طريقة تغيير زيت الباكم بالسيارة
– يتم فتح غطاء السيارة حيث ستجد صدر السيارة السيرفو وهو عبارة عن اسطوانة باللون الأسود تم تثبيتها من جهة صدر العربية، بينما الجهة الأخرى منها يتم تثبيت الماستر العمومي بها وعليه خزان زيت الفرامل. يتم فتح غطاء قربة زيت الفرامل، لكن يجب التأكد من فصل فيشته، بعد ذلك يتم تصفية الزيت داخل انبوبة القياس وهي موجودة أسفل القربة. – يتم إحضار سرنجة طبية بمقاس 10 سم ويتم الحصول عليها من أي صيدلية واستخدمها في شفط الزيت الموجود داخل القربة، يراعى أثناء سحب الزيت والتخلص منه ألا تتركه قريب من الطلاء فإنه من صفاته انه يزيل الطلاء. – بعد تفريغ القربة من زيت الفرامل القديم يجب التأكد من ذلك من خلال بدأ ملئ القربة بالزيت الجديد مع مراعاة عدم وصول مستوى الزيت إلى الحد الأقصى وستجد علامته بجانب القربة، هنا يتم اختيار نوع الزيت الجيد الذي يناسب السيارة وستتعرف عليه من كتالوج السيارة أو عن طريق فني مختص بالسيارات. – يتم الدخول أسفل السيارة من الخلف من جهة اليمين أي الناحية التي تقع خلف أسفل مقعد سائق السيارة والتي تعد أبعد نقطة عن ماستر الفرامل، ثم يتم ملاحظة الدشمة أو الكالبر من الداخل إنها في عجلة السيارة وسوف تجد بها مسمار بمقاس 9 أو 10 مفتوح من الأعلى ويكون مغطى بغطاء من الكاوتش ثم يتم رفع هذا الغطاء وفك المسمار حتى ينزل الزيت بشكل مكثف، يراعي أثناء القيام بهذه العملية عدم ملامسة الزيت باليد وكذلك إبعاد الزيت عن جسم السيارة بقدر الامكان فإنه زيت حامي يمكن بأن يسبب حدوث إلتهابات في الجلد.
مركز نجوم الخليج لصيانة السيارات حي الخليج – مركز نجوم الخليج خدمة صيانة جميع انواع السيارات على مدار الساعة بايدي فنيين متخصصين في كل المجالات , فحص كمبيوتر وكهرباء وسمكرة وميكانيكا واصلاح مكائن ونقل السيارات المتعطلة.
· من أهم الأمور التي تصيب زيت الفرامل عن امتصاصه للرطوبة هو انخفاض نقطة الغليان, الأمر الذي يمكن أن يتسبب في غليان زيت الفرامل بسبب استخدام المكابح باستمرار ( مثل نزول جبال) ومن هنا نرى أن الكثير يشتكي من أن فرامل سيارته لم تعد تعمل بالشكل المناسب بعد نزول الجبل وعليه أن يقف فترة إلى أن تبرد ثم يعاود المسير. · لا تترك علبة فرامل بغطاء مفتوح ولا ليوم واحد, إن بإمكان الزيت امتصاص الماء لليلة واحدة بما يكفي لأن يصبح الزيت غير صالح للاستخدام. · من الأمور الأخرى أن مع مرور الزمن يتراكم داخل النظام ترسبات تشبه التراب يمكن ملاحظتها في أسفل علبة الفرامل وكأنها طبقة من الطين, هذه الترسبات هي العدو اللدود لنظام الفرامل المانع للإنزلاق ABS حيث تتراكم داخل الجهاز مما يعطل عمل الدوائر الكهربائية ومجاري وأنابيب الضغط..... مما يسبب في النهاية عطلا يضطر معه إلى تغيير الجهاز المكلف ماديا. متى يتوجب علي تغيير زيت الفرامل.. ؟
بعد مرور 12 شهر على سيارة جديدة تصبح نسبة الماء في الزيت 2%, وبعد 18 شهر تصبح 3% وهذه النسبة لوحدها كفيلة بتخفيض درجة غليان الزيت بنسبة 25% ومن ثم سوء توقف السيارة. لذا ينصح صانعوا السيارات بتغيير زيت الفرامل مع تنسيم النظام كاملا كل 24 ألف
كم أو بعد مرور سنتين.
حملة تغيير الإطارات
طريقة تغيير زيت الفرامل في السيارة أولاً: يجب القيام بسحب الزيت من خزان أو علبة زيت الفرامل، بواسطة حقنة طبية ويفضل أن تكون من النوع الكبير لتسهيل العملية وتسريعها، نقوم بهذه العملية حتى تفرغ علبة الفرامل من الزيت. ثانيا: بعدها نقوم بإضافة زيت جديد في خزان زيت الفرامل، أو قربة زيت الفرامل كما يسميها الكثير نقوم بملئها تم نقوم بالخطوة التالية بعدها. ثالثاً: نقوم بفك منافد تنسيم الزيت في إحدى العجلات الخلفية وينصح بالبدأ بالعجلة الخلفية جهة اليمين، لأنها تعتبر أبعد نقطة عن ماستر الفرامل ونترك الزيت يسيح أو يتسرب لوحده، بدون أي جهد خارجي ومراقبة علبة الزيت وإضافة زيت جديد كلما نقص في العلبة والإنتباه لعدم تركه ينقص بشكل كبير في علبة الزيت لكي لا يدخل الهواء إلى داخل نظام الفرامل، ونراقب الزيت الخارج من منفد تنسيم الزيت حتى يخرج الزيت صافي وبعدها نغلق منفد التنسبم. وبعدها نمر الى الإطار الخلفي جهة اليسار بعدها نمر إلى الإطارات الأمامية ونبدأ بجهة اليمين ثم اليسار، وهكذا حتى يخرج الزيت الجديد من جميع منافد التنسيم الأربعة في السيارة. وهذه الطريقة قد تكلفك ثلاث أو أربع علب زيت فرامل جديدة ولكن تعطينا أفضل نتيجة.
وذو قوة وصلابة مناسبة كما انه خفيف الوزن وذو خواص مقاومة للتآكل. حلقات المكبس ( الشنابر) حلقة المكبس هي عبارة عن حلقة مفتوحة الأطراف يتم تثبيتها في تجويف على القطر الخارجي للمكبس. الوظائف الثلاث الرئيسية لحلقات المكبس:- منع التسرب من غرفة الاحتراق. المساعدة على نقل الحرارة من المكبس إلى جدار الأسطوانة. تنظيم استهلاك زيت المحرك. تحتوي معظم مكابس السيارات على ثلاث حلقات: اثنان لمنع تسرب الانضغاط (حلقات الانضغاط)؛ وواحدة لمنع تسرب الزيت ( حلقة الزيت). ذراع التوصيل:- يصل ذراع التوصيل المكبس بعمود المرفق عن طريق بنز المكبس. ويتكون ذراع التوصيل من النهاية الصغرى التي تتصل بالمكبس بواسطة بنز المكبس وذراع التوصيل مقطعة على شكل حرف I (الساعد) والنهاية الكبرى التي تتصل بعمود المرفق ( الكرنك) ويجب ان يكون ذراع التوصيل قويا وخفيف الوزن ولذا فإنه يصنع من الصلب المطروق وتثقب النهاية الصغرى وتركب فيها جلبة من البرونز الفوسفوري اما نهايته الكبرى فتبطن بسبيكة من المعدن الأبيض وهذه النهاية مكونة من جزئين يربطهما مسماران. وتحفر في بطانة النهاية الكبرى مجارى تسمح بوجود زيت حول بنز المرفق أما النهاية الصغرى فيوجد بها ثقب يسمح بتزييت بنز المكبس.
الثلاثاء 27 ذي الحجة 1427هـ - 16 يناير 2007م - العدد 14085
انتقل الى رحمة الله تعالى الشيخ عايش بن حميد المشرافي مساء أمس بعد معاناة مع المرض لم تدم طويلاً، وتمت الصلاة عليه في جامع الراجحي ودفن بمقبرة النسيم. والفقيد والد كل من الاستاذ نايف واللواء نياف والاستاذ فالح والاستاذ مفلح والمهندس فلاح. محمد بن عايش المطيري بالانجليزي. والفقيد ايضاً خال اللواء محمد بن حمد بن عايش المطيري مدير شرطة الرياض الاسبق. ويتقبل العزاء في الفقيد بمنزل ابنائه في حي الفيحاء بشرق الرياض (01/2413152) جوال
0555489379. "الرياض" تشاطر اسرة ابن عايش وعائلة المشرافي الاحزان وتتقدم اليهما بالتعازي في الفقيد الراحل عليه رحمة الله. "إنا لله وإنا إليه راجعون".
محمد بن عايش المطيري بالانجليزي
ملاحظة!!! عزيزي المستخدم، جميع النصوص العربية قد تمت ترجمتها من نصوص الانجليزية باستخدام مترجم جوجل الآلي. لذلك قد تجد بعض الأخطاء اللغوية، ونحن نعمل على تحسين جودة الترجمة. نعتذر على الازعاج. مؤسسة منير بن عايش المطيرى للتجارة
الرياض, حي الملك عبدالله, الرياض, حي الملك عبدالله, الرياض, منطقة الرياض,
المملكة العربية السعودية
معلومات عنا
Categories Listed
الأعمال ذات الصلة
التقييمات
محمد بن عايش المطيري المحدودة
أصدر رئيس جامعة شقراء الدكتور علي بن محمد السيف، اليوم الثلاثاء، قراراً بترقية 54 موظفاً وموظفة بمختلف كليات وإدارات الجامعة، للمرتبتين "السابعة والعاشرة". فيما قدم رئيس الجامعة التهنئة لجميع من شملهم قرار الترقية، متمنياً لهم التوفيق والارتقاء الدائم ليكونوا ذخراً لوطنهم وجامعتهم، وأن يكون ذلك حافزاً لهم لبذل مزيد من الجهد والجد والاجتهاد والتفاني في أداء مهامهم.
كان قد تم إبلاغ متلقي الغاز الروسي، بأنه يتعين عليهم دفع ثمنه بالروبل من مايو المقبل فصاعدا. وطبقاً لمعلومات حصلت عليها وكالة الأنباء الألمانية (د. محمد بن عايش المطيري المحدودة. ب. أ)، ستدفع شركة "أو. في" ثمن الغاز باليورو لمصرف "غازبروم بنك"، الذي سيحول الأموال بعد ذلك إلى الروبل. وكان الرئيس الروسي، فلاديمير بوتين، قد هدد في الشهر الماضي، بقطع إمدادات الغاز الطبيعي إلى ماوصفها بـ"الدول غير الصديقة" في أوروبا، حال رفضها الدفع بالروبل.