تشتمل المكونات الأساسية على ECM ، منظم ضغط الوقود ، برنامج تشغيل FPR (إن أمكن) ، حاقن الوقود ، محرك حاقن الوقود ، مضخة الوقود منخفضة الضغط. الفحص الكهربائي - تحقق من الصمامات والمرحلات للتأكد من تركيبها واستمراريتها بشكل مناسب ، خاصة تلك الخاصة بـ ECM ، وسائق حاقن الوقود ، وسائق منظم ضغط الوقود (إن أمكن). إصلاح حسب الحاجة. باستخدام KOEO ، أعد توصيل موصل FPR ، مع التحقق من الطاقة أو الأرض ، اعتمادًا على النظام. قد يتم تشغيل FPR باستمرار ، أو يقوم سائق ECM أو FPR بالدوران فيه ، أو قد يتم تأريضه باستمرار ودورته بواسطة ECM. مع DVOM ، يمكنك التحقق من الطاقة الثابتة أو الأرضية ، لكنك ستحتاج إلى نطاق رقمي لعرض ECM أو قوة السائق أو دورة الأرض. تفتقر إلى القوة المناسبة أو الأرض ، وتشخيص وإصلاح حسب الحاجة. افصل ECM و FPR. تحقق من الاستمرارية بين الموصلين ، وكذلك قصيرة إلى الأرض أو مع بعضها البعض. إصلاح حسب الضرورة. 8 خطوات تحمى سيارتك من الحرائق أثناء السير على الطرق.. التفاصيل - اليوم السابع. مع فصل FPR ، قم بقياس المقاومة عبر أطرافه أو الأرض ، اعتمادًا على تصميم النظام. تتراوح قياسات المقاومة عبر الملفات الداخلية عادةً من 1 إلى 5 Ω ، ويجب أن تكون المقاومة للأرض 0 Ω أو ∞ Ω ، حسب التصميم.
8 خطوات تحمى سيارتك من الحرائق أثناء السير على الطرق.. التفاصيل - اليوم السابع
– النوع الثاني:
داخلي وبالضبط يوجد داخل خزان الوقود في السيارة، ويكون متصل مع خط إمداد الوقود الموجود تحث الخزان، حيث أن خط الوقود الخارج الى المحرك من مضخة الوقود، يتفرع منه خط ثاني يذهب الى هذا المنظم. وبالتالي إذا تجاوز الوقود الضغط المسموح به داخل خط إمداد الوقود. يقوم المنظم بإعادة الوقود الزائد الى الخزان، فهو يحدد قيمة الضغط المسموح لها المرور الى مسطرة البخاخات في المحرك، فهو يختلف عن النوع الأول الخارجي بحيث لايحتاج الى الخلخلة في مجمع السحب للعمل. ثالثاً: أعراض عطل أو تلف منظم ضغط الوقود
عند حصول عطل أو تلف منظم ضغط الوقود في السيارات تظهر على السيارة مجموعة من الأعراض والعلامات وأهمها هي كالتالي:
1 – خروج دخان أسود من السيارة مع إستهلاك زائد للوقود
ويكون ذالك بسبب حصول إنسداد منظم ضغط الوقود، أو في خط الوقود الذي يعود الى الخزان، ويحدث هذا في الغالب بسبب الأوساخ أو حدوث إنثناء في خط الوقود فيعيق مرور الوقود وعودته الى الخزان. 2 – تأخير في تشغيل المحرك عندما يكون بارد
من أهم الأعراض التي تدل على وجود عطل في منظم ضغط الوقود، هو وجود تأخير في تشغيل المحرك عندما يكون بارد، ويحدث هذا بسبب فراغ مسطرة البخاخات من الوقود نتيجة وجود أوساخ تمنع إغلاق خط رجوع الوقود الى الخزان بإحكام، مما يؤدي الى تسرب ضغط الوقود من مسطرة البخاخات ويعود الى الخزان وهذا يسبب تأخر تشغيل المحرك عندما يكون بارد وخاضةً في الصباح.
علامات تلف طرمبة البنزين وطريقة إصلاحها
تعد مضخات الوقود الكهربائية (طرمبة البنزين) من أكثر الأجزاء موثوقية في السيارة، في ظل الظروف العادية، ليس من غير المألوف أن تستمر الطرمبة في العمل طوال عمر السيارة، عندما تتوقف أخيرًا، يكون ذلك بسبب تلف المحرك ولا يمكنه تطوير عزم دوران كافٍ لتوليد ضغط الوقود الصحيح، فيما يلي أساسيات ما يلزم لتشخيص مشكلة وإجراء إصلاح مربح. السبب الأكثر شيوعًا لفشل مضخة الوقود (طرمبة البنزين) هو أن تشغيل الخزان على الوقود يكون منخفضًا، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، السبب الثاني الأكثر شيوعًا هو تلوث الوقود، وعادةً ما تكون جزيئات الأوساخ والصدأ التي تسد مصفاة الوقود وتمنع المضخة من سحب ما يكفي من الوقود تحت الحمل العالي للمحرك، إذا تجاوز قدر كافٍ من التلوث مصفاة امتصاص المضخة، فقد يؤدي ذلك بالفعل إلى تشويش المضخة وإيقاف المحرك على الفور. غالبًا ما يكون تشخيص مشاكل ضغط الوقود أمرًا صعبًا لأن المشكلة يمكن أن تكون شيئًا آخر غير الطرمبه، لمساعدتك في تجنب التشخيص الخاطئ والعودة مرة أخرى إلى قسم الصيانه، سنراجع مكونات مجموعة مضخة الوقود (الطرمبة)، ووصف بعض تقنيات التشخيص، ومناقشة كيفية منح الطرمبة البديلة فرصة جيدة في عمر خدمة يكون طويل، سنركز فقط على أنظمة حقن الوقود في المنفذ الذي يستخدم المضخة الكهربائية لتوليد كل الضغط في النظام، ولكن يمكن أيضًا تطبيق معظم هذه المعلومات على نظام توصيل الوقود لمحركات الحقن المباشر.
في هذا الميدان تكتسب المتدربة مهارات القيادة الأساسية مثل تحريك السيارة، الوقوف بأنواعه، اللف والدوران وخلافها من مهارات مبدئية. يستمر تدريب الميدان لمدة 6 ساعات تدريبية تخضع المتدربة بعدها لاختبار تطبيقي يقيس مدى تمكنها من هذه المهارات
في حال عدم اجتياز الاختبار، تلزم المتدربة بساعة تدريبية لكل مهارة لم تجتزها قبل بدئها التدريب العملي على الطرق. في حال اجتيازها لاختبار الميدان، تبدأ المتدربة بالتدريب على الطرق الفعلية. يلي اجتياز اختبار الميدان تدريباً مكثفاً على القيادة الفعلية في الطرق. يستمر تدريب الطرق لمدة 14 ساعة تدريبية تقضيها المتدربة بقيادة سيارة على طرق تحت إشراف مدربة على درجة عالية من المهارة والخبرة. يلي هذا التدريب اختبار عملي آخر يقيس 16 مهارة أساسية في القيادة ويقيس أيضاً مدى التزام المتدربة بقواعد المرور وأسس السلامة على الطريق. تعليم القيادة النظري للمحاسبة. اجتياز هذا الاختبار يؤهل المتدربة على الحصول على رخصة القيادة في المملكة العربية السعودية من الإدارة العامة للمرور. الرسوم
في مدرسة سيسد لتعليم القيادة يكلف البرنامج التدريبي بكامل عناصره المكونة من 30 ساعة تدريبية على مهارات القيادة 2400 ريال سعودي (غير شامل الضريبة).
تعليم القيادة النظري للبحث
الشركة الكويتية لتعليم قيادة السيارات هي أول وأعرق مدرسة رسمية لتعليم القيادة في الكويت بدأت عملها منذ أكثر من 3 سنوات. وباعتبارها أول مدرسة في الكويت لتعليم قيادة المركبات، فقد تأسست الشركة كمعهد تدريبي يرتكز على قيم الثقة، السلامة والاحترافية.
تعليم القيادة النظري التجريبي
دروس المحاكاه
تعد دروس المحاكاة من أحدث التقنيات المستخدمة في تعليم قيادة السيارات. بعد استخدامها بشكل كبير وفعال في تعليم قيادة الطائرات، وجدت الأبحاث والدراسات العلمية (منها [1]،[2]،[3]) بأن استخدامها كذلك في تعليم قيادة السيارات يؤدي إلى تقليل الحوادث وكسر رهبة المتدربات الجدد لقيادة السيارات. تعطى دروس المحاكاة باستخدام جهاز يحاكي قيادة السيارة الحقيقية
يتكون من كافة الأجزاء التي يتكون منها داخل السيارة مثل كرسي القيادة، مقود السيارة، لوحة التحكم، مفتاح التشغيل، وحزام الأمان. يحاط الراكب بشاشات تعرض واقعاً افتراضياً تفاعلياً يحاكي عدداً كبيراً من السيناريوهات التي قد يتعرض لها السائق بظروف جوية وجغرافية مختلفة. يعطي الجهاز تعليماته للراكب بشكل تفاعلي ويوفر تغذية راجعة لمستوى قائد السيارة وتوضيح للأخطاء التي ارتكبها. تعليم قيادة السيارات نظري - موضوع. التدريب العملي
منذ بداية التدريب على قيادة السيارات، كان التدريب العملي هو أساس أي درس يعطى في تعليم القيادة. لأن قيادة السيارة مهارة عملية، فالتدريب العملي جزء لا يتجزأ من تجربة أي شخص يود تعليم قيادة السيارات. يبدأ التدريب العملي بقيادة السيارة في ميدان مغلق (ساحة) لا تحوي سيارات أخرى.
تعليم القيادة النظري للمحاسبة
قبل أن تبدأ بالذعر ، تذكر أن معظم الأسئلة في اختبار المرور النظري متعددة الاختيارات ، وإذا كنت قد أجريت البحث والمراجعة ، فمن المحتمل أن تؤدي بشكل جيد في ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، فإن قسم الأسئلة تكون مدته قصيرة وإدراك المخاطر يحتوي على مقاطع مدتهم دقيقة واحدة ، لذلك سينتهي الأمر بسرعة. إليك بعض الأخطاء الشائعة التي يرتكبها المتعلمون عند إجراء اختبار المرور النظري ونصائح حول كيفية تجنبها. الأخطاء الشائعة عند إجراء اختبار المرور النظري أسئلة متعددة الخيارات عندما يتعلق الأمر بأسئلة الاختيار من متعدد ، يمكنك تغيير إجاباتك على طول الاختيار إذا نظرت إلى الوراء وتعتقد أنك قد حددت إجابة غير صحيحة. تعليم القيادة النظري التجريبي. قد يكون من المفيد الإبلاغ عن أي أسئلة لست متأكدًا بشأنها والعودة لاحقًا لتجنب استغراق وقت طويل في الأسئلة التي تجدها صعبة. تميل بعض الأسئلة إلى إرباك الناس أكثر من غيرها. فيما يلي بعض الأسئلة التي يتم الرد عليها بشكل خاطئ. أسئلة "في حالة" أسئلة مثل ، "في مكان وقوع حادث مروري يجب... " غالبًا ما تتسبب في إرباك الناس. ذلك لأنه يكاد يكون من المستحيل ممارستها في العالم الحقيقي ولا يستطيع معظم السائقين المتعلمين تخيل كيف يكون الحال في أحد هذه الأحداث.
الاختبار الخامس من هنا. الاختبار السادس من هنا. لكن وبشكل توضيحي سنقوم بعرض محتويات الاختبار الأول تفصيلًا في الفقرات الآتية:
1- صح أم خطأ
في حالة رفع السيارة بواسطة الكوريك يجب أن يتم وضع حجر خلف العجلة من جهة الجانب الذي يقابل الرفع، هل تلك العبارة صحيحة أم خاطئة؟
2- سؤال عن الشبورة المائية
إن كنت تقود بالشبورة المائية، فيجب أن تراعي التهوية الجيدة بالسيارة لكيلا تدخل الشبورة إلى السيارة، صح أم خطأ؟
اقرأ أيضًا: إشارة المرور الضوئية للأطفال
2- سؤال اختياري
في حالة قيادة السيارة بسعة كبيرة وتمت المفاجأة بعدم تواجد الفرامل، فماذا ستفعل؟
الدخول في منطقة خالية وزراعية. إيقاف السرعة بشد الفرامل. استعمال الغيار العكسي. تعليم القيادة النظري لاختبار رخصة القيادة. 3- سؤال عن الفرامل
في حالة الضغط على الفرامل، يجب النظر في المرآة، عبارة صحيحة أم خاطئة؟
4- سؤال عن القيادة
هل على السائق أن يلتزم بحارة السير التي خصصت له؟ العبارة صحيحة أم خاطئة؟
5- الطرق الصحراوية
في حالة سير السيارات الملاكي على الطرق الصحراوية، فتكون سرعتها 100كم/ساعة؟ صح أم خطأ. 6- سؤال عن الزيوت
في حالة الكشف على الزيت بواسطة المقياس يجب ألا تزيد عن العلامة العليا وألا تقل عن العلامة السفلى؟ العبارة خاطئة أم صحيحة؟
7- سؤال عن الإطارات
خلال السير على كوبري وحدث انفجار بإحدى الإطارات، فماذا ستفعل؟
الزول من فوق الكبرى وتبديلها في مكان قريب.