مقارنة المنتجات (0) الفرز بواسطة:
عرض:
أثاث غرفة المعيشة: تسوق اونلاين بأفضل الاسعار في السعودية | سوق.كوم الان اصبحت امازون
كرسي استرخاء سينمائي ثابت بمقعدين ومسند ظهر قابل للتحكم به - AB08 Special Price 2395٫00 ر. Regular Price 4790٫00 ر. كرسي استرخاء إن هاوس سينمائي ثابت بمسند ظهر قابل للتحكم به - بيج -AB08 Special Price 995٫00 ر. Regular Price 2698٫00 ر. كرسي استرخاء إن هاوس هزاز ودوار بمسند ظهر قابل للتحكم به - متعدد الألوان-AB07 Special Price 1795٫00 ر. Regular Price 3590٫00 ر. كرسي استرخاء إن هاوس ثابت بمسند ظهر قابل للتحكم به -بني-AB05 Special Price 1295٫00 ر. كرسي استرخاء إن هاوس هزاز بمسند ظهر قابل للتحكم به - متعدد الألوان-AB02 Special Price 1495٫00 ر. Regular Price 2990٫00 ر. أثاث غرفة المعيشة: تسوق اونلاين بأفضل الاسعار في السعودية | سوق.كوم الان اصبحت امازون. كرسي بين باج إن هاوس من مخمل متعدد المقاسات- متعدد الألوان Special Price 249٫00 ر. كرسي بين باج إن هاوس من المخمل بحجم كبير 120*70 سم – متعدد الألوان 67% Special Price 399٫00 ر. ريجل إن هاوس أريكة مفردة منجدة بالمخمل تصميم عصري - 82 سم Special Price 3109٫00 ر. Regular Price 7470٫00 ر. ريجل إن هاوس أريكة ثلاثية حجم كبير تصميم عصري - 202 سم Special Price 4259٫00 ر. Regular Price 10230٫00 ر. كرسي إسترخاء وراحة، هزاز، بمسند لليد Special Price 3900٫00 ر.
نجمع لك في هذا الموضوع خيارات أثاث مودرن لتجديد غرفة المعيشة. تتنوع الأشكال التي اخترناها لك من كنب، كراسي، طاولات لتناسب مختلف الأذواق والاحتياجات. صور تصاميم أثاث مودرن لغرف المعيشة
-تصاميم أثاث تعتمد الخطوط الهندسية الواضحة والبسيطة والتي تجعل من أثاث غرفة المعيشة مركز جذب رائع ببساطة خطوطه وجمال ألوانه. -تتميز التصاميم العصرية للأثاث هذا العام بشكل أساسي بالعملية، فعلى كنب غرف المعيشة بشكل خاص أن تكون مريحة ومعدة للاسترخاء وخاصة أننا أصبحنا نقضي أوقاتا طويلة في منازلنا. -من أبرز ما يميز الديكورات العصرية لهذا العام هي الخيارات المفتوحة والجرأة، فلا مانع من أن تختاري مجموعة متنوعة من تصاميم الأثاث لتصطف بجانب بعضها البعض ضمن ديكور غرفة المعيشة بأناقة وفخامة كما ترين في الصورة. -أو أن تختاري تصميم جذاب وفريد تضيفينه على ديكور غرف المعيشة لتجعلي منه نقطة جذب تحول هذا الفراغ لطابع عصري جذاب ومميز، مثل هذا الكرسي بلونه الأحمر وتصميمه الفريد. -استخدام الرخام في تصاميم الأثاث العصري لهذا العام يعطي ديكور غرف المعيشة فخامة ولمسة من الترف الواضح. -أما القش فهو لتصاميم الأثاث العصري الذي يعبر عن الطابع العملي الأقرب للريف بأشكاله وخطوطه المودرن.
ساهم في عملية الحفر مايقرب من 2 مليون عامل مصري مات منهم حولي 120 الف اثناء عملية الحفر نتيجه الجوع والعطش و ضربة الشمس فقد تم اجبار الفلاحين في مصر على ترك اراضيهم و الذهاب للعمل في هذه القناة ، فالعمال لم يكونا يعاملوا معاملة آدمية بل كانت معاملة و حشية و قاسية جدا. معلومات عن قناة السويس
قام الرئيس جمال عبد الناصر بتأميم قناة السويس مما تسبب في غضب بريطانيا وفرنسا واسرائيل و اعلانهم الحرب علي مصر التي انتهت بانسحابهم تحت ضغوطات دولية ومقاومة شعبية. تسببت حرب 1967 في اغلاق قناة السويس لاكثر من 8 سنوات. قام الرئيس محمد انور السادات بافتتاحها مرة اخري في يونيو 1975 و شهدت القناة بعد ذلك عدة مشاريع لتوسيع مجراها. تعد قناة السويس هي اول قناة تربط بين البحر الابيض المتوسط و البحر الاحمر. في حقيقة الامر لم تكن مصر الحديثة هي اول من قام بانشاء قناة تربط بين البحر الاحمر و البحر الابيض المتوسط بل كانت مصر الفرعونية هي اول من قام بذلك ، وعلى مر العصور كانت هذه القناة تُترك في اوقات و يتم استعمالها في اوقات اخرى ، حتى ادّى تراكم الطمي في نهر النيل الى اغلاق هذه القناة بصورة نهائية ، و يعتبر ( نبليون بونابرت) هو اول من اتخذ خطوة لبناء قناة السويس الحديثة.
معلومات عن قناة السويس قديماً وحديثاً
كما تم إنفاق ما يقرب من 260 مليون دولار دون إكمال المشروع. في العام 1889 تم إدانة دي ليسبس والعديد من الآخرين بالاحتيال والتآمر بسبب عدد من الفضائح بالشركة. توقف العمل في حفر القناة لمدة 25 عام. قادت الولايات المتحدة الأمريكية بعد ذلك مشروع لبناء قناة بنما، استغرق عقد من الزمن لبناء تلك القناة. دور القناة في الحرب الباردة كذلك من الحقائق والمعلومات عن قناة السويس قديماً وحديثاً، أنها لعبت دوراً حاسماً في أزمة حقبة الحرب الباردة بين أمريكا والاتحاد السوفيتي كما يلي: في العام 1956 كانت قناة السويس في قلب حرب قصيرة بين الجيش المصري والقوات المشتركة لبريطانيا وفرنسا وإسرائيل. تعود أسباب هذه الحرب إلى الاحتلال العسكري البريطاني لمنطقة قناة السويس، والذي ظل حتى بعد حصول مصر على الاستقلال في العام 1922. استاء العديد من المصريين من النفوذ الاستعماري البريطاني المستمر. تفاقمت التوترات أخيراً في يوليو 1956، عندما قام الرئيس المصري جمال عبد الناصر بتأميم قناة السويس. فيما أصبح يعرف بأزمة السويس، شنت قوة بريطانية وإسرائيلية وفرنسية مشتركة هجوماً على مصر في أكتوبر 1956. نجح الأوروبيون في التقدم بالقرب من القناة، لكنهم انسحبوا لاحقاً من مصر.
معلومات عن هيئه قناه السويس
ويعد الهدف الأساسي من إنشاء قناة السويس الجديدة هو توسيع المجرى المائي بحيث لا تضطر السفن إلى الانتظار والتوقف في الأماكن المخصصة لذلك داخل القناة، فأصبحت القناة تتسع لأكثر من سفينة في الاتجاهين، كما ساعدت هذه التفريعة الجديدة على تقليل مدة عبور السفن بالقناة. وتهدف قناة السويس الجديدة إلى تقليل زمن الإنتظار داخل القناة من ثمانية ساعت وأحيانًا إحدى عشر ساعة إلى ثلاث ساعات على أقصى وتقدير، وتقليل مدة عبور السفن للقناة من ثمانية عشر ساعة إلى إحدى عشر ساعة، وزيادة طاقة العمل بالقناة وقدرتها الاستيعابية بواقع 50% تقريبًا. كما تهدف قناة السويس الجديدة إلى زيادة قدرة القناة الاستيعابية في المستقبل، بحيث يمكن أن تعبر 97 سفينة في عام 2023 وذلك مقارنة بقدرة القناة على السماح بمرور 49 سفينة في عام 2014. ويتوقع أن يزداد عائد أرباح قناة السويس بحيث يصل إلى 259% في عام 2023، أي ما يقارب 13. 226 مليار دولار وذلك مقارنة بـ 5. 3 مليار دولار في 2014، وهو الأمر الذي يتوقع أن يساهم في زيادة الناتج القومي المحلي. ويشار إلى أنه هناك 44 ألف عامل شاركوا في أعمال حفر وإنشاء قناة السويس الجديدة، وذلك بالمشاركة مع أربعة وثمانين شركة عالمية، كما تم استخدام حوالي 4500 آلة ومعدة خلال أعمال الحفر والإنشاء.
معلومات عن قناه السويس الجديده
تحتفظ بسلطة قناة السويس (SCA) في مصر. قناة السويس الجديدة
منذ تولى الرئيس عبد الفتاح السيسي حكم جمهورية مصر العربية بدأ بالتفكير في حفر قناة السويس الجديدة، حيث أنها تعتبر قناة تساعد القناة القديمة التي تم حفرها في عهد الخديوي إسماعيل، وذلك لان لها دورًا فعالًا كبيرًا في الدخل القومي لمصر. حيث استغرق حفرها عام تقريبًا، وقد واجهت عملية الحفر الكثير من الصعوبات والعقبات وكانت من أهم تلك العقبات عدم إمكانيه ميزانيه مصر على إتمام الحفر وتوفير التكاليف الخاصة بعمليه الحفر. ولذلك سعت الحكومة إلى شهادات الاستثمار التي فتحتها في البنوك المصرية التي تم فتحها بواسطة الشعب المصري. شاهد أيضًا: بحث عن قناة السويس الجديدة جاهز للطباعة
تكاليف قناة السويس الجديدة
الطلاب شاهدوا أيضًا:
بلغت تكلفه حفر قناة السويس الجديدة أكثر من 60 مليار دولار، وبلغ طولها 72 كم، وتتميز بأنها تم حفر بشكل موازي لقناه السويس القديمة بطول 35 كم، وتعمل على تسهيل دخول الكثير من السفن إلى هذه القناة. فائدة قناة السويس الجديدة
تقليل مدة انتظار السفن للمرور من قناة السويس، حيث أتاحت الفرصة لمرور سفينتين في نفس الوقت. تعمل على زيادة الاقتصاد المصر وتنميته وتطوره.
معلومات عن قناة السويس الجديدة
تعمل قناة السويس على نظام VTMS ، الذي يعمل على أحدث نظام رادار كمبيوتر ، ويوفر التدخل لحركة الطوارئ. قناة السويس جديدة
تم حفر قناة السويس الجديدة:
استغرق تنفيذ القناة سنة كاملة ، بما في ذلك تركيب الكراكات. وبلغت كمية الحفر الجاف قرابة 250 مليون متر مكعب. عدد الكراكات المساهمة في هذا المشروع 45 كراكة و 20 حوض ترسيب. بالتوازي مع 60-95 كم ، توسيع وزيادة عمق الفروع الرئيسية وطول 37 كم ، يعتبر الملاح قناة ، حيث يصل طول المشروع ككل إلى 72 كم. يقلل وقت العبور من 18 ساعة إلى 11 ساعة. يقلل فترة الانتظار للسفن من 8 ساعات إلى 3 ساعات. زيادة القدرة الاستيعابية للسفن إلى 97 سفينة عام 2023. مرور 45 سفينة مباشرة دون توقف بالاتجاهين. طول الغاطس 66 كم. يرفع معدل العائد على عائدات قناة السويس إلى 259٪. توفير فرص عمل لسكان مدن القناة وخلق مجتمعات عمرانية جديدة. وبلغت كميات الحفر للمشروع الجديد حوالي 258 مليون متر مكعب بتكلفة تقارب 4 مليارات جنيه. يبلغ طول الأكياس حوالي 100 كيلومتر ، وتبلغ تكلفتها 500 مليون جنيه مصري. إجمالي 242 مليون متر مكعب من أعمال التجريف بتكلفة 15 مليار جنية تركية. شارك في التطبيق 5000 عامل ومهندس و 45 كراكة وشركتان متخصصتان في هذه الأعمال.
[٥] ولمعرفة مزيدٍ من المعلومات حول مراحل بناء قناة السويس يمكنك قراءة مقال نشأة قناة السويس. تأميم قناة السويس
يُعتبر القرار التاريخي الذي أصدره الرئيس المصري السابق جمال عبد الناصر في السادس والعشرين من شهر تموز لعام 1956م واحداً من المحطات الرئيسية المهمة التي شهدتها قناة السويس عبر تاريخها، حيث اقتضى هذا القرار تأميم شركة قناة السويس - أي: نقل ملكية قطاع معين إلى ملكية الدولة- التي كانت تحت السيطرة البريطانية والفرنسية، وتقديم تعويض اقتصادي مادي كامل لهذه الشركة. [٦]
أبعاد قناة السويس
طول وعرض قناة السويس
يبلغ طول قناة السويس التي تبدأ من مدينة بورسعيد وتنتهي في مدينة السويس 162. 5كم تقريباً، بينما يبلغ عرضها حوالي 300م، ومن الجدير بالذكر أنّ هذا العرض لا يُعدّ كافياً لمرور سفينتين في الوقت ذاته، لذلك تضطرّ بعض السفن للانتظار لحين مرور السفن الأخرى عند التقائها، وفي المقابل تستطيع القناة استيعاب مرور السفن التي يبلغ ارتفاعها 19م كحدّ أقصى. [٤] ولمعرفة مزيدٍ من المعلومات حول طول وعرض قناة السويس يمكنك قراءة مقال كم طول وعرض قناة السويس. عمق قناة السويس
التفتت الشركة العالمية لقناة السويس بعد الانتهاء من حفر القناة وافتتاحها في عام 1869م إلى أنّ عمقها البالغ 8 أمتار، ومساحة قطاعها المائي الذي يساوي 304م 2 لم يعُدا يتناسبان مع حمولات السفن مع مرور الوقت، ممّا أظهر الحاجة للقيام ببعض عمليات التطوير التي وصل من خلالها غاطس السفن إلى 10.
تعتبر قناة السويس أكثر القنوات استخدامًا. تستفيد جمهورية مصر العربية من الرسوم الذي تفرضه على السفن العابرة للقناة لتحسين الدخل القومي لها. تتميز القناة بتوحيد مستواها فلا توجد نقطة أعلى من الأخرى. وضعت حواجز حديدية على جانبي القناة لحماية السفن من أي انهيار قد يصيب التربة. وضعت العديد من العلامات الإرشادية على طول القناة؛ لحماية السفن من الاصطدام بحواف القناة. صممت العديد من الأماكن لمساعدة السفن في حالات الطوارئ مزودة بكاميرات تسجل حركة السفن منذ دخولها للقناة حتى خروجها؛ من أجل الرجوع إليها في أي وقت. تاريخ قناة السويس
تعد مصر أول دولة في العالم قامت بحفر قناة عبر أراضيها. أول من بدأ بحفر القناة هو الفرعون سنوسرت الثالث. تدمرت القناة لقلة الصيانة، وعمل الكثير من الحكام والفراعنة القدماء على إعادة ترميمها مرة أخرى. من أهم الأحداث التاريخية التي مرت على القناة:
في عام 1310 قبل الميلاد، رُممت القناة في فترة حكم سيتي الأول. في عام 610 قبل الميلاد، رُممت في عهد نخاو الثاني. في عام 510 قبل الميلاد، رُممت في عهد داريوس الأول. في عام 285 قبل الميلاد ، رُممت في عهد بطليموس الثاني. في عام 117 م ، رُممت القناة في عهد الإمبراطور تراجان.