بايرن ميونخ يضرب بروسيا دورتموند بثلاثية ويحسم لقب الدوري الألماني للمرة العاشرة تواليًا
رئيس مجلسي الإدارة والتحرير
د. محمد البـاز
رئيس التحرير
وائل لطفى
facebook
twitter
youtube
instagram
rss feed
الرئيسية
ستوديو
المحلي
العالمي
تقارير وحوارات
الكويرة
برة الصندوق
القائمة
بحث
د. محمد الباز
نشر
|
السبت 23/أبريل/2022 - 08:24 م
4/23/2022 8:24:28 PM
عبد الرحمن بدر
روبرت ليفاندوفسكي
شارك
انتصر بايرن ميونخ، على ضيفه بروسيا دورتموند، في المباراة التي جمعتهما ضمن لقاءات الجولة الـ31 لبطولة الدوري الألماني، بثلاثة أهداف مقابل هدف، ليحسم لقب الدوري للمرة العاشرة على التوالي. وأنهى بايرن الشوط الأول متقدمًا بهدفين دون رد. وفرض بايرن ميونخ استحواذه على مجريات اللعب في الشوط الأول من المباراة، كما كان الأفضل هجوميًا رغم أداءه المتوسط، إذ أن لاعبي بروسيا دورتموند لم ينجحوا في تهديد مرماه بأي فرصة طوال أحداث الشوط. وسجل سيرجي جنابري، الهدف الأول لبايرن ميونخ، في الدقيقة 15، وعاد في الدقيقة 30 وسجل الهدف الثاني، ولكن الحكم ألغاه بعد الرجوع لتقنية الفيديو، بداعي وجود حالة تسلل. وفي الدقيةق 34، أضاف روبرت ليفاندوفسكي، الهدف الثاني لبايرن ميونخ، بصناعة من توماس مولر.
- لاعبي بروسيا دورتموند 2021
- "غزال سيدان" أول سيارة سعودية الصنع تجوب شوارع المملكة نهاية 2013
- أول سيارة سعودية الصنع من نوعية "فورمولا1"
- "تقرير مصور" تفاصيل اول سيارة سعودية محلية الصنع وسعرها وموعد انتاجها – المربع نت
لاعبي بروسيا دورتموند 2021
تردد خلال الفترات الماضية، أخبارا حول انضمام لاعب بروسيا دورتموند المصري إلى المنتخب وسط تساؤلات عن من هو اللاعب وهل سينضم للمنتخب أم لا. لاعب بروسيا دورتموند المصري
يتساءل عدد كبير من الجماهير المصرية عن لاعب بروسيا دورتموند المصري ومن هو ومن هو اسمه وهل سينضم للمنتخب المصري أم لا. واللاعب هو سيبرايل ماكريكيس هو لاعب كرة لاتفي مصري وهو أحد أبرز المواهب في الدوري الألماني وتألق مع شباب فريق بروسيا دورتموند حتى تم تصعيده للفريق الأول. ولد سيبرايل ماكريكيس في 10 مايو من عام 2000، ويلعب تحت 23 عاما، بمركز صانع الألعاب، ولعب لمنتخب لاتفيا تحت سن 19 عامًا. وولد سيبرايل ماكريكيس في 10 مايو من العام 2000، ويلعب تحت عام 23 عاما في مركز صانع الألعاب، وسبق اللعب لمنتخب لاتفيا تحت سن 19 عاما. وقد لعب سيبرايل ماكريكيس لعدة أندية، منها نادي باير ليفركوزِن تحت 19 عاما، ونادي برجِش جلادباخ تحت 19 عاما، والفريق الأول لبونور. هل ينضم سيبرايل ماكريكيس إلى منتخب مصر
يتساءل عدد كبير من جماهير الكرة المصرية هل ينضم سيبرايل ماكريكيس إلى منتخب مصر في مباراة السنغال. كشفت مصادر من داخل الجهاز الفني للمنتخب المصري، أن الجهاز الفني سيعتمد في مباراة السنغال بشكل كبير على لاعبي المنتخب الذين شاركوا في بطولة الأمم الإفريقية.
محرر ومدون ومنشئ محتوى فيديو بموقع نجوم مصرية، سوداني الجنسية. التعليم: جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا - كلية الفنون الجميلة والتطبيقية. مهتم بالآداب والفنون والسفر واللغات وكل ما هو جديد في عالم التكنولوجيا، أجيد استخدام برامج الجرافيكس وأساسيات علوم الحاسب الآلي والبرمجة.
ختاما قد توصلنا معا الى نهاية هذا المقال الرائع وقد تعرفنا معا على ما هي اول سـيارة سـعودية الصـنع، ما هي اول سيارة سعودية دخلت السعودية.
&Quot;غزال سيدان&Quot; أول سيارة سعودية الصنع تجوب شوارع المملكة نهاية 2013
[1]
شاهد أيضًا: كيف اشتري سيارة من امريكا واشحنها للسعودية
إلى هنا نكون قد وصلنا إلى نهايةِ مقالنا ما هي اول سيارة سعودية الصنع ، حيثُ سلطنا الضوءَ على أول سيّارة سعوديّة الصنع، وأول سيّارة بخاريّة وكهربيّة صنعت في العالم كذلك.
أول سيارة سعودية الصنع من نوعية &Quot;فورمولا1&Quot;
+2 الب واثق الخطى 6 مشترك كاتب الموضوع رسالة واثق الخطى المدير العام الجنس: عدد المشـاركات: 3876 تاريخ التسجيل: 28/11/2009 موضوع: أول سيارة سعودية الصنع من نوعية "فورمولا1" الخميس ديسمبر 03, 2009 12:44 am أول سيارة سعودية الصنع من نوعية "فورمولا1" صاحب السمو الامير جلوي بن عبدالعزيز نائب امير المنطقه الشرقيه مع المصمم احمد الياتي لقطة من تلفزيون mbc تمكن الشاب السعودي "أحمد الياتي" من تصميم وتنفيذ أول سيارة سعودية من نوع "فورمولا1" تصنع بالكامل في السعودية، وحصل الشاب السعودي عن تصميمه على جائزة المهرجان الثالث للسيارات المبتكرة الذي أقيم شرق المملكة. وأشار التقرير الذي أعده فهد بن جليد لنشرة mbc يوم الخميس 23 يوليو/تموز 2009م إلى أن الياتي نجح في تصميم وتصنيع أول سيارة من نوع فورمولا1 في المملكة، وسط عشرات التعديلات الشبابية الصارخة في مهرجان السيارات الثالث بالدمام. ويقول أحمد الياتي -مصمم سيارة فورمولا1 سعودية-: إن كل أجزاء السيارة صممتها بنفسي، وهي أول سيارة في العالم مصنوعة بمحرك سيارة، وعلى الرغم من وجود سيارات مشابهة في السويد واليابان وأمريكا إلا أنها تدار بمحرك موتر وليس محرك سيارة، وقد كنت أول من توصل لهذا التصميم بحمد الله".
&Quot;تقرير مصور&Quot; تفاصيل اول سيارة سعودية محلية الصنع وسعرها وموعد انتاجها &Ndash; المربع نت
وعن المكون المحلي المستخدم في صناعة السيارة الاقتصادية، قال درويش "إن المحرك سيكون ذا تصميم وإنتاج سعودي عن طريق نقل التقنية والعمل على إنتاج سلسلة محركات يمكن أن تعمل في داخل أي طراز مستقبلي"، وتم في المرحلة الأولى من غزال توفير تقنية تصنيع السيارات وفي المرحلة الثانية سيتم توفير تقنية تصنيع المحركات وهو ما سيفتح آفاق صناعات كثيرة مستقبلاً. وأضاف أن المشروع يسير في خطين متوازيين الأول يتضمن إنشاء المصنع الذي سيستغرق ثلاثة أعوام، وخلال هذه السنوات الثلاث سيتم افتتاح المصانع التي ستغذي المصنع ومتطلبات إنتاج السيارة لتكون البنية التحتية جاهزة للإنتاج قبيل افتتاح المصنع وبدئه في العمل التجاري. وقال درويش إن فريق عمل المشروع قام بتصميم ومحاكاة الأذرع الآلية والإنسان الآلي المستخدم في خط الإنتاج، وإنتاجه عن طريق مصادر محلية، وهو ما دعا الشركة الأجنبية المصنعة له إلى خفض سعر الربوت الآلي إلى أكثر من نصف سعره.
وأفاد بأن منتجات العربة 1 الجديدة تتميز بمحركات هي الأفضل بين سيارات النخبة من حيث الأداء وسهولة التعامل ومميزات السلامة والأمان مع مجموعة من التقنيات الفنية التي تعطي للعربة التميز الأفضل لسيارات النخبة عالمياً. كما أعلن انه المصمم والمنفذ للسيارة الجديدة التي يتم إنتاجها مع شركة DC الهندية التي ترتبط مع مجموعة العربة في شراكة تكنولوجية وتقنية منذ عدة سنوات وان هذا التوجه جاء بعد النتائج الناجحة للشراكة بين الشركتين السعودية والهندية. وكشف عن أن السيارة سيتم تقديمها من خلال عرض خاص الأشهر القليلة القادمة، مشيراً إلى أن مجموعة العربة تحظى بنسبة عالية وسط سوق السيارات الفخمة في السعودية خاصة الأنواع التي يتراوح سعرها ما بين نصف مليون ومليون ريال.
ينتظر السعوديون أن تجوب أولى سيارات "غزال سيدان" ذات الصنع المحلي شوارع المملكة نهاية عام 2013، أو مطلع عام 2014. قصة هذه السيارات بدأت في نهاية ديسمبر/ كانون الأول الماضي، عندما كشف مدير جامعة الملك سعود الدكتور عبدالله العثمان عن سعي الجامعة، عبر ذراعها الاستثمارية (شركة وادي الرياض للتقنية) البالغ رأسمالها 100 مليون ريال، للدخول إلى صناعة السيارات، بعد أن نجحت الجامعة بجهودها الذاتية في تصنيع النموذج الأول من السيارة السعودية الأولى "غزال"، وعرضت في معرض جنيف الدولي، فكانت محل إعجاب بالقدرات العربية العلمية الشابة في التصميم والتصنيع، والحصول على براءات اختراع في قطع منها. وذكرت وكالة الأنباء السعودية (واس) أنه عقب ذلك، أكدت جامعة الملك سعود جديتها في هذا المجال بتأسيسها شركة سعودية للسيارات برأسمال 500 مليون دولار، لإقامة مصنع يتم تنفيذه خلال ثلاث سنوات من الآن لتصنيع سيارة "غزال سيدان 1" من الفئة الاقتصادية لتناسب حاجات المملكة ودول الخليج العربية ودول شمال أفريقيا والمنطقة العربية لتكون السيارة الاقتصادية الجديدة بسعر يتراوح مابين 35 ألف إلى 45 ألف ريال وتتسع لخمسة ركاب. وفي خطوات متلاحقة، أعلنت الجامعة تأسيس شركة غزال لصناعة السيارات وقطع الغيار، حددت رأسمالها ومساهمتها فيها بنسبة 15% من رأسمالها من خلال شركة وادي الرياض للتقنية القابضة، إلى جانب مساهمة شركة ديجم الكورية لصناعة السيارات الكورية بنسبة 30% لتترك الفرصة متاحة للمستثمرين للمساهمة في رأسمال الشركة الجديدة.