أنظمة الترفيه والمعلومات والاتصال في نيسان كيكس:
يأتي نيسان كيكس بشكل قياسي مع نظام معلومات ترفيهي، يعتمد على شاشة لمسية مقاس 7 بوصات، وهي شاشة صغيرة مقارنة بمنافسيها، كما أن بعض رموزها صغيرة جدًا والشاشة باهتة للغاية، فالنظام بشكل عام محبط. تدعم جميع الطرازات خاصية التواصل مع الهواتف من خلال خاصيتي Android Auto و Apple CarPlay، ويتوفر أزرار ومقابض لضبط أشياء مثل إعدادات الصوت ودرجة الحرارة. نيسان كيكس سيارة كروس أوفر مميزة ولكن محركها ليس الأقوى - بنزين 95. مميزات معلوماتية وترفيهية قياسية: شاشة لمسية مقاس 7 بوصات ، والتوافق مع الهواتف من خلال التطبيقات الذكية، ومكبرات صوت ستيريو، وبلوتوث، وثلاثة منافذ USB
مميزات معلوماتية وترفيهية متقدمة: شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات، وراديو أقمار صناعية، وجهاز Boseستريو فاخر مكون من ثمانية مكبرات صوت ، ونقطة اتصال Wi-Fi ، وخدمات NissanConnect
مميزات أخرى: التحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة، والدخول بدون مفتاح، والتشغيل عن بعد، وشاشة عرض رقمية قياس 7 بوصات. أنظمة الأمان والسلامة والموثوقية في نيسان كيكس
حصلت نيسان كيكس على أربعة نجوم من أصل خمسة كتصنيفًا شاملاً للسلامة، وأربع نجوم في اختبارات التصادم الأمامي والانقلاب وخمس نجوم في اختبار التصادم الجانبي.
- نيسان كروس اوفر دوز
- نيسان كروس اوفر لاند
- نيسان كروس اوفر 22
- شرح صدر العبد للاسلام - أفضل إجابة
نيسان كروس اوفر دوز
وأخيرا لا تتوفر في مصر. نيسان كيكس سيارة رياضية مليئة بالعديد من الميزات كما ذكرنا سلفا، ولكن إذا كنت تبحث عن سيارة تقدم معدل تسارع أفضل أو معالجة بارعة فيجب أن تنظر في المنافسين مثل مازدا 3 وهيونداي كونا وغيرهم. المصدر:
nissan kicks Review
تاريخ النشر:
الجمعة، 08 أكتوبر 2021
أعلنت نيسان وشركة Autech التابعة لها، أمس الخميس، عن بدء طرح السيارة نوت كروس اوفر Autech في اليابان. نيسان ماجنيت أصغر كروس أوفر تنكشف رسمياً - تيربو العرب. تعتمد نوت كروس اوفر Autech الجديدة هي النسخة الأحدث من نيسان نوت المدمجة، وتأتي مع مجموعة نقل الحركة الكهربائية من نيسان e-POWER ، حيث تعتبر السيارة جزء أساسي من استراتيجية الكهربة للشركة في إطار خطة تحول الأعمال العالمية من شركة نيسان. تهدف نيسان نوت كروس اوفر Autech إلى تعزيز تجربة القيادة من خلال وظائف وأسلوب سيارات الدفع الرباعي، ويتميز التصميم الخارجي بشبكة أمامية منقوشة، ومصابيح LED مميزة باللون الأزرق ، ومرايا أبواب ذات تشطيب معدني، ومزودة بإطارات مقاس 25 ملم، مما يجعل السيارة سهلة التعامل على الطرق الوعرة الغير ممهدة والطرق الثلجية، كما مزودة بواقي للعتبات الجانبية، وزخارف لقوس السيارة وقوالب للسقف. وكما قالت الشركة، السيارة الجديدة تهدف إلى قيادة ممتعة ورياضية في مختلف الظروف، سواء القيادة الطويلة أو السير على الطرق الغير ممهدة، مما يوفر خصائص الراحة والثبات التي تتميز بها سيارات Autech. ولمزيد من الراحة، تم ظبط النوابض وممتصات الصدمات ونظام التوجيه المعزز، مما يجعل القيادة على الطرق الوعرة أمرًا سهلًا وممتعًا.
نيسان كروس اوفر لاند
مواصفات محرك نيسان كيكس 2017:
السيارة الجديدة ستتوافر بعدد من خيارات المحرك و التي منها ، الخيار الاول سعة 1. 6 لتر بعدد 4 سلندر ليعطي قوة 188 حصان ، الخيار الثانيي سعة 1. 6 لتر بعدد 4 سلندر ليعطي قوة 170 حصان. اسعار نيسان كيكس 2017:
السيارة الجديدة نيسان كيكس سيبدأ سعرها من 20, 000 دولار و هو ما يعادل 75, 000 ريال.
القاهرة - بوابة الوسط السبت 09 أكتوبر 2021, 03:38 مساء أعلنت نيسان وشركة Autech التابعة لها، بدء طرح السيارة «نوت كروس أوفر» Autech في اليابان. نيسان كروس اوفر دوز. «نوت كروس أوفر» Autech الجديدة، هي النسخة الأحدث من نيسان نوت المدمجة، وتأتي مع مجموعة نقل الحركة الكهربائية من نيسان e-POWER، حيث تعتبر السيارة جزءًا أساسيًا من استراتيجية الكهربة للشركة في إطار خطة تحول الأعمال العالمية من شركة نيسان وذلك وفقًا لموقع «تيربو العرب». تهدف نيسان «نوت كروس أوفر» Autech إلى تعزيز تجربة القيادة من خلال وظائف وأسلوب سيارات الدفع الرباعي، ويتميز التصميم الخارجي بشبكة أمامية منقوشة، ومصابيح LED مميزة باللون الأزرق، ومرايا أبواب ذات تشطيب معدني، ومزودة بإطارات مقاس 25 ملم، مما يجعل السيارة سهلة التعامل على الطرق الوعرة غير الممهدة والطرق الثلجية، كما مزودة بواقي للعتبات الجانبية، وزخارف لقوس السيارة وقوالب للسقف. وكما قالت الشركة، أن السيارة الجديدة تهدف إلى قيادة ممتعة ورياضية في مختلف الظروف، سواء القيادة الطويلة أو السير على الطرق غير الممهدة، مما يوفر خصائص الراحة والثبات التي تتميز بها سيارات Autech. ولمزيد من الراحة، تم ظبط النوابض وممتصات الصدمات ونظام التوجيه المعزز، مما يجعل القيادة على الطرق الوعرة أمرًا سهلًا وممتعًا.
نيسان كروس اوفر 22
تمتع بقيادة مريحة
اكتشف تكنولوجيا الحماية المتقدمة Don't mind the bumps! This system applies subtle braking to prevent unpleasant upper body motion over bumps and enhance ride comfort for all the family. Get smoother deceleration when cornering or coming to a stop. Intelligent Engine Brake uses the Xtronic CVT® to apply engine braking, for more level and confident stopping. And helping to keep your bag from flying off the passenger seat. لا تبالي بالمطبات! نيسان كروس اوفر 22. يطبق هذا النظام كبحاً ذكياً لمنع الحركة المزعجة للجزء العلوي من الجسم فوق المطبات وتعزيز راحة جميع أفراد الأسرة. استشعر الانعطاف. يتحكم هذا النظام خلال الانعطافات الخفيفة في ناقل الحركة الأتوماتيكي كما لو كنت تقود سيارة بناقل حركة يدوي. حيث يحرك هذا النظام ناقل الحركة لمستوى أقل لتخفيف السرعة بسلاسة، ثم يحرك ناقل الحركة للمستوى الأعلى للانطلاق في طريقك. حافظ على ثباتك عند الانعطافات. يضبط هذا النظام ضغط المكابح على العجلات لمساعدتك على البقاء في مسار مثالي أثناء الانعطافات. تعطيك هذه المكابح قوة كبح كبيرة تفيد في أحوال الطقس القاسية.
كشفت نيسان الرائدة في صناعة السيارات بشكل رسمي عن سيارة ماجنيت Magnite والتي تعتبر أصغر كروس أوفر تنتجها الشركة اليابانية. وتطمح نيسان إلى إنتاج سيارة ماجنيت الاختبارية قبل نهاية العام الجاري على أن تطرح في الأسواق في عام 2021. وكان من المفترض أن تحمل سيارة ماجنيت علامة داتسون التجارية ولكن بعد تغيير الأوضاع الأخيرة وإعادة الهيكلة تقرر ظهورها بعلامة نيسان. استلهام التصميم الخارجي لماجنيت
واستلهمت نيسان التصميم الخارجي لماجنيت الاختبارية من سيارة كيكس التابعة لنفس الشركة وذلك من خلال التشابه في المصابيح الأمامية، فيما تظهر السيارة بشبك أمامي ومصابيح نهارية كبيرة تشعر من يراها بأنها تحمل روح تصميمات داتسون رغم وجود شعار نيسان عليها. محركات ماجنيت
كشفت شركة نيسان موتور اليابانية الرائدة في صناعة السيارات عن صور تشويقية لسيارة ماجنيت الاختبارية التي تنتمي إلى فئة الاستخدامات المتعددة "SUV". ارابيان درايف | دودج تكشف معلومات هامة عن سيارة هورنيت كروس أوفر الجديدة كليًا. توقعات عن ماجنيت
وتتحدث صحيفة "أوتوكار الهندية" أن طراز ماجنيت سيكون أصغر السيارات التي أنتجتها شركة نيسان بشكل عام حوال العالم إذ لا يصل طولها إلى أربعة أمتار. واعتبرتها الصحيفة سيارة مناسبة إلى السوق الهندي من حيث الحجم، خاصة وأن نيسان تخطط لطرحها هناك بشكل أولي قبل أن تتوسع في نشرها في الأسواق العالمية.
وإذا كانت الآية {لاَ إِكْرَاهَ فِي الدِّينِ} غير منسوخة وغير قابلة للنسخ، فهي أيضا غير مخصصة وغير قابلة للتخصيص. وأقل ما يقال في هذا المقام، هو أن الآية جاءت بصيغة صريحة من صيغ العموم، فلا يمكن تخصيصها إلا بدليل مكافئ ثبوتا ودلالة. قال العلامة ابن عاشور: "وجيء بنفي الجنس [لا إكراه]، لقصد العموم نصا، وهي (أي الآية) دليل واضح على إبطال الإكراه على الدين بسائر أنواعه... ". إذا تقرر أن هذه الآية محكمة غير منسوخة، وعامة غير مخصوصة، وإذا كان هذا واضحا وصريحا بلفظ الآية ومنطوقها، فلننظر الآن في بعض الاعتراضات والاستشكالات الواردة في الموضوع، وأهمها أمران: الأول: ما ثبت في عدد من النصوص القرآنية والحديثية وكذلك في السيرة النبوية الفعلية، من قتال للمشركين حتى أسلموا... وهكذا تم "إكراه" معظم مشركي العرب على الدخول في الإسلام، كما يقال. الثاني: حد الردة، فإنه "إكراه" على البقاء في الإسلام، وبذلك اعتبر هذا الوجه من وجوه الإكراه خارجا عن مقتضى الآية وعمومها.... شرح صدر العبد للاسلام - أفضل إجابة. حد الردة وبخصوص الأمر الثاني، وهو قتل المرتد، أرى من المفيد ومن الضروري التذكير ببعض القواعد المنهجية، التي تنطبق عليه وعلى سابقه وعلى نظائرهما.
شرح صدر العبد للاسلام - أفضل إجابة
1 ـ لقد تقرر سابقا أن الكليات لا نسخ فيها. 2 ـ وتقرر أن الكليات المُحْكمات هن أُم الكتاب وأُس الشريعة، وأنها حاكمة على الجزئيات ومقدَّمة عليها. 3 ـ وقرر الإمام الشاطبي كذلك أن: التشابه لا يقع في القواعد الكلية، وإنما يقع في الفروع الجزئية. وبيَّن "أن المراد بالأصول القواعدُ الكلية، أكانت في أصول الدين أو في أصول الفقه أو غير ذلك من معاني الشريعة الكلية لا الجزئية". ثم قال: "فإذا اعتُبر هذا المعنى، لم يوجد التشابه في قاعدة كلية ولا في أصل عام... 4 ـ وطِبقا لكل ما تقدم، قرر الشاطبي قاعدة منهجية أخرى، وهي: "إذا ثبتت قاعدة عامة أو مطلقة فلا تؤثر فيها معارضة قضايا الأعيان ولا حكايات الأحوال. " وذلك لأن القاعدة الكلية تستند إلى أدلة قطعية غير محتملة، بينما القضايا الجزئية المتعارضة معها، ترِد عليها الاحتمالات والتأويلات والشكوك.. وقد وضَّح المسألة بمثال وقع في زمانه وفي بلده غرناطة، وهو قتل موسى عليه السلام للقبطي، حيث يمكن أن يفهم منه عدم عصمة الأنبياء المقررة في العقيدة الإسلامية... فكان رأي الشاطبي أن عصمة الأنبياء قضية كلية مستفادة من عدد من الأدلة القاطعة، وهي فوق الشك والاحتمال. فإذا سلمنا بهذه القاعدة، أو بهذا الأصل، أمكننا حينئذ أن نفهم وقوع القتل من موسى للقبطي على أي وجه لا ينقض العصمة ولا يتنافى معها.
دار الحديث في المقالتين السابقتين حول إشكاليتين من إشكاليات التطرف، الأولى: كانت من ناحية نظرية، وهي فرضية عدم موت الإسلام السياسي وانتهائه، وأن التعاطي مع هذه الفرضية كفيل بجعل مسيرة نزع التطرف ومكافحته أكثر واقعية، إذ إن الغالب الأعم من مصادر التطرف الديني والسياسي في العالم العربي اليوم نابع بطريقة أو بأخرى من حراك الإسلام السياسي بمختلف أطيافه، وحراك ما بعد الربيع العربي الذي ما زال جمرًا تحت الرماد - في نظري-، وربما أثَّر تطرف الإسلام السياسي في أنواعٍ أخرى من التطرف وعمل على إثارتها، تحريكا للمشهد من حوله، للوصول إلى الفوضى التي ينفذ منها عادة إلى تحقيق مبتغاه. والإشكالية الأخرى: وهي حالة تطبيقية، كانت حول إمكانية النفاذ الواسع للإسلام السياسي، من خلال قرار الجمعية العامة لهيئة الأمم المتحدة، بجعل 15 مارس من كل عام يوما لمكافحة الإسلاموفوبيا، وهو الأمر الذي بدأ مع جهود الدول الإسلامية وفي مقدمتها المملكة العربية السعودية لمكافحة هذه الظاهرة النكدة، حيث اعتبر عدد من قيادات الإسلام السياسي أن حظر الحكومات العربية لمجموعة من الأفراد والجماعات والتنظيمات وتصنيفها إرهابية من قبيل «الإسلاموفوبيا».