حدوث صوت طحن عند تغيير التروس: إذا سمعت صوت طحن عند تبديل التروس، فهذا يعني أن قرص الكلتش يظل مشغولاً، مع استمرار عمود المرفقي في الدوران حتى عند الضغط على دواسة الكلتش بالكامل، سيؤدي ذلك إلى طحن التروس وسيؤدي في النهاية إلى خراب القير. دواسة الكلتش عالقة على الأرض: انقطاع أو خراب في كبل الكلتش، يجب استبداله أو تصليحه لعمل الكلتش. كيف يكون صحن الكلتش سليمًا؟
أن تقود سيارة تخلو من العيوب والمشكلات قد يكون من الأمور المستحيلة لاسيما أن المركبة عندما تتحرك على الطرقات تتحمل الكثير والكثير من الضغوطات التي تؤثر بشكل مباشر على قطعها الميكانيكية. ويجب معرفة دومًا ما هي أجزاء الكلتش وكيف يعمل لمعرفة عندما يكون صحن الكلتش سليمًا وكيف يؤدي عمله على أكمل وجه، وذلك يضمن تغيير السرعات بسلاسة مما يحافظ على القير اليدوي والمحرك بأفضل شكل. ولذلك عند ملاحظة أي من علامات أن صحن الكلتش خربان أو أنه لا يعمل كما ينبغي التوجه فورًا إلى أقرب مركز لتصليح العطل أو على الأقل التأكد من أن يكون صحن الكلتش سليم. سعودي أوتو | انتبهه لأعطال صحن الكلتش وهذه هي مؤشرات تلفه وطرق اصلاحه. لمعرفة التفاصيل #سعودي_أوتو #الكلتش. أسباب خراب صحن الكلتش
يعد الكلتش من أهم الأجزاء الموجودة في السيارة، ولكنه يتعرض للأعطال مثل كثير من أجزاء السيارة، أهم أسباب خراب صحن الكلتش:
1- اهتراء أو انقطاع الكبل المتصل بدواسة الكلتش حيث يؤدي الضغط القوي على الدواسة إلى حدوث شد على الكيبل، وهذا يؤدي في بعض الأحيان إلى تلفه أو اهترائه، ما يسبب عطلاً في الكلتش، لذا فإنه من الضروري تجنب الضغط الشديد على الدواسة.
سعودي أوتو | انتبهه لأعطال صحن الكلتش وهذه هي مؤشرات تلفه وطرق اصلاحه. لمعرفة التفاصيل #سعودي_أوتو #الكلتش
تم تطوير موقع درر العراق بواسطة Samer
Powered by vBulletin® Version 4. 2. 5 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. المواضيع المنشوره لاتعبر بأي شكل من الأشكال عن سياسة الموقع والأدارة, وكل عضو مسؤول عن عضويته ومايصدر منها
قوانين المنتديات العامة
Google+
متصفح Chrome هو الأفضل لتصفح الانترنت في الجوال
تعرف على أبرز مؤشرات خراب صحن الكلتش &Ndash; المربع نت
ولكي نعرف كيف تعمل أجزاء الكلتش في تناغم مع صندوق التروس والمحرك لمنحك تجربة قيادة سلسة فعليك أن تسأل نفسك السؤال التالي:
عندما تقوم بتشغيل السيارة والسير على الطريق، فإن المحرك يعمل طوال تلك المدة وحتى تقوم بإيقاف السيارة عن العمل عندما تذهب لوجهتك، إذًا كيف تقوم بتغيير السرعات طوال مدة قيادتك؟ في الواقع هنا تمامًا يقع دور الكلتش. لنفترض مثلًا أنك ترغب في زيادة سرعتك، عندها تقوم بالضغط على دواسة الوقود لزيادة دورات المحرك، وتغيير السرعات عن طريق عصا القير اليدوي، في نفس الوقت الذي تقوم فيه بالضغط على دواسة الكلتش (الدبرياج)، وحيث أن قرص الكلتش دائما ما يكون مُتصل بالعمود المرفقي (الكرنك) الخاص بالمحرك من خلال حلقات وتروس، وصحن الكلتش يوجد داخل القرص ويدور بداخله باستمرار، فعندما تقوم بالضغط على دواسة الكلتش، يتم عندها إبعاد الصحن عن القرص وبينهما يدخل ترس السرعة الذي قمت باختياره بواسطة عصا القير داخل مقصورة السيارة، وعندها يتم نقل السرعة التي اخترتها إلى المحرك ومنه إلى العجلات. حسنًا، يأتي هنا موضع الإجابة عن السؤال: كيف اعرف ان الكلتش احترق؟
قبل أن نجيب عن هذا السؤال، علينا أن نُنبهك أنك إذا ما كنت تسير غالبية الوقت على طرق مُزدحمة فعند مواجهتك لأحد تلك الاعراض التالية عليك أخذ احتراق الكلتش في الحسبان والإسراع لأقرب مركز خدمة مُختص لصيانته وتجنب أي عواقب وخيمة.
كيف أعرف أن صحن الكلتش خربان؟ - منتديات درر العراق
محركات - تفاصيل السيارات
01 ديسمبر 2019
يُفضل الكثير منا قيادة السيارات المُجهزة بناقل حركة يدوي بسبب ذلك الإحساس الذي تشعره بسيطرتك التامة على السيارة وتحكمك بأدق تفاصيل تجربة القيادة، لذلك دائمًا ما نجد كُبري صُناع السيارات حول العالم يحرصون على توفير خيار يدوي من سياراتهم، ذلك بالرغم من اشتهار السيارات ذات نواقل الحركة الأوتوماتيكية في الأونة الأخيرة نظرًا لسهولة قيادتها وسهولة التحكم بها خاصة على طرق المدينة المزدحمة. اقرأ أيضًا: تعرف معنا على كراسي المكينة
وبالنسبة لأصحاب السيارات يدوية القير، فهناك مشكلة عادة ما يواجهونها ويتساءلون عن أسبابها، ألا وهي: كيف اعرف ان الكلتش احترق؟ بالطبع لا يُمكننا التحدث عن السيارات ذات نواقل الحركة اليدوية دون أن نأتي بذكر الكلتش، لذلك دعنا نتحدث في البداية قليلًا عن ماهيته وكيفية عمله. الكلتش أو القابض أو قابض الحركة أو الدبرياج، هي اسماء لنفس القطعة بالسيارة تختلف باختلاف اللهجات العربية، وهو حلقة الوصل بين محرك السيارة وعلبة التروس للقير، وبمنتهى البساطة، لا يُمكن للسيارة يدوية القير العمل بدون الكلتش. تعرف على أبرز مؤشرات خراب صحن الكلتش – المربع نت. ولكي نتمكن من توضيح كيفية عمله، فعلينا أن نعلم أولًا أن الكلتش يتكون من جزئين رئيسيين ومحوريين في عمله، هما القرص أو ما يطلق عليه أيضًا الديسك والصحن.
قير كامري عايدي 2008 فيه مشكله كيف حلينها - Youtube
ومؤشر عليها بالسهم الأبيض:
بعض القيور حلمة التهوية على ظهر القآبض وبمقآس 11 ملم
مثل هذي تحت شــُف مؤشر عليها وكآتب { بليدر Bleeder}
يعني مهوي:
هذي تحت الصورة لتهوية الفرآمل { المكآبح} نفس الطريقة:
ترى سيآرتك مشت كثير الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها. ما شاء الله تبآرك الله ' لا قوة الا بالله. بعد لا تقول لي أني أعطيتها عين. مــمـكن أن أقمشة القآبض أمسحت { أهترت}. الزيوت للمـُحركـآت والقيور: ************************************************** ************** بالنسبة لمـُشكلة المُـكيف:
أذا الصوت جآي من الضغآط { الكُـمبرسر Compressor}
فأكيد زيت التزييت نآشف { نآقص} ويمكن أن المـُبرّد مع الزيت نآقص
بشكل خطير يمكن مع الوقت يخرّب عليك الضغآط. نظف الثلآجة تحت دُرج الغمآرة. ونظف صفآية الغمآرة تحصل لها شروح بدروسي هذي روآبطها تحت.
القير مايعشق(لاتسمع للي يقلك غير صحن كلتش لين تتأكد) خش وشوف - Youtube
القير مايعشق(لاتسمع للي يقلك غير صحن كلتش لين تتأكد) خش وشوف - YouTube
انتبهه لأعطال صحن الكلتش وهذه هي مؤشرات تلفه وطرق اصلاحه. لمعرفة التفاصيل #سعودي_أوتو #الكلتش
صحن الكلتش جزء حيوي جدا بالسيارة ، وأي عطل به يجب أن يؤخذ على محمل الجد لأنه من الأجزاء التي لو لم يتم تدارك اعطالها ، تتفاقم هذه الأعطال وتتحول لمشكلة كبيره.