سرايا - أعلن الكيان الصهيوني بدء العمل في قناة بن غوريون القناة البديلة لقناة السويس والتي أعلنت عنها قبل سنتين والمرجح البدء بعمليات التأسيس خلال شهرين من الآن. وكانت ذكرت تقارير عبرية قبل سنتين ،أن السلطات "الإسرائيلية" تخطط لإنشاء قناة تربط بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط.. وسائل إعلام إسرائيلية: 16 إصابه في عملية اطلاق النار في تل أبيب من بينها إصابات بحالة هلع | الميادين. وأوضح مهندسون "صهاينة" أنه بإنشاء قناة تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط تصبح منافسة لقناة السويس، حيث إن المسافة بين إيلات والبحر المتوسط ليست بعيدة، وتشبه تمامًا المسافة التي أخذتها قناة السويس لوصل البحر الأحمر مع البحر الأبيض المتوسط. وستكون القناة بعمق 50 مترًا وعرض لا يقل عن 200م لكل قناة أي زيادة عن قناة السويس 10 أمتار بالعمق ، وستستطيع سفينة بطول 300 متر وعرض 110 أمتار، وهي أكبر قياس السفن في العالم من العبور في القناة التي ستبنيها "إسرائيل". أما مدة البناء فستكون 5 سنوات وسيعمل في المشروع 300 ألف مستخدم من مهندسين وفنيين في جميع المجالات ، يأتون من كوريا ومن دول آسيوية، ومن دول عربية مثل مصر الاردن للعمل في هذه القناة، ليبقى منهم عدد يتجاوز ال 30 الف لتشغيل القناه وستكلف القناة "الاحتلال" حوالي 16 مليارًا قابل للزيادة حسب ظروف المشروع ، وتعتقد "إسرائيل" أن مدخولها سيكون 6 مليارات في السنة وما فوق، هذا إضافة إلى أن "الكيان" سيصبح لها أكبر شريان يجمع البحر المتوسط مع البحر الأحمر.
قناة اسرائيلية تدعي: الاحتلال يحبط نقل أسلحة لغزة من إيران عبر الطائرات
وهذا أحد النزاعات الأساسية القائمة ما بين الصين والولايات المتحدة. ويبدو أنّ انسحاب الأخيرة إلى الأردن بموجب اتفاقية التعاون العسكري الجديدة، بات يفرضه الواقع الجديد، اذ يمكن للأميركيين من هناك إدارة نزاعات جديدة تحضرها للمنطقة من أجل إطالة عمر الأزمة وبالتالي عرقلة المشروع الصيني، دون التصادم المباشر معها. توقيع اتفاقيات التطبيع، والتي تهدف أولاً إلى توسيع النفوذ الإسرائيلي على الممرات المائية، وهي مشاريع يحضر لها في دوائر الولايات المتحدة منذ ستينيات القرن الماضي، والتي كشفت بعد رفع السرية عن المذكرة في العام 1994، سيكون ذا نتائج كارثية على المنطقة، وأولها سيقع على رأس مصر، اذا لم يوقف المشروع. فمصر لا تحتمل اقتصادياً تهميش دور قناة السويس كأحد أهم مصادر الدخل فيها، وخاصة بعد إتمام بناء سد النهضة وحبس مياه النيل وراءه، الأمر الذي سيتسبب بتجويع المصريين، وفي هذا كلام آخر. قد يحتاج بناء قناة بن غوريون عدة سنوات لا تحتسب في عمر الدول، ولكنه مشروع سيطرح بعد حادثة "إيفير غيفين". أزمة قناة السويس تعيد قناة بن غوريون الإسرائيلية إلى الواجهة. من المستفيد أو المسثمر في حادثة جنوح السفينة التي عطلت واحدة من أهم نقاط الملاحة العالمية، ألا وهي قناة السويس؟
الكيان الصهيوني قناة السويس
إقرأ المزيد في: آراء وتحليلات
وستحفر إسرائيل قناتين مستقلتين، واحدة من البحر الأحمر الى المتوسط، والثانية من المتوسط إلى البحر الأحمر، وهكذا لا تتأخر اي سفينة في حين تمضي السفن في قناة السويس أسبوعين كي تجتاز قناة السويس. وتنوي إسرائيل اقامة فنادق ومطاعم ونوادي سهر ليلية على القناة التي ستشقّها، وستسمّيها قناة 'بن غوريون'. قناة اسرائيلية تدعي: الاحتلال يحبط نقل أسلحة لغزة من إيران عبر الطائرات. وقد اعترضت مصر بشدة على هذا الأمر، مهددة بقطع العلاقة مع إسرائيل، فلم تكترث إسرائيل للتهديد المصري ، معتبرة أن العلاقات الدبلوماسية مع مصر شبه مقطوعة. وتخطط تل أبيب لأن تحول هذه القناة إلى مشروع متعدد الوجوه، وفضلا عن دورها التجاري كبديل لقناة السويس فهي تهدف إلى إقامة مدن صغيرة وفنادق ومطاعم ونوادي سهر ليلية من حولها. ويقول مراقبون إن التقليل المصري من قيمة المشروع الإسرائيلي لن يحد من خطره على عائدات قناة السويس، كما أن «القناة البديلة» قد تجد تفاعلا إقليميا. «لقد نجح المصريون في إنهاء أزمة السفينة الجانحة بقناة السويس، وإعادة الأمور إلى مسارها الطبيعي، ما يطمئن العالم أجمع على مسار بضائعه واحتياجاته التي يمررها هذا الشريان الملاحي المحوري». وبدا السيسي وكأنه يلمح إلى قناة بن غوريون، خاصة أن إسرائيل استثمرت أزمة قناة السويس للإعلان عن بدء الأشغال الخاصة بمشروعها، ما يزيد من الضغوط على القاهرة ويدفعها إلى إصدار تصريحات مطمئنة.
أزمة قناة السويس تعيد قناة بن غوريون الإسرائيلية إلى الواجهة
بعد توقيع السيسي على اتفاقية نقل السيادة على جزيرتي تيران وصنافير للسعودية ، وبعد تحول ممر تيران لممر دولي ، أعلنت " إسرائيل" اليوم بدء العمل في قناة بن غوريون القناة البديلة لقناة السويس والتي أعلنت عنها قبل سنتين والمرجح البدء بعمليات التأسيس خلال شهرين من الآن
وكانت قبل سنتين ذكرت تقارير عبرية أن السلطات "الإسرائيلية" تخطط لإنشاء قناة تربط بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط. وأوضح مهندسون "إسرائيليون" أنه بإنشاء قناة تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط تصبح منافسة لقناة السويس، حيث إن المسافة بين إيلات والبحر المتوسط ليست بعيدة، وتشبه تمامًا المسافة التي أخذتها قناة السويس لوصل البحر الأحمر مع البحر الأبيض المتوسط. وبحسب مصادر، ستقوم "إسرائيل" إذا شقت القناة من إيلات على البحر الأحمر إلى البحر الأبيض المتوسط، بخفض المسافة التي تجتازها السفن في قناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط. وأضافت أن "إسرائيل" ستقيم قناة ليست على قاعدة قناة السويس، حيث في قناة السويس يستعمل أسلوب يوم تمر فيه السفن من اتجاه إلى اتجاه، وفي اليوم الثاني يتم استعمال الاتجاه المعاكس للسفن الذاهبة إلى هذا الاتجاه.
فطبيعة الأرض الصخرية والمرتفعة في بعض المناطق إلى أكثر 340 متراً ثم المندفعة إلى الأسفل بأكثر من 260 متراً، ثم الارتفاع إلى 642 متراً عن سطح البحر، بإجمالي فروق يزيد على 1000 متر، يجعل المنطقة إجمالاً عصية على إنشاء ممر ملاحي ينافس قناة السويس. ووفقاً لوثائق أميركية رُفع عنها الحظر، فقد تم التفكير في الخمسينات من القرن الماضي باستخدام قنابل نووية طاقة 2 ميغا طن لحفر القناة، ما يؤكد استحالة إنشائها لغرض الملاحة، وأن الترويج لها وقت الأزمة العابرة يهدف إلى إرباك صانع القرار المصري. الشيء بالشيء يذكر، فقد وجدت روسيا أن أزمة السفينة الجانحة فرصة لترويج الممر الشمالي المتجمد باعتباره بديلاً للملاحة الدولية، ودعت العالم لاعتماده بدلاً من قناة السويس، لأنه الأكثر أمناً، حسب الدعاية التي أطلقتها شركة روس توم المنتجة لكاسحات الجليد التي تعمل بمحركات نووية، والتي ترافق السفن التجارية في أشهر معدودة من السنة. هذا الممر تستخدمه بالفعل سفن صغيرة وفي مدة زمنية محدودة سنوياً، والمناخ البارد بقسوة في المنطقة يحول دون أن يُصبح ممراً طوال العام. وكل ما يمر فيه وفقاً للبيانات الروسية حوالي 18 مليون طن، تحققه قناة السويس بالفعل في غضون عشرة أيام فقط، حيث يمر فيها حوالي 1.
وسائل إعلام إسرائيلية: 16 إصابه في عملية اطلاق النار في تل أبيب من بينها إصابات بحالة هلع | الميادين
وستحفر "إسرائيل" قناتين مستقلتين، واحدة من البحر الأحمر إلى المتوسط، والثانية من المتوسط إلى البحر الأحمر، وهكذا لا تتأخر أية سفينة في حين تمضي السفن في قناة السويس أسبوعين كي تجتاز قناة السويس ، وكذلك طبيعة الأرض فهي صخريه قاسيه تتحمل أي ضغط دون أي تأثير بعكس قناة السويس حيث طبيعة الأرض رمليه تحتاج لمتابعه دائمه. وتنوي "إسرائيل" إقامة مدن صغيره وفنادق ومطاعم ونوادي سهر ليلية على القناة التي ستشقُّها، وستسمِّيها قناة "بن غوريون". وقد اعترضت مصر بشدة على هذا الأمر، مهددة بقطع العلاقة مع "إسرائيل"، فلم تكترث "إسرائيل"، معتبرة أن العلاقات الدبلوماسية مع مصر شبه مقطوعة. كذلك لم تكترث "إسرائيل" للتهديد العسكري. وستكون القناة بعمق 50 مترًا وعرض لا يقل عن 200م لكل قناة أي زيادة عن قناة السويس 10 أمتار بالعمق ، وستستطيع سفينة بطول 300 متر وعرض 110 أمتار، وهي أكبر قياس السفن في العالم من العبور في القناة التي ستبنيها "إسرائيل". أما مدة البناء فستكون 5 سنوات وسيعمل في المشروع 300 ألف مستخدم من مهندسين وفنيين في جميع المجالات ، يأتون من كوريا ومن دول آسيوية، ومن دول عربية مثل مصر الاردن للعمل في هذه القناة، ليبقى منهم عدد يتجاوز ال 30 الف لتشغيل القناه وستكلف القناة "إسرائيل" حوالي 16 مليارًا قابل للزيادة حسب ظروف المشروع ، وتعتقد "إسرائيل" أن مدخولها سيكون 6 مليارات في السنة وما فوق.
ونقلت وسائل الإعلام الإسرائيلية عن مصادر في الجيش الإسرائيلي، أن المسيرتيْن حملتا شحنة من الأسلحة والذخيرة لحركات المقاومة في قطاع غزة. وأضافت أن التقديرات الأمنية الإسرائيلية تشير إلى أن إطلاق المسيرتيْن جاء في إطار محاولة طهران استكشاف طرق جديدة لتهريب الأسلحة إلى قطاع غزة المحاصر. وأفادت هيئة البث الإسرائيلي ("كان 11")، بأن المسيرتيْن لم تكونا طائرتين انتحاريتين، فيما شدد بيان الجيش على أن "هذه هي المرة الأولى في العالم التي يتم فيها استخدام مقاتلة من طراز F35 في هذا النوع من العمليات".
اختطاف الحلقه الثانية عشر برستيج مسلسل اختطاف الحلقه الثانية عشر برستيج 12 بجودة عالية مسلسل اختطاف الحلقة 12 برستيج اختطاف الحلقه الثانية عشر برستيج اختطاف 12 اختطاف ح12 مسلسل اختطاف ما زلنا نلعن متابعي أخبار الحقيقة عن أحداث اختطاف مسلسل الدراما السعودية التي بدأت أحداثها في ذروتها واختتامها بعد أن بدأت لينا بالتخطيط الجاد للهروب هذه المرة ، كيف ستجري أحداث الحلقة الجديدة من مسلسل الخطف؟ الحلقة 12 من مسلسل الخطف عملية العثور على لينا على قدم وساق ومحاولات والديها الدؤوبة للعثور عليها لن تتوقف أبدًا ، خاصة بعد موافقة خلود على البحث عنها أيضًا ، فهي نسخة طبق الأصل منها. اختطاف الحلقة 1. تشعر ، مما يعني أنها تعيش حياة بائسة ويجب الوصول إليها في أسرع وقت ممكن. الحلقة 12 اختطاف ماجد بعد أن شهد واطلع على عمليات البحث ، قرر السفر مع لينا إلى خارج البلاد ، ولا يمكنه فعل ذلك إلا إذا حصل على جوازات سفر ووثائق مزورة بأسماء جديدة له وللينا. إتمام هذه المهمة بعد تحذير كبير منه لماجد بعدم السماح له بالدخول في مشاكله. العنود وبعد حادثها ، قررت ماجد زيارتها في المستشفى ليرى كيف كانت حالها ، فقط لتجد أن والدتها كانت جالسة وتبكي كثيرًا عليها وأن الشرطة كانت تبحث في وقائع القضية.
اختطاف الحلقة 1
54 عدد المشاهدات
Thanks! Share it with your friends! You disliked this video. Thanks for the feedback! التصنيف
مسلسلات عربية مسلسل اختطاف
الكلمات الدلالية
مسلسل, الحلقة, الثامنة, اختطاف, مسلسل اختطاف, اختطاف الحلقة 8, مباشر, اونلاين, تورنت, حصري, مشاهدة, تحميل, نسخة اصلية, مسلسلات, عربية, 2021, مسلسلات سعودية 2021
Sorry, only registred users can create playlists.
اختطاف الحلقة 3.4
مشاهدة وتحميل مسلسل اختطاف كامل يوتيوب، بدون اعلانات مزعجة جميع حلقات اختطاف بجودة عالية سيرفرات متنوعة وسريعة اختطاف بطولة إلهام علي, خالد الصقر, ليلى السلمان, عبداﻹله السناني, فايز بن جريس, حكيم جمعة شاهد اون لاين نت من مسلسل اختطاف تأليف إيمان السليمي حصرياً على موقع فالكونات.
اختطاف الحلقة 4
اختطاف -
الموسم 1 / الحلقة 13 |
قصة العرض مكلفا بالتحقيق في جريمة قتل انتقامية لرجل مجهول، يبدأ آدم بكشف الحقيقة من خلال قصاصات من الصور يجدها في منزله.
الفنان خالد صقر. الفنان عبد الإله السناني. الفنانة ليلى السمان. الفنانة ريم حبيب. الفنان مرزوق الغامدي. الفنان عبد العزيز السرسكن. الفنان فايز بن جريس. الفنان حكيم جمعة. الفنانة عهود السامر. نور حسين. أضوى فهد. مهند بن هذيل. أسمهان توفيق. فاطمة الحوسني. رسيل. عذوب العتيبي.