قال الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي إنه كلف الحكومة بطرح شركات مملوكة للقوات المسلحة في البورصة قبل نهاية العام الجاري. ويرى خبراء أسواق المال أن قرار طرح شركات الجيش في البورصة المصرية بجانب طرح بعض شركات القطاع العام له أبعاد اقتصادية وفوائد عدة، منها إنعاش البورصة المصرية التي تضررت بشدة من خروج الأموال الساخنة عقب الحرب الأوكرانية، وضخ استثمارات حقيقية في سوق المال المصرية عبر مشاركة القطاع الخاص وطرح بعض شركات القطاع العام. مصر تحدد موعد طرح شركات مملوكة للجيش في البورصة وكلف الرئيس عبدالفتاح السيسي الحكومة المصري بالإعلان عن برنامج لمشاركة القطاع الخاص بالأصول المملوكة للدولة بمستهدف 10 مليارات دولار سنويا ولمدة أربع سنوات. لبلبة تنتظر آخر أعمالها السينمائية – الحياة نيوز : اخبار الاردن. وفقا للبنك الدولي، هناك نحو 60 شركة تابعة للجيش تعمل في 19 صناعة في مصر، من إجمالي 24 مدرجة على جدول تصنيف الصناعات. "ما أشبه اليوم بالبارحة" إن مسألة طرح شركات الجيش المصري في البورصة ليست بجديدة، ففي عام 2019 قال الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي إنه يجب السماح للقوات المسلحة ببيع حصص من شركاتها في البورصة إلى جانب الشركات الحكومية الأخرى التي وُضعت خطط لخصخصتها.
فيلم الصندوق الاسود منى زكي
وأكد أن مصر كدولة في هذه المرحلة، مضطرة لزيادة الاستثمارات العامة من كل مؤسسات الدولة من أجل بناء الدولة وبنية أساسية ضخمة، وحجم الإنفاق الضخم الذي تم في الاستثمارات العامة خلال الفترة الماضية أكثر من 50% فقط منه في البنية الأساسية، ولن تستمر هذه النزعة- يقصد ما اسمته مذيعة بي بي سي باقتصاد الجيش. وعن خصخصة الشركات التابعة الجيش، أكد مدبولي، أن الرئيس السيسي أعلن أنه سيتم طرح الشركات المملوكة للجيش في البورصة المصرية للشراكة مع القطاع الخاص. وقال مدبولي، إن ما يقال عن أن الشركات التابعة للجيش لا تعلن ميزانيتها "غير صحيح"، وهناك شركات تعمل في قطاعات اقتصادية مدنية، ويتم هيكلتها اليوم لتكون جاهزة في الطرح بالبورصة المصرية. بعد كارثة وقوع الطائرة... استئناف تشغيل 'بوينغ 737-800' في الصين | النهار. وأشار إلى أن هناك طرحا خاصا بشركة "إي فاينانس" إحدى الشركات التي كانت مملوكة بالكامل للدولة المصرية، وتم هيكلتها وطرح أكثر 25% منها، مؤكدا أن الدولة تستهدف مثل هذا الأمر خلال العام المقبل لشركات كثيرة من الدولة، ومنها شركات تابعة للقوات المسلحة التي تعمل في قطاع الأعمال. 5 فوائد لطرح شركات الجيش في البورصة
ويرى محمد رضا محلل مالي، أن هناك 5 فوائد رئيسية من إعلان طرح شركات الجيش المصري في البورصة.
فيلم الصندوق الاسود ايجي بيست
وذكر المصدر ذاته أنه بمجرد ظهور حالات الإصابة بفيروس كوفيد على المستوى الدولي، أحدثت المندوبية العامة خلية يقظة مركزية تعمل وفق مقاربة استباقية وتفاعل فوري مع الإجراء ات الحكومية وتطور الوضع الوبائي على المستوى الوطني من جهة، وداخل المؤسسات السجنية من جهة أخرى، وذلك من أجل تكييف واعتماد الإجراءات المناسبة للحد قدر الإمكان من مخاطر الإصابة بفيروس كوفيد -19 وانتشاره في صفوف السجناء. وقد واصلت هذه الخلية المركزية خلال سنة 2021 تتبع وتحيين جميع التدابير المتخذة سابقا في ما يتعلق بالوقاية الصحية، وتعزيز النظافة، وتنزيل التدابير الاحترازية، وكذلك التكفل بالحالات المؤكدة، والحالات المخالطة أو المشتبه بإصابتها. وتنفيذا للتعليمات الملكية السامية الهادفة إلى تمكين ما لا يقل عن 80 بالمائة من الساكنة العامة من التلقيح ضد فيروس كورونا من أجل تحقيق مناعة جماعية من شأنها وقف تطور هذا الوباء، وأخذا بعين الاعتبار كون السجناء جزءا من الفئات الهشة التي يستهدفها التلقيح، اتخذت المندوبية العامة خلال السنة المذكورة جميع الإجراءات والتدابير اللازمة لضمان سير هذه العملية في أفضل الظروف الممكنة. فيلم الصندوق الاسود فشار. وهكذا، تم تسجيل استفادة جميع موظفي المندوبية العامة لإدارة السجون وإعادة الإدماج من التلقيح الذي انطلق ابتداء من 29 يناير 2021، وذلك وفقا للتصنيف المعتمد من قبل وزارة الداخلية ووزارة الصحة.
الجمهورية
عبد الله البرقاوي- سبق- الرياض: تفقَّد وكيل وزارة النقل للطرق المهندس هذلول بن حسين الهذلول ووكيل الوزارة المساعد للتشغيل والصيانة المهندس عبد العزيز بن محمد العبد الجبار اليوم عدداً من المشروعات التي تقوم الوزارة بتنفيذها وصيانتها. جريدة الرياض | القدية.. تُدخل المزاحمية وضرما وقصور آل مقبل في دائرة الاستثمار. وأكد المهندس الهذلول أن وزير النقل الدكتور جبارة بن عيد الصريصري يتابع هذه الجولات هاتفياً، كاشفاً أن الوزير قد وجَّه باتخاذ خطوات عملية لإنهاء المشكلات التي تواجه التنفيذ أو الصيانة، وشدَّد على وجوب الاهتمام بوضع وسائل السلامة عند التحويلات المرورية. وشملت الجولة تفقد أعمال إعادة إنشاء وتوسعة جسر تقاطع الرياض/ الحجاز السريع مع طريق ديراب، الذي سيعاد إنشاؤه بتصميم يستوعب الحركة المتزايدة على الطريق، والاطلاع على الأعمال المنجزة في المشروع حتى الآن. وتفقد الهذلول مشروع ازدواج طريق ضرما / شقرا، وتقاطع طريق شقراء / القصب مع طريق الداهنة، وكذلك صيانة طريق المستوي، وازدواج طريق القصيم/ الزلفي القديم، والطريق الرابط بين محافظة الزلفي مع طريق الرياض/ القصيم السريع. وشملت الجولة أيضاً ازدواج طريق المجمعة / جوي / جلاجل / الروضة / حوطة سدير / التويم / العودة، وكذلك ازدواج الطريق الذي يربط ثادق بطريق الرياض القصيم السريع.
طريق ضرما الرياض الجديد
تحسين مستوى طريق الشيخ جابر الصباح من طريق خريص حتى طريق الدمام السريع بطول ثمانية كيلومترا. استكمال الطريق الدائري في الرياض (الضلع الشمالي الغربي) بطول 13 كيلومترا. رفع مستوى طريق الملك عبد الله إلى طريق سريع من طريق الأمير تركي بن عبد العزيز الأول حتى طريق الملك عبد العزيز. دراسة تحسين تعديل المداخل والمخارج والجزر الجانبية والتقاطعات على طريق الملك فهد وإدارة المحور بأنظمة النقل الذكي ( من ميدان الجزائر جنوباً وحتى طريق أنس بن مالك شمالاً)
تصميم ودراسة امتداد طريق الأمير مشعل بن عبد العزيز حتى التقائه بالطريق الدائري الغربي كطريق شرياني رئيسي. شركة نقل عفش بضرما 0559508199 جنة الرياض - منتدى الكفيل. درس إمكان مد طريق الأمير تركي بن عبد العزيز الأول جنوباً حتى التقائه بالطريق الدائري الجنوبي عن طريق عائشة بنت أبي بكر. دراسة وتصميم محور طريق المدينة المنورة. تصميم شبكة الطرق داخل أرض مطار الرياض القديم. تطوير طريق الأمير سلمان بن عبد العزيز كمحور متميز، وبحث إمكانية زيادة حرم الطريق إلى 100 متر. تحسين وتطوير شارع العليا وشارع البطحاء وشارع التخصصي كمحاور شمال جنوب مساندة لطريق الملك فهد. تحسين وتطوير شارع الأمير سلمان بن عبد العزيز( مخرج 17) من شارع هارون الرشيد إلى طريق الخرج.
طريق ضرما الرياض الجديد 1443
للاستثمار العقاري في كلا من العقار التجاري - العقار السكني - العقاري السياحي..
تشير التقارير إلى ضخامة إنفاق السعوديين على برامج الترفيه والسياحة في الخارج. ورصدت هذه المبالغ، التي بلغت عام 2016 نحو 98. 8 مليار ريال، وأن إنفاق السعوديين على السياحة الخارجية بلغ نحو أكثر من نصف تريليون ريال؛ أي ما يعادل 580. جريدة الرياض | "وزارة النقل" تعزز ربط مناطق المملكة بافتتاحها لطريق مباشر يربط المدينة المنورة بحائل. 7 مليار ريال خلال عشرة أعوام، وتحديدا منذ عام 2007 حتى عام 2016. فالترفيه، إذن، أحد أهم خيارات السعوديين للإنفاق، وهو مطلب ضروري بناء على ذلك. وقد اهتمت "رؤية المملكة 2030" بهذا الخيار بناء على هذه المعطيات، حيث اعتبرت أن الفرص الثقافية والترفيهية المتوافرة، حاليا، لا ترتقي إلى تطلعات المواطنين والمقيمين، ولا تتواءم مع الوضع الاقتصادي المزدهر الذي نعيشه؛ لذا سيتم تفعيل دور الصناديق الحكومية بالمساهمة في تأسيس وتطوير المراكز الترفيهية، بحيث لا يقتصر دور برامج الترفيه على الجانبين الثقافي والاجتماعي فقط، بل على تعزيز الثروة الوطنية والناتج المحلي، وأيضا توفير عديد من فرص العمل. وإذ نذكر الـ"رؤية"، هنا، فإن ذلك للتدليل على أمرين معا، الأول: أن ما يتم القيام به الآن من مشاريع واتفاقيات ووضع حجر أساس، ليس وليد اللحظة، بل وليد العمل السابق في تحديد الأولويات، ونتيجة رسم المسار الصحيح.
طريق ضرما الرياض الجديد 2021
تقع القدية جنوب غرب الرياض بين المزاحمية وضرما وقصور آل مقبل
استحوذت مساحة مشروع صندوق الاستثمارات العامة في القدية على اهتمام كثير من المستثمرين في الرياض والمدن المحطية الواقعة جنوب، وجنوب غرب العاصمة، حيث إن مساحة المشروع البالغة 334 كيلو متر مربع، سيدخل فيها بعض الأملاك الخاصة التي يتوقع نزعها لصالح المشروع في المنطقة الواقعة بعد نزلة القدية على طريق الرياض الطائف السريع. وحيث إن منطقة الترفيه الجديدة ستقع بعد عدد من المدن والمناطق السكنية، فإن البعض يرى أن كلاً من ضرماء، والمزاحمية، وقصور آل مقبل.. طريق ضرما الرياض الجديد 1442. ستدخل مراحل نمو اقتصادي جديدة، تعتمد في البداية على احتياجات قطاع المقاولات والبناء والنقل، ومن ثم بعد تشغيل المرحلة الأولى سوف تحتاج إلى استثمارات جديدة تركز على الإيواء، وأسواق التجزئة بكل أنواعها. إلى ذلك يتوقع صدور تنظيم جديد للمنطقة المحيطة بالقدية تشمل كود بناء خاص للمحافظات المجاورة بالتنسيق مع هيئة المدن الاقتصادية. وتخضع منطقة المشروع لتنظيمات إدارية لإفراغ الأرض باسم صندوق الاستثمارت العامة، تمهيداً لوضع حجر الأساس للمشروع بداية العام 2018، على أن يتم افتتاح المرحلة الأولى منه في العام 2022، وتٌعّد مدينة القدية الترفيهية الأولى من نوعها على مستوى المنطقة والعالم، وتشتمل على منطقة سفاري كبرى، ومن المقرر أن تصبح معلماً حضارياً بارزاً ومركزاً مهماً لتلبية رغبات واحتياجات جيل الشباب الترفيهية والثقافية والاجتماعية في المملكة، وتعزز الاستثمارات في المشروع الجديد استقطاب نخبة من كبار المستثمرين المحليين والعالميين، مما يدعم مكانة المملكة كمركز عالمي مهم في جذب الاستثمارات الخارجية.
طريق ضرما الرياض الجديد 1442
وهناك أربع مجموعات رئيسة في المشروع، هي: الترفيه ورياضة السيارات والرياضة والإسكان والضيافة، حيث سيتم توفير بيئات مثالية ومتنوعة، لتقدم المغامرات المائية ومغامرات في الهواء الطلق وتجربة برية ممتعة، إضافة إلى رياضة السيارات لمحبي رياضة سيارات الأوتودروم والسرعة، بإقامة فعاليات ممتعة لها طوال العام. ولأن المشروع يبعد عن الرياض 40كم، فهو سيوفر كثيرا من الفرص الاستثمارية، سواء في الإسكان أو في الضيافة، أو حتى في النقل، فهو يقع على مقربة من الطريق السريع، وسيرتبط بشبكة قطار الرياض وشبكة النقل العام. وكل هذا سيمنح مزيدا من الفرص والوظائف والدخل، كما سيسهم في تنمية المناطق القريبة من الرياض، ويجعلها مكانا أفضل للحياة والسكن، ما يُوجِد مصدات حضارية حول العاصمة، ويسمح لها بالنمو. 31-01-2020, 06:06 PM
المشاركه # 21
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو فــوز
ههههه
اجل الاقتصادية
اسألهم عن ملايين الوظائف اللي بتوفرها المشاريع
تقول الاقتصادية
مدينة الملك عبدالله بتوفر مليون وظيفة
وسعودة الحلاقيين مليون وظيفة
ومشروع الشمال مليونين
خربط،،خرابيط
عزالله ماعين خير من يصدق الهرج
31-01-2020, 06:08 PM
المشاركه # 22
قرقر كثير.. مافي فايدة
ضرما.. طريق ضرما الرياض الجديد. مزاحمية... سيم سيم قويعية حلبان..
مكان بعيييد مررره.. فايدة مافي.. انته لازم قرقر شوي
عشان مافي تعبان:)...
31-01-2020, 06:16 PM
المشاركه # 23
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فواز أبوخالد
يا شباب.. وش فيكم كأن مدعوس لكم على طرف.. ؟!
كما تضم الشبكة 643 جسـرًا مقامة علـى الطـرق فـي المنطقـة، وهنـاك 25 جسرًا لاتزال تحت الإنشاء. في حين بلغ مجمــوع أطــوال الطــرق التــي تتولاهــا وزارة النقــل فــي منطقــة حائــل 5723 كيلو متــرًا؛ منهــا 4600 كيلو متــرًا تحــت الصيانــة، و1123 كيلو متــرًا قيــد الإنشــاء، وبلــــغ عـــــدد الجســور التـــــــي أقامتهــا وزارة النقل في المنطقة 42 جسرًا. وتحرص وزارة النقل على إنجاز كافة مشاريعها بأعلى المواصفات الفنية، ووفق الجداول الزمنية المقررة لمراحل التنفيذ، وصولًا لاستكمال المشاريع واستلامها، بما يعود بالنفع على الوطن والمواطن والمقيم، وبما يساهم في تحقيق رؤية المملكة 2030 والتي ترتكز على ثلاث محاور أساسية تتمثل في: بناء مجتمعٍ حيوي، واقتصاد مزدهر، ووطنٍ طموح.
وضعت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، ضمن استراتيجيتها لتطوير قطاع النقل في مدينة الرياض، خطة لتطوير شبكة الطرق المستقبلية، مجزأة إلى خطط خمسية، تشمل رفع كفاءة العناصر القائمة في شبكة الطرق الحالية، وإضافة عناصر جديدة، وتحديد أولويات التطوير في ظل استراتيجية التطوير الشامل للمدينة. وفي الوقت الذي يجري فيه تنفيذ أعمال الخطة الخمسية الثانية لشبكة الطرق، جرى تنفيذ كافة أعمال الخطة الخمسية الأولى التي انتهت عام 1427هـ
وترمي الخطة الخمسية الثانية لتطوير شبكة الطرق في مدينة الرياض، إلى توفير سبل التنقل الآمن واليسير من خلال تطوير نظام نقل مستديم يفي بمتطلبات التنقل القائمة والمتوقعة في المدينة، ويسهم في توجيه التطوير الحضري خلال العشرين عاماً القادمة. #2#
وقد جرى إقرار خطة شبكة الطرق المستقبلية لمدينة الرياض، من قبل لجنة النقل في مدينة الرياض التي تضم كل من الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، وأمانة منطقة الرياض، ووزارة النقل، ويتقاسم أعضاء هذه اللجنة تنفيذ برامج خطة شبكة الطرق المستقبلية الخمسية الثانية، حيث يجري تبادل العمل في تنفيذ مشاريع النقل في المدينة بين هذه الجهات الثلاث، وفقاً لمتطلبات المشاريع في الجوانب الحضرية والتخطيطية والإنشائية، وبما يتناسب مع قدرات وإمكانات كل من شركاء العمل في اللجنة.