0L / 2019 2019 70, 147 كم 5+ أبواب أبيض رأس الخور, دبي 1 كل المدن موتورات سيارات مستعملة للبيع تويوتا
تويوتا لاند كروزر مستعملة للبيع في دبي, الإمارات - Dubicars.Com
2017 27, 000 كيلومتر
2011 40, 000 كيلومتر
2019 117, 890 كيلومتر درهم 48, 700 درهم 700 / شهر
2016 273, 133 كيلومتر
2021 13, 000 كيلومتر تويوتا لاند كروزر VXR 2021 13, 000 كيلومتر سيارة 6 سلندر. موديل سنة 2021 لون أبيض. من نوع دفع رباعي/عائلية. تأتي من الداخل بلون بيج و تحكم بالحرارة بالإضافة إلى راديو. درهم 368, 000 درهم 5, 289 / شهر
2018 78, 420 كيلومتر تويوتا كورولا 1. 6L SE GCC 2018 DEALER WARRANTY 2018 78, 420 كيلومتر بمواصفات خليجي, موديل 2018 تويوتا كما تحتوي على عدة ميزات و منها سحب أمامي و اقفال كهربائية و مشغل إم بي ثري. تويوتا لاند كروزر مستعملة للبيع في دبي, الإمارات - Dubicars.com. لونها من الداخل رصاصي و مطلية بلون أحمر. السعر: درهم 57, 900 درهم 57, 900 درهم 832 / شهر
2015 138, 618 كيلومتر تويوتا برادو 4. 0L GXR V6 4WD 2015 GCC 2015 138, 618 كيلومتر تويوتا برادو موديل 2015 بسعر درهم 104, 900, مع اقفال كهربائية و دفع بجميع العجلات و دهان مميز. لونها من الداخل رصاصي و الخارج أبيض. 2018 170, 698 كيلومتر درهم 79, 900 درهم 1, 148 / شهر
2017 125, 582 كيلومتر درهم 69, 900 درهم 1, 005 / شهر
2017 123, 225 كيلومتر تويوتا برادو 4. 0L EXR 4WD V6 2017 GCC 2017 123, 225 كيلومتر مركبة دفع رباعي/عائلية موديل 2017 بلون أبيض و محرك 6 سلندر.
تويوتا برادو ( Toyota Prado ) مستعمله للبيع في الإمارات : هتلاقى
السعر: درهم 71, 000
2019 83, 541 كيلومتر تويوتا راف ٤ 2019 83, 541 كيلومتر هذه السيارة ذات لون عنابي موديل سنة 2019 من نمط دفع رباعي/عائلية. من الداخل أحمر و تأتي مع كراسي جلد و عجلات قياس 17 بالإضافة إلى فتحة بالسقف شمسية. 2020 23, 412 كيلومتر تويوتا راف ٤ 2020 23, 412 كيلومتر بناقل حركة اوتوماتيكي سيارة موديل 2020 تويوتا راف ٤ بسعر: درهم 73, 000. بعجلات قياس 17 مع كاميرا خلفية و بلوتوث أما اللون من الداخل فهو رصاصي. و الخارج أزرق بمواصفات مستوردة. 2015 31, 000 كيلومتر
2016 41, 000 كيلومتر
2017 46, 000 كيلومتر تويوتا راف ٤ EXR 2017 46, 000 كيلومتر سيارة موديل 2017 بمواصفات مستوردة. تويوتا برادو ( Toyota Prado ) مستعمله للبيع في الإمارات : هتلاقى. ماركة تويوتا تتميز بـ كراسي أمامية مبردة و مكابح ABS و فتحة بالسقف شمسية. لون أسود و فرش أسود. 2021 5, 422 كيلومتر
2020 8, 000 كيلومتر
2021 7, 500 كيلومتر
2018 32, 000 كيلومتر
2021 608 كيلومتر تويوتا راف ٤ 2021 TOYOTA RAV4 IMPORTED FROM USA 2021 608 كيلومتر تويوتا راف ٤ 2021 ناقل حركة اوتوماتيكي و إطارات قياس 18 إنش و كراسي جلد بالإضافة إلى بلوتوث و من الداخل بيج و الخارج رصاصي/فضي بمواصفات مستوردة. درهم 70, 000 درهم 1, 006 / شهر
2017 16, 941 كيلومتر تويوتا راف ٤ 2017 16, 941 كيلومتر بمواصفات خليجي, موديل 2017 تويوتا كما تحتوي على عدة ميزات و منها مكابح ABS و كاميرا خلفية و مفاتيح لاسلكية.
2020 53, 269 كيلومتر تويوتا كورولا 2. 0 XLI 2020 53, 269 كيلومتر ناقل حركة اوتوماتيكي و رنجات 16 إنش. نظام أمان, بلوتوث من الداخل بيج و من الخارج أبيض. درهم 59, 000 درهم 848 / شهر
2018 21, 300 كيلومتر تويوتا كورولا EXPORT ONLY (للتصدير فقط) 2018 21, 300 كيلومتر صالون بمحرك 4 سلندر. لون أبيض و موديل سنة 2018 بلون أسود من الداخل و تتضمن أنوار زينون بعجلات قياس 16 و أنوار ليد أمامية. السعر: درهم 29, 000. 2018 53, 600 كيلومتر تويوتا كورولا 2018 FOR URGENT SALE 2018 53, 600 كيلومتر هذه السيارة ذات محرك 4 سلندر و لون ذهبي موديل سنة 2018 نوع هذه المركبة هو صالون. و تأتي من الداخل بلون أسود و تأتي مع زوائد خارجية و عجلات قياس 16 بالإضافة إلى بلوتوث. درهم 29, 000 درهم 417 / شهر
2012 130, 000 كيلومتر
2019 53, 000 كيلومتر درهم 35, 000 درهم 503 / شهر
2021 19, 655 كيلومتر تويوتا كورولا IM 2021 19, 655 كيلومتر سيارة مواصفات مستوردة بمحرك 4 سلندر و لون من الداخل أسود بناقل حركة اوتوماتيكي. درهم 52, 000 درهم 747 / شهر
2017 65, 000 كيلومتر تويوتا كورولا 2017 65, 000 كيلومتر تويوتا كورولا 2017 مع عديد من المميزات, مثل اقفال كهربائية و مشغل إم بي ثري و حساسات موقف خلفية.
يعتبر ناقل الحركة من أهم الأجزاء المسؤولة عن التحكم في سرعة السيارة وقوتها بشكل عام، لذلك تسعى شركات تصنيع السيارات دائماً إلى البحث والتطوير المستمر لصناعة ناقل حركة ذو كفاءةً عالية وقدرةً على ملائمة قوة المحركات الكبيرة، وأحد أهم نواقل الحركة التي تم تطويرها مؤخراً هو قير سي في تي الذي غيّر المفهوم التقليدي لناقل الحركة بشكل كامل، حيث يعتبر هذا الجير مختلفاً في مبدأ عمله عن أي جير آخر في عالم السيارات، فما هي مميزات قير سي في تي وهل هو مناسب فعلاً لجميع أنواع السيارات؟ تابعوا المقال التالي لتجدوا إجابات لهذه الأسئلة وأكثر. تاريخ قير سي في تي
لا يشتمل جير السي في تي على الكثير من القطع والأجزاء
المبدأ العام لنظام ناقل الحركة cvt لا يعتبر جديداً بشكل عام، فقد تم استخدامه في القرن العشرين في الدراجات النارية ثم دخل عالم السيارات عام 1987 عبر سيارة سوبارو جستي، إلا أن هذه التجربة لم تنجح نظراً لعدم قدرة الجير على التعامل مع المحركات ذات العزم القوي، مما جعله محصوراً على عدد قليل من السيارات العادية من شركة نيسان وبعد النجاح الملحوظ لهذا الجير خصوصاً عام 2003 تم استخدامه على نطاق أوسع من سيارات نيسان تحديداً مورانو والتميا، قبل أن يصبح استخدامه على نطاق عالمي وفي مختلف أنواع السيارات عام 2007.
قير سي في تي اس الجديده
مزايا قير سي في تي
تعتبر عيوب قير سي في تي قليلة جداً مقارنة بالجير الأوتوماتيكي التقليدي
أصبح الإقبال على استخدام هذا النوع من نواقل الحركة كبيراً في الآونة الأخيرة، فقد أصبحت كبرى شركات السيارات تستخدم ناقل الحركة سي في تي ضمن خطوط إنتاجها على غرار هوندا وتويوتا وميتسوبيشي وكرايسلر وغيرها، ولم يأت الإقبال على نظام سي في تي من فراغ، فهو يتمتع بالعديد من المزايا المذهلة التي جعلته مقصداً لكبرى الشركات. تالياً مزايا وإيجابيات جير سي في تي:
التوفير في استهلاك الوقود
يعمل جير CVT على تقليل عدد لفات المحرك، وذلك لأنه غير مقيد بعدد نقلات أو دورات معينة مثل ناقل الحركة التقليدي، مما لا يدعوا للضغط كثيراً على دواسة الوقود لتعويض الطاقة المهدورة عند التنقل بين التروس. القيادة السلسة
جنباً إلى جنب مع ما سبق ذكره، فإن اعتماد جير السي في تي على ترسان فقط يمنح السائق شعوراً سلساً في القيادة، خصوصاً أنه لا يشعر بعملية النقل بينها، عكس ما يحدث في الجير الأوتوماتيكي التقليدي. خفة الوزن وصغر الحجم
لا يشتمل قير سي في تي على الكثير من الأجزاء والقطع الداخلية، لذلك فهو صغير الحجم وخفيف الوزن بالمقارنة مع نواقل الحركة التقليدية.
قير سي في تي سي اعمال
قناة CTV هي القناة الرسمية للكنيسة القبطية الأرثوذكسية وبدأت اول بث لها في 14-11-2007 وتقدم القناة كافة أنواع الفنون والبرامج التليفزيونية التي تعكس أصالة وجوهر وسلامة العقيدة الأرثوذكسية ورسالة الكنيسة القائمة على المحبة والسلام في إطار من الحرفية الإعلامية ويذكر ان اول بث مباشر لها هو تغطية احتفال التجليس رقم 36 لأبينا المتنيح قداسة البابا شنودة الثالث. الموقع الرسمى للقناة
تختلف خدمة CVT عن خدمة ناقل حركة أوتوماتيكي. CVTs تحتاج إلى زيت خاص ، سائل نقل ، وأجزاء. يجب أن تأخذ سيارة مجهزة بـ CVT إلى قسم خدمة مع ميكانيكي ماهر في إصلاح وصيانة ناقل الحركة لهذا النوع من ناقل الحركة. يجد مالكو المركبات المجهزة بـ CVT أن إصلاح ناقل الحركة أغلى بالنسبة لهم مقارنةً بإصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو استبداله. تشمل المشاكل الشائعة الأخرى تقرير أصحاب المركبات المزودة بـ CVT الفقدان المفاجئ للتسارع وارتفاع درجة الحرارة. يشكو السائقون من الرجيج والانزلاق والارتعاش. يمكن أن تعاني أحزمة CVT من تمدد مفرط وارتداء. واجه بعض أصحاب فشل الإرسال. الدعاوى القضائية ضد شركات صناعة السيارات تدعي أن المعدات تعمل بشكل غير موثوق. الاختيار بين CVT مقابل تلقائي مسألة ذوق شخصي. قد تفضل شعور الطريق من ناقل الحركة التلقائي التقليدي. إذا كان الاقتصاد في استهلاك الوقود مهمًا ، فقد تفضل CVT. قم ببحثك وقبل كل شيء - قم بإجراء اختبار لتقرير ما يناسبك. بالنهاية نشكركم علي زيارتنا بموقع
و نتمني للجميع السلامة و الامان
هل اعجبك الموضوع: