وفي حديثه عن الاتفاقية ، قال البروفيسور حسام حمدي ، مدير جامعة الخليج الطبية "إن أهمية وجود نظام صحي أكاديمي يدمج الجامعة مع مؤسسات الرعاية الصحيّة والبحثية في وجود جائحة فيروس كورونا (كوفيد-19) ، ممكناً من تحويل بعض مستشفياتنا بسرعة إلى مستشفيات قادرة على توفير رعاية صحية متقدمة لمرضى (كوفيد-19)، كما تم تحويل معمل الأبحاث المركزي إلى منشأة فحص (كوفيد-19) حيث أجري ما يقارب من 40000 أختبار وذلك بفضل تكامل البنية التحتية والقوى العاملة من الأطباء والممرضات والطلاب المتطوعين من جامعة الخليج الطبية. علاوة على ذلك ، تمهد هذه الاتفاقية مع قسم الرعاية الصحيّة في مجموعة ثومبي الطريق لمزيد من التعاون والشراكات ، وتوسيع مرافق عملية التدريب السريري لطلاب الجامعة ، الذين بات بامكانهم الآن التعلم من كبار الخبراء الطبيين واكتساب خبرة عملية في أحدث تقنيات الرعاية الصحيّة. لن تعمل الأنظمة المعتمدة دوليًا في مستشفيات وعيادات ثومبي على إعداد الطلاب لمهنة الرعاية الصحيّة العالمية فحسب ، بل ستزودهم أيضاً بالكفاءات المستقبلية. " وفي معرض تعليقه على هذه المناسبة، قال السيد أكبر محي الدين ثومبي، نائب رئيس قطاع الرعاية الصحيّة في مجموعة ثومبي" نحن سعيدون بالتكامل الناجح مع جامعة الخليج الطبية ، ستعزز الاتفاقية المعايير العالية لرعاية المرضى في مستشفيات وعيادات ثومبي.
منح جامعة الخليج الطبية
يؤدي المهام بقسم الصيدلة الإكلينيكية الجديد بمستشفى ثومبي الجامعي خمسة من المدربين الاكلينيكيين من كلية الصيدلة ممن لديهم خبرة الممارسة الصيدلية سابقا في مستشفى ثومبي بعجمان إضافة الى أعضاء هيئة التدريس ممن يحملون تصريح وزارة الصحة الإمارتية لممارسة مهنة الصيدلة بالدولة. من الجدير بالذكر انه سوف يتم انضمام ثلاث أعضاء هيئة تدريس جدد إلى كلية الصيدلة بجامعة الخليج الطبية ممن لديهم خبرات سابقة في الولايات المتحدة الأمريكية ، أستراليا والإمارات العربية المتحدة لتعضيد قسم الصيدلة الإكلينيكية بكلية الصيدلة. يتم تقديم الخدمات والقيام بالمهام التالية من قبل قسم الصيدلة الإكلينيكية الجديد:
تقديم المشورة للمرضى حول الاستخدام المناسب للأدوية وتحقيق أفضل نتائج العلاج بالإضافة الى منع حدوث مضاعفات او اعراض جانبية للأدوية الموصوفة للمريض. العمل كجزء لا يتجزأ من الفريق الاكلينيكي في المستشفى لضمان لمتابعة الجيدة للأدوية التي يتعاطاها المرضى وضمان رعاية آمنة وفعالة وبأسعار معقولة. يوفر هذا النظام الصحي الأكاديمي فرصًا فريدة لطلاب الصيدلة في جامعة الخليج الطبية ليتم تدريبهم في المستشفى الذي يضم 350 سريرًا داخل الحرم الجامعي تحت إشراف المدربين الإكلينيكيين وأعضاء هيئة التدريس بكلية الصيدلة بجامعة الخليج الطبية.
جامعة الخليج الطبية عجمان
تشمل برامج البكالوريوس التي تقدمها جامعة الخليج الطبية (GMU) الطب وطب الأسنان والصيدلة والتمريض والعلوم الطبية الحيوية وإدارة الرعاية الصحية والاقتصاد وتكنولوجيا التخدير وعلوم المختبرات الطبية والعلاج الطبيعي وعلوم التصوير الطبي ودرجة الزمالة في العلوم قبل الإكلينيكية. يتم تقديم برامج الدراسات العليا في الصحة العامة والعلاج الطبيعي وعلاج اللثة والصيدلة السريرية وإدارة الرعاية الصحية والاقتصاد وتعليم المهن الصحية وعلوم المختبرات الطبية. تعتبر كلية إدارة الرعاية الصحية والاقتصاد في جامعة الخليج الطبية (GMU) كلية فريدة ومتخصصة تهدف إلى إعداد الخريجين لشغل وظائف في إدارة الرعاية الصحية واقتصاديات الصحة وصنع السياسات والإدارة في المنطقة وعلى المستوى الدولي. تقدم الكلية بكالوريوس العلوم في إدارة واقتصاد الرعاية الصحية (BSc. HME) والماجستير التنفيذي في إدارة واقتصاد الرعاية الصحية (EMHME). يتم تقديم البرامج بالتعاون مع الجامعات العالمية الرائدة. الكلية هي عضو في جمعية إدارة الرعاية الصحية الأوروبية. يتم منح خريجي GMU الأولوية للعمل مع مؤسسات الرعاية الصحية المختلفة لمجموعة ثومبي ، بما في ذلك شبكة مستشفى ثومبي ، بالإضافة إلى عيادات ثومبي وصيدليات ومختبرات ثومبي.
رسوم جامعة الخليج الطبية عجمان
وتشمل برامج الدراسات العليا دبلوم وماجستير العلوم في:
الطب المخبري. تعليم المهن الصحية - (تحت المراجعة). سياسة الصحية والدراسات السكانية - (تحت المراجعة). ودكتوراه في الطب الجزيئي. كلية الدراسات العليا [ تعديل]
أنشئت كلية الدراسات العليا في عام 1994 نتيجة لاندماج بين كلية العلوم التطبيقية وكلية التربية. الكلية تركز في المقام الاولانى على التدريب والتعليم الخاص والتكنولوجيا فضلا عن الدراسات الفنية. بما في ذلك الكليات السابقة فقد تخرج أكثر من 500 طالب من الكلية من سنة 1988. البرامج اللى تقدمها الجامعة والتي يمكن أخذها في الماجستير أو مستوى الدبلوم والماجستير هي:
الصحراء القاحلة وعلوم الأرض والذي يتضمن الهيدرولوجيا وادارة موارد المياه الجوفية وتقنيات الزراعة المائية والزراعية والعلوم البيئية والموارد الطبيعية ونظم المعلومات الجغرافية والاستشعار عن بعد. التكنولوجيا الحيوية والتي تشمل التطبيقات الطبية والزراعية والبيئية. الادارة الفنية. الادارة البيئية. برنامج الاعاقة العقلية والتوحد. برنامج تعلم الاعاقة. كما تقدم الجامعة كل من الماجستير والدكتوراه في برنامج تعليم الموهوبين. المعهد العربي الفرنسي لادارة الأعمال (FABS) [ تعديل]
أنشئ المعهد العربي الفرنسي لادارة الأعمال (فابس) في عام 2007 نتيجة لاتفاقية بين جامعة الخليج العربي ووزارة الخارجية الفرنسية، المعهد يدير برامج ادارة الاعمال بالشراكة مع جامعة ايسك لادارة الاعمال الفرنسية اللى تعد أولى جامعات ادارة الأعمال في فرنسا وكذلك من أفضل جامعات ادارة الأعمال في أوروبا،
المعهد يوفر برنامج ماجستير ادارة الأعمال باللغة الانجليزية.
جامعة الخليج الطبية شروط القبول
تخصصات جامعة الخليج
يصبح أمر الدراسة، والتعليم وخاصة مع قرب فتح باب التسجيل للجامعات أمر يشغل بال الكثير، سواء من الطلاب أو من أولياء أمورهم، ومن الجامعات التي تحظى بالاهتمام، جامعة الخليج للعلوم والتكنولوجيا، حيث أن اسم جامعة الخليج كاملاً هو جامعة الخليج للعلوم والتكنولوجيا. والجامعة تقع بالنسبة لمقرها الرئيسي في دولة الكويت ، وتتميز هذه الجامعة بحرصها على التنوع والتنويع البين الظاهر لمجالات التخصص، والشمول في أغلب المجالات والتخصصات والتميز فيها، والأقسام الجامعية المختلفة، حتى تتمكن من جذب عدد كبير من المتعلمين والطلاب، وتبني عوامل جذبها تلك على تلبية رغبات واهتمامات الطلاب مع تباينها وتنوعها واختلافها. وهذه السطور هي عون في معرفة التخصصات في جامعة الخليج للعلوم والتكنولوجيا، حيث يتم تصنيف جامعة الخليج في مجالات العلوم والتكنولوجيا باعتبارها واحدة من المؤسسات التعليم ية، الغير حكومية في دولة الكويت ذات المستوى الرفيع، وهي أول جامعة خاصة فيها.
شروط القبول في جامعة الخليج الطبية عجمان
رسوم كلية القانون السنوية: 42, 046. رسوم كلية الآداب والعلوم الانسانية والاجتماعية السنوية: 39, 014. رسوم كلية العلوم السنوية: 48, 760. رسوم كلية العلوم – تخصص علوم الأرض البترولية والاستشعار عن بعد السنوية: 50, 000. رسوم كلية الإتصال السنوية: 53, 970. رسوم كلية إدارة الأعمال السنوية: 52, 556. رسوم كلية الحوسبة والمعلوماتية السنوية: 52, 556. رسوم كلية الهندسة( المدنية، الكهربائية والالكترونية والصناعية والادارة الهندسية) السنوية: 52, 556. رسوم كلية الهندسة (المعمارية، الميكانيكية والطاقة المتجددة، والمستدامة) السنوية: 57, 592. رسوم كلية الهندسة (قسم الهندسة النووية) السنوية: 57, 882. رسوم بكالوريوس العلوم في الهندسة الكيميائية وتحلية المياه السنوية: 57, 592. رسوم كلية العلوم الصحية السنوية: 51, 538. رسوم كلية الفنون الجميلة والتصميم السنوية: 49, 232. رسوم الدبلوم المهني في التدريس السنوي: 28, 655. رسوم كلية الصيدلة السنوية: 55, 799. رسوم السنة التأسيسية كلية الطب البشري: 80, 659. رسوم السنة التأسيسية كلية طب الأسنان: 78, 391. رسوم كلية الطب البشري السنوية: 107, 545. رسوم كلية طب الأسنان السنوية: 104, 521.
اختبار توفل، بمعدل لا يقل عن 550 درجة. اختبار توفل إي بي تي، بمعدل لا يقل عن 79 درجة. اختبار توفل سي بي تي، بمعدل لا يقل عن 213 درجة. اختبار إيلسا، بمعدل 6 درجات. أو ما يعادلهم من اختبارات معتمدة من لجنة الاعتماد الأكاديمي، ووزارة التربية والتعليم في الإمارات. بالنسبة للطلاب المتحدثين باللغة الإنجليزية، يشترط أن يكون خريج جامعة، تدرس باللغة الإنجليزية، وفي بلد تكون اللغة الأم بها الإنجليزية
المستندات المطلوبة للتقديم للبكالوريوس
تقديم نسخة من شهادة الثانوية العامة، للصفوف 10/ 11/ 12، كيمياء، فيزياء، أحياء، لغة إنجليزية، رياضيات، أو ما يعادلها من شهادات وزارة التربية والتعليم الإماراتية. تقديم نسخة من جواز السفر. شهادة اللغة الإنجليزية، إمسات، توفل، آيلتس، أو ما يعادلهم. 10 صور شخصية، يشترط أن تكون بحجم صورة جواز السفر. شهادة حسن سير وسلوك. شهادة لياقة صحية. بالنسبة لمواطني الإمارات، تقديم نسخة من بطاقة الهوية الإماراتية، وبطاقة العائلة مع رقم الهوية. المستندات المطلوبة للتقديم للدراسات العليا
شهادة البكالوريوس، معترف بها من وزارة التربية والتعليم الإماراتية. نسخة من جواز السفر، وبطاقة الهوية الإماراتية للمقيمين في الإمارات.
بوغاتي لا فواتور نوار – Bugatti La Voiture Noire في هذا الخبر أعزاءنا متابعي عرب شفت سنخبركم عن أغلى سيارة في العالم والتي ظهرت ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات 2019. بوغاتي لا فواتور نوار
يطلق على هذه السيارة بالفرنسي La Voiture Noire يعني باللغة العربية السيارة السوداء ، الأمر الذي يؤكده هيكل أحدث وأغلى سيارات بوغاتي مع هيكلها الخارجي الأسود للامع ، هذا الأمر جعل السيارة السوداء تحصل على لقب أغلى سيارة بوغاتي في العالم. تصميم بوغاتي لا فواتور نوار
استمد تصميم هذه السيارة الخارقة من سيارة bugatti type 57sc atlantic بمظهرها الخارق الجديد مع وجود خطوط عصبية وهيكل خارجي مصنوع من الكاربون فايبر ، أما السيارة من الخلف تبدو متوحشه للغاية مع وجود مصابيح ممتدة بشكل إنسيابي ومشتت هواء هجومي و 6 مخارج للعادم ، وحصلت أيضاً على إطارات عريضة يليق بهذه السيارة الرائعة. محرك بوغاتي لا فواتور نوار
تعتمد بوغاتي لا فواتور نوار على محرك مشابه لمحرك سيارة بوغاتي تشيرون الأساسية ، المحرك هو W16 ذو سعة ثماني لترات مع وجود 4 شواحن توربينية ليولد قوة حصانية بلغت 1479 حصان (1500 حصان أوروبي PS) و 1600 نيوتن.
بوغاتي لا فواتور نوار مشکی
#1
هل تذكرون سيارة بوغاتي لا فواتور نوار La Voiture Noire المفهومية التي صُممت للاحتفال بالذكرى السنوية الـ110 لبوغاتي، لقد مر أكثر من عامين على ظهورها منذ أن عرضتها بوغاتي لمرة واحدة في جنيف. استنادًا إلي شيرون تعد لا فواتور نوار المعروفة أيضًا باسم The Black Car تفسيرًا حديثًا لسيارة Type 57 SC Atlantic الأيقونية. ومع ذلك، لم تصنع بوغاتي سيارة الإنتاج قبل ذلك، السيارة التي ظهرت لأول مرة في جنيف كانت مفهوم تصميم وليست نموذجًا أوليًا عمليًا. مع أنها كانت جميلة بدون محرك أو مقصورة. في ذلك الوقت، أخبرتنا بوغاتي أنها بحاجة إلى 18-24 شهرًا إضافيًا من التطوير. بعد عامين، يبدو أن إنتاج بوغاتي لا فواتور نوار جاهز تقريبًا لأول مرة. على إنستغرام، شاركت بوغاتي صورًا تشويقية للسيارة وهي مركونة بجوار المعالم الفرنسية مثل برج إيفل وقوس النصر مع الرسالة: "الماضي؟ المستقبل؟ لا يهم أي سنة هذه بعد الآن. نراكم في 31 مايو 2021". لم يتم تأكيد أي شيء، ولكن هذا يشير إلى أن بوغاتي لا فواتور نوار ستظهر لأول مرة في نهاية هذا الشهر في مجد الإنتاج النهائي. نظرًا لأنها تعتمد على شيرون، سيتم تشغيل لا فواتور نوار بمحرك رباعي التوربو سعة 8.
قامت بوغاتي بتصميم نموذج أولي من طراز La Voiture Noire الذي سيحتوي مستقبلاً على محرك W16 رباعي التوربو بسعة 8. 0 ليتر ، ولكنه حالياً يستخدم محركًا كهربائيًا صغيرًا يسمح بدورته بسرعات بطيئة بهدف العرض فقط. وتفيد المعلومات الصحفية أن بوغاتي لا فواتور نوار النهائية لا تزال بعيدة ما يقرب العامين إلى عامين ونصف عن تسليمها. ميكانيكيا هذه السيارة مطابقة لمواصفات شيرون التي تأتي بمحرك مؤلف من 16 اسطوانة بشكل W بسعة ثمانية ليترات ومدعوم بأربعة شواحن للهواء توربو، و32 بخاخ للحقن المباشر للوقود قوة محرك بوغاتي شيرون تصل الى 1500. 3 حصان و 1600 نيوتن متر عند 2000 دورة في الدقيقة فقط. وتتميز السيارة بستة مخارج للعادم في الخلف. تصل السرعة القصوى الى 464 كلم بالساعة أما التسارع من 0 إلى 100 كلم بالساعة فيتم في أقل من 2. 5 ثانية والتسارع من 0 الى 200 كلم بالساعة يتم في خلال 6. 5 ثواني أما الوصول الى سرعة 300 كلم بالساعة فيتم في 13. 6 ثواني فقط. الخبر الأهم هنا أن "بوغاتي لا فواتور نوار" هي حالياً أغلى سيارة جديدة في العالم على الإطلاق ، بعد بيعها بمبلغ 16. 7 مليون يورو (18. 9 مليون دولار) ، شاملة الضريبة.
بوغاتي لا فواتور نوار ابزار
بعد أن شهدت الأيام الأخيرة من الشهر الماضي علي إطلاق رولز رويس بوت تيل التي حصلت على لقب أغلى سيارة جديدة على كوكب الأرض ، أصبحت بوغاتي لا فواتور نوار ثاني أغلى سيارة في العالم بعد أن خسرت لقب الأغلى. واليوم حصلنا على معلومات رسمية جديدة وصادمة حول النسخة الوحيدة في العالم عن بوغاتي لا فواتور نوار ( Bugatti La Voiture Noire) ، التي سبق والتقى بها زميلنا صهيب شعشاعة عندما تم الكشف عنها ولأول مرة ضمن فعاليات معرض جنيف للسيارات في سنة 2019 أي قبل أكثر من عامين. وبعد أن خسرت سيارة بوغاتي الحصرية هذه لقب الأغلى مع سعر 16, 7 مليون يورو أي ما يعادل 18, 9 مليون دولار أمريكي أو 70, 875, 000 ريال سعودي ، أصبحت الآن ثاني أغلى سيارة في العالم ، وتبين أنها حتى الآن لم تصل إلى مالكها الذي دفع كل هذه الملايين ليحصل عليها. يشعر فريقنا في عرب جي تي بالحزن كون مالك بوغاتي لا فواتور نوار سيحصل على سيارته بعد أن فقدت لقب الأغلى! سبب تأخر توصيل هذه السيارة إلى مالكها المليونير يعود لكونها كانت لا تزال تخضع للتدقيق الصارم الذي تمر به أي سيارة بوجاتي عادية ، وكان عليها اجتياز إجراءات مراقبة الجودة الصارمة الخاصة بشركة بوغاتي ، ثم كان لا بد من إعادة تشغيل السيارة من خلال عمليات المحاكاة ونفق الرياح ومسار الاختبار بسبب هيكلها الجديد وقاعدة عجلاتها ، وغيرها من أمور أخرى.
مواصفات السيارة Bugatti La Voiture Noire استوحت الشركة تصميم سيارة لافواتيور نوار من سيارة بوجاتي SC أتلانتيك 57 الكلاسيكية والتي تم فقدها أثناء الحرب العالمية الثانية. هيكل هذه السيارة يتميز بأنه مصنوع بشكل يدوي من ألياف الكربون كما هو الحال في ديفو. محرك بوغاتي لا فواتور نوار الفرنسية تم تزويد سيارة بوجاتي لافواتيور نوار بمحرك 16 سلندر، تبلغ سعة هذا المحرك حوالي 8 لتر تم دعمه بأربعة شواحن توربينية. يستطيع هذا المحرك أن يقوم بإنتاج قوة تصل إلى 1. 500 حصان، بالإضافة إلى أن عزم الدوران الخاص به يصل إلى 1. 600 نيوتن متر. يعتبر هذا المحرك هو ذاته المستخدم مع كلاً من سيارة بوجاتي تشيرون وسيارة بوجاتي ديفو والتي كان يطلق عليها لقب أغلى سيارة في العالم، ولكن تم سحب هذا اللقب منها بعد أن استمر معها لبضعة أشهر فقط. الشكل الخارجي للسيارة تتميز سيارة بوجاتي لافواتيور نوار بمظهرها الخارق الذي يغلب عليه الطابع الرياضي بشكل ملحوظ. هيكل السيارة من الخارج تم تغطيته باللون الأسود اللامع والذي تم صنعه من مادة الكاربون الفايبر. تتميز هذه السيارة أيضاً بشكلها الإنسيابي، حيث تم دمج المصدات لتبدو كجزء متداخل مع الهيكل.
بوغاتي لا فواتور نوار زرد
ميكانيكياً تعتمد بوغاتي لا فواتور نوار على محرك مستعار من سيارة بوغاتي تشيرون الأساسية ، التي سبق وجربنا قيادتها برفقة صهيب شعشاعة ، محرك W16 سعة 8 لترات مع أربعة شواحن توربينية يولد قوة 1479 حصان (1500 حصان أوروبي PS) و 1600 نيوتن. متر من عزم الدوران. وسحبت بوغاتي لا فواتور نوار لقب أغلى سيارة في العالم من السيارة الانجليزية الوحيدة في العالم رولز رويس سويبتايل – Rolls Royce Sweptail ، التي سبق وغطينا إطلاق الرسمي ضمن فعاليات معرض كونكورس ديليجانزا فيلا ديسيتي في ايطاليا خلال صيف عام 2017 ، وبلغ سعر سيارة رولز رويس هذه 12. 8 مليون دولار أمريكي أي ما يعادل 48 مليون ريال سعودي ، مما جعلها تتوج لسنوات قليلة بلقب أغلى سايرة في العالم ولكنها اليوم خسرت هذا اللقب لصالح أجدد سيارات شركة بوغاتي الفرنسية المملوكة من قبل مجموعة فولكس فاجن الألمانية. يجدر الإشارة إلى أن Bugatti La Voiture Noire سحب كما ذكرنا قبل قليل لقب أغلى سيارة بوغاتي في التاريخ من سيارة ديفو التي يبلغ ثمنها 5. 8 مليون دولار أمريكي أي ما يعادل 21, 750, 000 ريال سعودي. شاركونا أعزاءنا متابعي عرب جي تي رأيكم الخاص هل سعر سيارة بوغاتي الحصرية هذه أمر معقول بالنسبة لسيارة وحيدة و نادرة ؟؟؟
احتفظ هذا النموذج الأولي بنفس إشارات التصميم مثل المفهوم الذي ظهر لأول مرة في شاطئ Pebble في عام 2019. في المقدمة، شبكة حدوة حصان أصغر، وجناح أمامي منخفض، وشرائح أفقية على المصد تكريماً لـEB110، مع مصابيح أمامية LED فائتشتمل عناصر التصميم الأخرى المستوحاة من الطراز EB110 على زجاج أمامي ملفوف، وجناح خلفي ثابت، وخمس فتحات تهوية جانبية مستديرة
مثل لا فواتير نوار، تم بناء سينتوديتشي أيضًا للاحتفال بالذكرى السنوية الـ 110 لـ"بوجاتي سينتوديتشي". قة
ستبدأ عمليات تسليم سيارة بوجاتي سينتوديتشي في عام 2022. لذلك، نتوقع الكشف عن نموذج الإنتاج النهائي في غضون بضعة أشهر بعد لا فواتير نوار. تقرير لسيارة بوجاتي نوار في عام 2021
ووفقاً للتقرير، اكتشفت بوجاتي أنها تتمتع ببعض شهرتها الهائلة بفضل طراز فيرون وموديل SS المحدث، وفي وقت لاحق، عندما علم عملاء بوجاتي أنه لن يتم توفير ديفو إلا لأصحاب شيرون، فقد قيل أن بعض الأشخاص اشتروا شيرون الخارقة بعدة ملايين من الدولارات فقط حتى يتمكنوا من الحصول على فرصة لشراء ديفو، وبالطبع، لدى لا فواتير نوار بالفعل مشتر، على الرغم من أن السيارة المعروضة في جنيف كانت مجرد نموذج للعرض، فالسيارة الفعلية لن تكون جاهزة حتى عام 2021.