من هو مستشار محمد بن نايف آل سعود ولي عهد المملكة العربية السعودية السابق تدرج في العديد من المناصب السياسية في المملكة العربية السعودية إلى أن ولي إلى منصب ولي العهد، له العديد من الإنجازات البارزة بالمملكة والألقاب التي حصل عليها، وفيم يلي نتعرف على مستشار محمد بن نايف بمزيد من التفصيل. مستشار محمد بن نايف تويتر الأكاديمية. من هو مستشار محمد بن نايف
سعد بن خالد الجبري هو مستشار محمد بن نايف والذي وهو وزير سعودي سابق، ولد في مدينة حائل ويعد من المقربين من ولي العهد السابق الأمير محمد بن عبد العزيز آل سعود، ويجدر التنويه إلى أنه حاصل على درجة البكالوريس في العلوم الأمنية من كلية الملك فهد الأمنية في المملكة العربية السعودية. محمد بن نايف ويكبيديا
ولد محمد بن نايف بن عبدالعزيز آل سعود في جدة يوم 30 اغسطس 1959م الموافق 25 من صفر عام 1379هـ، درس بكلية العلوم السياسية في الولايات المتحدة الأمريكية عام 1401، ولكنه لم يحصل على شهادة إتمام الدراسة كما قالت كلية لويس آند كلارك، تعلم من والده نايف بن عبدالعزيز العديد في مجال الحكم والإدارة وطرق التواصل مع رجال الفكر والسياسيين، ودرس عدة دورات متخصصة في مجال مكافحة الإرهاب. أسرة محمد بن نايف
تزوج ولي العهد السعودي السابق محمد بن نايف بن عبدالعزيز آل سعود من الأميرة ريما بنت سلطان، وله منن الأبناء [1]:
الأميرة سارة: طُلقت من الأمير سعود بن فهد بن عبدالله، وأنجبت حفيدًا وهو الأمير عبدالله.
مستشار محمد بن نايف تويتر يتخذ قراراً بشأن
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- تصدر هاشتاغ ضد المستشار الأمني السعودي السابق سعد الجبري تويتر في المملكة العربية السعودية، الجمعة، وذلك غداة تقديمه دعوى قضائية يتهم فيها ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان بـ"محاولة اغتياله". ووجه الجبري، في الدعوى التي قدمها لمحكمة في العاصمة الأمريكية واشنطن، الخميس، عدة اتهامات إلى ولي العهد ومستشاريه (حاليين وسابقين)، وزعم الجبري أنه أرسل "فرقة اغتيال" من المملكة إلى كندا "في محاولة لاغتياله" بعد أيام فقط من مقتل الإعلامي جمال خاشقجي "على يد أفراد من نفس المجموعة". وتصدر هاشتاغ مضدا لسعد الجبري تويتر السعودية بآلاف التغريدات التي تهاجم المستشار الأمني السابق المقرب من الأمير محمد بن نايف. وكانت وسائل إعلام ذكرت في تقارير متعددة خلال الأسابيع الثلاثة الماضية أن السلطات السعودية تلاحق بسبب "قضايا فساد". ونعرض لكم فيما يلي بعض التعليقات التي جاءت على الهاشتاغ المتداول:
سعد الجبري يرفع قضية في المحاكم الأمريكية يدعي فيها أنه هرب من #السعودية بعد أن حصل على معلومات أن حياته في خطر.. هل دفع ابن سلمان ملياري$ لعزل ابن سلمان.. موقع أمريكي يجيب - خليج 24. وهذا ولده يقول سافر في رحلة علاجية!! #الفاسد_سعد_الجبري
#الفاسد_سعد_الجبري خان الأمانة واستباح أموالا خصصت لمحاربة الإرهاب لنفسه وجماعته متلوثا بالتوجه الإخواني ولطالما كنتُ وغيري من الكتاب نتعجب بأن يتم تعيين بعض المشائخ في"المناصحة" ممن هم أساسا متشبعين بفكر تكفيري!
مستشار محمد بن نايف تويتر الأكاديمية
وتصدر اسم ولي العهد السعودي السابق الأمير محمد بن نايف المواقع الإخبارية ومحركات البحث. جاء ذلك بعد التفاصيل الصادمة لتعذيبه على يد ابن عمه ولي العهد محمد بن سلمان. وأكدت صحيفة "نيويورك تايمز" الأميركية أن ابن نايف، يمر بظروف احتجاز صعبة، وفق وصفها. ونقلت عن مصادر قولها إن الأمير محمد بن نايف لم يعد يقوى على المشي دون مساعدة عكاز. حساب مستشار الأمير محمد بن نايف على تويتر - عالم المعرفة. اقرأ أيضا: تدهور خطير بصحة الأمير محمد بن نايف وابن سلمان يمنع الكوادر الطبية من علاجه
أيضا أكدت "نيويورك تايمز" أن ابن نايف يعاني أيضا من آثار التعذيب على قدميه. ولفتت إلى أن هذا جاء بعدما بات يعاني من مشاكل في كاحليه بسبب التعذيب الشديد من ابن عمه ومنعه من العلاج. وقالت إنه في الوقت الذي عادت فيه الأميرة بسمة بنت سعود وابنتها سهود الشريف لمنزلهما بعد اعتقال دام 3 سنوات. فإنه "لا يزال ابن عمّها ابن نايف، وأمراء آخرين رهن الاعتقال في سجون السعودية". وأكدت الصحيفة أن اثنين من أبناء الملك عبد الله بن عبد العزيز بإضافة إلى محمد بن نايف يتلقون معاملة سيئة بأماكن الاحتجاز. وأوضحت أن ابن نايف الذي ظل رهن الإقامة الجبرية منذ عزله من كافة مناصبه صيف 2017، حتى اعتقاله في مارس 2020 تعرض للحبس الانفرادي.
المراجع
^, محمد بن نايف, 29/9/2020
^, اغتيال محمد بن نايف, 29/9/2020
نكبة مرفأ بيروت لم تُعِد الإنتباه إليه
تباروا، من كل المعمورة، في التغني "بأجمل خليج في العالم" الذي "ليس في كل ساحل الشام من غزة الى الاسكندرونة مينا طبيعية سواه" حتى أن المفوض السامي الفرنسي الجنرال مكسيم ويغان تمنى: "ليتني أدفن هنا". تُرى هل يتعطل العمل حين يكثر المديح؟ وهل لنا أن نسأل اليوم، بعد نكبة مرفأ بيروت: ماذا عن حال مرفأ جونيه الذي شهد في تاريخه أيام عزّ وأيام شدّة؟
وما همّ جونيه من هدير بحورها. هي مقولة راجت من زمان. فجونيه والبحر توأم. والبحر والأسرار نادراً ما يفترقان. وها نحن ندور وندور حول أنفسنا، في سنين تتوالى، وفق قاعدة "راوح مكانك". فبعد أكثر من خمسين عاماً على إنشاء مرفأ جونيه القديم (في العام 1968) والذي عُرف بمرفأ الصيادين، يستمر الكلام عن مرفأ جديد سيرى النور ذات يوم في جونيه. IMLebanon | آلو… آلو… هنا “راديو جونيه” هل تسمعون؟. المرفأ الحديث انطلق لكن كمن يمشي "على بيض" فالمال من "زمان وجاي" يشحّ حين تطأ المشاريع بوابة كسروان. فما رأي العميد شامل روكز الذي وضع حجر الأساس لمرفأ جونيه الحديث في كانون الأول من العام 2016 قبل أن ينتخبه الكسروانيون؟ يومها قال العميد سيكون هذا الحجر فاتحة أمل فهل ما زال يأمل، بعد كل النكبات، بتنفيذ المشروع؟ يجيب "مبدئياً، دخل هذا المشروع الجديد، الواقع الى جانب المجمع العسكري، في مرحلته الثانية، لكن، كما تعلمون، تمويله من خزينة وزارة الأشغال، وطبيعي أن يواجه الآن مشكلة الأموال، وهذه مشكلة شاملة.
راكب اللي قيمته ترفع اسمك في البنوك في
51 مليار ريال، فيما سجل بنهاية 2015 أكثر من 237. 21 مليار ريال، و216. 13 مليار ريال بنهاية ديسمبر 2014، أما بنهاية عامي 2013-2014 فقد سجلت الموجودات أقل من 200 مليار ريال. راكب اللي قيمته قيمه عماره - هوامير البورصة السعودية. وكشف التقرير أن الودائع لدى البنوك الخارجية الخاصة بالهيئات والمؤسسات المستقلة، سجلت ارتفاعا ملحوظا في العام الحالي، إذ سجلت بنهاية سبتمبر الماضي 83. 19 مليار ريال، مرتفعة بأكثر من الضعف عن الودائع التي سجلتها بنهاية 2016 التي بلغت 36. 84 مليار ريال، فيما بلغ إجمالي الودائع لدى البنوك الخارجية بنهاية عام 2015 قرابة 20. 05 مليار ريال. وكشف المستشار المصرفي مصطفى تميرك أن ارتفاع ودائع البنوك المحلية والمؤسسات المالية لدى مؤسسة النقد، يرتبط دوما بتوسع أنشطة البنوك وأرباحها المحققة، مؤكدا أنه كلما زادت أنشطة البنوك وأرباحها فإنها على الأرجح أن تتوسع في معظم القطاعات، بما فيها ودائع الجهات المحلية أو الخارجية.
راكب اللي قيمته ترفع اسمك في البنوك السعودية
والحلّ المقبل قد يكون بالشراكة بين القطاعين العام والخاص من خلال BOT أو PPP" ويستطرد روكز بالقول "في كل حال، أي مشروع يُنفذ وحيداً يتأثر سلباً بتعطل المشاريع الأخرى، بمعنى أنه ما نفع أن يُنجز مشروع مرفأ جونيه السياحي، والطرقات من والى جونيه غير معبدة والخدمات مرجأة وأزمة السير مخيفة ومشروع الأوتوستراد الساحلي مجمّد! لسنا نتكلم سياحة طبعاً في الوقت الذي تشهد فيه البلاد إشكاليات طويلة عريضة ولكن، كي لا نقف مكتوفي الأيدي، علينا أن نبحث عن حلول منتجة "تنجينا" من الموت شبه الحتمي وتتضمن هذه القطاعات المنتجة السياحة والزراعة والتكنولوجيا. وهو ما ورد، بحسب روكز، في خطة ماكينزي. وهنا يتطرق الى "وجوب التفكير جدياً بمشروع توسيع أوتوستراد جونيه، وهو بتمويل دولي من البنك الأوروبي وأمواله مرصودة والإستملاكات تُممت، ويمتد من نهر الكلب الى طبرجا". نتكلم عن مشروع فنصل الى سواه، ونتكلم عن حالة فندخل في متاهة. راكب اللي قيمته ترفع اسمك في البنوك السعودية. فكل شيء يترابط في لبنان. لكن، هناك سؤال لاح في بال الكثيرين: ماذا عن قدرة مرفأ جونيه القديم على استقبال بعض البواخر التي تقل القمح والمواشي كما في أيام الحرب؟ وبالتالي، ألا يمكن أن يتكافل مرفأ جونيه القديم ويتضامن مع مرفأ بيروت المنكوب؟
نشأ مرفأ جونيه القديم أيام الرئيس فؤاد شهاب، الذي أراده أن يخدم جونيه، ومنذ ذاك الحين هناك "ناس مع وناس ضدّ" فبعض الكسروانيين تذمروا منه وقالوا إنه "حجب عنهم البحر ولم يفدهم بشيء" في حين يذهب كثيرون، في الذاكرتين القريبة والبعيدة، الى أيام "القصف والراجمات والبكاء والموت والهروب في زوارق تنقل ركاباً، وقع بعضهم في البحر، ونساء حوامل كدن يلدن في البحر.
راكب اللي قيمته ترفع اسمك في البنوك والشركات المالية
القاهرة ـ سبأنت
وقعت وزارة النقل المصرية، يوم امس، عقدا مع شركة فرنسية متخصصة في مجال النقل، لإدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث لمترو الأنفاق في القاهرة لمدة 15 عاما، في صفقة تفوق 1. 1 مليار يورو. وذكرت وزارة النقل المصرية أن الشركة الفرنسية هي "الهيئة المستقلة للنقل في باريس"، وأكدت أن "مشروع الشراكة بين الهيئة القومية للانفاق والشركة الفرنسية يتم تنفيذه للمرة الأولى في مصر". وأضافت الوزارة أن "قرار إسناد أعمال التشغيل والصيانة للشركة الفرنسية تبلغ قيمته 1. 138 مليار يورو لمدة 15 عاما". وحسب موقع مترو القاهرة الرسمي، فإن الخط الثالث لمترو الأنفاق الذي بدأ تشغيل المرحلة الأولى منه عام 2012 ويمتد بطول حوالى 47 كلم. ويربط هذا الخط بين شرق القاهرة وغربها من خلال 39 محطة ركاب بينها محطات ذات كثافة سكانية عالية. ولا تزال الأعمال الإنشائية للمرحلة الأخيرة منه جارية لتصل طاقته الاستيعابية، بعد إكماله إلى 1. 5 مليون راكب يوميا. شركة فرنسية تتولى ادارة خط مترو في القاهرة بتكلفة 1ر1 مليار يورو. ويستخدم مترو الأنفاق في القاهرة، بخطوطه الثلاثة، نحو ثلاثة ملايين شخص يوميا. وفي أغسطس الماضي، افتتح الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي أحدث مرحلة في هذا الخط. ولفت البيان إلى أنه تم توقيع هذا العقد "للتخفيف عن الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق (.. ) بالإضافة إلى الاستفادة من خبرة الشركة الكبيرة في هذا المجال بتشغيل وصيانة أنظمة النقل في 13 دولة".
ومن المتوقع أن يقلل المشروع من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في أبو ظبي بأكثر من 2, 4 مليون طن سنويا، ما يعادل إزالة 470 ألف سيارة من الشوارع. الريادة
الشركة: شركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك)
تعد "الريادة" أول منشأة كربون تجارية بالكامل في العالم، تقوم بالتقاط الكربون وتخزينه في المنطقة، وهي أول منشأة تجارية بالكامل لصناعة الحديد والصلب في جميع أنحاء العالم. تأسس مشروع "الريادة" كمشروع مشترك بين "مصدر" و"أدنوك" في عام 2016، وامتلكته "أدنوك" بالكامل في 2018، وهو يهدف إلى القضاء على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من صناعة الصلب الإماراتية، والتي تعادل الكمية التي تنتجها 170 ألف سيارة. راكب اللي قيمته ترفع اسمك في البنوك والشركات المالية. ويلتقط مشروع "الريادة" ما يقرب من 800 ألف طن من ثاني أكسيد الكربون سنويا، لضخها في حقلي نفط الرميثة وباب البريين، لتعزيز استرداد النفط. المقر الرئيسي لبنك (HSBC) بالشرق الأوسط
الشركة: HSBC
افتتح المقر الرئيسي الجديد لبنك (HSBC) بمنطقة الشرق الأوسط في دبي عام 2019. ويعد من أكثر المباني استدامة في العالم. وقد شُيد المبنى بكلفة 250 مليون دولار، كما حصل على معيار (LEED) الذهبي من قبل مجلس الإمارات للمباني الصديقة للبيئة، حيث إنه يستخدم طاقة أقل بنسبة%25 ومياه أقل بنسبة%40 من المبنى العادي.