[8] ومع ذلك ، تضمنت نصف المسافة فقط حفر مجاري مائية جديدة بينما كان الباقي يوسع القنوات الموجودة فقط. [1]
يبدو أن بعض المصادر تفضل مسارًا يتجنب خور العديد، [11] وهو خليج ومحمية طبيعية مدرجة في قائمة اليونسكو ومشتركة مع قطر. إعادة افتتاحه [ تحرير | عدل المصدر]
في 9 يناير 2021 بدأ العمل بشكل كامل واستقبال المسافرين في منفذ سلوى، وذلك بعد اكتمال التجهيزات لتشغيل المنفذ، واستقبال المسافرين. رفع الطاقة الاستيعابية لمنفذ سلوى | منفذ_سلوى - عاجل. ووفقا لقناة "الإخبارية" فقد تم تشغيل منفذ سلوى الحدودي بشكل كامل، فيما رصدت القناة عبور أول مركبة قطرية لآخر نقطة في المنفذ من الجانب القطري الخاصة بالتأمين على المركبات، ودخولها إلى الجانب السعودي. وفي ما يتعلق بإجراءات الكشف الصحي والتأكد من خلو القادمين من فيروس كورونا المستجد، أكدت المصادر أن الأجراءات الاحترازية تبدأ بوجود شهادة الفحص المخبري (PCR) التي تؤكد خلو القادمين إلى المملكة من الإصابة بالفيروس، ومن ثم توقيع التعهد بمتابعة الالتزام بالإجراءات الاحترازية. [12]
انظر أيضًا [ تحرير | عدل المصدر]
العلاقات القطرية السعودية
منفذ الربع الخالي
قناة نيكاراغوا
Gulf of Salwah
Panama Canal
المصادر [ تحرير | عدل المصدر]
رفع الطاقة الاستيعابية لمنفذ سلوى | منفذ_سلوى - عاجل
ذكر تقرير إخباري أن اليوم الأحد، إن السعودية بصدد اتخاذ إجراءات لرفع الطاقة الاستيعابية لمنفذ سلوى الحدودي، الرابط بين المملكة وقطر. وذكرت صحيفة "الوطن اونلاين" السعودية اليوم الأحد أن هيئة الزكاة والضريبة والجمارك السعودية بصدد التعاقد مع شركات متخصصة بمقاولات الإنشاءات العامة لتنفيذ المرحلتين الأولى والثانية من مشروع رفع الطاقة الاستيعابية لمنفذ سلوى، إضافة إلى مشروع آخر يستهدف تأهيل وتطوير مباني الجوازات بمنفذ سلوى. وتشير التقديرات إلى أن منفذ سلوى الحدودي يعبر منه من الجانبين (قادمين ومغادرين) سنوياً أكثر من 350 ألف شاحنة (دخول للمملكة وترانزيت) محملة بآلاف الأطنان من البضائع، فيما تعبره أكثر من مليون وثلاثمئة ألف سيارة.
[1]
قناة سلوى البحرية [ تحرير | عدل المصدر]
هو مشروع سعودي أُطلق في أبريل 2018 وكان من المقرر أن تطرح المناقصة في 25 يونيو 2018. ووفقاً لما نشرته صحيفة مكة المكرمة، كان من المقرر الإعلان عن الشركة الفائزة خلال 90 يومًا من تاريخ إغلاق المناقصة، ومن المقرر أن تبدأ بعد ذلك في حفر القناة فورًا من أجل إنجاز المشروع في غضون فترة زمنية مدتها عام واحد. [4] [5]
يبلغ عرض الممر المائي المقترح 200 متر وسيتم حفره على عمق يصل إلى 20 مترًا لتوفير مسودة سفينة قصوى قدرها 12 مترًا. [6] [7] وهذا من شأنه أن يسمح للقناة باستيعاب سفن البضائع والحاويات والركاب بطول يصل إلى 295 مترًا. قدرت التكلفة الأولية بمبلغ 2. 8 مليار ريال سعودي (747 مليون دولار أمريكي). [1] [5] سوف تُبنا القناة المقترحة على بعد ما بين كيلومتر واحد وخمسة كيلومترات من الحدود القطرية، على أن تستخدم المساحة المتبقية من الأراضي على الجانب الحدودي من قبل الجيش وحرس الحدود. [5] يتضمّن الاقتراحة بناء منتجعات مع شواطئ خاصّة، [8] إنشاء موانئ، ووجود منطقة تجارة حرّة [1] إضافة إلى إنشاء قاعدة عسكريّة، و ومكب للنفايات النوويّة. [9]
ذكرت وسائل الإعلام السعودية أن المشروع يمكن أن يكتمل في غضون 12 شهرًا، ومقارنةً بالممر الثاني لقناة سويس، الذي يبلغ طوله 72 كيلومتراً والذي استغرق الانتهاء منه نحو 12 شهراً.