أشهر اصوات اعطال السيارات
صوت ضوضاء السيارات قد يكون بسبب ثقب في أنابيب العادم
كما تحدثنا سابقاً تنذر الأصوات التي تصدر من السيارة بوجود مشكلة فيها، لذلك عند سماع أي من هذه الأصوات يجب على السائق التوجه إلى أقرب مركز صيانة لكشف أسباب هذا العطل وإصلاحه، ولكن بشكل مبدئي سنساعدك في تقييم المشكلة ومعرفة سبب كل صوت. صوت طقطقة
بشكل عام، فإن صوت الطقطقة قد يصدر نتيجة للعديد من الأسباب، فعلى سبيل المثال، من الممكن أن يكون صوت الطقطقة نتيجة لخلل في عمود المقود الواصل بين صندوق التروس وعجلة القيادة، أما إذا سُمع صوت الطقطقة في السيارة عند استخدام الفرامل، فقد يكون بسبب تآكل أسطوانة الفرامل، ولا تقتصر مسببات هذه الأصوات على ما ذكرناه، فإذا كانت هذه الأصوات تصدر عند القيادة على طرق وعرة أو عند صعود المنحدرات، فهذا يدل على مشكلة في نظام التعليق. صوت ونين
يصدر صوت ونين في السيارة غالباً نتيجة تلف في مضخة الوقود خصوصاً إذا كان الصوت يصدر من جهة خزان الوقود، أما إذا كان مصدر الصوت من العجلات، فمن الممكن أن يكون بسبب تآكل ممتص الصدمات، وفي حال سُمع الصوت عند استخدام الفرامل، فقد يكون بسبب اهتراء وتآكل المكابح نفسها بسبب كثرة الاحتكاك والاستخدام.
احد اسباب ظهور صوت ضجيج داخل غرفة المركبة وطريقة الفحص .. - Youtube
محركات - تفاصيل السيارات
06 يوليو 2020
يعد صوت الشكمان أو أنبوب العادم هو أحد تلك الأمور في السيارة التي تسهل عليك ملاحظة وجود مشكلة ما بأجزاء سيارتك الميكانيكية، حيث أنه على الرغم من كون صوت الشكمان القوي يعد محبوباً لدى الكثيرين لكونه يعطي شعور مميز بالأداء الرياضي، إلا أننا أحياناً قد نسمع أصوات عالية، أو أصوات طقطقة وشخللة تجعلنا نشعر بالقلق من السبب، وهو ما سنعرفه اليوم. صوت الشكمان
عندما تبدأ بملاحظة ارتفاع صوت الشكمان فمن المهم أن تتوجه في أقرب فرصة لورشة فحص وصيانة لتعرف المشكلة، حيث أنه هناك ضرر كبير على محرك سيارتك عندما يبدأ الشكمان يصدر في صوت عالي بشكل ملحوظ، إضافة إلى أنه في تلك الأوقات، عادة ما يرتفع استهلاك المحرك للوقود بدرجة كبيرة أيضاً. صوت الشكمان عالي
وهذا الصوت العالي من الشكمان عادة ما يشير لبدء حدوث مشكلة في الشكمان ذاته، إضافة إلى مشكلات عدة في مختلف أجزاء السيارة بما يشمل المحرك، ولذلك، إن تم حل المشكلة سريعاً، قد يكون من الممكن إصلاح الشكمان، ولكن إذا تم الانتظار لفترة، سوف يتوجب عليك تغيير الشكمان بالكامل، وذلك بالإضافة إلى إصلاح الضرر الذي أصاب أي جزء آخر داخل السيارة.
تشخيص ومعالجة مشاكل السيارات - روائح السيّارات والشاحنات | ايه سى دلكو
ولكن إذا كانت السيارة "تنقر" بالفعل على طريق مستوٍ ، فمن الجدير أخذ "المريض" للتشخيص في المستقبل القريب. احتمال كبير أن تبدأ هذه الأصوات في جعل جزء من الموت في الهيكل المعدني. سيساعد التخلص من هذه المشكلة على الفحص الموسمي للنظام ، مع مراعاة جميع عيوب سطح الطريق. الكرات ، ونصائح التوجيه ، والكتل الصامتة ، والمثبتات - يجب استبدال كل هذه الأجزاء بشكل دوري. الصرير تحت غطاء محرك السيارة في معظم الأحيان ، يظهر مثل هذا الصوت أثناء الانزلاق المائي ، أو في الطقس الرطب. بسبب الرطوبة والتوتر الفضفاض ، ينزلق حزام التوقيت على الأسطوانة. ونتيجة لذلك ، مع زيادة حمل المحرك ، تحدث صرخة "فوق صوتية". كيف يتم التخلص من هذه الأصوات؟ ببساطة عن طريق اتباع تعليمات الشركة المصنعة لحزام التوقيت والأسطوانة. تحدد بعض الشركات المصنعة علامة فارقة تبلغ 15 كيلومتر ، والبعض الآخر أكثر ، عندما تحتاج هذه العناصر إلى الاستبدال. صوت ضجيج عند دوران المحرك والمشكل بسيط - YouTube. في حالة تجاهل التوصيات التي وضعتها الشركة المصنعة ، فإن الأصوات غير السارة هي أقل مشكلة للسائق. في معظم ICEs ، عندما ينكسر الحزام ، تنحني الصمامات ، مما يؤدي إلى نفايات مادية خطيرة عند ترميم الوحدة.
صوت ضجيج عند دوران المحرك والمشكل بسيط - Youtube
لذلك ، فإن الرحلة الطويلة بهذه التفاصيل الواضحة ستؤثر سلبًا على نقطة التفتيش. اهتزاز التوجيه في المركبات ذات التوجيه الهيدروليكي ، قد يشير الاهتزاز والاهتزاز إلى وجود خلل في النظام. العيب الرئيسي لأي الهيدروليكية هو تسرب الزيت. لذلك ، لمنع انهيار مضخم آلية الدوران ، من المهم للغاية التحقق من مستوى السوائل في الخزان المناسب. بالطبع ، يتم تثبيت التوجيه المعزز في السيارة فقط لضمان الراحة. لم تكن السيارات القديمة مجهزة بمثل هذا النظام على الإطلاق. ولكن إذا كانت هيدروليات التوجيه موجودة في السيارة ، فيجب صيانتها. خلاف ذلك ، بسبب الفشل ، لن يتمكن السائق من "توجيه" حالة الطوارئ ، لأن عجلة القيادة تصرفت بشكل غير ملائم. ضربات تحت غطاء المحرك بالإضافة إلى الضوضاء غير السارة ، يمكن للسيارة أيضًا "إيماء". تشير الصدمات المفاجئة والانبعاثات المفاجئة عند تشويش السيارة إلى انفجار المحرك المتبقي. في عملية الاحتراق غير السليم للخليط في رأس الأسطوانة ، ينشأ ضغط مفرط يدمر طبقة التشحيم للأسطوانات. هذا يؤدي إلى التسخين المفرط لحلقات المكبس بسبب زيادة الاحتكاك. تبرز المشكلة لسببين. الأول هو استخدام الوقود الذي لا يفي بمعايير السيارة.
ثلاثة أصوات إذا أصدرتها سيارتك وجب عليك فحصها - عا...
وصلنا إلى نهاية مقالنا الذي تحدثنا فيه عن اصوات اعطال السيارات التي يجب التنبه لها في حال سماعها، نتمنى أن يكون المقال قد أثراك بالمعلومات التي من شأنها أن تقيك من أي عطل مثل مشاكل كمبيوتر السيارة ، هذا وننصحك بالاطلاع على العديد من المقالات الأخرى التي تنشر بشكلٍ يومي في مدونة السيارات من دوبيزل.
صوت صفير
غالباً ما يكون صوت الصفير صادراً عن عجلات السيارة، وتحديداً من المكابح، حيث يصدر صوت صفير في عجلات السيارة عند الضغط الكامل على المكابح بهدف إيقاف السيارة أو تقليل سرعتها، وهو صوت نعتاد على سماعه كثيراً من السيارات المحيطة بنا على الطرق، ويرجع ذلك إلى تآكل وسائد الفرامل بشكل جزئي، أو خروجها عن مكانها الصحيح، وهنا علينا التنويه إلى أن صوت الصفير مختلف تماماً عن صوت الاحتكاك الذي يصدر أيضاً عن وسادات المكابح، حيث يعد الأخير أكثر ضراراً وخطورة. صوت طَرق
يرتبط صوت الطرق بشكل عام بالمحرك، فصدور أصوات طرق في السيارة قد تكون دليلاً على مشكلة في نظام عمل المحرك، أي عطل في الأجزاء الداخلية للمحرك وهذا أمر خطير من الممكن أن يؤدي إلى تلف المحرك بشكل كامل، ومن الممكن أيضاً أن يكون سبب هذه الأصوات بسيطاً ويمكن إصلاحه بسهولة، ولكن بكل الأحوال عند سماع مثل هذه الأصوات يجب التوجه إلى مراكز الصيانة ليتمكن الفني المختص من تحديد مدى خطورة المشكلة خصوصاً وأنها مرتبطة بالمحرك. صوت صرير
يصدر صوت الصرير غالباً من مقدمة السيارة، ومن الممكن أن يظن البعض أن سبب هذا الصوت مشكلة كبيرة فعلاً، ولكن في حقيقة الأمر أن الموضوع أبسط مما تظن لأن هذه الأصوات تصدر نتيجة عدم ثبات الأحزمة التي تربط قطع التحكم الموجودة في مقدمة السيارة، مثل مكيف الهواء أو نظام التوجيه، الأمر الذي يؤدي إلى سماع تلك الأصوات، وتعتبر هذه المشاكل أمراً بسيطاً ولا تشكل أي خطر عند القيادة، ويمكن لأي فني مختص إصلاحها بسهولة في وقت بسيط.
لذا قامت كبرى شركات السيارات حول العالم بتطوير تقنيات للحد من هذه الضوضاء عن طريق حلول ميكانيكية وتقنية من خلال عزل المقصورة الداخلية للسيارة إلى جانب إضافة بطانيات لاصقة في الأبواب وفي حيز المحرك وبعض الأماكن الأخرى التي يصدر عنها ضجيج للحد من الصوت لمزعج في الكثير من الأحيان. اعتماد الأصوات المضادة للتغلب على الضجيج
لجأ مصممي كبرى شركات السيارات إلى استخدام تقنيات جديدة في المقصورة الداخلية للسيارة، من خلال الاعتماد على نظام صوتي بتكنولوجيا خاصة تعرف باسم "نظام تخفيف الضجيج النشط" أو في اللغة الإنجليزية بالـ " Noise cancellation ". ويعتمد "نظام تخفيف الضجيج النشط" على مستشعرات مثبتة على جميع الإطارات في السيارة لرصد الإهتزازات الناتجة عن سطح الطريق. ومن ثم تقوم مستشعرات "نظام تخفيف الضجيج النشط" بإرسال البيانات والمعلومات إلى معالج المركزي الذي يقوم بحساب الموجات الصوتية المعاكسة اللازمة لعكس الضجيج الذي يسمعه ركاب السيارة. وبعد استقبال بيانات الصوت ومعالجتها، يبدأ "نظام تخفيف الضجيج النشط" في تشغيل الصوت المضاد من خلال مكبرات الصوت في المقصورة الداخلية. بشرح مبسط، يقوم النظام بإصدار أصوات تحمل موجات صوتية منخفضة لا يمكن للأذن البشرية أن تسمعها، لكنها تساعد على خفض الضوضاء والضجيج الذي يسمعه الركاب في السيارة، وهي خطوة علمية بحتة اعتمدت على العديد من الدراسات التي تشارك فيها بعض العلماء، الأطباء ومصممي السيارات.