ذكر أحمد الجارالله، رئيس تحرير جريدة السياسة الكويتية، أنّ مصر بدأت تتعافى، في ظل انخفاض سعر الدولار خلال الفترة الأخيرة. هجوم أحمد الجار الله على خالد المريخي في تويتر يثير الجدل – موقع كتبي. وقال في تغريدة عبر حسابه على موقع التدوين المصغر "تويتر": "قلنا إن مصر تتعافى، الدولار الآن بدأ يتراجع ويضعف أمام الجنيه المصري، ومصر أصبحت دولة مرحبا بها في سوق الإقراض الدولي، و السياحة هذه السنة جيدة". وسجل سعر الدولار ، اليوم الإثنين، بالبنك الأهلي المصري، نحو ١٧. ٣٨ جنيهًا للشراء و١٧. ٤٣ جنيهًا للبيع.
أحمد الجارالله: سياسة قطر لم تعد مفهومة والآن تتحدث عن خلاف مع إيران - موقع الحدث الآن
كما كتب «الجارالله» مقالاً بعنوان: «مع السيسى عبرنا بحور الظلام» عندما كان الرئيس السيسى يزور الكويت قال فيه:«الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي – الذي يحل ضيفا عزيزاً علينا نقول: مرحبا بك، ليس في الكويت فقط، إنما في دول"مجلس التعاون" الخليجي كافة، هذه الدول التي تقاسمت معها مصر المهمة التاريخية الصعبة والشاقة في عبور بحور الظلام التي أرادت إغراقها فيها وحوش التطرف والتوسع، بدءا من إسرائيل مرورا بإيران وليس انتهاء بالولايات المتحدة الأميركية، التي دفعتها إدارة الرئيس باراك أوباما إلى السير خلف شهوات الدم الإيرانية والإسرائيلية إشباعا لنزوات من لا يزالون يعيشون في كهوف القرون الوسطى». تابع «الجارالله» فى مقاله:«أنت هنا بين إخوانك، الذين كنت عضيدهم في المحنة، فكما بذلت مصر بقيادتك، وعبر جيشها العظيم، الغالي والنفيس لدرء خطر "الإخوان" الإرهابيين عنها، كنتم في الوقت نفسه تنقذون المنطقة كلها مما دبرته بليل تلك الجماعة مع الدوائر الإسرائيلية والأميركية وأجهزة استخبارات غربية لإغراق دول"مجلس التعاون" الخليجي ومصر في بحر الفوضى والحروب الأهلية والطائفية، ودفعت إليه العراق وسورية وليبيا، وكادوا يبيعون دول الخليج إلى إيران، ويدخلون بقية الدول العربية نادي الدول الفاشلة».
هجوم أحمد الجار الله على خالد المريخي في تويتر يثير الجدل – موقع كتبي
هاجم أحمد الجارالله، رئيس تحرير جريدة السياسة الكويتية، دولة إيران، موضحًا أنها صنعت تنظيم " داعش " الإرهابي لاحتلال العراق. وقال في تغريدة عبر حسابه على موقع التدوين المصغر "تويتر": "يبدو أن إيران مع المالكي صنعوا داعش لأحتلال العراق ، وقتل السُنة والشيعة العرب، صراحة هذا هو المنظر الواضح أمامنا".
من هو مشعل أحمد الجارالله؟ | ملف الشخصية | من هم؟
ندد أحمد الجارالله رئيس تحرير صحيفة السياسة الكويتية، بدعوات التظاهر يوم 11 نوفمبر القادم، موضحًا أنها تستهدف تخريب مصر. وقال في تغريدة عبر حسابه على موقع التدوين المصغر "تويتر": " يا أهل مصر لن ينجح المتاجرين بالغلابة، في ١١/١١ في جر شعب مصر لتخريب المحروسة المتاجرين بالغلابة، سيتم دحرهم". يذكر أن هناك دعوات أطلقتها بعض الجهات عن تنظيم مظاهرات يوم 11 نوفمبر القادم.
وأضاف في تصريحاته لـ«صوت الأمة»: «الصحف اليومية يحدث فيها مثل هذا الخطأ، لأنها تسجل أحداث وليس تواريخًا، وببساطة يتم التصحيح في اليوم التالي، كما أن الصورة هي لسيدة فاضلة هي الدكتورة هالة، فلا حاجة لكل ما يتم تداوله من جدل ومحاولات تشويه وإيقاد مباخر النفاق».
· من أهم الأمور التي تصيب زيت الفرامل عن امتصاصه للرطوبة هو انخفاض نقطة الغليان, الأمر الذي يمكن أن يتسبب في غليان زيت الفرامل بسبب استخدام المكابح باستمرار ( مثل نزول جبال) ومن هنا نرى أن الكثير يشتكي من أن فرامل سيارته لم تعد تعمل بالشكل المناسب بعد نزول الجبل وعليه أن يقف فترة إلى أن تبرد ثم يعاود المسير. · لا تترك علبة فرامل بغطاء مفتوح ولا ليوم واحد, إن بإمكان الزيت امتصاص الماء لليلة واحدة بما يكفي لأن يصبح الزيت غير صالح للاستخدام. · من الأمور الأخرى أن مع مرور الزمن يتراكم داخل النظام ترسبات تشبه التراب يمكن ملاحظتها في أسفل علبة الفرامل وكأنها طبقة من الطين, هذه الترسبات هي العدو اللدود لنظام الفرامل المانع للإنزلاق ABS حيث تتراكم داخل الجهاز مما يعطل عمل الدوائر الكهربائية ومجاري وأنابيب الضغط..... مما يسبب في النهاية عطلا يضطر معه إلى تغيير الجهاز المكلف ماديا. متى يتوجب علي تغيير زيت الفرامل.. أجــزاء المحرك بالتفصيل وكيف تعمل. ؟
بعد مرور 12 شهر على سيارة جديدة تصبح نسبة الماء في الزيت 2%, وبعد 18 شهر تصبح 3% وهذه النسبة لوحدها كفيلة بتخفيض درجة غليان الزيت بنسبة 25% ومن ثم سوء توقف السيارة. لذا ينصح صانعوا السيارات بتغيير زيت الفرامل مع تنسيم النظام كاملا كل 24 ألف
كم أو بعد مرور سنتين.
أجــزاء المحرك بالتفصيل وكيف تعمل
" أنا بعرف انه زيت الفرامل بنضاف عليه فقط وما بتغير…!!!! " الكلمة المعتاد سماعها عند تغيير زيت الفرامل أو البريك.. ﻷنه من المعتاد أو المعلوم أن زيت الفرامل وضيفته تختلف كلياً عن وضيفة زيت المحرك فهو لا يتعرض للإحتكاك مع معادن ووضيفته الوحيدة توفير الضغط اللازم للفرملةولذلك الخطأ الشائع الذي يقع فيه البعض هو عدم تغيير زيت الفرامل بل الأضافة عليه من أي نوع زيت فرامل متوفر. لذلك قررت بعد الأطلاع على مواقع عربية وأجنبية متخصصة بالموضوع أن أشرح بشكل مفصل مبدأ عمل زيت الفرامل والسبب المهم لتغييره. التدوينة ستكون مقسمة لعدة أقسام كالتالي: 1- ما هو زيت الفرامل (البريك) ومبدأ عمله. 2- أنواع زيت الفرامل. 3- لماذا يجب تغيير زيت الفرامل وكيف. لنبدأ:)... أولا, ما هو زيت الفرامل (البريك) ومبدأ عمله. زيت الفرامل هو نوع من السوائل الهيدروليكية المستخدمة في الفرامل الهيدروليكية (وهي المتعارف عليها في السيارات والمركبات الأخرى) ولكن ما عو مبدأ العمل ؟ ونحن نعلم جميعا أن الدفع على دواسة الفرامل إلى الأسفل يؤدي إلى إبطاء السيارة ومن ثم التوقف. ولكن كيف يحدث هذا؟ كيف تنقل القوة من ساقك إلى عجلات السيارة ؟
أولا وكما هو معروف فنظام الفرامل مغلق و عملية إيقاف السيارة تتطلب قوة فعليه أكبر من قدرة ساقك لذلك عند خفض دواسة الفرامل، تنقل القوة من قدمك إلى المكابح من خلال السوائل فتصبح تحت قوة ضغط هائلة تصل إلى 1200 psi فتتم عملية الأحتكاك وإبطاء سرعة السيارة.
زيت الفرامل عبر مُحيط حيث تعتبر أنظمة المكابح أو الفرامل من أهم أنظمة الأمان في السيارات التي لا غني عنها، وبسبب كثرة الاستخدام وعدم الالتزام بإجراء أعمال الصيانة الدورية في الفترات المحدد لها والمواعيد التي يُنصح بها، فقد تواجه تلك المنظومة شيئاً من الأعطال وقد تشكل خطراً كبيراً أثناء قيادة السيارة، وفي بعض الأحيان تتعرض الكثير من السيارات إلى التوقف وعدم سيرها بسبب تلك الأعطال.