وهناك فكرة لإنشاء خط القصيم رنية، وهو الخط الذي يمر عبر الرس فعفيف فالجنوب وهو طريق لو تم تنفيذه لخدم مناطق كثيرة في رحلاتهم إلى المصائف الجنوبية، ووفر الكثير من الدوران عبر الطائف إلى الجنوب. والمسافة التي ستزيد في الخط الجديد الموصل ما بين القصيم ومكة لو انحرف إلى عفيف ستكون 14كم، ولكن مقابل هذه الزيادة في الكيلوات سوف توفر وزارة النقل الجهد والوقت في المعاناة من دخول مجاهل جبال كشب التي تزيد عن 50 كم كلها جبال صلبة وبها أودية ومنعطفات خطرة جداً، وفي نفس الوقت سيكون هذا الانعطاف بأربعة عشر كم موفراً في المستقبل للخط المقترح إلى الجنوب والذي يبدأ من عفيف، أي مجرد أن المسافر من القصيم يأتي إلى عفيف عبر خط بمسارين ويستمر إلى الجنوب عبر الخط الجديد. ولو قدر للخط أن يمر شمال عفيف ويستمر متجها إلى مكة عبر ميقات السيل، أي يشتبك مع الخط السريع (الرياض - مكة) قبيل الميقات بعدد من الكيلوات، فهذا سيوفر أيضا الجزء الذي يستمر بعد السيل وعنه شمالاً بما لا يقل عن 70كم، وهو توفير جيد، بمعنى أنه تم توفير 70كم وكذا سلم المنغذ من المعاناة من تكسير جبال كشب الصلبة، فصار التوفير في الصرف قيمة حوالي 120كم، ثم هو خدم منطقة وسط نجد التي بها أعداد كثيرة من القرى والهجر، ثم جعل الناس يمرون بميقات السيل المعروف دون أن يتجاوزه إلى ميقات لم يعد له استعمال.
خط القصيم مكة مباشر
31-01-2009, 09:52 AM
المشاركه # 1
عضو هوامير المميز
تاريخ التسجيل: Sep 2007
المشاركات: 722
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته....
اخواني الكرام... الحمدلله حمدا كثيرا... خط القصيم مكة بمنزله. تم بحمد الله اعتماد خط القصيم مكه السريع
وهذه... احدى الخرائط المقترحه لهذا الطريق...
31-01-2009, 12:08 PM
المشاركه # 2
عضو هوامير المؤسس
تاريخ التسجيل: Nov 2005
المشاركات: 220
الله يعطيك العافية
ماذكرت كم المسافة ؟؟؟؟؟
31-01-2009, 12:12 PM
المشاركه # 3
قلم هوامير المميز
تاريخ التسجيل: Dec 2006
المشاركات: 7, 184
هذا خط سيدة بدون يمين او يسار. لازم فيه تعرجات فالخط عشان تكثر التكلفة:5:
31-01-2009, 12:32 PM
المشاركه # 4
تاريخ التسجيل: Oct 2006
المشاركات: 7, 034
الدائرات الصغنونية اسامي مدن ؟؟
اسامي غريبة
بس الطريق حلو
31-01-2009, 01:29 PM
المشاركه # 5
تاريخ التسجيل: Feb 2008
المشاركات: 6, 943
وش جاب القويعيه لحرة كششششششششششششب. اتوقع القاعيه
31-01-2009, 01:50 PM
المشاركه # 6
تاريخ التسجيل: May 2005
المشاركات: 25, 860
عفيه عليك.. ان شاء الله ينجز بسرعه
31-01-2009, 05:20 PM
المشاركه # 7
تاريخ التسجيل: Jul 2006
المشاركات: 411
01-02-2009, 06:41 AM
المشاركه # 8
تاريخ التسجيل: Jun 2005
المشاركات: 3, 223
اعتقد انه من عند بلدة السيح حسب ماسمعت من اهل البلده
01-02-2009, 08:06 AM
المشاركه # 9
المشاركات: 29, 106
يوجد طريق سريع يربط القصيم بالمدينه ومن ثم يلتقي مع خط الهجره السريع الواصل مابين المدينه ومكه.
خط القصيم مكة تزور” الصغير” في
وتهدف الوزارة من خلال تنفيذ الجولات الرقابية على المواقع التعدينية إلى حماية قطاع التعدين وتحقيق أهدافه الرئيسية المتمثلة في تعظيم القيمة المحققة من الموارد المعدنية الطبيعية في المملكة، وزيادة جاذبية القطاع للاستثمار، ليكون الركيزة الثالثة للصناعة الوطنية وفق مستهدفات رؤية المملكة 2030، إضافة إلى الإسهام في تنويع مصادر الدخل الوطني، وتنمية الإيرادات غير النفطية، حيث تقدر قيمة الثروات المعدنية في المملكة بنحو خمسة تريليونات ريال، تنتشر في أكثر من 5, 300 موقع.
خط القصيم مكة تخرج من المستطيل
يبدو لي أنه لو تم استيعاب خطة أن المصلحة العامة يجب أن تخدم الأكثر لكن مسار طريق القصيم مكة المكرمة هكذا، أما أن يكون الهدف هو أن ينطلق لخدمة منطقة القصيم دون أن يوضع في الاعتبار مصالح أخرى وكثافة سكانية كثيرة تنتظر الطريق، فهذا تبذير لميزانية الطرق وحرمان لمن يستحق أن يجد فرصة في وجود خدمة. أما قصر الفائدة على هدف معين دون اعتبار أهداف أخرى هي الأحرى أن تؤخذ في الاعتبار عند التفكير في تصميم مسارات الطرق، فهذا بعيد كل البعد عن التخطيط المستقبلي الحاذق، ثم ما المانع أن ينحرف بقدر أربعة عشر كيلا فقط ويوفر قيمة 120كم ليمر بالرس وعفيف ويترك تكسير الجبال الشاهقة وعمل الكباري والمنعطفات بها، ثم هل من حق أهل تلك المناطق أن يجدوا الفرصة المواتية لأن يمر بهم الطريق ما دام قد رصدت له ميزانية هائلة، ولن يكون فرق 14 كم عائقاً لمسافر أو مضيعة لوقته لو وضع في الحسبان مصلحة المواطن الآخر وحقه في أن يكون له اعتبارية مثله. أرجو أن تنظر وزارة النقل إلى هذا الاقتراح بعين التفكير المستقبلي للطريق المقترح ما بين عفيف والجنوب وربط هذا الخط به لتوفير المبالغ الطائلة. خط القصيم مكة يسجلون زيارة وفاء. والله الموفق.
خط القصيم مكة يسجلون زيارة وفاء
الخط الثاني يبدء بالقريات شمال ثم سكاكا ثم حائل ثم القصيم ثم الرياض ومن الرياض الى الخرج ثم الحوطة ثم الافلاج حتى نجران. خطين شرق غرب سريع مع قطارات. خطين شمال جنوب سريع مع قطارات.
خط القصيم مكة بمنزله
#38
شبكة الطرق الان كافية جدا المفترض صيانة المتهالك منها فقط واهم شئ انشاء شبكة سكك حديدية تربط الغرب بالشرق والجنوب بالشمال وتكون بديل لطيران واسعاره الفلكية
#39
الشمال كله اقرب للمدينة من القصيم وكل طرق الحج من العراق والشام تمر بالمدينة سواء عن طريق حائل او تبوك
#40
كافيه بالنسبه لك ولمدينتك اما لباقي المناطق
فهي غير كافيه.. الطرق البديله تاكل الارواح يومياً
ولابد من تنفيذ شبكه رئيسيه تخدم جميع المناطق
بالعكس حنا في مجال الطرق والنقل عموماً متخلفين
والكثير من المناطق تحتاج لطرق رئيسيه
هذا الطريق مصلحة عامة وللكل الحق في أن يستفيد منها، لأنها للكل، ومن الواجب أن لا تكون المنفعة والنظرة عند التخطيط والتنفيذ معينة ما دام أن الهدف هو خدمة وتيسير الطرق للحاضر والمستقبل ولأكبر عدد من السكان.... لو نظرنا إلى خط السير المقترح لطريق القصيم - مكة لوجدنا أنه يحاول أن يختصر المسافة بأكبر قدر ما بين القصيم ومكة والمكرمة، ويمر عبر جبال وعرة تستهلك مالا ووقتا وجهدا، وخاصة جبال كشب النارية الصلبة جداً، ولو حاول المخطط له أن يتحاشاها وزاد 13 كم وحسب تكاليف الانحراف هذا وتكاليف تطويع الجبال التي تستمر حوالي 50 كم لوجد أن الميزانية المرصودة والمقدرة له ستخفض بأكثر ما يمكن توفيره. الخريطه المقترحه ....لطريق القصيم - مكه - هوامير البورصة السعودية. وتحاشي جبال كشب أمر يفرضه الوقت والتوفير في المصروفات والتي يمكن أن يستفاد منها في طريق آخر، بمعنى أن توفير تكسير الجبال التي هي حوالي 50 كم سيكفي لإنشاء طريق جديد لا ينقص عن 80كم تستفيد منها مدينة أو قرية في تلك المنطقة. والمشاهد لسير الطريق المقترح سيرى أنه لا يمر بالميقات (السيل) الذي يحرم منه أهل نجد ومن مر به من غيرهم، بل يتجه إلى ميقات قديم لم يعد مستعملاً الآن، وهذا يعني تكاليف جديدة في تحديث ذلك الميقات لتلبية طلب الكثيرين من الحجاج القادمين من القصيم وممن مر عبر الطريق الجديد، ولا يعقل أن يبقى كما هو الآن كميقات صغير يمر به من حوله ويحرمون على عجل، لأنه سيكثر مرتادوه عند تنفيذ الخط المقترح، وستكثر المطالبات بتوفير ميزانيات هائلة لذلك الميقات مثل البلدية والشرطة والإطفاء والمرور وغيرها كثير، مع وجود ميقات متكامل الخدمات يمكن أن يمر به الخط، وهو ميقات (السيل) والذي سوف يتضرر من فيه من المواطنين كذلك.
من هو اول من امتطى الخيل، لقد خلق الله سبحانه وتعالى الكائنات الحيه التى تتواجد فى الطبيعه، والتى تعد هذه الكائنات للعديد منها، وتتعد للعديد منها، والتى ثد إستخدمها الانسان فى العديد من المجالات الحياتيه الخاصة به. من هو اول من ركب الخيل من الانبيا. هل تعلم أول من ركب الخيل لقد كان أول من ركب الخيل هو سيدنا إسماعيل عليه السلام، وبعد هذه المرة إمتطى الناس الخيل، وعلموا ما هى أهمية هذه الخيول، ولقد كانت تستخدم الخيول فى العديد من المجالات المختلفه من حروب وسفر. من هو اول من امتطى الخيل يعتبر ركوب الخيل من الاشياء التى لها المكانة الخاصه بها من بين العديد منها، وحيث أن ركوب الخيل يكسب الانسان العديد من الصفات المميزة والمهمة، والتى تتمثل فى عزة النفس. سيدنا إسماعيل عليه السلام.
من هو اول من ركب الخيل - المصري نت
فهي مركبهم وميزان التفاخر فيما بينهم، حيث كانت العرب تتباهى بالفروسية، وكلُّ قبيلة من قبائل العرب تفتخر بعدد فرسانها إذا كثُر. فكانت الخيل سببًا من أسباب عظمة الرجل وقوَّته وهيبته، وإنَّما هذا الاهتمام الكبير بالخيل كان نابعًا من صفات هذا الحيوان. تتصف الخيول بأنَّها شجاعة وقويَّة البنية وشديدة الجلد والصبر، حتَّى أنَّ ابن خلدون كان يقول إنَّ العرب أخذوا المروءة والشجاعة والصبر من الخيول. فهي مضرب مثل في هذه الصفات الحسنة، ولهذا كان العرب يهتمون كثيرًا بالخيل ويعظمونها ويربونها ويعلون من شأنها، حتّى صارت لها منزلة رفيعة بين كل قبائل العرب. شاهد ايضاً: من هو النبي الذي عرف بالصبر فوائد ركوب الخيل على البشر أول من ركب الخيل من البشر هو النبي اسماعيل عليه السلام. Books من أول من ركب الخيل - Noor Library. لقد استخدم الإنسان القديم والعرب القدماء على وجه الخصوص الخيولَ في كثير من الأمور، أشهرها الترحال والتنقل بين المناطق واستخدامها في المعارك وفي جر العربات وفي التسابق، وفي العصر الحديث ومع ظهور الآلات والسيارات ووسائل النقل والحرب المختلفة، لم يعد للخيل أهمية في مثل هذه الأمور، وإنَّما بقي لها مكانة عاطفية في قلوب الناس، فهي بغض النظر عن أهميتها القديمة في الحرب والترحال، إلَّا أنَّ لها مكانة مرموقة في قلوب الناس بسبب صفاتها وجمالها أيضًا، ولا بدَّ في هذا السياق من الحديث عن فوائد ركوب الخيل على الإنسان بشكل عام، ويمكن حصرها فيما يأتي: تحافظ ركوب الخيل على توازن جسم الإنسان وقوته.
Books من أول من ركب الخيل - Noor Library
ويذكر أن سيدنا إسماعيل كان
أول من امتط الخيول بكلام نبينا محمد صلى الله عليه وسلم لما أمرنا بركوب الخيل. (اركبوا الخيل فإنها ميراث أبيكم إسماعيل)
منذ ذلك الوقت ، اكتسب ركوب الخيل أهمية كبيرة لأنه أصبح تعبيراً عن الأصالة والاحترام والقوة التي لا يمكن للناس
في الماضي والحاضر ، الاستغناء عنها. الخيول عند العرب
لم تتوقف عن الأمر في هذا الوقت ، لكن العرب استخدموا الخيول ، وكانت بالنسبة لهم رمزًا للقوة والشجاعة
كما استُخدمت الخيول بعد ذلك في الحروب ، وأصبحت لها أهمية كبيرة في دين الاسلام. الخيول تقاتل مع أصحابها. كانت تتمتع بمكانة عظيمة بسبب صفات الشجاعة والعظمة. من هو اول من ركب الخيل - المصري نت. كما اهتم العرب وتفاخروا بحبهم للخيول النقية وحبهم للخيل. وأشار الدكتور كامل سلامة إلى أن الخيول الأولى ظهرت في الجزيرة العربية وتكاثرت هناك. أراد العرب الحفاظ على نسب خيولهم العربية ، وكانوا حريصين على عدم خلط خيولهم بالخيول الهجينة ،
وكان الحصان الهجين القديم معروفًا. من أم أجنبية وأب عربي. نما اهتمام العرب بالخيول لدرجة أنهم بدأوا في تأليف كتب
عن الخيول وعن خصائصها مثل كتاب الأصمعي للخيول. ركوب الخيل
يعتبر ركوب الخيل من أهم الرياضات التي تساعد على تنشيط جسم الإنسان.
من أول من ركب الخيل
أول من ركب الخيل قال رسول الله صلى الله عليه وسلم عن الخيل ( الخير معقود بنواصيها). خلق الله لنا الدواب للتسهيل علينا في السفر والترحال ، ومن هذه الدواب الخيول التي تعتبر من اجمل وافضل الحيوانات والتي تتصف بالذكاء فتعرف صاحبها من رائحته ، وعندها مشاعر تشبه مشاعر الإنسان حيث أنها تحزن لفراق صاحبهاو تفرح لفرحه أيضا.
هل تعلم: أول من ركب الخيل ؟ - YouTube