وقد استمرت أهمية العقير بوصفه ميناء؛ إذ ازدهر في بداية الدولة السعودية إلى قرابة سنة 1365هـ/ 1945م، وبفعل تحوُّل الطرق التجارية بعد اكتشاف النفط في بقيق والظهران تراجعت أهمية العقير لوجود طرق حديثة معبدة، وبناء عدد من الموانئ الحديثة قريبة من منابع النفط والأسواق التجارية في المنطقة الشرقية. وقام الملك عبدالعزيز بتطوير الميناء فأُنشئت الجمارك والجوازات والفرضة ومبنى الخان ومبنى الإمارة والحصن والمسجد وعين الماء وبرج بوزهمول. وأصبح العقير شريان الحياة لوسط الجزيرة العربية وشرقها؛ إذ كانت البضائع والأغذية وغيرها ترد إلى قلب الجزيرة العربية والعاصمة الرياض عبر هذا الميناء المهم. وشهد هـذا الميناء في عهد الملك عبدالعزيز تنظيمات عديدة لضمان استمراره في أداء دوره الاقتصادي في البلاد. وبدأت أهمية العقير بكونه ميناء لشرقي الجزيرة العربية ووسطها تتقلص في عام 1377هـ/ 1957م عندما بدأ العمل في إنشاء ميناء الدمام وخط السكة الحديد، وبدأ البحث عن طرق أقرب وأسهل لمصادر النفط المكتشف آنذاك؛ وذلك لتسهيل نقله وما يحتاج إليه من مواد، وتسهيل وصول العاملين فيه لمناطق العمل بيسر وبأقل تكلفة، وبذلك أسدل الستار على آخر أدوار ميناء العقير.
ارتفاع الأسطول البحري السعودي إلى 426 سفينة بحمولة طنية 13.5 مليونا | صحيفة مكة
6 أغسطس، 2019 الأخبار شهدت محطة الحاويات الأولى، التابعة لميناء الملك عبد العزيز بالدمام، المشغلة بواسطة شركة خدمات الموانئ العالمية IPS، حصول أول سيدات سعوديات على رخصة تشغيل الرافعات الجسرية العملاقة التي تعمل بالتحكم عن بعد، والخاصة بمناولة الحاويات من السفينة إلى الأرصفة. ويدفع ميناء الملك عبد العزيز ، بالتكنولوجيا الجديدة في جميع مجالات العمل داخل محطات الحاويات. وتستخدم هذه التقنية التي وظفها ميناء الملك عبد العزيز، في عددٍ قليل من الموانئ حول العالم، وهو مؤشر على مستوى التخطيط المستقبلي الذي تتميز به شركة خدمات الموانئ، بالتعاون مع ميناء الملك عبد العزيز بالدمام؛ لتواكب التكنولوجيا المتقدمة لحجم السفن الكبيرة القادمة إلى ميناء الملك عبد العزيز، وتقديم أعلى مستوى من الخدمات للخطوط الملاحية، وبأعلى المعايير العالمية. ويعتبر ميناء الملك عبد العزيز بالدمام، هو الميناء الرئيس للمملكة العربية السعودية على الخليج العربي؛ حيث يعتبر ميناء البوابة الرئيسية لدخول البضائع من كافة أنحاء العالم إلى المنطقتين الشرقية والوسطى من المملكة، بالإضافة إلى أنّه يقدّم خدمات متخصصة كصناعة النفط. ويعدّ ميناء الملك عبد العزيز، مركزًا متميّزًا على المستويات الوطنية والإقليمية والدولية في مجال مناولة البضائع لخدمة المستوردين والمصدرين، وتقديم الخدمات اللوجستية في مجال صناعة النقل البحري، بانتهاجه دورًا رياديًّا ومبادرًا في تقديم خدمات عالية الجودة لكافة المتعاملين معه، والعمل على تجذير مفهوم المؤسسية مع ضمان تحديث النظم والأساليب وتطويرها في مجال إجراءات تقديم الخدمة لمتلقّيها وصولًا إلى مستوى متقدم من تحقيق الجودة الشاملة في الأداء وبناء اقتصاد إقليمي متميز بالتعاون مع القطاع الخاص.
ميناء العقير.. الميناء الرئيس للحضارات المتعاقبة في الأحساء
وأوضحت الهيئة...
إحباط تهريب 2. 5 مليون قرص إمفيتامين مخدر مخفية داخل شحنة رمان قادمة من لبنان
23 أبريل 2021
33, 312
أعلنت المديرية العامة لمكافحة المخدرات، إحباط محاولة تهريب نحو 2. 5 مليون قرص إمفيتامين مخدر، وذلك بالتنسيق مع الهيئة العامة للجمارك، بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام. وأوضح المتحدث...
الجمارك تحبط تهريب مواد تستخدم لصناعة المشروبات الكحولية (فيديو)
21 فبراير 2021
30, 798
أحبطت جمارك ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام، 3 محاولات لتهريب مواد أولية تستخدم لصناعة المشروبات الكحولية. وأوضحت الجمارك السعودية اليوم (الأحد) أن الكمية المضبوطة تبلغ نحو 77. 5 ألف...
بلاغ يقود "شرطة الشرقية" لضبط شحنة خمور مخبأة داخل إرسالية زيوت (فيديو)
10 فبراير 2021
28, 521
قاد بلاغ شرطة المنطقة الشرقية لضبط كميات من الخمور المستوردة، خبئت داخل إرسالية زيوت للتشحيم، والقبض على مستقبِلها بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام. وأوضح حساب "سناب الداخلية"، أن شرطة...
استئناف الحركة التجارية بين المملكة وقطر بوصول 27 حاوية من ميناء حمد (صور)
17 يناير 2021
12, 090
استؤنفت الحركة التجارية بين المملكة وقطر اليوم (الأحد) وذلك بعد أيام من فتح الحدود بين البلدين.
اخبار ساخنة | ميناء الملك عبد العزيز - صفحة 1
يُعد ميناء العقير بالأحساء على ساحل الخليج العربي من المواقع التاريخية المهمة في المملكة، وأول ميناء بحري فيها، كما كان الميناء الرئيس للحضارات المتعاقبة في الأحساء حتى عهد قريب. وقد اهتم المؤسس الملك عبدالعزيز - طيب الله ثراه - بميناء العقير؛ لكونه البوابة الاقتصادية للدولة السعودية الناشئة، وكان إلى عهد قريب قبيل تأسيس ميناء الدمام الميناء الرئيس الذي يفد إليه الزائرون لوسط الجزيرة العربية وشرقها. ويعد العقير بوابة نجد البحرية، ومعبر الاستيطان في المنطقة، وقد استمر أثره السياسي والتجاري والعسكري والفكري واضحًا في الأدوار السياسية التي تعاقبت على الساحل الشرقي للجزيرة العربية؛ إذ يعود عمق أقدم تبادل تجاري عبر العقير والبلاد المجاورة لها إلى العصور الحجرية. وقد تبيّن من فحص الأدوات الحجرية التي عثر عليها في هجر أنها تتكون من أحجار لا توجد أصلاً في مكونات سطحها، مثل الأحجار البركانية وأحجار الكوارتز، وأنواع أخرى من الأحجار المختلفة، وإنما استوردت من المناطق الغربية بالجزيرة العربية، بعد أن تم فحصها من قِبل علماء الآثار. وجاءت تسمية العقير - على ما يبدو - نسبة إلى قبيلة أجاروا أو عجيروا التي سكنت المنطقة في الألف الأول قبل الميلاد، فأوردت اسمها المصادر الكلاسيكية.
هيئة الزكاة تُحبط تهريب أكثر من 3,7 مليون حبة كبتاجون عبر ميناء الملك عبدالعزيز
ويلحظ أن أهل الخليج في كثير من المفردات اللغوية، وبتأثير غير مقصود في اللهجة، يبدلون بعض الحروف في الكلام، مثل إبدال حرف القاف بحرف الجيم، فيقال: عجير بدلاً من عقير. واسم عقير في المصادر الكلاسيكية هو أجير؛ لأن الذين كتبوه ونطقوه ليسوا من الناطقين باللغة العربية؛ لذلك يصعب عليهم نطق حرف العين لعدم وجوده أصلاً في لغتهم، فيكتبون وينطقون (عجير) (أجير أو جير أو جيرا) مقترنة بقبيلة أجارم، وهي بالعربية المحلية أصلها عجارو أو عجيريون سكان ساحل شرق الجزيرة قبل الميلاد، حسبما ذكر في المصادر والنقوش المسمارية. ولأهميته، ولكونه الميناء الرئيس في شرقي البلاد، فقد شهد ميناء العقير أحداثًا سياسية واقتصادية في عهد الملك عبد العزيز - طيب الله ثراه -؛ إذ استخدمه الملك عبدالعزيز مقرًّا لمقابلة الموفدين البريطانيين، واتخذه مقرًّا للمفاوضات مع الحكومة البريطانية. ففي عام 1334هـ/ 1915م اتجه الملك عبدالعزيز إلى العقير حيث عقد - رحمه الله - في مينائه مع السير بيرسي كوكس ممثل الحكومة الإنجليزية معاهدة العقير الشهيرة بتاريخ 18 صفر 1334هـ، الموافق 26 ديسمبر 1915م. كما قرر الملك عبدالعزيز أن يكون ميناء العقير مكانًا للاجتماع بالمندوبين الإنجليز لمناقشة الحدود بين نجد وشرقي الأردن والعراق، ونتج من ذلك توقيع ما يسمى ببروتوكول العقير عام 1341هـ/ 1922م.
كشفت السفارة السعودية في العاصمة الأوكرانية كييف، أن المواطن السعودي الموقوف لدى السلطات الأوكرانية، مطلوب لدى الشرطة الدولية «الإنتربول»، وأنها تقدمت بطلب رسمي لإطلاق سراحه. جاء ذلك في بيان نشرته السفارة اليوم (الاثنين) عبر حسابها في «تويتر» قالت فيه:
إشارة إلى ما تناقلته أخيرا بعض وسائل الإعلام عن مواطن سعودي موقوف لدى السلطات الأوكرانية، وتصريحاته حول وضعه في السجن، تود سفارة السعودية لدى جمهورية أوكرانيا التوضيح أنها تتابع من كثب قضية المواطن السعودي منذ تاريخ القبض عليه في 2021/8/11 وذلك من قبل الشرطة الأوكرانية، وقامت بتوكيل محام للدفاع عنه، وتأمين كافة حاجاته داخل السجن، والتواصل بشكل مكثف مع السلطات الأوكرانية لضمان سلامته، وذلك على الرغم من الأحداث التي تمر بها البلاد. وأضافت السفارة السعودية في أوكرانيا: قضية المواطن السعودي شديدة التعقيد ولها أبعاد أمنية، وسبق أن صدر بحقه مذكرة توقيف من قبل الشرطة الدولية «الإنتربول» كونه مطلوبا لإحدى الدول، ومازال موضوعه لدى الجهات القضائية في أوكرانيا. وأكدت السفارة أنها تقدمت عن طريق وزارة الخارجية الأوكرانية بطلب رسمي لوزارة العدل الأوكرانية من أجل إطلاق سراحه، ومازالت تواصل جهودها بهذا الصدد لإيجاد أفضل السبل لضمان سلامته.
كما أصيب 4 مواطنين بالرصاص المعدني المغلف بالمطاط، والعشرات بالاختناق، خلال قمع جيش الاحتلال الإسرائيلي، للمسيرة الأسبوعية في بلدة كفر قدوم شرق قلقيلية، التي تنظم احتجاجاً على الاستيطان وللمطالبة بفتح شارع القرية المغلق منذ أكثر من 17 عاما لصالح مستوطنة "قدوميم" المقامة على أراضي القرية. وأصيب شاب بالرصاص المعدني المغلف بالمطاط، و15 بالاختناق بالغاز المسيل للدموع، خلال مواجهات مع قوات الاحتلال، في محيط جبل صبيح ببلدة بيتا جنوب نابلس. كما تعاملت طواقم الهلال الأحمر الفلسطيني مع 36 إصابة اختناق بالغاز، وإصابة جراء السقوط، في مواجهات شهدتها قرية بيت دجن شرق نابلس. فادي بائع الحليب الحلقة 18 - فيديو Dailymotion. واندلعت مواجهات في قرية عربونة بجنين، بين الشبان وقوات الاحتلال التي أطلقت قنابل الصوت والغاز المسيل للدموع، ما أدى لإصابة العديد من المواطنين بحالات اختناق. كما أصيب شاب بالرصاص والعشرات بالاختناق في مواجهات اندلعت مع قوات الاحتلال في بلدة بيت أمر شمال مدينة الخليل، عقب قمعها مسيرة نصرة للمسجد الأقصى المبارك. أصيب شاب مقدسي برضوض، إثر اعتداء مستوطن عليه، في عقبة الخالدية بالبلدة القديمة في مدينة القدس المحتلة. وأفادت مصادر محلية، أن قوات الاحتلال اعتقلت الشاب بعد اعتداء المستوطن عليه.
فارس وفادي ستارديما
فادي بائع الحليب الحلقة 8 - فيديو Dailymotion
Watch fullscreen
Font
ووفق افادات الناجين فإن دندشي وحموي تقاضيا 2500 دولار أميركي لقاء تهريب كل شخص وقد قالا للركاب أن العدد لن يتجاوز الـ40 شخصا لكن لدى وصولهم، كان العدد يقارب ال 80 شخصا وبسبب دفعهم الأموال مسبقا، قرروا الرحيل. فارس و فادي الحلقة. وفي المعلومات أيضا أن المركب اعترضته دورية من القوات البحرية وطلبت من قائد المركب العودة إلى الشاطىء، محذرة من الحمولة وعدم التمكن من الوصول إلى مكان بعيد وإن هناك احتمالا كبيرا بتعرض الزورق للغرق، لكن قائد الزورق لم يتجاوب. وقالت المصادر الوزارية أن الفيديوهات التي عرضت داخل مجلس الوزراء أظهرت كيف أن عناصر الخافرة العسكرية البحرية حاولت إقناع كابتن الزورق بالعودة ، مع العلم أن النسوة والأطفال تواجدوا في القسم السفلي من المركب، لكنه حاول الهروب من أمام الخافرة فحصل الارتطام وغمرت المياه الزورق، لكن القوى البحرية وبسرعة تحركت ورمت سترات النجاة وعددها ٣٥ سترة، وتمكنت الخافرة من إنقاذ 34 شخصا. وتناوب قائد الجيش وقائد القوات البحرية في الكلام فأكدا أن الزورق غرق بسرعة بعمق 400 متر تحت المياه وليس صحيحا أن الخافرة هي من تسببت بذلك ، واشارا ألى استحالة ذلك نظرا لأن الزورق يضم ما يعرف بـfiber glass.