هناك فوائد استخدام التقنية في التعليم والتي يراها الكثير من العاملين في المجال التقني التربوي أن لها دور كبير في العمليات التربوية، حيث أن تلك التقنيات تسهل عملية التواصل بين المعلم والطلاب وتساعد على توفير العديد من المميزات والتي سوف نحاول في موضوعنا في معلومة عن فوائد استخدام التقنية في التعليم سردها وتوضيحها. فوائد استخدام التقنية في التعليم
هناك العديد من فوائد استخدام التقنية في التعليم، ومنها:
يكون التعليم أكثر متعة:
في حال استخدام التقنيات الحديثة في التعليم يصبح التعليم ممتعاً للطلاب وبالتالي يزداد إقبالهم على التعليم، وذلك نتيجة لعرض الدروس التعليمية بصورة أكثر تشويق على أجهزة التقنيات الحديثة مثل الأجهزة اللحية أو عن طريق الفيديوهات. الوصول للمعلومات:
يمكن استخدام التقنيات الحديثة في العملية التعليمية والتي بدورها تعمل على إمكانية الوصول للمعلومات بصورة أكبر كمياَ ونوعياً. يمكن الاستفادة من التقنيات الحديثة في الوصول لمعلومات أكثر والتي قد لا تكون غير واردة في مناهج الدراسة. تعمل التقنيات الحديثة المستخدمة في التعليم على توفير الوقت حيث انه يتم الحصول على كم من المعلومات في وقت قصير.
- سلبيات التقنية في التعليم
- التقنية في التعليمية
- صرفية الاف جي كلاس
سلبيات التقنية في التعليم
ولفت النظر إلى أن جامعات العالم تواجه مع تحول الاقتصاد العالمي إلى المعرفة مجموعة من التحديات من أهمها: بيئة غير مستقرة بشكل متزايد، وزيادة وتنوع الطلب على التعليم العالي، والتوقعات الاجتماعية الجديدة، وعدم إضفاء الطابع المحلي على إنتاج وتوزيع المعرفة، فضلا عن التعاون الأوثق والأكثر كفاءة مع الصناعة والعالم الاقتصادي الأوسع، وتدويل التعليم والبحث. وأوضح أن استخدام التقنية في التعليم سيؤدي إلى تقليص الفجوة القائمة بين الواقعين الاجتماعي والاقتصادي من جهة ونتائج أنظمة التعليم والتدريب من جهة أخرى، مبينًا أن التقنية التي يدعمها الاقتصاد المعرفي ستكون أكثر قابلية للتطبيق في مجال التعليم والتدريب، كما ستسهل في الوقت نفسه الربط بين العالم الحقيقي والرقمي في سيناريوهات التعلم ، وستحدد قواعد الاقتصاد المعرفي التقنية المثيرة للاهتمام لتوظيفها في مجال التعليم والتدريب.
التقنية في التعليمية
أكد سعادة مدير الجامعة الإلكترونية الأستاذ الدكتور عبدالله بن عبدالعزيز الموسى، أهمية تأثير الممارسات المبتكرة على جودة وانتشار مؤسسات التعليم العالي في العالم في ظل ما تشهده البشرية من تطور هائل في تقنية الاتصالات وحجم تبادل المعلومات، مبينًا أن استخدام التقنية في التعليم سيؤدي إلى تقليص الفجوة بين الواقع الاجتماعي والاقتصادي ونتائج أنظمة التعليم والتدريب. جاء ذلك خلال محاضرة ألقاها اليوم في المؤتمر الدولي للتعليم المدمج الذي تنظمه الجامعة الإلكترونية في الرياض، مسلطًا الضوء فيها على موضوعات: التعليم العالي واقتصاد المعرفة، والتحديات التي تواجهه، وأدوار التعليم العالي، والعلاقة بين الاقتصاد المعرفي والتكنولوجيا الداعمة للتعلم، والتعليم المدمج، والتحولات المتوقعة في التعليم والتدريب في عام 2025م ، بجانب تأثير الممارسات المبتكرة والتقنيات على التعليم العالي خلال الخمس سنوات القادمة. وقال سعادة الأستاذ الدكتور عبدالله الموسى: إن اقتصاد المعرفة هو الاقتصاد القائم على الاستثمار في رأس المال الفكري (Intellectual Capital) من خلال تطوير وإصلاح منظومة التعليم والتدريب والبحث والتطوير في بيئة تقنية معلوماتية واتصالية تدعم وتشجع اكتساب ونشر وإنتاج المعرفة في ظل نظام محكم من التقويم والمراجعة والمشاركة المجتمعية.
الشيئ الذي يقلل من استهلاك الحبر والورق ويخفض من النفقات التي يتم توجيهها نحو التقنية. المرجع
بالرغم من أنه نفس محرك الفورتشنر عندي، لكن نسبة الدفرنسات المنخفضة تؤدي إلى زيادة في استهلاك الوقود، وشكله المصندق نوعاً ما يؤدي إلى مقاومة الهواء في الخطوط مما أيضاً يؤدي إلى زيادة في الاستهلاك. لكنه يعتبر استهلاكه ممتاز في رأيي. حسب موقع فإن الإف جي كروزر صرفيته للبنزين 16 ميل لكل جالون داخل المدينة، مقابل 14 ميل لكل جالون للهمر؛ و20 ميل لكل جالون في الخطوط مقابل 18 ميل لكل جالون للهمر. يعني ما فيها كلام أن صرفية الإف جي أفضل من الهمر. لكن الفرق هو في خزان البنزين. ننتظر تأكيد أصحاب الإف جي على المدى، لكني متأكد أنه يمشيك أكثر من 400 كيلو من غير ما تولع لمبة البنزين. صرفية الاف جي ميل. 27-08-2009, 01:22 PM
#4
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الخل الوفي
اشكركم اخواني,
و أخص بذلك "الخل الوفي" على المعلومات الجميله. بس احنا ما ودنا نقارن بين السيارتين, نبي نستفيد من معلومه تنفع الجميع من ناحيه معينه "استهلاك الوقود لل FJ" وكذلك إحتمالية وجود الميزتني لمديلات ال 2010 من عدمها
29-08-2009, 01:31 PM
#5
وينهم اصحاب ال fj شكله ما فيه احد قد سافر عليه....... وش دعوه عاد!!!
صرفية الاف جي كلاس
25-10-2009, 07:52 AM
#1
عضو نشط
معدل تقييم المستوى
37
من اقل في صرفية البنزين الفورتشنر ام الباثفندر ؟
السلام عليكم
ياليت لو احد يفيدنا منهو الاقل في صرفية البنزين الفورتشنر او الباثفندر ؟
اتمنى الي يرد تكون ردوده مبنيه على ادله وابعدوا عن التعصب
25-10-2009, 08:44 AM
#2
رد: من اقل في صرفية البنزين الفورتشنر ام الباثفندر ؟
من رأيي الفورتشنر أفضل سيارة في صرفية البنزين في فئتها، وأفضل حتى من الإف جي كروزر الذي فيه نفس المحرك. حسب موقع Fuel Economy الخاص بالحكومة الأمريكية، صرفية الإف جي كروزر أفضل من صرفية الباث فايندر. وأذكر الإف جي كروزر لأن الفورتشنر لا يسوق عندهم ولا يعرفوه، لكنهما نفس المحرك. سلبيات وأيجابيات الافجي بعد استخدام مدة 3 سنوات - YouTube. إف جي كروزر 16 ميل لكل جالون في المدينة و20 ميل/جالون في الخط:
باث فايندر 14 ميل/جالون في المدينة و20 ميل/جالون في الخط:
أنظر الرابط التالي:
25-10-2009, 12:43 PM
#3
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الخل الوفي
مشكور علي ردك
طيب البرادو2008 م 6 سلندر
موجته في نفس الموقع كيف صرفيته
ولك تحياتي
25-10-2009, 03:11 PM
#4
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hodhod55
البرادو مثل الفورتشنر، نفس المحرك لكنه أثقل قليلاً.
هل صحيح ان الفتكـ 6 سلنـدر ؟
21-03-2012, 01:59 PM
#14
عضو نشط
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bngo11
الفتك يجي 6سلندر
بس مكينه راسين قويه مره
21-03-2012, 02:04 PM
#15
^^^^^^^^^^^^^^
لا المكينة راس واحد
تجي على شكل حرف ا
21-03-2012, 06:21 PM
#16
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (fawaz)
والله ياخوي انا سمعت انه راسين
ولكن مالي خبره فيه
المواضيع المتشابهه
مشاركات: 11
آخر مشاركة: 28-04-2010, 01:21 AM
مشاركات: 3
آخر مشاركة: 11-11-2009, 01:24 PM
آخر مشاركة: 07-05-2007, 06:21 PM
مشاركات: 8
آخر مشاركة: 17-08-2003, 11:24 AM