"سفيان الجوهري" كانت المفاجأة هو عرض السيرة الذاتية لأحد الأشخاص يدعي "سفيان الجوهرى"، والذى حصل على جائزة عالمية في الفيزياء النووية، حيث حصل على جائزة قيمتها بمليون دولار، والذى خطط الثنائي لطريقة النصب عليه.
- بالصور..ليلي علوى على كوبري قصر النيل من أجل "دنيا تانية"
- قصة إنشاء كوبري قصر النيل وأسوده الأربعة: فنان مسلم صنع هيبته (صور) | صوت الأمة
- بالصور.. "كوبري قصر النيل".. 150 عاما على إنشاء أقدم جسور القاهرة
- تحميل كتاب الأمنيات لا تموت ل عبد الله حمد pdf
بالصور..ليلي علوى على كوبري قصر النيل من أجل "دنيا تانية"
وبلغ ارتفاع جسم الكوبري عن سطح النيل حوالي 10 أمتار، تحسباً لفيضان النيل، بالإضافة إلى وضع الأسود الـ4 على مداخل الكوبري، اثنان منها على جانبي كل مدخل، وهي من البرونز، وتم تصنيعها خصيصاً في فرنسا ونقلت للقاهرة. وللتأكد من صلابة جسم الكوبري وصلاحيته للاستخدام تم مرور 6 مدافع مع كامل ذخيرتها عليه. بالصور.. "كوبري قصر النيل".. 150 عاما على إنشاء أقدم جسور القاهرة. ونظراً للتوسع العمراني في القاهرة والجيزة في الثلاثينيات من القرن الـ20، أصبح الكوبري لا يفي باحتياجات السكان من النقل والحمولات الثقيلة، فقام الملك فؤاد بوضع حجر الأساس لكوبري جديد في 4 فبراير/شباط عام 1932 من تصميم السير "رالف فريمان" مصمم جسر ميناء سيدني بأستراليا، وتم هدم الكوبري القديم بفك كل قطعة من جسم الكوبري، ووضع رقم عليها، وتم ترقيم كل أجزاء الكوبري إلى أرقام مسلسلة لتجميعها مرة أخرى، واستخدامها في بناء الكوبري الجديد الذي يبلغ طوله 382 متراً، وعرضه 20 متراً، وقدرت تكلفته الإجمالية بـ291. 955 جنيه.
وظهرت كثافات مرورية بميدان مصطفى محمود وشارع جامعة الدول العربية وشارع السودان بالقرب من محطة مترو جامعة القاهرة مع دخول الموظفين لجامعة القاهرة بدء من نزلة كوبرى فيصل حتى شارع التحرير، وظهرت بعض الكثافات أعلى كوبرى الجامعة وانتقل رجال المرور لسحب الكثافات من أعلى الطرق. وشهد طريق الواحات بعض الكثافات المرورية المتقطعة، حيث انتظمت حركة السيارات أمام القادم من الطريق الدائرى وصولا الى مناطق دريم، وظهرت كثافات متحركة للقادم من أمام مناطق الفردوس وصولا إلى مول مصر ومدينة الإنتاج الإعلامى، وظهرت تباطؤ في حركة السيارات أمام القادم من مناطق الجيزة وشارع الهرم وصولا الى حدائق الاهرام ووصلة دريم حتى منطقة الأعمال.
قصة إنشاء كوبري قصر النيل وأسوده الأربعة: فنان مسلم صنع هيبته (صور) | صوت الأمة
واصلت ليلى علوي: "كملت لحد ما الألم زاد ومبقتش عارفة أطبق إيدي وصوابعي، قولتلهم تعبانة ورحت المستشفى وأنا اندمجت في المشهد والانفعال ومحستش بنفسي وأخدت 9 غرز بشكل تجميلي".
ولم يكن العبور علي الكوبري عند إنشائه مجانياً، وبعد أيام من إتمام البناء، أصدر الخديو إسماعيل مرسوماً يقضي بوضع حواجز على مدخلي الكوبري لدفع رسوم عبور نشرت تفاصيلها في جريدة الوقائع المصرية بتاريخ 27 فبراير/شباط 1872، وقدرت الرسوم بـ"ربع قرش" للرجال والنساء، و"قرشين" للعربات المليئة بالبضائع، و"قرش" للفارغة، وكان الهدف من فرض تلك الرسوم هو أن تستخدم لتغطية تكاليف الصيانة وتكاليف الإنشاء. روعة التصميم الهندسي استمر بناء الكوبري 3 سنوات حتى منتصف عام 1871، بتكلفة 113. 850 جنيه مصري، وبلغ طـوله 406 أمتار، وعرضه 10. بالصور..ليلي علوى على كوبري قصر النيل من أجل "دنيا تانية". 5 متر، وقامت الشركة بإهداء الخديو "ماكيت" للكوبري صنع من الذهب الخالص. وكان الكوبري مكوناً من 8 أجزاء منها جزء متحرك من ناحية ميدان الإسماعيلية "ميدان التحرير" طوله 64 متراً لعبور المراكب والسفن، يتم فتحه يدوياً من خلال تروس، علاوة على جزأين نهائيين بطول 46 متراً، و5 أجزاء متوسطة بلغ طول كل منها 50 متراً، وتم تأسيس دعائم الكوبري من "الدبش" المحاط بطبقة من الحجر الجيري الصلب، كما تم تنفيذ الأساسات بطريقة الهواء المضغوط، وصممت فتحات الكوبري كي يمكنها حمل 40 طناً، والسماح بعبور عربات متتابعة وزن كل منها 6 أطنان.
بالصور.. &Quot;كوبري قصر النيل&Quot;.. 150 عاما على إنشاء أقدم جسور القاهرة
صورة توضح عبور المصرين قديما ضفاف النيل نظير رسوم تدفع حكاية تماثيل قصر النيل أما عن التماثيل الموجودة على جانبي الكوبري في المقدمة وفي المؤخرة، فهي لها قصة خاصة بها، كان الخديوي إسماعيل كثير الزيارة لفرنسا وكان صديق مقرب لنابليون حاكم فرنسا، وكان مغرم بالمعمار الفرنسي، ومن أشد المعجبين بالتماثيل الموجودة بفرنسا.
أحد الأسود
مدخل الكوبري
كوبري قصر النيل كوبري يقع في بالقرب من ميدان عبد المنعم رياض بالقاهرة, يعد أول كوبري أنشأ في مصر للعبور على النيل، ويتميز بتلك التماثيل الأربعة للأسود القابعة عند مدخلي الكوبري المصنوعة من البرونز. بدىء في إنشائه عام 1869 في عهد الخديوي إسماعيل، وتم أكتمال بناؤه في منتصف عام 1871 بطول (406 أمتار) وعرض (10, 5 متر) منها (2, 5 متر) للرصيفين الجانبيين وطريق بعرض (8 أمتار)، وبلغت تكاليف انشائه 110 آلاف جنيه
تم عمل كوبري جديد مكان الكوبري القديم يفي بحاجة النقل المتزايدة والحمولات الحديثة ويتلائم مع ما وصلت إليه القاهرة من عمران في عهد الملك فؤاد الأول حيث قد قام بوضع حجر أساس الكوبري الجديد في 4 فبراير عام 1931 إحياء لذكرى والده فقد اطلق عليه اسم (كوبري الخديوي إسماعيل) الذي يطلق عليه حاليا اسم (كوبري التحرير). طول الكوبري (382 مترا) - عرض الكوبري (20 مترا) بتكلفه291955 جنيها, وقام الملك فؤاد الأول بافتتاحه يوم 6 يونيو عام 1933
القسم:
الأدب العربي
لغة الملف:
العربية
عدد الصفحات:
102
سنة النشر:
غير معروف
حجم الكتاب:
23. 6 ميجا بايت
نوع الملف:
PDF
قراءة كتاب الأمنيات لا تموت pdf كتاب الأمنيات لا تموت هو كتاب إلكتروني بصيغة pdf للكاتب عبدالله حمد من قسم أدب عربي, تحميل وقراءة كتاب الأمنيات لا تموت رابط مباشر اون لاين بدون عناء حيث يمكنك تحميل الأمنيات لا تموت من خلال روابط مباشرة مجانا حيث ان الكتاب مصور بتقنية للقراءة من خلال الكمبيوتر والهاتف الأندرويد والأيفون, تحميل كتاب الأمنيات لا تموت الكاتب عبدالله حمد مجانا بصيغة PDF
عرض المزيد
عن الكاتب عبدالله حمد
قراءة جميع مؤلفات وكتب الكاتب عبدالله حمد مجانا علي موقع فور ريد بصيغة PDF كما يمكنك قراءة الكتب من خلال الموقع أون لاين دون الحاجة إلي التحميل...
تحميل كتاب الأمنيات لا تموت ل عبد الله حمد Pdf
الآن يمكنكم تحميل تطبيق الأندرويد الخاص بمقهى الكتب:
تحميل التطبيق
الأمنيات لا تموت
حين يتحدث أصدقاءك عن أمنياتك
إما أن تكون في أقصى درجات السعادة
أو في أقسى درجات البكاء
و في كلا الحالتين
ستدمع عيناك..
اقرأ أيضا
لا تنسى تحميل تطبيقاتنا
- ألاف الكتب والروايات العربية والعالمية في جيبك
- تحميل الكتب إلي هاتفك وقرائتها دون الحاجة إلي الإنترنت
- تصفح وقراءة الكتب والروايات أون لاين
- متعة الإحساس بقراءة الكتب الورقية
- التطبيق مقدم مجاني من مكتبة مقهى الكتب
كتاب 'الأمنيات لا تموت' للكاتب 'عبد الله حمد' عبارة عن خواطر ونصوص كلماتها رقيقة تمس شغاف قلبك، ترى نفسك بين سطوره، يداوى جرحك، ويأخذ بيدك، كتاب ملئ بالأفكار المثقلة بكم كبير من المشاعر التى تزخر بها الكلمات.. شارك الكتاب مع الآخرين بيانات الكتاب العنوان الأمنيات لا تموت المؤلف عبد الله حمد