2 تريليون دولار بنهاية 2018، وهو ما يمثل 35 بالمئة من قيمة التجارة العالمية. وقال موقع...
"الخطوط السعودية" تكتفي بورقتين بدلاً من خمس لتسليم مستندات الشحنات
07 ديسمبر 2018
أقرت الخطوط السعودية إجراءات جديدة لتسلم مستندات الشحنات تسهيلاً للحركة التجارية في المطارات داخل المملكة. وخفَّضت الخطوط المعاملات الورقية المطلوبة لاستلام مستندات الشحنات من خمس...
"الطيران المدني" يعلّق على ما تردد حول منع شحن الكراتين بالمطارات
04 يوليو 2018
24, 723
أكد المتحدث الرسمي لهيئة الطيران المدني، عبدالله الخريف، أن ما تردد عن تطبيق قرار يمنع المسافرين من شحن، أو إدخال علب الكرتون في المطارات غير صحيح. وأكد الخريف أنه بعد التحري من...
حظر أمريكي على نقل الشحنات الجوية من مطار القاهرة
22 يناير 2018
5, 040
فرضت السلطات الأمريكية حظرا على نقل جميع الشحنات الجوية من مطار القاهرة الدولي إلى أراضيها باستثناء حقائب الركاب، وفق ما نقلت وكالة "رويترز" عن مصدر في المطار. وقالت المصادر للوكالة إن...
لماذا لا يمكن تحليق طائرة تجارية في الفضاء؟
24 سبتمبر 2017
6, 525
تلجأ دول لتحميل مكوك الفضاء على ظهر طائرة حتى يحلق من أعلاها نحو الفضاء الخارجي من أجل مهمة أو بعثة للمحطة الفضائية الدولية وما أشبه، ولكن لماذا لا تستطيع الطائرة نفسها التحليق في...
Continue Reading...
اخبار ساخنة | الشحن الجوي - صفحة 1
الناتج المحلي
وتوفر استراتيجية قطاع الطيران المدني فرصاً استثمارية مليارية ضخمة للقطاع الخاص، وتضاعف الإسهام في الناتج المحلي بأكثر من ثلاث مرات بحلول 2030، وفق صحيفة "الوطن" السعودية. وكشف رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، عبد العزيز بن عبد الله الدعيلج، لصحيفة "الوطن" في 22 يناير 2022، أنه من المتوقع أن يزيد إسهام قطاع الطيران المدني والنقل الجوي في الناتج الإجمالي المحلي للمملكة ليبلغ أكثر من 280 مليار ريال (75 مليار دولار) بحلول عام 2030، مقارنة بنحو 80 مليار ريال (21 مليار دولار)، خلال العام 2018 بزيادة تعادل "3. 5 مرات" خلال 12 عاماً. وأكد خلال الجلسة الحوارية الرئيسية في معرض التوظيف الافتراضي الأول للهيئة العامة للنقل، في الرابع من يناير 2022، أن مستهدفات استراتيجية قطاع الطيران المدني بحلول العام 2030 أن يكون الأول على مستوى الشرق الأوسط، والوصول للمرتبة الخامسة عالمياً في الربط الجوي للمسافرين عبر الوصول إلى أكثر من 250 وجهة عالمية، مقارنة بحوالي 99 وجهة في العام 2019. وأضاف: "نستهدف وصول عدد المسافرين إلى 330 مليون مسافر سنوياً مقارنة بـ 103 ملايين مسافر في عام 2019، إضافة إلى الوصول للمرتبة الأولى في الشحن الجوي على مستوى المنطقة، وزيادة الطاقة الاستيعابية إلى 4.
10 أضعاف بحلول 2030.. هل تنجح السعودية في زيادة المسافرين عبر مطاراتها؟ | الخليج أونلاين
ولفت المسؤول السعودي إلى أن "زيادة قدرها
10 أضعاف تعني أن حركة المرور العابر الدولية ستقفز إلى 30 مليوناً في العام 2030، من حوالي 3 ملايين في العام 2019، أو بنسبة 10% من حركة الركاب السنوية في المملكة، ارتفاعاً من 3%". وبحسب تصريحات الخريصي، فإن المملكة تستهدف زيادة حجم
الشحن الجوي إلى 4. 5 مليون طن بحلول العام 2030، من 900 ألف طن في العام 2019، نصفها سينتقل إلى أماكن أخرى. التحول اللوجستي
وفي تأكيد على مواصلة استراتيجيتها الطامحة لتحقيق المزيد من النمو، أعلنت السعودية اكتمال عملية التحول اللوجستي لمطاراتها بهدف تحسين تجربة المسافر، والعمل بنموذج جديد متطور يواكب المنافسة العالمية. ونشرت صحيفة "الجزيرة" المحلية عن الهيئة العامة للطيران المدني وشركة مطارات القابضة، في 9 فبراير الماضي، اكتمال التحول المؤسسي في 25 مطاراً من مطارات المملكة، وإطلاق (شركة مطارات جدة) و(شركة تجمع مطارات الثاني)، وذلك في حفل أقامته شركة مطارات التابعة للهيئة العامة للطيران المدني بفندق "الريتز كارلتون" في مدينة الرياض. ويأتي إعلان التحول المؤسسي للمطارات وإسناد تشغيلها للقطاع الخاص باعتباره أحد مستهدفات استراتيجية قطاع الطيران المدني المعتمدة من مجلس الوزراء لتطوير المطارات السعودية، ورفع كفاءتها التشغيلية وتحويلها إلى مطارات رائدة عالمياً، وخلق فرص استثمارية واعدة، تسهم في دفع مسيرة الاقتصاد الوطني، وتعزيز الناتج الإجمالي المحلي للمملكة.
تعرف على مبادرة الخطوط الجوية السعودية للحد من غلاء الأسعار 1443 - تريند الخليج
كشف مدير عام الاستراتيجية في الهيئة العامة للطيران المدني السعودي، المهندس محمد الخريصي، عن أن المملكة العربية السعودية تعتزم زيادة عدد المسافرين عبر الخطوط الجوية الدولية، الذين يعبرون المملكة، بمقدار عشرة أضعاف بحلول العام 2030، مع مضاعفة الركاب السنوية بمقدار ثلاثة أضعاف. وفي تصريحات لوكالة «رويترز»، نُشرت، اليوم الإثنين، أوضح الخريصي أن الهدف الأساسي للمملكة هو زيادة عدد الزائرين للمملكة، مضيفًا أن الحكومة ترغب في زيادة الرحلات الدولية المباشرة إلى 250 رحلة، بغرض دعم قطاع السياحة الناشئ، وكذلك تحويل المملكة إلى مركز تجاري رئيسي. وأشار إلى أن «زيادة قدرها عشرة أضعاف تعني أن حركة المرور العابر الدولية ستقفز إلى 30 مليونًا في العام 2030، من حوالي 3 ملايين في العام 2019 ، أو 10% من حركة الركاب السنوية في المملكة، ارتفاعًا من 3%». كما كشف الخريصي، عن أن المملكة تستهدف زيادة حجم الشحن الجوي إلى 4. 5 مليون طن بحلول العام 2030، من 900 ألف طن في العام 2019، نصفها سينتقل إلى أماكن أخرى. وسبق وأعلنت المملكة السعودية، العام الماضي، عزمها التحول إلى مركز دولي للنقل واللوجيستيات بحلول العام 2030، مستهدفة زيادة المسافرين الدوليين إلى 330 مليون سنويًا.
السعودية للشحن هي إحدى الشركات الرائدة التي تقدم خدمات مناولة أرضية متميزة لكافة شركات الشحن الجوي العالمية التي تسير رحلاتها من مطارات المملكة (في جدة، والرياض، والدمام، والمدينة المنورة) إذ تملك الشركة مرافق متطورة في هذه المدن لتقديم خدمات مناولة متنوعة لجميع الشحنات الجوية تحت إشراف كوادر مؤهلة في مجال المناولة الأرضية و على دراية كاملة بجميع الوثائق والإجراءات المطلوبة.
ويهدف المؤتمر إلى إيجاد حلول تسهم في ازدهار قطاع الطيران المدني في السنوات القادمة، خاصة أن المرحلة التي يمر بها القطاع تحتم أهمية تفعيل أنشطة التعاون العالمي في الطيران المدني. يذكر أن مؤتمر مستقبل الطيران سينطلق بحضور نخبة من ممثلي قطاع الطيران المدني حول العالم، ورفيعي المستوى لقادة الطيران المدني من مختلف الدول والمنظمات، علاوة على الرؤساء التنفيذيين لعدد من شركات النقل الجوي الدولية، ومجموعة من رجال الأعمال، وسط مشاركة أكثر من 120 متحدثاً، وستُعقد 40 جلسة موزعة على ثلاثة أيام لاستشراف مستقبل الطيران.