قال الحسن: معنى مقتصد مؤمن متمسك بالتوحيد والطاعة. وقال مجاهد: مقتصد في القول مضمر للكفر، والأولى ما ذكرناه، ويكون في الكلام حذف، والتقدير فمنهم مقتصد ومنهم كافر، ويدل على هذا المحذوف قوله: "وما يجحد بآياتنا إلا كل ختار كفور" الختر: أسوأ الغدر وأقبحه، ومنه قول الأعشى:
بالأبلق الفرد من تيماء منزله حصن حصين وجار غير ختار
قال الجوهري: الختر الغدر، يقال ختره فهو ختار. قال الماوردي: وهذا قول الجمهور. وقال ابن عطية: إنه الجاحد، وجحد الآيات: إنكارها، والكفور: عظيم الكفر بنعم الله سبحانه. 32- "وإذا غشيهم موج كالظلل"، قال مقاتل: كالجبال. وقال الكلبي: كالسحاب. إسلام ويب - التفسير الكبير - سورة لقمان - قوله تعالى وإذا غشيهم موج كالظلل دعوا الله مخلصين له الدين - الجزء رقم11. والظل جمع الظلة شبه بها الموج في كثرتها وارتفاعها، وجعل الموج، وهو واحد، كالظل وهي جمع، لأن الموج يأتي منه شيء بعد شيء، "دعوا الله مخلصين له الدين فلما نجاهم إلى البر فمنهم مقتصد"، أي: عدل موف في البر بما عاهد الله عليه في البحر من التوحيد له، يعني: ثبت على إيمانه. نزلت في عكرمة بن أبي جهل هرب عام الفتح إلى البحر فجاءهم ريح عاصف، فقال عكرمة: لئن أنجاني الله من هذا لأرجعن إلى محمد صلى الله عليه وسلم ولأضعن يدي في يده، فسكنت الريح، فرجع عكرمة إلى مكة فأسلم وحسن إسلامه.
- إسلام ويب - التفسير الكبير - سورة لقمان - قوله تعالى وإذا غشيهم موج كالظلل دعوا الله مخلصين له الدين - الجزء رقم11
- ثقافة بترولية : ما هو الكيروسين ( الجاز ) أو "البرافين "؟ كيمياء النفط ( 5 ) - بترونيوز
- الكيروسين - Kerosene - المعرفة
- ماهو الكيروسين؟.. ماهو وقود الطائرات؟ - الطاقة
إسلام ويب - التفسير الكبير - سورة لقمان - قوله تعالى وإذا غشيهم موج كالظلل دعوا الله مخلصين له الدين - الجزء رقم11
الماوردي: هو قول الجمهور. وقال عطية: إنه الجاحد. ويقال: ختر يختر ويختر بالضم والكسر خترا، ذكره القشيري. وجحد الآيات إنكار أعيانها. والجحد بالآيات إنكار دلائلها. يخبر تعالى أنه هو الذي سخر البحر لتجري فيه الفلك بأمره, أي بلطفه وتسخيره, فإنه لو لا ما جعل في الماء من قوة يحمل بها السفن لما جرت, ولهذا قال "ليريكم من آياته" أي من قدرته " إن في ذلك لآيات لكل صبار شكور " أي صبار في الضراء شكور في الرخاء, ثم قال تعالى: "وإذا غشيهم موج كالظلل" أي كالجبال والغمام "دعوا الله مخلصين له الدين" كما قال تعالى: "وإذا مسكم الضر في البحر ضل من تدعون إلا إياه" وقال تعالى: "فإذا ركبوا في الفلك" الاية. ثم قال تعالى: "فلما نجاهم إلى البر فمنهم مقتصد" قال مجاهد: أي كافر كأنه فسر المقتصد ههنا بالجاحد, كما قال تعالى: "فلما نجاهم إلى البر إذا هم يشركون". وقال ابن زيد: هو المتوسط في العمل, وهذا الذي قاله ابن زيد هو المراد في قوله تعالى: "فمنهم ظالم لنفسه ومنهم مقتصد" الاية, فالمقتصد ههنا هو المتوسط في العمل, ويحتمل أن يكون مراداً هنا أيضاً, ويكون من باب الإنكار على من شاهد تلك الأهوال والأمور العظام والايات الباهرات في البحر, ثم بعد ما أنعم الله عليه بالخلاص كان ينبغي أن يقابل ذلك بالعمل التام, والدؤوب في العبادة, والمبادرة إلى الخيرات, فمن اقتصد بعد ذلك كان مقصراً والحالة هذه والله أعلم.
المعنى: جذ. : (ختر)
| (صِيغَةُ فَعَّال لِلْمُبَالَغَةِ). "رَجُلٌ خَتَّارٌ": غَدَّارٌ. {وَمَا يَجْحَدُ بِآيَاتِنَا إِلاَّ كُلُّ خَتَّارٍ كَفُور} (لقمان: 32) (قرآن). المعجم: معجم الغني
ما هو الكيروسين الكيروسين هو زيت قابل للاشتعال ولزوجة منخفضة تستخدمه الشركات والمنازل كوقود لتوليد الحرارة والضوء والطاقة. يحتوي الكيروسين على العديد من الأسماء ، على الرغم من أن هذه كلها تشير إلى نفس الوقود ؛ وتشمل هذه الأسماء الكيروسين ، البارافين ، زيت التدفئة ، كيرو ، زيت المصباح ، زيت الاحتراق ووقود الغلايات. الكيروسين هو وقود هيدروكربوني ويتم الحصول عليه عن طريق التقطير الجزئي للنفط الخام. كيف يتم إنتاج الكيروسين؟ يميل لون الكيروسين إلى أن يكون فاتحًا وصافيًا وخاليًا من المواد الصلبة. عادة ما يكون شاحبًا أو أصفر أو عديم اللون ولكن غالبًا ما تتم إضافة صبغة لتمييزه عن أنواع الوقود الأخرى مثل الديزل الأحمر. يتميز الكيروسين بلزوجة رقيقة وكثافة تتراوح بين 0. 78-0. 81 جم / سم مكعب (جرام لكل سنتيمتر مكعب). تبلغ كثافته الفعلية 0. 82 جم / سم مكعب ، ولكن نظرًا لأن البارافين يبلغ 0. ماهو الكيروسين؟.. ماهو وقود الطائرات؟ - الطاقة. 8 جم / سم مكعب والزيوتان متماثلان تقريبًا ، تم العثور على وسط عند 0. 81 جم / سم مكعب. كيميائيا ، يتكون الكيروسين من خليط من الهيدروكربونات. يختلف تكوينه باختلاف مصدره ، ولكنه يحتوي عادةً على حوالي 10 هيدروكربونات مختلفة ، يحتوي كل منها على 10-16 ذرة كربون لكل جزيء.
ثقافة بترولية : ما هو الكيروسين ( الجاز ) أو &Quot;البرافين &Quot;؟ كيمياء النفط ( 5 ) - بترونيوز
الأبيض ، أو واضح ، الكيروسين هو شكل من الكيروسين غير مصبوغ. الكيروسين هو وقود يستخدم في السخانات الفضائية وبعض أنواع الأفران. التاريخ
الكيروسين الأحمر هو الكيروسين مصبوغ باللون الأحمر. في عام 1997 ، قام قانون إغاثة دافع الضرائب بتغيير القواعد المتعلقة ببيع الكيروسين بالتجزئة. هذه القاعدة غيرت الكيروسين ليكون نوعا من الوقود الخاضع للضريبة ، على غرار وقود الديزل. الكيروسين الأحمر هو نوع من الوقود يعتبره IRS غير خاضع للضريبة ، في حين أن الكيروسين الأبيض يخضع للضريبة مثل البنزين. لا يزال الكيروسين الأبيض متوفرًا ، إلا أن العديد من تجار التجزئة يختارون عدم حمله لأنه يربك العملاء. بسبب الضرائب ، فإن الكيروسين الأبيض أغلى بكثير من الكيروسين الأحمر. أنواع
يأتي الكيروسين في نوعين أو درجات. يحتوي K-1 على مستويات من الكبريت أقل من 0. 05٪ بالوزن ، ويستخدم في السخانات غير المسمومة. يحتوي K-2 على مستويات كبريت تصل إلى 0. 5٪ بالوزن ويستخدم للبيوت المتنقلة بأفران ذات تهوية. ثقافة بترولية : ما هو الكيروسين ( الجاز ) أو "البرافين "؟ كيمياء النفط ( 5 ) - بترونيوز. الاستخدامات
يستخدم الكيروسين عادة لوحدات التسخين ، مثل سخانات الفضاء. يجب أن تستخدم سخانات الفضاء دائمًا الكيروسين K-1 ، أبيض أو أحمر ، لتعزيز السلامة المناسبة.
الكيروسين - Kerosene - المعرفة
الكيروسين kerosene سائل خفيف شفاف عديم اللون، أو أصفر باهت يميل إلى الزرقة، قابل للاشتعال، يتألف من مزيج هدروكربونات تتكون في أثناء التقطير المباشر للبترول، ويشكل الكيروسين مكوناً أساسياً لوقود المحركات النفاثة. ظهر الكيروسين في بداية القرن التاسع عشر مادّة تستخدم في مصابيح الإضاءة قبل اكتشاف الكهرباء، وعُرف في البلاد العربية باسم «زيت الكاز»، واستمر ذلك حتى انتشار مصافي النفط وإنتاج مادة الكيروسين للاستخدام في مجالات متعددة كالزراعة والصناعة. ثم تطور إنتاج هذه المادة لتصبح وقوداً للطائرات النفاثة، ومع التقدم العلمي والتكنولوجي للطيران والرغبة في إنتاج كيروسين بمواصفات فنية عالية تتماشى مع تطور صناعة المحركات النفاثة توسع إنتاج مادة الكيروسين تبعاً لتعدد وظائف الاستعمال سواء كانت الأرضية أو الجوية. هو المنتج الرئيس لعملية التكرير من حيث حجم الإنتاج، تراوح كثافته بين 0. 77- 0. الكيروسين - Kerosene - المعرفة. 82.
ماهو الكيروسين؟.. ماهو وقود الطائرات؟ - الطاقة
كيمياء النفط
يُعرف الكيروسين ( الجاز) بأنه سائل هيدروكربوني مُشتق من النفط ذو رائحة مميزة و هو من الهيدروكربونات و يُستخدم كوقود في المُحرِّكات النفاثة للطائرات و أفران الخبز وأيضا يُستخدم كوقود للتدفئة. و يُسمى بزيت "البرافين " في بريطانيا و جنوب أفريقيا كما أن لفظ الكيروسين شائع في أمريكا و أستراليا و نيوزيلندا حيث يُطلق عليه باللغة العامية "kero " و يُعرف في سوريا "بزيت الكاز " و في مصر يسمى الجاز أو الكيروسين. تاريخ و نشأة الكيروسين ( الجاز)
و كلمة "الكيروسين " مُشتقة من اليونانية و قد سُجلت كـ علامة تجارية من طرف "ابراهام جيسنر " عام 1840 و لعدة سنوات فقط شركة الغاز الشمالي الأمريكي الخفيف و شركة "دونير " و اللتان كان لهما الحق في تسمية زيت المصابيح بالكيروسين. و يتم الحصول على الكيروسين بواسطة عملية التقطير التجزيئي المُستخدمة لمعالجة النفط الخام و فصل مُشتقاته و ذلك عند درجة حرارة 250 درجة مئوية. بداية الكيروسين ( الجاز) في كتاب الأسرار للعالم أبو بكر الرازي
وصف الكيروسين أولاً من قبل العالم أبو بكر الرازي كعملية تقطير للنفط و ذلك في القرن 19 في بغداد بالعراق في كتابه ( كتاب الأسرار) و ذكر "الرازي " طريقتين لإنتاج الكيروسين الأولى استعمال "الطين " كعضو ماص بينما تضمنت الطريقة الثانية استعمال كلوريد الأمونيوم ( ملح النشادر).
يتم إجراء عمليات استخلاصٍ إضافيةٍ في أبراجٍ كبيرةٍ لإزالة الملوثات الثانوية التي يمكن أن تؤثر على خصائص احتراق الكيروسين، تعتبر المركبات العطرية كالبنزين من الملوثات الواجب إزالتها. خلال عمليات الاستخلاص يتم تعظيم وقت التماس بين الكيروسين ومذيب الاستخلاص، واختيار المذيبات على أساس ذوبان الشوائب بحيث تكون الكيميائية منها قابلةً للذوبان في المذيب أكثر من الكيروسين، لذلك عندما يتدفق الكيروسين من خلال البرج تنجذب الشوائب إلى المذيب وبمجرد سحب الملوثات من الكيروسين، تتم إزالة المذيب وترك الكيروسين في حالةٍ أكثر نقاءً. التخزين
يتم تخزين الكيروسين المكرر في خزانات الشحن، ثم تسليمها بواسطة صهاريج إلى المرافق حيث يُعبَّأ للاستخدام التجاري، ويمكن استخدام العبوات المعدنية لأن الكيروسين ليس غازًا ولا يتطلب أوعية تخزينٍ مضغوطة، لكن قابليته للاشتعال تُوجب التعامل معه كمادةٍ خطرةٍ. * أهم استخدامات الكيروسين
وقود للطائرات النفاثة: من الناحية النظرية، من الممكن استخدام البنزين لتشغيل الطائرات والسيارات لكن الظروف التي تمر بها الطائرات تختلف تمامًا عن ظروف القيادة العادية للسيارات، كما يمكن أن تنخفض درجات الحرارة أثناء الطيران إلى أقل من -40 م ° ، وعند هذه الدرجة المنخفضة يتجمد البنزين مما يؤدي إلى توقف الاحتراق، في حين أن للكيروسين نقطة تجمد أقل من ذلك.