أعلن "طيران ناس"، الناقل الجوي السعودي عن إطلاق مجموعة جديدة من فئات السفر على الدرجة الاقتصادية تلبيةً لاحتياجات العملاء، ومنحهم خيارات تتناسب أكثر مع رغباتهم واحتياجات سفرهم، إذ بات بإمكانهم الآن اختيار واحدة من ثلاث فئات ضمن الأسعار المناسبة وهي (لايت، بلس، وبريميوم). وجاءت فئات السفر الجديدة على الدرجة الاقتصادية من "طيران ناس" لتتناسب وتتلاءم مع تلك الاحتياجات، حيث لم يعد المسافر بدون حقائب مضطراً أن يدفع من أجلها. مع اختيار فئة "لايت"، سيضمن المسافر أقل سعر متوفر وبقدر حاجته، أما إذا كان المسافر يحتاج إلى خدماتٍ إضافية كاختيار المقعد أو أمتعة شحن، فإن فئة "بلس" تتيح له فرصة اختيار المقعد المناسب له مجاناً (ضمن مقاعد محددة) مع حقيبة شحن. طيران ناس يختار شركة إيطاليّة لتصميم مقاعد أسطوله الجديد | الاقتصادي. أما فئة "بريميوم" فإنها تتمتع بمرونة عالية واختيارات عديدة، حيث توفر للمسافر مجانًا اختيار أي مقعد بما في ذلك المقاعد المميزة، وتمنحه راحة ومرونة أكثر من خلال زيادة في الوزن المسموح به لحقائبه، ووجبة خفيفة، كما يمكنه تغيير حجزه بدون رسوم التغيير، مع احتساب فرق السعر في الرحلة إن وجد. يُذكر أن فئات سفر "طيران ناس" الجديدة متوفرة ابتداءً من تاريخ الأمس 03 أبريل 2018م على جميع رحلات الوجهات الداخلية، والرحلات الدولية ماعدا القاهرة، الخرطوم، بغداد، إسلام اباد، لاهور، كانو، الجزائر.
- التعليم تتيح 900 مقعد بمجال الطيران ضمن برنامج وظيفتك وبعثتك | الاقتصادي
- طيران ناس يختار شركة إيطاليّة لتصميم مقاعد أسطوله الجديد | الاقتصادي
- جريدة الرياض | كأول شركة طيران في العالم تستخدم مقاعد إسنزا على متن طائراتها
التعليم تتيح 900 مقعد بمجال الطيران ضمن برنامج وظيفتك وبعثتك | الاقتصادي
3 بوصة (عرض المقعد بين مساند الذراعين) يعتبر نقلة نوعية في صناعة المقاعد من شركة جيفن. كما تتميز مقاعد إسنزا الرئيسية التي ستكون في مقصورة طيران ناس بتصميم هيكلي جديد ليزيد من المساحة المتاحة للساق والركبة مع هيكل أخف وزنًا، بداية بوسادة خفيفة الوزن مع تصميم مقعد مريح، لضمان مستوى عالٍ من الراحة وبحدٍ أدنى من الوزن دون الإخلال بمتطلبات المتانة، مع تصميم مسند خاص للظهر لضمان الحركة دون خطورة. جريدة الرياض | كأول شركة طيران في العالم تستخدم مقاعد إسنزا على متن طائراتها. وعلى سياقٍ متّصل؛ اتفق كل من طيران ناس وجيفن على مشروع مقاعد جديد يشمل إعادة تأهيل 11 طائرة من الأسطول الحالي لطائرات طيران ناس A320CEO لتكون مقاعد جيفن الجديدة من طراز «بيوما إيفو»، وسيتم تسليمه بوقت قصير لطيران ناس، حيث بدأ العمل على إعادة تأهيل المقاعد الجديدة وتم تسليم 3 طائرات بالمقاعد الجديدة، وسيتم تسليم آخر دفعة من المقاعد خلال شهر يناير من عام 2018، وسيخلق هذا المشروع الإضافي الذي تم ترسيته على شركة جيفن علاقة وطيدة أقوى مع طيران ناس، وشراكةً طويلة الأمد ستنعكس بشكلٍ إيجابي على صناعة الطيران وضيوف طيران ناس. وتعليقًا على مشروع المقاعد الجديدة، قال السيد بندر المهنا، الرئيس التنفيذي لطيران ناس: «نحن ملتزمون دومًا بتقديم كل ما يحتاجه ضيوفنا المسافرين لتحسين خدماتنا باستمرار، وتعزيز ثقة ضيوفنا المسافرين بأننا نتطور كل يوم، ولذا فإننا نسعى بهذه الخطوة لتقديم مقاعد جديدة للمسافرين تضيف لمكانة طيران ناس كشركة رائدة في منطقة الشرق الأوسط مع خدمة جوية أنيقة ومريحة وحديثة».
طيران ناس يختار شركة إيطاليّة لتصميم مقاعد أسطوله الجديد | الاقتصادي
أما بالنسبة للمسافرين الذين حجزوا رحلاتهم قبل تاريخ 3 أبريل فستكون رحلاتهم على نفس الفئات التي تم حجزها وتطبق الشروط والأحكام وقت الحجز.
جريدة الرياض | كأول شركة طيران في العالم تستخدم مقاعد إسنزا على متن طائراتها
وفي سبتمبر (أيلول) 2017، أعلنت الوزارة أن مجموع الطلاب المبتعثين السعوديين للخارج يبلغ أكثر من 114 ألف مبتعث، فيما بلغ عدد المرافقين أكثر من 74 في أكثر من 22 دولة حول العالم، تأتي أميركا في مقدمة تلك الدول. ووافق الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود في مارس (آذار) الماضي، على صرف مكافأة مالية بمبلغ 2, 000 دولار لجميع الطلاب والطالبات المبتعثين في جميع دول العالم، وكذلك الدارسين على حسابهم في الجامعات المعترف بها، دعماً لمسيرتهم التعليمية.
الاقتصادي – السعودية:
وقّع الناقل الجوي السعودي "طيران ناس" عقداً مع الشركة الإيطالية "جيفن"، لتصميم مقاعد أسطول طائراته الجديد "A320neo" بطراز مقعد "جيفن إسنزا" الجديد. وبحسب بيان "طيران ناس" الذي اطلع عليه "الاقتصادي"، فإن مقصورة الناقل السعودي ستتضمن مقاعد قابلة للتحويل في الصفوف الأربعة الأولى ضمن درجة الأعمال، كما أن مقعد "إسنزا" تم تصميمه حتى يكون قابلاً للتمدد إلى 6 بوصات للدرجة الاقتصادية. ويعمل "طيران ناس" على تجديد أسطوله، حيث تبدأ عمليات استلام الأسطول الجديد اعتبارً من أغسطس (آب) 2018، وتستمر حتى 2026، إذ ستقتصر مقاعد "إسنزا" على 60 طائرة من أسطول "طيران ناس" الجديد. واتفق "طيران ناس" و"جيفن" أيضاً، على مشروع مقاعد جديد يشمل إعادة تأهيل 11 طائرة من الأسطول الحالي لطائرات "ناس" "A320CEO"، لتكون مقاعد جيفن الجديدة من طراز "بيوما إيفو"، وسيتم تسليمه بوقت قصير. وأوضح الناقل السعودي أنه بدأ العمل على إعادة تأهيل المقاعد الجديدة للأسطول الحالي، وتم تسليم 3 طائرات بالمقاعد الجديدة، وسيتم تسليم آخر دفعة من المقاعد خلال يناير (كانون الثاني) 2018. وأبرمت شركة "طيران ناس"، في يناير الماضي، اتفاقاً مع شركة " إيرباص الشرق الأوسط "، لشراء 80 طائرة إيرباص من عائلة طائرات "A320neo"، بقيمة 8.