[٢] بدأ القتال بالتراشُق بالسّهام والرماح، وبعد نفادها بدأ التراشق بالحجارة، ومن ثمّ بالسيوف والخناجر، وقتل من المسلمين عدد كبير ومن البيزنطيين ما لا يحصى عددًا، ولم يَنجُ إلا القليل منهم، حتّى أن الامبراطور قسطنطين بن هرقل قد نجا جريحًا بمعجزة، وقد أقام قائد معركة ذات الصواري عبد الله بن سعد بن أبي السرح في مكان موقعة ذات الصواري أيامًا ثم رجع، وانتهت المعركة بنصر كبير للمسلمين، وهزيمة الروم هزيمةً أنهت احتلالَهم للشام ومصر. [٣]
آثار معركة ذات الصواري
كانت معركة ذات الصواري تاريخًا فاصلًا ومُهمًا بالنسبة للمسلمين، فهي أول معركة بحريّة، ومع ذلك فقد أفنت وجود الدولة البيزنطية في الشام ومصر، ومهّدت لفتح القسطنطينية فيما بعد، ويظهر فيما يأتي أهم الآثار التي خلّفتها معركة ذات الصواري: [٤]
أثبتت هذه المعركة فشل خطة البيزنطيين الأخيرة للقضاء على المسلمين. مثلت معركة ذات الصواري عهدًا جديدًا سيطرت فيه البحرية الإسلامية على البحر الأبيض المتوسط، ومحت اسم بحر الروم. معركه ذات الصواري البحرية. لم يدم بقاء الدولة الرومية الشرقية طويلًا بعد حادثة ذات الصواري، كما زالت قبلها دولة الروم الغربية. عكف المسلمون على دراسة علوم البحرية، وصناعة السفن، وكيفية تسليحها، وأسلوب القتال من فوقها، وعلوم الفلك المتصلة بتسييرها في البحار، ومعرفة مواقعهم على المصورات البحرية المختلفة، فيما بعد، فعرفوا الاصطرلاب "البوصلة الفلكية"، وطوروها إلى المدى الذي استفاد منه بعد ذلك البحارة الغربيون أمثال: كرستوف كولومبس، وأمريكوفيسبوشي في اكتشافاتهم.
- معركة ذات الصواري
- حلول عملية لمحركات الشفط الكهربائية للمطابخ | هندسة كهربائية
معركة ذات الصواري
يقول أرشيبالد. د. لويس بعد أن تحدث عن غزو الأسطول الإسلامي لقبرص: "ويظهر أن الغارات التي انتهت باحتلال الجزيرة أثارت حماسة الدولة البيزنظية نحو البحر، ودفعتها للقيام بعمليات بحرية جديدة، وكان هذه العمليات قد توقفت منذ فشلها في معركة الإسكندرية عام 645 م – 25 هـ. معركة ذات الصواري. أعدّ قنسطانز الثاني خليفة هرقل أسطولاً كبيراً تراوح عدده من 700 إلى 1000 سفينة شراعية، والتقى هذا الأسطول في السنة ذاتها بأسطول صغير مشترك بين العرب والمصريين مكون من 200 سفينة أقلعت من شواطئ سورية قرب موضع يقال له فونيكس Phoenicus بآسيا الصغرى، وتعرف هذه الواقعة بواقعة ذات الصوراي. " [2]
ويقول إرنست وتريفور ديبوي: "لقد بدأ العرب بشدة في تحدي سيادة بيزنطة البحرية، وهزموا أساطيل الإمبراطور قنسطانز الثاني واستولوا على بعض الجزر شرقي البحر الأبيض المتوسط. " وفي موضع آخر يقول: "وفي البحر استولى المسلمون على رودس 654 م، وهزموا أسطولاً بيزنطياً يقوده قنسطانز بنفسه في معركهة بحرية عظمى خارج ساحل ليكيا (655 م). " ويقول الدكتور عبد المنعم ماجد: "ويظهر أن النشاط المتزايد من قبل العرب أخاف بيزنطة بحيث إن الإمبراطور قنسطانز الثاني (642-668 م) جمع عدداً من المراكب لم يجمعها من قبل تزيد على ألف مركب، وسار بها بقصد ملاقاة أسطول العرب، أو بقصد احتلال الإسكندرية العظمى كبرى موانئ البحر الأبيض، فخرجت إليه أساطيل العرب في أعداد كبيرة بقيادة عامل مصر عبد الله بن سعد بن أبي سرح. "
وصل معاوية بن أبي سيفان رضي الله عنه بقواته إلى قيصرية في كبادوكيا بآسيا الصغرى، في حين كانت السفن الإسلامية تقترب من مياه الدولة البيزنطية عند الساحل الجنوبي لآسيا الصغرى، ومن جهته خرج الإمبراطور البيزنطي من عاصمته على رأس أسطوله الذي تراوح عدد سفنه بين خمسمائةٍ وألف، بحيث "لم يجتمع للروم مثله قط منذ كان الإسلام"[3]. التقى الأسطول الإسلامي والأسطول البيزنطي قرب شاطئ ليكيا عند ميناء فوينكس في (شهر المحرم عام 34هـ= شهر يوليو عام 654م)، وخشي المسلمون من أن تكون الغلبة لعدوهم؛ إذ هالهم الأسطول البيزنطي، ولم يكن قد سبق لهم أن خاضوا معركةً بحريةً ضدَّ أسطولٍ ضخمٍ كهذا، وقد عبَّر أحد المقاتلين المسلمين -وهو مالك بن أوس بن الحدثان- عندما شاهد ضخامة الأسطول البيزنطي بقوله: "فالتقينا في البحر، فنظرنا إلى مراكبٍ ما رأينا مثلها قط" [4]. أجرى المسلمون اتصالًا مع البيزنطيين قبل بدء القتال، وعرضوا عليهم أن يكون القتال على الساحل، وإن شاءوا فالبحر، ففضَّلوا القتال في الماء لثقتهم بقدرتهم القتالية في البحر من جهة، ونظرتهم إلى المسلمين على أنهم بدو يُجيدون ركوب الجمال والقتال في البر من جهةٍ أخرى [5].
مختص في كفاءة الطاقة والطاقة المتجددة
View all posts
حلول عملية لمحركات الشفط الكهربائية للمطابخ | هندسة كهربائية
أنابيب الألومنيوم لديها قيود واحدة فقط: بسبب مقاومة حرارية غير كافية لا يوصى بتركيبها على الغلايات والأفران التي يتم فيها حرق الوقود الصلب. لا يمكن للمعادن تحمل درجات الحرارة العالية جدا. نصائح مفيدة للاختيار
في كثير من الأحيان يأتي أنبوب مموج لغطاء محرك السيارة في مجموعة. وهذا يعني أنه لن يكون من الضروري البحث عن تموج يتطابق مع القطر فيما بعد. لكن هذه المجموعة القياسية ليست مناسبة في كل حالة. حلول عملية لمحركات الشفط الكهربائية للمطابخ | هندسة كهربائية. ليس كل شخص لديه نفس الترتيب من فتحات التهوية نسبة إلى مواقد الغاز أو الكهرباء. لذلك ، من الأفضل ملاءمة ماسورة العادم بشكل منفصل ، بعد تحديد موقع التركيب. حتى لا يخطئ في اختيار الأنبوب ، اقرأ دليل التعليمات بعناية للغطاء. يجب أن تحتوي على معلومات حول قطر المخرج والقطر المقابل للأنبوب. يجب أن لا تقلق إذا كان هناك إخراج مربع بدلاً من جولة على غطاء المحرك: هناك محولات خاصة تساعدك على ربط تمويجها بشكل موثوق. حاول اختيار الأنبوب المناسب قطر إلى فتحة العادم ، حيث أن التمويج الضيق للغاية يمكن أن يقلل بشكل كبير من كفاءة النظام بسبب صعوبة مرور الهواء. على العكس من ذلك ، لن يؤثر تهوئة الهواء الكبيرة على كفاءة الجهاز ، ولكن فقط يجعل الهيكل أثقل.
3- الشفاط المثبت في السقف يستخدم هذا النوع من الشفاطات في المطابخ التي تعتمد ديكور الجزيرة؛ أي التي يكون فيها الفرن في المنتصف، إذ يكون هذا الشفاط متدليًّا من منتصف السقف فوق الفرن، ويمكن للشفاط المثبت في السقف التعامل مع مخرجات الطهي مثل الأبخرة التي ترافق عملية الطهي، كما أن هذا النوع من الشفاطات يضفي مظهرًا جميلًا على المطبخ، وتجدر الإشارة إلى أنه يصنع من مواد مختلفة كالنحاس أو الزجاج أو حتى السيراميك. 4- الشفاط بمراوح تهوية جدارية يختار بعض أصحاب المنازل تركيب مراوح على جدار المطبخ بدلًا من شفاط المطبخ، وإن نظام المروحة يمكن أن يكون مفيدًا إذا كانت التهوية رديئة نوعًا ما ، وتجدر الإشارة إلى أن هذا النوع من الشفاطات غير فعال في إزالة الشحوم أو الرطوبة من المطبخ، فهو يتكفل فقط بالبخار الناتج عن الطهي وحسب، وعند استخدامه يكون من الممكن ملاحظة تراكم أجزاء صغيرة من الشحوم على طول جدران المطبخ، وقد يخلق هذا مظهرًا فوضويًّا. 5- شفاطات التهوية السفلية هذا النوع من الشفاطات هو الأقل شيوعًا واستخدامًا لعدة أسباب؛ منها أنه خلال عملية الطبخ يرتفع الدخان إلى أعلى، بينما يعمل هذا الشفاط على عكس اتجاهه وسحبه إلى الأسفل، وعلى الرغم من ذلك إلا أن هذا الشفاط يمكن أن يكون مناسبًا للمطابخ الصغيرة ذات المساحة المحدودة.