مشاكل كلتشات القير الاوتوماتيك وحلها
حدوث عطل كهربي: يمكن أن تحدث مشاكل القير على هيئة عطل كهربائي في السيارة، ولكن هذا العطل سوف تتمكن من رؤيته من خلال لوحة الرموز الموجودة خلف الدركسون. عندما يحدث أي عطل في مستشعر السرعة أو في صمامات السيارة فإن هذا العطل يظهر على هيئة علامة تحذيرية في لوحة الرموز، ثم ينتج عنه بعد ذلك مشكلة. قفل القير الأوتوماتيك: من ضمن المشكلات التي تحدث قفل القير الاوتوماتيك والتي تتسبب في أنك لا تستطيع أن تقوم بتغيير الترس الأول إلى أي ترس آخر. هونداي - استفسار عاجل .. القير معلق على N و D مايطلع R او P. بمعنى أوضح إن كنت تسير على السرعة الأولى فلا تستطيع أن تنتقل إلى باقي الغيارات أو السرعات، وفي الغالب تحدث هذه المشكلة بسبب دفع سائل ناقل الحركة في جميع الأجزاء التي تخص النظام، مما يؤدي إلى عدم نقل الطاقة اللازمة للقيادة. صعوبة تعشيق القير: تعتبر صعوبة تعشيق القير واحدة من أسهل المشكلات التي تواجه قير السيارة، وذلك إذا كانت فرامل السيارة تعمل بصورة جيدة، فإن المشكلة الحادثة سوف يكون سببها مفتاح دواسة الفرامل. أما في حالة عدم وجود عطل ومازالت الفرامل لا تستجيب إلا بعد الضغط عليها أكثر من مرة، ففي ذلك الوقت لابد من الذهاب إلى أقرب مركز صيانة أو خبير سيارات لتغيير المفتاح.
مشكلة قفل القير على P'tits
السلام عليكم وكل عام وانتم بخير
القير ما يركب على p فقط يوصل الى R وما يكمل دفيته بالقوه لل P قفل ما عاد يرجع لل R بعدها رجعته بالقوه و المفتاح علق ما يطلع من مكان التشغيل
وفي نتعه احيانا بالقير على R احيانا طبعا مهو عطول
وفي تأخير بالتغيير اتوقع على نمره ٣ أو ٤ ماني متأكد
ولكم جزيل الشكر
29/12/2014, 10:33 AM
#6
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو وليد2200
تسدحت تحت وفيه فيش فوق دواسه الفرامل سوتش حق لمبة الفرامل وسليم طبعا شيكت عليه انا بالنظر مشبوك.
مشكلة قفل القير على P Hdm
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
فزعتكم يا اخوان انا في طريق سفر ومعاي هونداي سوناتا 2017
وقفت على المحطة وجيت برفع القير على R او P مو راضي ابداً
السيارة شغال وتمشي على D والقير سليم باذن الله..
حاولت افك الزر اللي يجي جنب القير تأمين ضغطته ولا في حركة ابداً..
اللي صارت معه الحركة ذي ويعرف حلها الله لا يهينكم ردولي..
وجزاكم الله خير الجزاء..
ووجد أيضا حرف N وهو اختصار كلمة Neutral وهذا الأختيار لا يمكن الشخص من السير إلى الأمام أو الخلف حتى إن قام بالضغط على الوقود، وحتى يتمكن الشخص من قيادة السيارة إلى الأمام كل ما عليه هو القيام بالوقوف على حرف D والذي يعني Drive وهو الوضع الخاص بقيادة السيارة في أي أتجاه والأرقام التي توجد في المحرك تدل على سرعة سير السيارة.
مشكلة قفل القير على P.O
22/05/2013, 11:48 PM
#6
أنا أعتقد أنك قآلب أحد أصيآخ التوصيل
أو أن المسمآر بالصيخ الذي سوف ترآه في الشريط تحت
بتشوفهُ يحرك الصيخ اللي نآشب بالقير
والطرف الأخر به سُستة { يآي} ليتأكد من المرونة. هونداي - حل لمشكلة الطقة في قير السوناتا. ضروري يكون فيه مرونة مثل ما بالشريط حتى لا يلكد / ينشب التوصيل. والمسمآر المُثبت للصيخ في الصيخ تقدر تطول فيه وتقصر حتى تحصل
على الوزن الصحيح. وتآبع الأصيآخ حتى الطآرة /// لا يكون فقدت وصلة أو عكس التركيب:
How a 3 speed column shift works.
تحية طيبة شباب..
طبعا الاغلب عارف مشكلة حسسا القير في موديل 2014 لمن تحط القير على P وتطفي السيارة يبقى المسجل والساعة
واصلاحها في الوكالة ياخذ مبلغ وقدره.. هذا غير العطلة والوقت اللي يأخروك عليه
سؤالي.. في أحد يعرف طريقة مجربه لمشكلة حساس القير ياليت يفيدنا أو مكان غير الوكالة يصلحها.. وشكرا
إبلاغ
يبدأ اليوم اكتتاب الأفراد في مليون وخمسمائة ألف (1, 500, 000) سهم فقط تمثل ما نسبته 10% من إجمالي أسهم الشركة العربية للتعهدات الفنية «العربية»، المطروحة للاكتتاب العام، بسعر 100 ريال للسهم بعد ان تم تحديده عن طريق بناء سجل الأوامر، وتستمر فترة اكتتاب الأفراد على أسهم الشركة لمدة ثلاثة أيام تنتهي بنهاية يوم 22/ 03/ 1443هـ الموافق 28 /10/ 2021. علما بأن الجهات المستلمة لاكتتاب الأفراد هي بنك البلاد، والبنك الأهلى السعودي، وبنك ساب وبنك الرياض حيث أتمت تلك الجهات استعدادتها لاستلام طلبات الاكتتاب من خلال القنوات التي تم توفيرها منهم. وأعلنت، شركة جي آي بي كابيتال المستشار المالي، مدير الاكتتاب، مدير سجل اكتتاب المؤسسات، والمتعهد الرئيسي بالتغطية في طرح 30% من أسهم الشركة العربية للتعهدات الفنية «العربية» للاكتتاب العام، في وقت سابق عن إتمام عملية بناء سجل الأوامر لشريحة الفئات المشاركة في أسهم الشركة «العربية» بنجاح بعد أن حققت الفئات المشاركة حجم تغطية بلغ 126, 6 مرات، حيث خصص لها خمسة عشر مليون (15, 000, 000) سهم عادي، تمثل 100% من إجمالي الأسهم المطروحة للاكتتاب كمرحلة أولى. ولمزيد من المعلومات وللاطلاع على نشرة الإصدار الرجاء زيارة موقع تداول الإلكتروني أو هيئة السوق المالية أو الموقع الإلكتروني للشركة العربية للتعهدات الفنية «العربية» أو الموقع الإلكتروني لشركة جي آي بي كابيتال المستشار المالي، مدير الاكتتاب، مدير سجل اكتتاب المؤسسات، والمتعهد الرئيسي بالتغطية.
أسهم الشركة العربية للتعهدات الفنية خامس
من جانبه، أبدى أسامة بن محمد شاكر الرئيس التنفيذي لشركة جي آي بي كابيتال المستشار المالي، ومدير الاكتتاب، ومدير سجل اكتتاب المؤسسات، والمتعهد الرئيسي بالتغطية في طرح الشركة العربية للاكتتاب العام، سعادته الكبيرة بمستوى الإقبال على الاكتتاب من المستثمرين من مختلف فئاتهم من مؤسسات وأفراد؛ حيث اعتبر أن ذلك يُعد إنجازًا جديدًا يضاف لإنجازات الشركة الممتدة على مدى 38 عامًا منذ تأسيسها؛ وهو ما يعكس ثقة المستثمرين بالشركة العربية على المدى البعيد؛ حيث استطاعت الشركة -بما لا يدع مجالًا للشك- أن تبرهن قيادتَها لأحد أهم القطاعات الرئيسية في وقتنا الحاضر. وختم قائلًا: نتطلع حاليًا إلى استكمال عملية إدراج أسهم الشركة خلال الأيام القادمة.
أعلنت هيئة السوق المالية السعودية ، عن صدور قرارها المتضمن الموافقة على طلب الشركة العربية للتعهدات الفنية طرح 15 مليون سهم للاكتتاب العام. وأضافت الهيئة في بيان لها، اليوم الاثنين، أن الحصة المستهدف طرحها من الشركة تمثل 30% من إجمالي الأسهم، وسوف يتم نشر نشرة الإصدار قبل موعد بداية الاكتتاب بوقت كاف. وأفادت الهيئة أن نشرة الإصدار تحتوي على المعلومات والبيانات التي يحتاج المستثمر الاطلاع عليها قبل اتخاذ قرار الاستثمار من عدمه، بما في ذلك البيانات المالية للشركة ومعلومات وافية عن نشاطها وإدارتها. وتابعت الهيئة: "إن قرار الاكتتاب من دون الاطلاع على نشرة الإصدار ودراسة محتواها، قد ينطوي على مخاطر عالية. لذا يجب على المستثمر الاطلاع على نشرة الإصدار، التي تحتوي معلومات تفصيلية عن الشركة والطرح وعوامل المخاطرة، ودراستها بعناية للتمكن من تقدير مدى جدوى الاستثمار في الطرح من عدمه في ظل المخاطر المصاحبة". وأشارت إلى أنه يجب ألا ينظر إلى موافقتها على الطلب على أنها مصادقة على جدوى الاستثمار في الطرح أو في أسهم الشركة المعنية، حيث إن قرار الهيئة بالموافقة على الطلب يعني أنه قد تم الالتزام بالمتطلبات النظامية بحسب نظام السوق المالية ولوائحه التنفيذية.