خطفت الفنانة السورية، نسرين طافش ، الأنظار بإطلالتها المميزة خلال مشاركتها ضمن فعاليات الدورة 74 من مهرجان كان السينمائي الدولي، لكن هذه الإطلالة يوجد خلفها عدد من عمليات التجميل. وشاركت الفنانة جمهورها بصور جديدة عبر حسابها الخاص على "إنستغرام"، وهي على السجادة الحمراء. وعلقت على الصورة قائلة بأن الفستان من تصميم "atelierzuhra"، ونالت العديد من إشارات الإعجاب من متابعيها. نسرين طافش قبل عمليات التجميل. هذا وتحظى الممثلة السورية بمتابعة كبيرة على "إنستغرام" حيث تجاوز عدد متابعيها 9 ملايين، وأصبحت من مشاهير الدراما السورية، بعدما حققت نجاحًا باهرًا على المستوى العربي ونجحت بالعديد من الأعمال التي قدمتها. وظهرت نسرين طافش في فعاليات مهرجان كان السينمائي الدولي في دورته لعام 2021، بفستان مكشوف الكتفين بذيل طويل من تصميم أتيلية زهرة، ولملمت شعرها من الأمام وتركته ينسدل على ظهرها. وشاركت نسرين طافش جمهورها بصور لها على السجادة الحمراء استعرضت من خلالها إطلالاتها. نسرين طافش تعترف بخضوعها لعدد من عمليات التجميل:
من خلال العديد من الصور التي نشرتها نسرين طافش، عبر صفحات مواقع التواصل الاجتماعي، هناك الكثير من التغيرات في ملامحها، قبل الشهرة، على ما أصبحت عليه الآن.
- 15 صورة لنسرين طافش قبل التجميل!
- إعادة تشغيل رحلات قطار الحرمين السريع في محطة المطار بجدة | صحيفة مكة
- ضم محطة مطار الملك عبدالعزيز إلى قطار الحرمين في 3 أشهر
- جريدة الرياض | تشغيل محطة قطار الحرمين السريع في مطار الملك عبدالعزيز الجديد
15 صورة لنسرين طافش قبل التجميل!
نسرين طافش قبل وبعد، اشتهرت الفنانة نسرين طافش في مجال العمل الدرامي الذي أكسبها بدوره شهرة فنية كبيرة في الوطن العربي، الأمر الذي شكل لها قاعدة جماهيرية كبيرة من المتابعين لكافة الأعمال التي تقدمها بالإضافة إلى متابعتهم لها على حساباتها المنتشرة على السوشال ميديا، بدورنا قمنا بعرض بعض المعلومات المتعلقة بالفنانة نسرين طافش بصدد الرد على العديد من المتابعين الباحثين عنها، بما تقدم عرضه من معلومات نكون قد توصلنا إلى نهاية هذا المقال.
أسعار الذهب اليوم في مصر الإثنين 7 مارس 2022
وسجل سعر جرام الذهب عيار 24 في مصر، خلال تعاملات اليوم داخل الأسواق المحلية، نحو 1, 007 جنيه (63. 88 دولار)، مقارنة مع 996. 16 جنيه (63. 47 دولار).
وتستغرق رحلة القطار من محطة قطار الحرمين بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة إلى محطة المدينة المنورة 90 دقيقة تقريباً بسرعة تصل إلى 300 كلم/ الساعة.
إعادة تشغيل رحلات قطار الحرمين السريع في محطة المطار بجدة | صحيفة مكة
وتولت الهيئة العامة للطيران المدني مسؤولية إنشاء محطة قطار الحرمين بالمطار ضمن مشروع مطار المؤسس الجديد، وتقع المحطة على مساحة 99 ألف متر مربع، وتتكون المحطة من 6 طوابق، ومناطق تجارية، ومنطقة مخصصة لانتظار ركاب الدرجة الأولى، وتستوعب المحطة على (6) قطارات في وقت واحد، ومنصة للقطارات بطول 519 متراً، وتشمل المنصة على (6) أرصفة (مسارين مزدوجة ومسارين فرديين)، وتبلغ مساحة المناطق الاستثمارية في المحطة 2543 مترا مربعا. وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمحطة قرابة 3204 ركاب في الساعة، كما يسعى المشروع إلى مواجهة تنامي عدد الحجاج والمعتمرين من الخارج والداخل، وتخفيف الضغط والزحام على الطرق بين مكة المكرمة والمدينة المنورة ومحافظة جدة، متبعا سبل الراحة والأمان والسرعة التي يوفرها السفر بالقطارات، إلى جانب زيادة عدد الرحلات من المحطات النهائية في كل اتجاه، مرورا بالمحطات الوسطية في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية وجدة. يذكر أن إدارة مشروع قطار الحرمين السريع تتولى تشغيل المحطة، وقامت بتجهيز الكوادر السعودية المؤهلة الذين تم تدريبهم وفق أحدث أنظمة ومعايير الأمن والسلامة العالمية، وأشارت إلى أن عدد الموظفين العاملين خلال الفترة الواحدة في محطة قطار المؤسس يصل إلى 40 موظفًا وموظفة يعملون في أقسام التذاكر والحقائب وإرشاد وتوجيه المسافرين، كما أن رحلة القطار من محطة قطار الحرمين بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة إلى محطة المدينة المنورة تستعرق 90 دقيقة تقريبًا وبسرعة تصل إلى 300 كلم/ الساعة.
ضم محطة مطار الملك عبدالعزيز إلى قطار الحرمين في 3 أشهر
وتولت الهيئة العامة للطيران المدني مسؤولية إنشاء محطة قطار الحرمين بالمطار ضمن مشروع مطار المؤسس الجديد، وتقع المحطة على مساحة 99 ألف متر مربع، وتتكون المحطة من ستة طوابق، ومناطق تجارية، ومنطقة مخصصة لانتظار ركاب الدرجة الأولى، وتستوعب المحطة على ستة قطارات في وقت واحد، ومنصة للقطارات بطول 519 متراً، وتشمل المنصة على ستة أرصفة "مسارين مزدوجة ومسارين فرديين"، وتبلغ مساحة المناطق الاستثمارية في المحطة 2543 متراً مربعاً. وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمحطة قرابة 3204 ركاب في الساعة، كما يسعى المشروع إلى مواجهة تنامي عدد الحجاج والمعتمرين من الخارج والداخل، وتخفيف الضغط والزحام على الطرق بين مكة المكرمة والمدينة المنورة ومحافظة جدة، متبعاً سبل الراحة والأمان والسرعة التي يوفرها السفر بالقطارات، إلى جانب زيادة عدد الرحلات من المحطات النهائية في كل اتجاه، مروراً بالمحطات الوسطية في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية وجدة. يذكر أن إدارة مشروع قطار الحرمين السريع تتولى تشغيل المحطة، وقامت بتجهيز الكوادر السعودية المؤهلة الذين تم تدريبهم وفق أحدث أنظمة ومعايير الأمن والسلامة العالمية. وأشارت إلى أن عدد الموظفين العاملين خلال الفترة الواحدة في محطة قطار المؤسس يصل إلى 40 موظفاً وموظفة يعملون في أقسام التذاكر والحقائب وإرشاد وتوجيه المسافرين.
جريدة الرياض | تشغيل محطة قطار الحرمين السريع في مطار الملك عبدالعزيز الجديد
أوضح مسؤول في مشروع قطار الحرمين السريع، أن محطة القطار في مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة، شبه جاهزة ومع اكتمال المشروع سيتم ضمها قبل نهاية العام الجاري 2018. وقال مدير المرحلة الثانية في المشروع محمد فلاتة، إن هناك اجتماعات دورية مع هيئة الطيران المدني، الجهة المسؤولة عن تنفيذ محطة قطار الحرمين السريع ضمن مشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد في جدة، متوقعا زيادة عدد الرحلات مطلع عام 2019، لتكون ست رحلات من المحطات النهائية في المشروع في كل اتجاه، مرورا بالمحطات الوسطية في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية وجدة. وقال إن المرحلة الثانية تشمل تنفيذ أعمال بناء واستكمال البنى العلوية، شاملة توريد وتركيب القضبان الحديدية وأنظمة الإشارات والاتصالات ونظام كهربة الخطوط وتوريد قطارات الركاب ومعدات الصيانة. كما تشمل تشغيل وصيانة المشروع خلال مدة العقد البالغة 12 عاما، مبينا أن عدد القطارات التي سيتم تأمينها تبلغ 35 طقم قطار سريع، ويتكون القطار من قاطرتين و13 عربة، بطاقة استيعابية تتجاوز 400 راكب في كل قطار، إضافة إلى إنشاء مركز تدريب متخصص لتوطين صناعة السكك الحديدية، وتتميز المحطات باحتوائها على جميع المرافق والخدمات اللازمة لاستيعاب وإدارة الأعداد الكبيرة من المسافرين، بحسب ما ورد في صحيفة "الاقتصادية".
سيتأخر تشغيل محطة قطار الحرمين في جدة لحين الانتهاء من تنفيذ المطار الجديد نهاية 2018، وفقا لإعلان الجهات المشغلة لقطار الحرمين. وأبانت إدارة القطار إمكانية تشغيل حافلات ترددية من المطار القديم لمحطة القطار في المطار الجديد ليستفيد القادمون عبر المطار من القطار. وأوضح مدير عام مشروع القطار الدكتور بسام غلمان، بحضور مسؤولي المشروع والشركة الإسبانية السعودية، خلال اللقاء الأول المنعقد في مقر شركة قطار الحرمين السريع في مدينة جدة الأسبوع الماضي، والذي جمع مسؤولي القطار بالمجلس التنسيقي ممثلا لمؤسسات وشركات خدمة حجاج الداخل، مع ممثلين عن وزارة الحج والعمرة والجهات ذات العلاقة أن التشغيل التجريبي المتوقع للقطار سيكون في نهاية ديسمبر 2017 بعد موسم حج 1438. قطار الحرمين سرعته 300 كلم/ساعة مسار كهربائي مزدوج للذهاب والإياب تكلفة المشروع نحو 70 مليار ريال تتسع الوحدة لـ 420 راكبا 35 وحدة 13مقطورة في الوحدة 3 مقطورات درجة أولى 9 مقطورات درجة ضيافة مقطورة مطعم 5 محطات للقطار محطة الرصيفة بمكة المكرمة محطة السليمانية في جدة محطة رابغ محطة المطار الجديد بجدة محطة المدينة المنورة منفذ المشروع ائتلاف الشعلة الإسباني العقد يشمل التنفيذ والصيانة والتشغيل لمدة 12 سنة من بدء تشغيل المشروع.
التكلفة المالية للمحطات والسكك الحديدية
تعد محطة مكة المكرمة المحطة الاكبر من حيث التكلفة المالية وبلغت هذه التكلفة حوالي 3 مليار و200 مليون ريال سعودي ثم تليها محطة جدة وهي الاكبر كمنشأة بتكلفة حوالي 2 مليار و 900 مليون ريال سعودي. ثم تأتي بعدها محطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية والتي بلغت تكلفتها مليار و7٥٠ مليون ريال سعودي ثم محطة المدينة بتكلفة مليار و 545 مليون ريال سعودي. وساهم المشروع في إعادة تأهيل 8 تقاطعات رئيسية بطريق الحرمين وجدة. ونزع 5000 عقار وإزالة العديد من الاحياء والمناطق العشوائية التي تقع في مساره وأماكن إنشاء محطاته. خطوط ووجهات قطار الحرمين السريع
يتميز قطار الحرمين السريع بسرعة فائقة جدا تتجاوز 300 كيلو متر في الساعة. يربط القطار بين جدة ومكة المكرمة بخط مزدوج بطول 78 كيلو متر حيث يختصر المسافة الى 21 دقيقة تقريبا. خط يربط بين جدة والمدينة المنورة ويبلغ طوله 410 كيلو متر ويختصر المسافة الى ساعتين ونصف تقريباً. وسيكون للمشروع دور حيوي في عمليات نقل الحجاج والمعتمرين حيث يقطع الفطار المسافة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة في أربع محطات الاولى في مكة ثم وسط جدة ثم مدينة الملك عبدالله الاقتصادية وصولاً الى المدينة المنورة.