قال لـ"الاقتصادية" عبدالله صايل المطيري المتحدث الرسمي باسم الهيئة العامة للنقل، إن تنظيم نشاط شاحنات النقل الخاص في قطاع النقل البري، يأتي حماية للسوق وتوحيد المتطلبات، حيث يستخدم للأغراض الخاصة وليس للأغراض التجارية، وعليه فإن الحصول على التصاريح يتطلب إثبات الحاجة، وقد تم تقسيم الأنشطة تبعا لذلك اقتصاديا إلى أنشطة تجارية، وصناعية، وزراعية، إضافة إلى ما يخص الأفراد. تنظيم جديد بقطاع النقل الخاص للشاحنات. وعن إثبات الحاجة، أكد المطيري، أن الهيئة تتعامل بمرونة في هذا الجانب، ويتطلب الأمر من المنشأة والفرد إرفاق ما يثبت الحاجة إلى النقل الخاص، مثل الصكوك الزراعية أو تصنيف المقاولين أو أي مستند يثبت حاجة المنشأة والفرد إلى الشاحنة، مضيفا أن الهيئة تعمل مع الجهات المعنية على أتمتة الإجراءات كافة. وأكد المطيري أن هذا العمل يأتي لضمان عدالة المنافسة، وتحقيق أعلى متطلبات السلامة، وتطوير صناعة النقل الثقيل في المملكة بما يحقق "رؤية 2030" بتحويل المملكة إلى منصة لوجيستية عالمية. وأشار إلى أن صدور الموافقة والتوجيه من مجلس الوزراء بربط تسجيل النقل الخاص لنشاط النقل الثقيل، بموافقة الهيئة العامة للنقل، جاء لاستكمال العمل القائم على تنظيم هذا القطاع، كما جاء هادفا إلى الحد من التداخل بين نشاطي النقل العام والنقل الخاص، حيث أفرز هذا التداخل عديدا من النتائج السلبية، التي تمثلت في المنافسة غير العادلة والتستر التجاري، وتراجع بعض متطلبات الجودة والسلامة في هذا النشاط.
تنظيم جديد بقطاع النقل الخاص للشاحنات
وتضمنت اللائحة جدول المخالفات والعقوبات والذي يضم غرامات متنوعة تتراوح ما بين 500 ريال و 5 آلاف ريال حسب نوع المخالفة.
بالتفاصيل.. اللائحة المنظمة لنشاط نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات على الطرق البرية
وزارة النقل السعودية ـ أرشيفية
17 يناير 2020 05:46 م
الرياض – مباشر: نشرت جريدة "أم القرى" الرسمية السعودية اليوم الجمعة، لائحة وأنظمة اللائحة المنظمة لنشاط نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات على الطرق البرية ليبدأ العمل بها في المملكة رسمياً. وذكرت الجريدة أن اللائحة تهدف إلى تنظيم قطاع نقل البضائع بالشاحنات، ورفع الكفاءة المهنية للسائقين ومدراء التشغيل والكفاءة التشغيلية للشاحنات، ورفع مستوى السلامة على الطرق والحفاظ على البيئة وتعزيز مستوى تنافسية القطاع لتقديم أفضل الخدمات، وتنظيم العلاقة التعاقدية بين كافة أطراف عملية النقل. واستثنت المادة الثانية من اللائحة:
1 -النقل بالشاحنات التي يبلغ وزنها الإجمالي 3. 5 ألف كجم وأقل أو تأجيرها،
2 – نقل الأجهزة والمعدات والمنتجات الطبية والغذائية وغيرها من البضائع والمواد في حالات الإغاثة والطوارئ والكوارث الطبيعية. السعودية تبدأ العمل بلائحة نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات..رسمياً - معلومات مباشر. 3 – النقل بالشاحنات المملوكة من قبل القوات العسكرية والجهات الحكومية. 4 – نقل السيارات وسحب المركبات الخاضعة لأحكام اللائحة المنظمة لنشاط نقل السيارات وسحب المركبات المعتمدة من الهيئة. وأوضحت اللائحة شروط حصول المنشأة على ترخيص مزاولة نشاط نقل البضائع على النحو التالي:
وفيما يخص تجديد الترخيص أو التنازل عنه حددت المادتين الثامنة والتاسعة من اللائحة الإجراءات على النحو التالي:
وحددت اللائحة شروط ترخيص نشاط نقل البضائع للأفراد على النحو التالي:
ترشيحات
"تشجيع وحماية الاستثمارات" بين السعودية والعراق تدخل حيز التنفيذ
"الطيران" السعودية تكشف تفاصيل الأسعار الجديدة لمواقف مطار الملك عبدالعزيز
إنفوجرافيك.. أقوى جوازات السفر العربية خلال 2020
المؤشر السعودي يعاود المكاسب مرتفعاً 1.
السعودية تبدأ العمل بلائحة نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات..رسمياً - معلومات مباشر
4% بأسبوع.. وأرامكو يتراجع بالقيمة السوقية
المصدر:
مباشر
جريدة الرياض | تسع شاحنات الحد الأقصى للحصول على ترخيص «نقل عام»
نشرت الجريدة الرسمية السعودية "أم القرى"، اللائحة المنظمة لنشاط نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات على الطرق البرية، ليتم العمل بها من تاريخ نشرها. وبينت اللائحة أنها تهدف إلى تنظيم قطاع نقل البضائع بالشاحنات، ورفع الكفاءة المهنية للسائقين ومديري التشغيل والكفاءة التشغيلية للشاحنات، ورفع مستوى السلامة على الطرق والحفاظ على البيئة وتعزيز مستوى تنافسية القطاع لتقديم أفضل الخدمات، وتنظيم العلاقة التعاقدية بين كافة أطراف عملية النقل. بالتفاصيل.. اللائحة المنظمة لنشاط نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات على الطرق البرية. وأشارت إلى أن أحكامها تسري على أعمال نقل البضائع على الطرق بأجر أو للحساب الخاص وأعمال وسطاء الشحن وتأجير الشاحنات الذي يتم تنفيذه داخل أراضي المملكة. واستثنت منها النقل بالشاحنات التي يبلغ وزنها الإجمالي 3. 5 ألف كيلوغرام وأقل أو تأجيرها، نقل الأجهزة والمعدات والمنتجات الطبية والغذائية وغيرها من البضائع والمواد في حالات الإغاثة والطوارئ والكوارث الطبيعية، النقل بالشاحنات المملوكة من قبل القوات العسكرية والجهات الحكومية، ونقل السيارات وسحب المركبات الخاضعة لأحكام اللائحة المنظمة لنشاط نقل السيارات وسحب المركبات المعتمدة من الهيئة. وقالت إن هذه اللائحة تحل محل أحكام اللائحة التنفيذية لنظام النقل العام على الطرق، الخاصة بمزاولة نشاطي: نقل البضائع والمهمات بأجر على الطرق وداخل المدن، وترحيل البضائع والمهمات على الطرق.
وأشار إلى أن تنظيم النقل الخاص للشاحنات يسهم في تسهيل حركة الناقلات وتقليص أوقات منع دخول الشاحنات داخل المدن، فضلا عن عدم منع الشاحنات التي لديها مواعيد في الموانئ عبر منصة «وصل»، مؤكدا أن الآلية الجديدة تسهم في عملية ضبط الشاحنات الأجنبية. وأكد وجود اجتماعات مكثفة مع بعض الدول لمراجعة بعض الاتفاقيات للحيلولة دون منافسة الشاحنات الوطنية، مضيفا إن الهيئة تعمل على معالجة «التشوهات» في قطاع النقل البري، سواء في ملف التستر التجاري والرقابة على الشاحنات. وقال مدير عام الإدارة العامة لنقل البضائع بالهيئة م. إبراهيم المديهيم، إن قطاع النقل الخاص أسيء استخدامه، مما فرض إعادة النظر في القطاع لوجود التستر والعشوائية، الأمر الذي ساهم في إحداث ربكة في السوق، فضلا عن تداخل الأنشطة بين النقل الخاص والعام، مشيرا إلى أن الهيئة تعمل على إعادة تنظيم القطاع. وأكد أن عملية تسجيل النقل الخاص تتطلب «إثبات حاجة» مما يسهم في تحديد عدد السيارات المطلوبة لكل منشأة، مبينا أن إثبات الحاجة للنقل الخاص تتوزع على قطاعات الصناعة والزراعة والمواشي والتجزئة والمقاولات، فيما توصلت الهيئة إلى عدم حاجة جميع القطاعات للنقل الخاص بعد دراسة الملف من جميع النواحي.
1- نسبةالسيولة العادية ( الاصول المتداولة ÷ الخصوم المتداولة)
* نسبة السيولة العادية تقيس المدى الذى يمكن فيه تغطية وسداد الالتزامات الجارية قصيرة الاجل بواسطة الاصول المتداولة ( وهى الاصول التى يمكن تحويلها الى نقدية) فى مواعيد تتفق مع تواريخ استحقاق هذه الالتزامات. 2- نسبة السولة السريعة ( الاصول المتداولة - المخزون ÷ الخصوم المتداولة)
* نسبة السيولة السريعة أو مايسمى ( نسبة السداد السريع) تقيس قدرة المشروع على سداد الالتزامات الجارية قصيرة الاجل بواسطة الاصول المتداولة بدون الالتجاء الى بيع المخزون. وهنا يطرح المخزون من الاصول المتداولة لانه يعتبر اقل عناصرهذه الاصول سيولة ولانه يحقق اكبر قدر من الخسارة فى حالة التصفية مقارنة بباقى عناصر الاصول المتداولة الاخرى. الاصول المتداولة هى:-
النقدية بالصندوق / الخزينة
اوراق القبض
الاوراق المالية القابلة للبيع
الذمم / العملاء
المخزون
الخصوم المتداولة هى:-
اوراق الدفع قصيرة الاجل
الموردين
المستحقات الجارية لقروض طويلة الاجل / فوائد القروض
ضرائب الدخل المستحقة
المستحقات الاخرى ومنها
الاجور المستحقة / الايجار المستحق / الاتعاب المستحقة / وخلافه
نسبة السيولة السريعة لـ Katalysen Ventures - Ngm:kav - Tradingview
English: Acid-test ratio
المعروفة أيضاً بنسبة السيولة السريعة Quick ratio هي نسبة الموجودات المتداولة (ناقص المخزون) الى المطلوبات المتداولة. هذه النسبة تبرز قدرة الشركات على الوفاء بإلتزاماتها المنظورة. الصيغة: (الأصول المتداولة* – المخزون)/ الخصوم المتداولة*
ما الذي تحتاج إليه: الميزانية العمومية
ماذا يعني: تقيس نسبة السيولة السريعة (المعروفة أيضاً بنسبة إختبار السيولة acid-test ratio) مدى قدرة الشركة على سداد إلتزاماتها المالية القصيرة الأجل. لا تأخذ نسبة السيولة الفورية المخزون بالحسبان بإعتبار أن عملية تصفية المخزون قد تستغرق بضعة أسابيع أو شهور إنما تأخذ بالحسبان فقط الأصول التي يُمكن إستخدامها لسداد الديون القصيرة الأجل اليوم. نسبة أقل من 1 تشير إلى أن الشركة ليست قادرة على سداد التزاماتها الجارية بالكامل على المدى القصير. نسبة 1 و ما فوق تشير إلى أن الشركة مجهزة بما يكفي من الأصول ليتم لتصفيتها على الفور لتسديد التزاماتها الحالية. *الأصول المتداولة هي الأموال في البنك بالإضافة إلى الأصول التي يمكن تحويلها بسرعة إلى نقد
*الخصوم المتداولة هي الديون التي يجب تسديدها خلال العام. للمزيد راجع مركز التعليم
حاسبة نسبة السيولة السريعة
النسب المالية
نسب السيولة: النسبة المتداولة، السريعة، النقدية، ورأس مال التشغيل | ماذا يقول الكاتب
مؤشر السيولة السريعة أو نسبة السيولة السريعة
= ( الاصول المتداولة - المخزون ÷ الخصوم المتداولة)
* نسبة السيولة السريعة أو مايسمى ( نسبة التداول السريعة) أو ( نسبة السداد السريع) تقيس قدرة المشروع على سداد الالتزامات الجارية قصيرة الاجل بواسطة الاصول المتداولة بدون الالتجاء الى بيع المخزون. وهنا يطرح المخزون من الاصول المتداولة لانه يعتبر اقل عناصرهذه الاصول سيولة ولانه يحقق اكبر قدر من الخسارة فى حالة التصفية مقارنة بباقى عناصر الاصول المتداولة الاخرى. الاصول المتداولة هى:-
النقدية بالصندوق / الخزينة
اوراق القبض
الاوراق المالية القابلة للبيع
الذمم / العملاء
المخزون
الخصوم المتداولة هى:-
اوراق الدفع قصيرة الاجل
الموردين
المستحقات الجارية لقروض طويلة الاجل / فوائد القروض
ضرائب الدخل المستحقة
المستحقات الاخرى ومنها الاجور المستحقة / الايجار المستحق / الاتعاب المستحقة / وخلافه
حاسبة نسبة السيولة السريعةQuick Ratio Calculator - مستثمر - Mostasmer
دعونا نجعل دراسة متعمقة لمعنى وتفسير وأهمية النسبة السريعة. معنى السريع نسبة: تعتبر نسبة السيولة السريعة ، والمعروفة أيضًا باسم اختبار الحمض أو نسبة السائل ، اختبارًا أكثر صرامة للسيولة مقارنة بالنسبة الحالية. يشير مصطلح "السيولة" إلى قدرة الشركة على دفع التزاماتها قصيرة الأجل عندما تصبح مستحقة. العاملان المحددان للنسبة الحالية ، كمقياس للسيولة ، هما موجودات متداولة وخصوم متداولة. تشمل الأصول المتداولة المخزون والمصروفات المدفوعة مقدمًا والتي لا يمكن تحويلها بسهولة إلى نقد خلال فترة قصيرة. يمكن تعريف النسبة السريعة على أنها العلاقة بين الأصول السريعة / السائلة والالتزامات الحالية أو السائلة. ويقال إن الموجودات تكون سائلة إذا كان يمكن تحويلها إلى نقد في غضون فترة قصيرة دون خسارة في القيمة. وبهذا المعنى ، فإن النقد في الصندوق والنقد في البنك هما أكثر الأصول سيولة. الأصول الأخرى التي يمكن تضمينها في الأصول السائلة هي الفواتير المستحقة القبض ، والمدينين المتفرقة ، والأوراق المالية القابلة للتسويق والاستثمارات قصيرة الأجل أو مؤقتة. لا يمكن تسمية المخزون بأنه أصل سائل لأنه لا يمكن تحويله إلى نقد على الفور دون خسارة كافية للقيمة.
نسبة إختبار السيولة - مستثمر - Mostasmer
قيمة جميع الأصول المتداولة هي سيولة الشركة لأن الشركة تعلم أنها قادرة على تحويل هذه الأصول إلى نقود في وقت زمني لا يتخطى العام. عند قسمة قيمة أصول الشركة المتداولة على خصوم الشركة المتداولة، نحصل على نتيجة أو نسبة تشير إلى قدرة الشركة على تسديد التزاماتها أو خصومها المتادولة عن طريق أصولها المتداولة.
النسبة المتداولة تجمع جميع الأصول المتداولة ثم تقسمها على جميع الخصوم المتداولة. بينما النسبة السريعة تجمع فقط الأصول الأكثر سيولة: الكاش، والأوراق المالية سريعة التحويل إلى الكاش، و الذمم المدينة ثم تقسمها على مجموع الخصوم المتاداولة. هذه النسبة تعطينيا مؤشر أفضل حول قدرة الشركة على تسديد خصومها المتداولة لأنها تأخذ فقط الأصول الأكثر سيولة في الحسبان. كما تعتبر النسبة السريعة أكثر حذراً من النسبة المتادولة لأنها تُقصي الأصول الأقل سيولة كمخزون البضاعة (Inventory) وغيرها. النسبة النقدية = الكاش ÷ الخصوم المتداولة
لاحظ في هذه المعادلة أن الأصول المتداولة تحتوي فقط على الكاش وهو أكثر الأصول أو الممتلكات سيولة. هدف هذه النسبة واضح وهو قياس قدرة الشركة على تسديد خصومها أو ديونها المتداولة أو قصيرة الأجل عن طريق الكاش فقط. إن حصلنا على نسبة تساوي 1 أو أكثر فهذا يعتبر مؤشر على أداء وادارة مالية جيدة، وهذا يدل على أن الشركة لا تواجه مشكلة في المبيعات والمخزون والذمم المدينة. رأس مال التشغيل أو العمل = الأصول المتداولة – الاتزامات المتداولة
كحال النسبة المتداولة، هدف هذه المعادلة هو معرفة قدرة الشركة على تغطية التزامتها المتداولة أو قصيرة الأجل من أصولها المتداولة أو قصيرة الأجل.