تم اختيار مشروع جوستاف إيفل ، الذي صممه المهندسون – مصممي برج ايفل موريس كويشلين وإميل نوجير – ، والمهندس المعماري ستيفن ساوفيستر ، من بين 107 مشاريع أخرى. كم عدد الأشخاص الذين ماتوا أثناء بناء برج إيفل؟
لم يكن موقع بناء برج إيفل مسرحًا لأي حادث خطير أو مميت. لماذا يحمل برج ايفل هذا الاسم ( ايفل)؟
أخذ برج إيفل اسم منشئه ، جوستاف إيفل ، رجل أعمال ومهندس فرنسي متخصص في بناء الهياكل المعدنية في القرن التاسع عشر (الجسور ، محطات القطار ، الجسور). كم عدد زوار برج ايفل كل عام؟
مكان أساسي لزيارة باريس ، يأتي ما يزيد عن 6 ملايين شخص لزيارة برج ايفل كل عام. يفتح برج إيفل يوميًا ، بما في ذلك في المساء ، من الساعة 9:30 صباحًا حتى الساعة 11:45 مساءً ، أو حتى من الساعة 9 صباحًا حتى الساعة 12:45 صباحًا في الصيف. معلومات عن برج ايفل بالفرنسية. كم عدد الطوابق في برج ايفل؟
البرج مكون من 3 طوابق مفتوحة للجمهور: الطابق الأول والثاني والقمة. الطابق الثاني يتكون من مستويين ، كما هو الحال في الطابق العلوي (المستوى السفلي محمي ، المستوى العلوي مفتوح للخارج). يمكن للزوار تسلق أول طابقين بواسطة المصعد أو الدرج. أما الصعود للطابق الثالث ( قمة برج ايفل) فيجب الصعود من الطابق الثاني للقمة من خلال المصعد فقط.
معلومات عن برج ايفل بالفرنسية
10. توفي أثناء الاستماع إلى السمفونية الخامسة لبيتهوفن. 11. منذ افتتاحه ، زار حوالي 250 مليون شخص البرج. 12. يستقبل البرج اليوم ما يقرب من 7 ملايين شخص سنويًا ، مما يجعله النصب الأكثر زيارة في العالم. 13. استغرق بناؤه عامين ، وشهرين وخمسة أيام – أقل بـ 180 عامًا من جاذبية باريس الكبرى الأخرى ، نوتردام. 14. خلال الاحتلال الألماني ، تم قطع كابلات رفع البرج ، وأغلق البرج أمام الجمهور. بعد ذلك حاول الجنود النازيون إرفاق صليب معقوف بالأعلى ، لكنه كان كبيرًا جدًا ، فقد تم استبداله وكان يجب استبداله بآخر أصغر. 15. في عام 1944 ، عندما اقترب الحلفاء من باريس ، أمر هتلر ديتريش فون شوليتز ، الحاكم العسكري لباريس ، بهدم البرج ، إلى جانب أجزاء أخرى من المدينة. رفض الجنرال. معلومات عن برج ايفل باللغة الانجليزية. 16. إعادة طلاء البرج ، الذي يحدث كل سبع سنوات ، يتطلب 60 طناً من الطلاء. 17. كان البرج هو المعرض الرئيسي في معرض يونيفرسال 1889 (المعرض العالمي) الذي أقيم للاحتفال بالذكرى المئوية للثورة الفرنسية. 18. كان أحد الحاضرين في المعرض العالمي لعام 1889 هو السير جون بيكيرستاف ، عمدة بلاكبول. كان منبهرًا جدًا في موقع الجذب الجديد ، ولديه برج مشابه تم بناؤه على الواجهة البحرية الإنجليزية 19.
معلومات عن برج ايفل بالانجليزي
احتل البرج لقب "أطول مبنى في العالم" لسنوات عديدة منذ بنائه، إلا أنه فقد اللقب عند ظهور مبانٍ أكثر منه ارتفاعا. تم تسجيل برج "إيفل" ضمن التراث العالمي لمنظمة اليونسكو العالمية. تم تسجيل برج "إيفل" ضمن النُصب التاريخية العالمية. موضوع بالفرنسي عن برج ايفل | المرسال. يمتاز البرج بهيكله الحديدي، حيث يتكون البرج من أكثر من 19 ألف قطعة حديدية، مثبتة بأكثر من 2 مليون مسمار حديدي، ويصل وزن البرج إلى أكثر من 10000 طن تقريبا. يحتوي البرج على سلالم حديدية، يزيد عددها عن 1600 درجة، وتسمح السلالم بالانتقال لارتفاعات عالية، والتمتع بالارتفاع الشاهق، والمناظر الجميلة. يحتوي البرج على مصاعد تنقل الزوار والسياح إلى قمة البرج الشاهقة. يتكون البرج من ثلاثة طوابق، حيث تحيط بالطابق الأول مقصورة حديدية دائرية الشكل، تستطيع استيعاب 3000 شخص في آن واحد،ويضم الطابق الأول واحد من أكثر المطاعم شهرة وهو مطعم (58)، أما الطابق الثاني يستطيع استيعاب أكثر من 1600 شخص معا، ويوفر رؤية أوضح من الطابق الأول، ويحتوي الطابق الثاني أيضا على واحد من أكثر المطاعم السياحية شهرة وهو مطعم "لو جون فيرن"، أما الطابق الثالث فيستطيع استيعاب 400 شخص في وقت واحد، ويتم الصعود له باستخدام المصعد الكهربائي، وينتهي بمنصة خارجية.
أسرار برج إيفل
قد يغفل العديد عن مجموعة من الأسرار الخاصة ببرج إيفل، ولكن سوف نوضح لكم مجموعة من تلك الأسرار. لقد قامت شركة خاصة بالسيارات بأخذ أربع زوايا من برج إيفل، حتى تستخدمه كلافتة إعلانية. تلك الشركة تدعي سيتروين، وقد استخدمت البرج لمدة تسع سنوات. حتى أصبحت أكبر حملة إعلانية بين عام 1925 وحتى عام 1934م. حينما وقعت فرنسا في أيدي النازيين، فقد قاموا الفرنسيون بهدم الأصعدة الموجودة بداخل البرج. حتى يمنعوا هتلر وأتباعه من استخدامها. والوصول إلى القمة الخاصة بالبرج من خلالها، ولكن هذا لم يمنع هتلر من صعود كل الأدراج الشاهقة تلك بنفسه دون عناء أو تعب. برج إيفل، هو مطلي بثلاثة ألوان مختلفة أي ثلاث درجات من الطلاء. وبالنسبة للون الداكن، فهو يقع في قاعدة البرج. معلومات عن برج ايفل بالانجليزية. كما إنه يحتاج كل سبع سنوات لحوالي 60 طن من الطلاء، حتى يتم صيانته من التآكل. بالرغم من إن بناء هذا البرج يحتاج إلى عدد كبير من العمال ومجهود كبير وضغط، إلا إن قد مات واحد فقط من العمال. والذين قد قاموا بالإشراف على البرج، حيث كان هذا الشخص هو مشرف على البرج فهو مطور براشوت. كما قد قرر اختبار اختراعه من الدور الثالث، ولكنه قد مات وهو يقوم بالتجربة.