروحية بواسطة اتجاه حدقة عين الطيار واتجاه نظره.
الجيل السائد في النباتات الزهرية هو الجيل البوغي، صواب أم خطأ للإجابة على هذا السؤال وغيره من أسئلة المناهج والإختبارات والواجبات المدرسية، فإننا في موقع خطواتي نقدم لكم جميع أسئلة المناهج والإختبارات مع الحلول لجميع الصفوف الدراسية والجامعية. الجيل السائد في النباتات الزهرية هو الجيل البوغي. - سحر الحروف. كما أن الموقع يحتوي على نماذج الاختبارات النهائية مع الحلول والإجابات لجميع المناهج والصفوف الدراسية. وللعلم فإن موقعنا لا يقتصر على الجانب التعليمي والدراسي فقط بل إن الموقع يمثل رافداّ هاما وموسوعة معرفية وتعليمية وثقافية لجميع مكونات وشرائح المجتمع. نأمل أن نكون قد وفقنا فيما نقدمه عبر هذه النافذة الإلكترونية آملين منكم أعزائي المتابعين موافاتنا بآرائكم ومقترحاتكم لتطوير آليات عملنا لتحقيق الهدف السامي للموقع. السؤال: الجيل السائد في النباتات الزهرية هو الجيل البوغي، صواب أم خطأ صواب √ خطأ الإجابة الصحيحة للسؤال هي: العبارة صحيحة
الجيل السائد في النباتات الزهرية هو الجيل البوغي. - سحر الحروف
الجيل السائد في النباتات الزهرية هو الجيل البوغي؟ حل سؤال الجيل السائد في النباتات الزهرية هو الجيل البوغي، مطلوب الإجابة. خيار واحد. (1 نقطة) اهلاً وسهلاً بكم زوارنا ومتابعينا الأحبة نستكمل معكم تقديم أفضل الحلول والإجابات النموذجية والصحيحة لأسئلة المناهج الدراسية لكم، واليوم نتطرق لموضوع وسؤال مهم جداً حيث نسعد بتواصلنا معكم ومتابعتكم لنا، والسؤال اليوم في هذا المقال نذكره من ضمن الأسئلة المذكورة في كتاب الطالب، والذي سنوافيكم بالجواب الصحيح على حل هذا السؤال: الإجابة هي: عبارة صحيحة.
البشر
ينقل البشر البذور عن عمد من مكان لآخر، حيث ينثرونها في الأراضي أو يستخدمونها لإنتاج الشتلات الصغيرة. الأنهار والجداول
تحمل الأنهار البذور معها حتى تستقر على جانبي النهر فتنمو الأزهار الصغيرة والنباتات هناك، وتنتج المزيد من البذور التي يحملها النهر في رحلته إلى أماكن أخرى مختلفة. [2]