تتيح بوابة نقل الإلكترونية ألية التقديم على استخراج خدمات و تراخيص قطاعي النقل البري والبحري بشكل إلكتروني، بما يواكب التوجهات والاستراتيجية التي وضعتها الهيئة العامة للنقل، لإعداد منظومة متكاملة على ارتباط بكل الجهات ذات العلاقة، وبالتالي تسهيل التعاملات لكلا القطاعين، كما تساعد على إنهاء إجراءات العديد من المعاملات، وإصدار بطاقات السائقين وغيرها، مع الاعتماد على خدمة حجز موعد مسبق قبل الحضور لسرعة إنهاء الطلب، وعدم حدوث تكدسات في المقرات الرسمية. أوضحت الهيئة العامة للنقل انه تسعى لتحقيق نقلة نوعية في تعاملاتها، في ظل استراتيجيات التحول الرقمي والتنمية المنشودة وفق رؤية المملكة 2030، وأن تدشين بوابة نقل سيحقق الأهداف الاستراتيجية للهيئة، عبر تبني التقنيات الحديث، ورفع فاعلية وكفاءة المنظومة في المملكة، وعلية رفع مستويات الجودة في الخدمات المقدمة للمستفيدين، وتتيح البوابة قرابة 200 خدمة إلكترونية، موزعة على 30 نشاط في كلا القطاعين البري والبحري. خدمات بوابة نقل أضافت الهيئة أن بوابة نقل سوف تمكن الأفراد والشركات من سرعة إنجاز المتطلبات بألية إلكترونية، وبدون الحاجة إلى تقديم أي معاملة ورقية،وتعج بالعديد من أنواع التراخيص أو الإصدارات، بما يوفر حلول متكاملة لمستقبل نقل أكثر كفاءة، وقد نوهت البوابة عن تلك التعاملات سواء كانت للنقل البري.
- الهيئة العامة للنقل توضح موعد سريان الأحكام المنظمة لنشاط نقل البضائع
- بوابة نقل لتقديم خدمات وتراخيص النقل البري والبحري إلكترونيا
- الهيئة العامة لنقل الركاب بمحافظة الأسكندرية | الصفحة الرئيسية
- روايات من الارشيف العثماني
- روايات من الارشيف الوطني
الهيئة العامة للنقل توضح موعد سريان الأحكام المنظمة لنشاط نقل البضائع
يتم دعم نمو وتطوير القطاع اللوجيستي وتحقق أهدافه. رفع من مستوى الجودة والتنافسية فيه. الهيئة العامة للنقل تُتيح الفرصة للأفراد والمنشآت لتصحيح أوضاعهم
أهداف المبادرة الجديدة
حماية الناقل النظامي من المنافسة غير العادلة. دعم جهود مكافحة ظاهرة التستر في قطاع النقل بشكل عام. لا يحق للشاحنات المسجلة نقل خاص من تقديم خدمات نقل البضائع على الطرق بأجر. الهيئه العامه لنقل الركاب بالاسكندريه. تحويل تسجيل مركبات الأفراد والمنشآت من نقل خاص إلى نقل عام إلكترونيًا. الاستفادة من الإعفاءات والمزايا المقررة قبل نهاية المدة المحددة. قصر تعاقد الجهات مع الناقلين الحاصلين على ترخيص من الهيئة فقط. المطالبة بوثيقة النقل المعتمدة من الهيئة لكل رحلة نقل. مع الأخذ في الاعتبار أنه سيتم منع المركبات من دخول المنافذ الجمركية أو الخروج منها أو للمناطق التي تشرف عليها الجهات الحكومية، إلا في حالة واحدة تتعلق بأن تكون تلك البضائع والشحنات المنقولة عائدة لمالك الشاحنة نفسه، كما سيتم اشتراط الحصول على البطاقة المهنية من الهيئة عند تجديد أو تعديل مهنة المقيم إلى مهنة سائق نقل ثقيل. error: غير مسموح بنقل المحتوي الخاص بنا لعدم التبليغ
بوابة نقل لتقديم خدمات وتراخيص النقل البري والبحري إلكترونيا
يُذكر أن نشاط توجيه المركبات يُعد أحد أنماط ووسائل النقل المستهدفة من قبل المستفيدين؛نظراً لسهولة وسرعة الحصول على الخدمة،واعتمادها على التقنية، ففي العام الماضي 2021م، تم تنفيذ أكثر من 65 مليون رحلة في مختلف أنحاء المملكة، وهو من أنشطة النقل الموطنة بنسبة 100% إذْ يقتصر العمل فيها على السعويين والسعوديات،ويبلغ عدد العاملين فيها أكثر من 800 ألف سعودي وسعودية، يشاركون بشكل يومي في تنفيذ وإتاحة هذه الخدمات للمستفيدين كافة.
الهيئة العامة لنقل الركاب بمحافظة الأسكندرية | الصفحة الرئيسية
أما الترام ذو العربات الزرقاء فيمنحك جولة في الأحياء الراقية بعروس البحر المتوسط، مثل رشدي وباكوس وصفر وشوتز وزيزنيا وجناكليس، ومعظم هذه الأحياء استمدت أسماءها من أسماء الأجانب من البارونات والباشوات، الذين كانوا يقيمون بها. وتوجد بالترام الأزرق عربة مخصصة للسيدات فقط، وعربة للرجال، وعربة مختلطة، إلا أنه في معظم الأحيان تجد أن السيدات تقتحم العربات المخصصة للرجال للزحام الشديد في عربات السيدات. الهيئه العامه لنقل الركاب. ويتلاقى الترام الأزرق مع الأصفر في محطة الرمل، أحد أهم الميادين الرئيسية في الإسكندرية، وهو المكان الذي انطلقت منه أول رحلات الترام. ويبدأ ضجيج الترام في تمام الساعة الرابعة فجرا، ليستقله العمال في الذهاب إلى الورش والمصانع، ويستمر في العمل حتى الواحدة بعد منتصف الليل، وسعر التذكرة يبلغ 25 قرشا، وبعد الساعة الحادية عشر ليلا تبلغ قيمتها 50 قرشا (الجنيه يساوي 100 قرش)، وهناك ترام من عربة واحدة ذات درجة سياحية، وتكلفة تذكرتها جنيه واحد (الدولار يساوي 5. 5 جنيه)، وهي بلا أبواب، ونوافذها عريضة، بحيث يتمكن الراكب من مشاهدة بانوراما للمدينة، ويستشعر نبضاتها. وحتى قيام ثورة يوليو (تموز) عام 1952، كان سائقو الترام من الإيطاليين، وكان محصلو التذاكر (الكمساري) من المالطيين، وكانت تلحق بالترام عربة لنقل الموتى ذات لون أسود وبدون أبواب أو نوافذ، وكانت تستغل لنقل الموتى من مختلف الديانات على السواء.
أو البحري. استعرضت البوابة عدد من الخدمات الإلكترونية التي تقدمها للمستفيدين، مع شرح خطوات التنفيذ أو طلب إنهاء معاملة ما على الموقع الإلكتروني، ومن بين خدمات قطاع النقل البري ما يلي: إصدار بطاقات تشغيل المركبات. تجديد بطاقة تشغيل مركبة. تحديث وتصنيف بيانات منشأة لإصدار وتجديد بطاقة السائق لإصدار التراخيص المقيدة إصدار التراخيص النهائية والمقيدة إصدار خطابات المرور. سيكون هناك توضيحات خول كيفية الاستفادة من كل خدمة من التي وردت بعالية على حدى، والطريقة الصحيحة وفق التنويهات الإعلامية التي قدمها فريق الدعم المختص بتلك المنصة. بوابة نقل لتقديم خدمات وتراخيص النقل البري والبحري إلكترونيا. خدمات بوابة نقل للنقل البري رابط بوابة نقل الإلكترونية ألية التسجيل في بوابة نقل الإلكترونية، وباقي الخدمات التي سنستعرض خطواتها فيما بعد، لتوضيح كيفية الاستفادة من تلك التعاملات، وسرعة تنفيذها، ولتنظيم طريقة وطبيعة العمل أطلقت البوابة خدمة حجز موعد إلكتروني، بعد إنشاء حساب إما للأفراد أو للمؤسسات والشركات الاسم نور بدر أهو التدوين ومتابعة الأخبار وتقديمها بمصداقية، ومتابعة أهم الأحداث المحلية والعربية والعالمية، في شتى المجالات سواء كانت اقتصادية أو رياضية أو اجتماعية وخدمية.
شبكة روايتي الثقافية > قسم الروايات > منتدى الروايات والقصص المنقولة > منتدى الروايات الطويلة المنقولة الخليجية المكتملة
روايات من الارشيف العثماني
ما اسمك؟!
روايات من الارشيف الوطني
سنعود سويا إلي الجرائد القديمة لنفحصها ونستخرج منها ما كان يشغل الرأي العام في الماضي من أخبار وحوادث وصراعات. تحميل كتاب حكايات من الأرشيف pdf طاهر عبد الرحمن. 🖊وفي بعض الفصول نعيد قراءة حوادث
اسم العمل: حكايات من الأرشيف اسم الكاتب: طاهر عبد الرحمن دار النشر: الرواق للنشر والتوزيع عدد الصفحات: ٢٤١ التقيم: 🌟🌟🌟🌟 📌نبذة مختصرة: 🖊في هذا الكتاب نتعرف علي شكل آخر من أشكال التاريخ في مصر ، وهو شكل لم يكن مخفيًا أو محجوبًا ، وإنما كان فقط منزويًا في صفحات الصحف القديمة ، وربما لاقي بعض الإهتمام في زمنه ، ولكن بمرور الوقت أصبح مجهولًا أو شبه مجهول. 🖊وفي بعض الفصول نعيد قراءة حوادث غامضة ، وأخري مضحكةوثالثة غربية وكلها حدثت بالفعل في أوقات ماضية ونُشرت في جرائد مختلفة، وبعضها انتهي نهاية سعيدة واخري ليست كذلك وفي فصول اخري نتعرف علي الاعيب توفيق الحكيم مع قرائه ، وحده يوسف ادريس في معاركه ، وهدوء أحمد بهاء الدين مع أزماته ومواقف من حياة طه حسين وأيامه ومفاجآت محمد حسنين هيكل التي لا تنتهي. 🖊وليس الهدف هو البحث عن قصص غريبة أومثيرة أو طريفة وإنما الهدف تجميع بعض أجزاء الصورة التي كان عليها المجتمع المصري في تلك السنوات البعيدة ، وبكل ما كان يشغله من قضايا وحوادث وصراعات فكرية وسياسية.
وفي فصول أخرى نتعرفعلى ألاعيب توفيق الحكيم مع قرائه، وحدة يوسف إدريس في معاركه، وهدوء أحمد بهاء الدين مع أزماته، ومواقف من حياة طه حسين وأيامه، ومفاجآت محمد حسنين هيكل التي لا تنتهي. وليس الهدف هو البحث عن قصص غريبة أو مثيرة أو طريفة، وإنما الهدف تجميع بعض أجزاء من الصورة التي كان عليها المجتمع المصري في تلك السنوات البعيدة، وبكل ما كان يشغله من قضايا وحوادث وصراعات فكرية وسياسية. هذا الكتاب حاليا بالمكتبات وغير متوافر للتحميل بصيغة pdf يمكنك شراء الكتاب من متجر دار الرواق الرسمي شراء الكتاب