واسفين على الاطاله وشكرا كل الشكر على هذا الموضوع لجميع من شارك
اخــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ آدفل ــــــــــــــــــوكم
24/12/2005, 08:16 PM
#11
الله المستعان منظر مأساوي حقيقة الله يصلح أحوالنا
26/12/2005, 08:06 AM
#12
الأخ الفاضل آدفل
بإعتقادي الشخصي أن اللوم في مثل هذه الحوادث يجب أن تتحمله المؤسسة السعودية العامة لسكك الحديد... إذ أنه ليس من المعقول أن يبقى الراعي ويستمر في مطاردة حلاله في كل أوقاته... فـ الإبل معروفة بأنها تنام من غير أحواش وهي تبتعد كثيراً عن بعضها داخل مراعيها. ولكن لنتحدث بصدق عن سكك القطار
هل سبق لهم أن وضعوا أي خطة من شأنها منع مثل هذه الحوادث ؟
الجواب للأسف لا
أخي الفاضل أقسم بالله ما أسهل العمل على تجنب مثل هذه الحوادث كأن يوضع أصوات مزعجه تتسبب في تنفير الجمال وهروبها عن المكان حين مرور القطار... البوابة الرقمية ADSLGATE - ما يحصل وبشكلٍ دائم على سكة حديد الرياض - الدمام // فيديو. أو وضع خراطيم مياه ودفعها على جسد الجمل من مسافة بعيدة حتى تصده عن القدوم لسكة القطار.. والطرق لو تم البحث فيها ستأتي لهم بالعشرات ولكنهم لا يبحثون. الأخ الفاضل أسامة
أشكرك على مرورك وأسأل الله أن يُصلح الحال كما ذكرت
26/12/2005, 08:37 AM
#13
وهل تريدهم يوقفون القطار ؟؟ أم تريدهم يضعون سياج وجسور للجمال ؟؟ الحل: أن البادية يضفون جمالهم وغيره ما أظن هناك حل
آخر التقارير
26/12/2005, 08:52 AM
#14
ثعل البرد
أولاً: حياك الله
ثانياً: ومن قال لك أنني أريدهم أن يقفوا القطار... أما وضع سياج وجسور فطالما أنها ستحفظ حياة هذه البهائم فلم لا.. ليتهم يفعلون ذلك.. ولكن لدي يقين جازم بأن هناك العشرات من الطرق الأخرى أقل تكلفة من هذا السياج وتؤدي المطلوب في إبعاد هذه الجمال عن طريق السكة الحديدية.
مطار القاهرة ينقل اليوم الثلاثاء أكثر من 40 ألف راكب على متن 325 رحلة - اليوم السابع
27/12/2005, 10:07 PM
#15
الله يستر
جريدة الرياض | السكة الحديدية: عودة حركة القطارات بعد حادثة القطار المتجه من الرياض إلى الدمام
أوضح مصدر مسؤول بالمؤسسة العامة للخطوط الحديدية أنه عند الساعة 15: 8من مساء أول من أمس، أضطر قطار الركاب رقم (8) المتجه شرقاً من الرياض إلى الدمام إلى التوقف عند الكيلو متر (84) قبل وصوله إلى محطة بقيق ب(10) كلم تقريباً وذلك بعد دخوله الخاطئ إلى خط رقم (2). وأضاف المصدر أن حركة القطارات التي تأثرت بسبب توقف القطار عادت إلى طبيعتها بعد أن سمح للقطار بالعودة إلى الخلف من الكيلو متر (85) ليواصل رحلته على الخط المخصص له ويصل إلى محطتي بقيق والدمام متأخراً عن مواعيده المحددة قرابة ساعة وتسع عشرة دقيقة. وقامت الجهات المعنية بالمؤسسة بالوقوف على الموقع وعملت على تأمين مرور القطار على الخط المخصص له، فيما فتحت لجنة مختصة في المؤسسة تحقيقاً للوقوف على ملابساته وأعربت المؤسسة عن أسفها لجميع الركاب على التأخير الذي تعرضوا له.
شاهد سكة حديد الرياض الدمام وهي تصطدم بالإبل وكأنهن مثل القطط
الأخ الكريم عبودنا
مرحباً بك أخي الكريم وشكر الله لك تذكيرنا بهذا الحديث الشريف... هو ما قلت أيها الفاضل فليتهم يدركون سوء عملهم القبيح وهم يبادرون على قتل هذا الحيوان المسكين.. ولم يسبق لهم أن بادروا لإيجاد حل من شأنه إنهاء هذه المشكلة الكبيرة..... آآآآآآآآآآآآه لو كان هذا القطار في دولة غربية أوروبية أو أمريكية... أقسم بالله أنهم لينتصرون لهذا الجمل وأنهم سيسعون بكل قوة إلى إعادة كرامته المفقودة.. للأسف الشديد أن دول الكفر هي من يبادر في الغالب للحفاظ على كرامة مثل هذه الحيوانات.... جريدة الرياض | السكة الحديدية: عودة حركة القطارات بعد حادثة القطار المتجه من الرياض إلى الدمام. وحياك يالغالي. 24/12/2005, 07:59 PM
#10
كل الشكر للاخوان وشكر خاص للاخ ابوزايد على هالصوره واللي فعلا تتحدث عن نفسها بس يا اخوان المفروض ما نحمل الحكومه وحدها المسؤووليه فالمالك ايضا يتحمل اكثر من 80% من المسؤوووليه فالحلال عديل الروح يا اخوان فاذا كان صاحب الحلال غير مهتم ولم يقوم بابعاد حلاله عن مسلك القطار فماذا تفعل الحكومه يا جماعه حكموا عقولكم يا جماعه هل تقوم بتحويل مسار القطار وايهما اسهل تحويل المسار ام تغيير مكان المرعى ولكم الحكم يا اخوان. واحب ازيد بان دولة الامارات العربيه قد ابتكرت او لقت الحل الامثل للابل وعدم عبورها للشوارع العامه وذلك من خلال وضع شبك على طول الطريق العام وزيادة على ذلك وضع بوابات بها بايبات او اصياخ ارضيه مثبته بالارض وعندما يقوم البعير بالمشي عليها تتحرك اي بالعاميه يزلق البعير بيخاف ويرجع.
البوابة الرقمية Adslgate - ما يحصل وبشكلٍ دائم على سكة حديد الرياض - الدمام // فيديو
مشاركة: ما يحصل وبشكلٍ دائم على سكة حديد الرياض - الدمام // فيديو
والله يالقطار بعد موب سهل ولا حرك فيه ساكن بس والله يا صوت الخبطه قويه أنواع العظامه
بس والله العتب على اللي يرعونها لأني أذكر كانوا في السابق يعوضون أصحاب الجمال إذا أندهست
طبعاً فيه ناس للأسف أستغلوا الوضع وصاروا يتعمدون أنهم يهيتونهم قرب سكة القطار. عقبها ألغوا القرار هذا بعد ما أستغله ضعاف النفوس. تحياتي لك أخوي سوفت
Powered by vBulletin® Version 3. 8. 11, Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
البوابة الرقمية ADSLGATE © 2021
ينقل مطار القاهرة الدولى اليوم، الثلاثاء، أكثر من 40 ألف راكب وذلك على متن 325 رحلة جوية إلى عدة وجهات دولية وداخلية. وحسب مصادر بالمطار، فمن المنتظر أن يغادر المطار 162 رحلة جوية تقل على متنها 20048 عدة وجهات دولية منها نيويورك لندن باريس أسطنبول ألكويت فيينا أديس أبابا روما فرانكفورت برلين أمستردام بودابست زيورخ بغداد ميلانو لارنكا إنجمينا مسقط لاجوس أبوجا هوانزو بيروت أبوظبى أربيل دبى الشارقة البحرين كانو أثينا جدة المدينة الدمام الرياض رأس الخيمة عمان نيروبى دوالا الدوحة بغداد. فى حين يستقبل مطار القاهرة 163 رحلة تنقل على متنها 20363 قادمة من عدة وجهات دولية مختلفة منها نيويورك زيورخ تورنتو فرانكفورت لندن باريس روما فيينا أسطنبول ميلانو أديس أبابا عمان الكويت الدوحة جده المدينة دبى أبوظبى لارنكا بودابست جنيف أمستردام أثينا مسقط إنجمينا لاجوس بيروت أبوجا الشارقة البحرين والعديد من الوجهات الأخرى. وتتخذ سلطات مطار القاهرة الدولي جميع الإجراءات الاحترازية المتبعة لمواجهة تفشى فيروس كورونا، و تقوم بتطبيق كافة الإجراءات الاحترازية والوقائية وفقاً لتعليمات منظمة الصحة العالمية ووزارة الصحة لضمان سلامة المسافرين والوافدين، من خلال تخفيف التكدس، وخاصة في أماكن الكاونترات والجوازات، وأماكن التفتيش الأولى لدخول الركاب والمصاعد الكهربائية داخل المطار.
مما يؤدى إلى إنقالبه وخروجه عن مساره!!! 21/01/2006, 07:13 AM
#26
لاحول ولا قوة الإ بالله
تعد تقنية النانو من أهم التقنيات وهي التابعة إلى علم المواد وهي التي تتصل أيضاً هذه التقنيات مع العديد من العلوم التالية والتي منها "الفيزياء والهندسة الكيميائية والهندسة الحيوية والهندسة الميكانيكية، وهو أيضاً المعلم المتخصص بالبحث في الكثير من المواد وإنتاجها في العالم الذري الذي يكون بشكل صغير جيداً. والعديد من الأشخاص يريدون معرفة كل ما يخص علم النانو وهو من العلوم الهامة التي سوف نقدمها لكم اليوم نتناولها معاً اليوم، لذا فهي من أهم الأشياء التي يتم تقديمها للعديد من الأشخاص الذين يهتمون بشكل كبير بهذا العلم المميز وهذا ما سوف نقدمه لكم اليوم في السطور القادمة. ما هو اختراع تقنية النانو
تم تقديم صناعة المجاهر وتطويرها في عام 1930 وهي التي ظهرت الكثير من القدرات وهي التي استطاع من خلالها العلم بإضافتها إلى التقنية من خلال صناعة الأجهزة الأقل حجماً والأكثر قوة وكفاءة من الأحجام الأكبر، وهي التي تمكن جميع المهندسون في ويكون في بداية الأمر من صناعة قطع ولوحات إلكترونية وهي التي تتعامل بجميع الوحدات الخاصة بالملي متر وهي اليت تعبر عنها المتر ب،10^3 ولكن هي التي زادت الحاجة إلى اللوحات والقطع الإلكترونية وهي التي تكون أكثر تخصصاً ومصداقية.
بحث عن تقنية النانو
مجال مكافحة التلوث
تُعد الفلاتر التي تصنع من المواد النانوية من المرشحات الممتازة لاحتجاز المعادن الثقيلة وغيرها من الملوثات خلال معالجة مياه الصرف الصحي الصناعي، وسيكون أحد أكبر الاستخدامات المحتملة للنانو تكنولوجي في مجال تحلية المياه وتنقيتها اقتصاديًا، وأيضًا لها استخدامات في خلايا الوقود، والتحويل الإحيائي للطاقة، والمعالجة الحيوية للمنتجات الغذائية، ومعالجة النفايات، وأنظمة مكافحة التلوث [٣].
بحث عن تقنية النانو وأحدث تطوراتها - موسوعة
تطبيقات النانو تكنولوجي
يوجد العديد من التطبيقات في مختلف المجالات الحياتية التي تستخدم تقنية النانو تكنولوجي، حيث شكل هذا المجال ثورة في عالم الصناعة والتجارة والطب والعلوم الهندسية المتنوعة، وساعد في إجراء التحسينات والتطويرات عليها [٤].
تقنية النانو - موضوع
من الصعب تخيل مدى صغر حجم تكنولوجيا النانو، فالنانومتر الواحد هو جزء من مليار جزء من المتر، أو 10-9 من المتر، وفيما يلي بعض الأمثلة التوضيحية:
1- هناك 2540000 نانومتر في البوصة. تقنية النانو - موضوع. 2- يبلغ حجم الصحيفة حوالي 100000 نانومتر. 3- على مقياس مقارن، إذا كان الرخام نانومترًا، فسيكون حجم المتر مماثل لحجم الأرض. النانو والتحكم في الذرات والجزيئات
يتضمن علم النانو وتكنولوجيا النانو القدرة على رؤية الذرات والجزيئات الفردية والتحكم فيها، حيث يتكون كل شيء على الأرض من ذرات – الطعام الذي نأكله، والملابس التي نرتديها، والمباني والمنازل التي نعيش فيها، حتى أجسامنا، ولكن من المستحيل رؤية شيء صغير مثل الذرة بالعين المجردة، وفي الواقع، من المستحيل أن نراها بالمجهرات المستخدمة عادة في فصول العلوم في المدرسة الثانوية، لذا فقد تم اختراع المجاهر اللازمة لرؤية الأشياء على مقياس النانو في الآونة الأخيرة نسبيا – منذ حوالي 30 عاما.
ما هو النانو - موضوع
تاريخ اختراع النانو
عُرف النانو تكنولوجي منذ القِدم، إذ أنه تم استخدامه في العديد من الصناعات التي من بينها صناعة الصلب والمطاط. فقد اعتمدت حياة البعض على خصائص مجموعات الذرية النانوميترية في التكوينات العشوائية. الجدير بالذكر أن هذا العلم ظهر على الساحة من خلال بعض المفاهيم التي أرساها جيمس ماكسويل في عام 1867 في حال اقتراح فكرة تجربة صغيرة وهو الذي أطلق عليه كيان ماكسويل للشيطان لمعالجة الجزيئات الفردية. بحث كامل عن تقنيه النانو. وكذا فقد حدثت نقله نوعية في هذا المجال عند إطلاق الجميع مفهوم الـmonolayer والتي قامت به كاثرين بلودغيت و ارفينغ لانجميور، وهي التي فُسرت على أنها الطبقة الذرية الواحدة أو طبقة المادة التي يبلغ سُمكها مقياس الذرة، لذا فقد حصل ارفينغ على جائزة نوبل في الكيمياء عن هذا المصطلح الذي تم إطلاقه. فيما اقترح ليوابساكي تركيبات شبه موصله في عام 1969. وكذا ففي السبعينات أمكن التنبؤ في السبعينات بخصائص تركيب الفلزات النانوية وذلك عن طريق دراسات الطيف التي تُسمى mass spectroscopy، إذ أن تلك الخصائص تعتمد على أبعاد العينة الغير متبلورة. أحدث التطورات في علم النانو
ظهر مُسمى النانو فعلياً في عام 1974 على يد البروفوسير نوريو تايفوشي في الورقة البحثية التي قام بنشرها في المؤتمر العلمي بالجمعية اليابانية للهندسة الدقيقة.
علي سبيل المثال لا الحصر النانو كربون المغنطيسي المملوء بأكسيد و جسيمات النانومترية المغناطيسية وغيرها. تحدث د. هاشم الحبشي عن تقنية النانو هي ثورة علمية هائلة لا تقل اهمية عن الثورة الصناعية التي نقلت الإنسان إلى عصر الآلات أو التي نقلت الإنسان إلى عصر الفضاء والاتصالات والإنترنت و يُنظر إلى تقنية النانو ، وهي مزيج من علم الكيمياء والهندسة ، على أنها المرشح الجديد لتطبيقات الطاقة النظيفة. لانه ينطوي على معالجة الهياكل النانومترية لدمجها في مكونات وأنظمة المواد الأكبر. بالمقارنة مع المواد السائبة ، فإن المواد النانومترية لها مساحات سطحية عالية ومن المتوقع أن تظهر أنشطة أعلى. كما أنها تُظهر استقرارًا ومتانة أفضل وأكثر فعالية من حيث التكلفة مع إمكانية إعادة التدوير العالية. فالوقود الذي يحتوي على الكربون والذي لن يزيد عند حرقه تشبع (CO2) في الغلاف الجوي. ولا تساهم هذه الأنواع من الوقود ولا تقلل من كمية الكربون في الغلاف الجوي. بحث عن تقنية النانو. اما المركبات التي تعمل بالبنزين أو الديزل تعتبر من غازات الاحتباس الحراري في الغلاف الجوي. ذلك لأن حرق الوقود البترولي يطلق ثاني أكسيد الكربون في الهواء رغم ان هناك ابحاث و علماء لا تتفق مع هذا القول.