3-عدم الرد على مكالماتك! 4-الدعاء بفصل جوالك!
كلام شوق للحبيب من القلب
الحب سلطان و لذا فهو فوق القانون
الحب كالحرب من السهل ان تشعلها.. من الصعب ان تخمدها
الحب هو اللعبه الوحيده التي يشترك بها اثنان و يكسبان بها معا او يخسران معا
الحب جزء من وجود الرجل و لكنة وجود المرأه بأكمله
الرجل يحب ليسعد بالحياة و المرأه تحيا لتسعد بالحب
قد يولد الحب بكلمه و لكنة لا ممكن ابدا ان يموت بكلمة
الحب لا يقتل العشاق.. هو فقط يجعلهم ملعقين بين الحياة و الموت. الذى يحب يصدق جميع شيء او لا يصدق اي شيء. مأساه الحب تتلخص فان الرجل يريد ان يصبح اول من يدخل قلب المرأه. كلام عن السنه الجديده للحبيب - مقال. و المرأه تريد ان تكون احدث من يدخل قلب الرجل
ما احسن الحب فهو يجعل من الوحش انسانا
وحينا يجعل الإنسان و حشا
من يحب.. يحب الى الأبد
فى الحب خطابات نبعث فيها و أخري نمزقها
وأجمل الخطابات هي التي لا نكتبها
يضاعف الحب من رقه الرجل و يضعف من رقه المرأة
جيت اضحك.. لقيت الضحك يستاهل جلوسك …
جيت ابكى لقيت دمعتى ما تستاهل تنزل الا و تمسحها كفوفك …. جيت اسكت.. لقيت سكوتى يحلي بسماع صوتك
جيت احكى.. لقيت الحكى يحلي و عيني تشوفك
بالله عليك و ش اسوى دام دنيتى ما تكمل بدونك. ************
قلبي لك يا من ملكت جميع القلوب …
وعهدى لك انني سأبقي رفيق الدروب ….
أنت الإيقاع الذي يبقيني ثابتًا على المسيرة خلال الحياة. - أنا أحبك مع النفس والابتسامات والدموع من كل حياتي. تابعي المزيد: رسائل حب ورومانسية للزوج المشغول
ارقام - 10/09/2013
تعتزم "الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض"، إقامة (4) مجمعات سكنية للعمالة الوافدة "العزاب" وذلك على اطراف مدينة الرياض وخصصت المواقع المسموح بإقامة هذه المجمعات لإسكان العمالة ضمن النطاق العمراني للمدينة كالتالي:
1- خارج الطريق الدائري الثالث شمالاً. 2- خارج طريق الجنادرية شرقاً حتى التقائه بطريق خريص وجنوب طريق خريص حتى حدود حماية التنمية. 3- خارج الطريق الدائري الثاني جنوباً حتى طريق جدة السريع. الدائري الثاني الرياض 82 رامية يشاركن. 4- خارج الطريق الدائري الثاني غرباً بعد تحديد مساره ويخضع لدراسة اللجنة الفنية المكونة من الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض وأمانة منطقة الرياض. وأوضحت الهيئة في بيان لها أنها وضعت ضوابط معينة لهذه المجمعات بهدف تنظيم وتوفير الإسكان المناسب للعمال "العزاب" بجميع فئاتهم من عمّال غير مهرة، وفنيين، ومشرفين، إضافة إلى مشاريع إسكان الإداريين والمهندسين. وشملت الضوابط التي وضعتها الهيئة، أن يكون الحد الادنى لمساحة الارض 80 الف متر مربع، وأن تصل نسبة تغطية الأرض بالمباني 50% ويكون الحد الادنى للمساحات غير المبنية 50% والمحافظة على خصوصية المجاورين. وقالت الهيئة أنها قامت بحصر الأراضي المملوكة للأمانة والمتاحة للاستثمار التي تتفق مع ضوابط الموقع وطرحها للمستثمرين، ووجهت بربط جميع المجمعات السكنية العمالية بغرفة عمليات شرطة منطقة الرياض، مع إعداد خطة أمنية للسيطرة على التجمعات عند الحاجة.
الدائري الثاني الرياضة
العاصمة تحتاج 30 ألف وحدة سكنية سنوياًواكتشاف فائض في المخططات غير المطورة
(طريقان دائريان جديدان)
وبيّن أن الاجتماع اطلع على سير العمل في تنفيذ الطريقين الدائريين الثاني والثالث بمدينة الرياض، وأكد على متابعة إنهاء تنفيذ أجزاء الطريق الدائري الثاني، واستكمال التنسيق مع الجهات المعنية لتنفيذ الضلع الشرقي من الطريق الدائري الثاني على طريق الشيخ جابر الصباح، وتنفيذ الجزء من الطريق الذي يصل بين طريق الشيخ جابر الصباح وطريق الأمير سلمان بن عبدالعزيز عبر مطار الملك خالد الدولي، إلى جانب تصميم وتنفيذ ضلع غربي جديد للطريق الدائري الثاني يصل بين طريق الأمير سلمان وطريق جدة السريع. وأكد بأن الاجتماع شدد على سرعة إنهاء تحديد مسار الضلع الجنوبي من الطريق الدائري الثالث الممتد من طريق الخرج السريع شرقاً حتى طريق ديراب غرباً، والذي يمر بالقرب من بلدة الحائر وضاحية عريض وبمحاذاة وادي حنيفة، ووجّه بتحديد مسار الضلع الشرقي للطريق الدائري الثالث من طريق الخرج السريع جنوباً حتى التقائه بطريق الجنادرية شمالاً. تحويل الظهيرة لموقع سياحي تراثي.. الدائري الثاني الرياض المالية. وتخفيض منسوب المياه بأحياء الصحافة والياسمين والفيصلية والدار البيضاء
(إقرار فكرة التصميم العمراني لتطوير منطقة الظهيرة).
الدائري الثاني الرياض المالية
كل ذلك اذا كنا نفكر في سحب الكثافة السكانية و الاعمال من وسط الرياض الى الاطراف... لخلق بيئة مدنية افضل و خلق فرص تكاملية بين المشاريع و اسباب نجاحها, و جعل الخيارات الاقل سعرا متاحة للمواطنين و المستثمرين. مع وقف جميع تراخيص الأنشطة الصناعية،و تنقل جميع المصانع القائمة و أنشطة النقل الثقيل و صناعة الغاز و أسواق الماشية و التشاليح و اماكن التخلص من النفايات بانواعها إلى خارج محيط الدائري الثالث... على اقل تقدير. الزمن لا ينتظر.... و الدراسة المستفيضه لجدوى المشاريع قبل اقرارها و اعتمادها افضل من الوقوع في الاخطاء و التعديل مره بعد اخرى. شكرا للجميع
#2
و الاسراع في انهاء الدائري الثاني للرياض... مطاعم الطريق الدائري الغربي الرياض افضل 6 مطاعم مجريه - كافيهات و مطاعم الرياض. حيث تم اقرار و الاعلان عن المشروع في عام 2008 م....
يعني اكثر من 5 سنوات...
____________________________
اسمعت لو ناديت حيا.. و لكن لاحياة لمن تنادي
الرفاهية ليست مال اكثر فقط شرهات و مكرمات, و لكن خلق ظروف بيئية و حياتيه.. افضل. و تحسين للخدمات و احترام للمواطن و عقله. ________
شكرا للجميع,
#3
شكرا هيئة تطوير مدينة الرياض:
"هيئة تطوير الرياض" تعتزم إقامة مجمعات لإسكان العمالة الوافدة (العزاب) على اطراف المدينة.
الدائري الثاني الرياض 82 رامية يشاركن
كما يشمل تطوير امتداد طريق أبي بكر الصديق جنوبا (طريق صلاح الدين الأيوبي) من طريق مكة المكرمة حتى الطريق الدائري الشرقي، وامتداده جنوبا على شارع الظهران حتى الطريق الدائري الجنوبي بطول 17 كيلومترا، ورفع مستوى طريق عثمان بن عفان من طريق الملك سلمان حتى طريق العروبة، ومن طريق مكة المكرمة حتى الطريق الدائري الجنوبي بطول 16 كيلومترا. ويسهم تنفيذ هذا البرنامج في تحقيق مجموعة من العوائد على المدينة، من بينها: ربط أجزاء المدينة بعضها بعضا عبر شبكة من الطرق السريعة والشريانية، واستيعاب الرحلات المرورية العابرة للمدينة عبر شبكة الطرق الدائرية، والإيفاء باحتياجات التنقل القائمة والمتوقعة، ورفع متوسط سرعة السير وتقليص زمن الرحلات على شبكة الطرق في المدينة، وتوجيه التنمية العمرانية بما ينسجم مع رؤية المدينة المستقبلية واستراتيجيتها. كما يأتي توجيه ولي العهد رئيس مجلس إدارة الهيئة الملكية لمدينة الرياض، بتنفيذ هذا البرنامج، في ضوء ما تشهده المدينة من نمو سكاني متزايد، ومشاريع تنموية ونوعية كبرى، تسهم في تعزيز مكانة المدينة الاقتصادية والعمرانية والبيئية والثقافية والسياحية، ورفع مستوى تنافسيتها كوجهة مفضلة للاستثمارات، ومركز لاستقطاب الأعمال والزائرين، والارتقاء بمستوى جودة الحياة فيها إلى المكانة الرائدة التي تستحقها بين نظيراتها من مدن العالم.
وضعت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض مشروع الطريقين الدائرين الجديدين بمجموع أطوال يبلغ 180 كيلو مترا، على رأس قائمة الأولويات في مشاريع شبكة الطرق المستقبلية في المدينة، التي تتولى تنفيذها كل من (الهيئة العليا، ووزارة النقل، وأمانة منطقة الرياض). وأكدت الهيئة ضرورة الإسراع في تنفيذ الطريقين الدائريين الثاني والثالث، نظراً للبعد الاستراتيجي لهذين الطريقين، وضرورة مواكبة تنفيذهما للنمو السكاني، الذي تشهده العاصمة وحجم الطلب القائم والمتوقع على الحركة نتيجة المشاريع الكبرى الجديدة للقطاعين الحكومي والخاص في مختلف أرجاء العاصمة.