من الذاكرة _ صور لاعبين الإتحاد زمان - YouTube
- صور لاعبين الاتحاد , صور لاعبي الاتحاد في المزرعة
- صوت الجنزير عند التشغيل والصيانة
- صوت الجنزير عند التشغيل غير متوفر
- صوت الجنزير عند التشغيل الذاتي
صور لاعبين الاتحاد , صور لاعبي الاتحاد في المزرعة
اللاعب بدأ مسيرته في الدوري المصري مع نادي الاسماعيلي ثم قام بتجربة الاحتراف في عدد من الاندية الايطالية ثم انضم الى النادي الاهلي المصري و تم اعارته الى نادي ويست برويش ثم تم شرائه بعد ذلك. اما عن ابرز الاقاب التي حققها اللاعب خلال مسيرته:
لقب الدوري المصري مرتين مع النادي الاهلي. لقب كأس مصر مرة واحدة مع النادي الاهلي. لقب كأس السوبر المصري مرة واحدة مع النادي الاهلي. كريم الاحمدي
هذا اللاعب مزدوج الجنسية فهو يمتلك النسية المغربية و كذلك الهولاندية ، انضم الى نادي الاتحاد بتاريخ 9 يوليو م عام 2018 و عقده الحالي مع الفريق حتى 30 يونيو من عام 2021 قادما من نادي فينورد روتردام الهولاندي بشكل مجاني. اللاعب يشارك في مركز خط الوسط الدفاع كأساسي و يشارك في مركز خط الوسط الميداني في بعض الاحيان و يرتدي القميص رقم 20. صور لاعبين الاتحاد. خلال الموسم الماضي شارك اللاعب مع نادي الاتحاد في 26 مباراة في الدوري السعودي و شارك في مبارة واحدة في بطولة كأس الملك حقق خلاله هدف واحد فقط ، اما عن ابرز الالقاب التي حصل عليها للاعب:
لاعب العام في الدوري الهولاندي عام 2017. بطل الدوري الهولاندي مرة واحدة مع ادي فيتورد روتردام.
كأس هولاندا مرتين مع نادي فينورد روتردام. كأس السوبر الهولادي مرة واحدة مع فينورد روتردام. برونو هنريكي
لاعب مزدوج الجنسية لكل من البرازيلية و الايجليزية ، جاء اللاعب الى نادي الاتحاد خلال الموسم الحالي بتاريخ 12 اكتوبر من عام 2020 و لديه عقد مع النادي حتى 30 يونيو من عام 2022 قادما من نادي بالميراس في الدوري البرازيلي و قد بلغت قيمة انتقال اللاعب 4 مليون يورو. صور لاعبين الاتحاد , صور لاعبي الاتحاد في المزرعة. يشارك هذا اللاعب بشكل اساسي في مركز خط الوسط الميدان و في بعض الاحيان خط الوسط الدفاعي و قد حصل هذا اللاعب على قلب الدوري البرازيلي مرتين الاولى خلال عام 2015 مع نادي سبورت كلوب و المرة الثانية في عام 2018 مع نادي بالميراس. جاري رودريغز
اللاعب مزدوج الجسية كذلك يمتلك الجنسية الهولاندية لانها محل الميلاد و يمتلك جنسية الرأس الاخضر ايضا ، هو لاعب نادي الاتحاد منذ 6 يناير من عام 2019 قادما من نادي غلطة سراي التركي في مقابل 9 مليون يورو. و في تاريخ 12 يوليو من عام 2019 ذهب في اعارة الى نادي فناربخشة التركي و انتهت الاعاردة في 12 اكتوبر من عام 2020 و عقده مستمر مع الفريق حتى 30 يونيو من عام 2023. يشارك اللاعب في مركز الجناح الايسر كما انه يرتدي القميص رقم 10 و حصل على لقب وحيد طوال مسيرته الكروية و هو لقب الدوري التركي مع نادي غلطة سراي.
5 اسباب وراء ارتفاع صوت سير الكاتينة الجنزير
سير التوقيت او سير الكاتينة الجنزير (Timing chains) او جنزير المكينة او قشاط الصدر الجنزير فالأسماء تختلف من بلد الي اخري, هو احد اهم الأجزاء في محرك السيارة, سير التوقيت مسئول عن ﻨﻘﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﻣﻦ ﻋﻤﻮﺩ ﺍﻟﻜﺮﻧﻚ ﺍﻟﻰ ﻋﻤﻮﺩ ﺍﻟﺘﺎﻛﻴﻬﺎﺕ. ويوجد نوعين من سير التوقيت منتشر استخدامهم في السيارات, وهما سير التوقيت المسنن( الكاوتش) والثاني سير التوقيت الجنزير
وهو يشبه جنزير الدراجة, ويتميز بطول عمره حتي انه عاده لا يتم تغيير الا مع توضيب المحرك(العمرة). وعندما يكون هناك مشكلة في سير الكاتينة الجنزير فسيظهر صوت ضوضاء مزعجه في المحرك. وسنتعرض عبر مقالنا هذا للأسباب التي تؤدي الي تلف سير الكاتينة التي تسبب الضوضاء. عدم تغيير زيت المحرك
من المفترض أن يتم تغيير الزيت كل 3000 إلى 5000 ميل في معظم الحالات أو أياً كان الفاصل الزمني لتغيير الزيت الذي توصي به الشركة المصنعة لسيارتك. يعتبر الزيت مهمًا لتزييت مكونات المحرك ، بما في ذلك سلسلة التوقيت الجنزير. اكسبيدشن 2011 حل مشكله صوت بالمكينه عند التشغيل - YouTube. إذا لم تقوم بتغيير الزيت في مواعيد منتظمة ، فسوف تتناقص جودة الزيت. هذا يعني أنها لن تكون قادرة على التزييت لان بيكون في ﻓﺘﺤﺎﺕ لرش الﺯﻳﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺮ حتي ﺗﻘﻠﻞ من عملية الاحتكاك اثناء عمل السير مع التروس, وأيضا لتقليل صوت الضواء الناتج من حركه السير.
صوت الجنزير عند التشغيل والصيانة
اللهم أحفظ هذه البلاد وولاة أمرها من كل مكروه ،،،،،، أمين يارب العالمين
30/04/2006, 11:07 PM
#9
السلام عليكم
اخوق العملاق النائم ودي أسألك بالنسبة لصوت الطقطقة الموجوده عندك من تشغيل الدبل الخفيف أو الثقيل
علما بأن عندي صوت بدأ من الدبل الثقيل بمنرة الريوس وبعدين صار حتى يطلع بالخفيف اذا زريت على الموتر ( باثفيدر)
وهل من السهل تغيير جنزيز الدبل
30/04/2006, 11:18 PM
#10
أخوي ولد الشايب الصوت يطلع عندي على الخفيف وعلى الثقيل
أما جنزير فتغييره أمر سهل ولايأخذ أكثر من أربع ساعات عندي الميكانيكي الجيد ويمكن تغييره حتى بدون فك القير من المكينة. ولكن المشكلة ألي عندي أحتاروا فيها حتى مهندسين الوكالة فأن كنت تعرف ورشة جيدة ومضمونة في أصلاح أعطال الدبل أرجو التكرم أن تدلوني عليها لأعرف سبب هذه المشكلة.
صوت الجنزير عند التشغيل غير متوفر
وهذا يسبب ضغط عالي جدا على التروس. فالنصيحة لك مرة ثانية انك تتجنب لف الطرة على الآخر بقدر الامكان وانك طبعا ما تشغل الدبلات على الاسفلت ابدا. أحس اني ما عرفت أشرح الموضوع جيدا بالعربي لكن أرجو ان تكون المعلومة وصلت. أخوك راكان. 30/04/2006, 08:29 PM
#5
انا مرت علي المشكلة في موتري الباترول!!! قالوا اعكوس!!!! ؟
قالوا الفرارات!!! ؟
قالو...........
وتضح في الاخير ان جنزير الدبل فيه تفليت بمعنا ان الجنزير مرتخي وقد وصل عمره الافتراض او من جر الي مغرزين او من ثقل الرجل على البنزين في المطامر بالنفود والى اخره وكلها مسببه لتمدد الجنزير. صوت الجنزير عند التشغيل والصيانة. هذا ماحصل لي وانت الحكم!!!!!! 30/04/2006, 08:52 PM
#6
كلامك سليم 100%
سُبْحَانَكَ اللَّهُمَّ وَبِحَمْدِكَ أَشْهَدُ أَنْ لا إِلهَ إِلَّا أَنْتَ أَسْتَغْفِرُكَ وَأَتْوبُ إِلَيْكَ
30/04/2006, 10:46 PM
#7
مشكور أخوي راكان على الرد وبقية الاعضاء الذين شاركوا ولكن أود أن أوضح نقطة مهمة (( الدبل عندي قير ولست ممن يستخدمون الدف لوك في التغاريز ألا في أضيق الحدود أي الصوت يطلع والدف لوك غير شغال)) أرجو التوضيح أكثر ،،،،،،،،،،،،،،، وشكراً على التجاوب
30/04/2006, 10:54 PM
#8
الشكر الجزيل لما شارك ونبارك لجميع المكرمة الملكية بتخفيض سعر البنزين إلى 60 هللة والديزل إلى 25 هللة للتر.
صوت الجنزير عند التشغيل الذاتي
سلام عليكم يا شباب عندي صوت اذا شغلت السياره فاقع كبدي والله العظيم شاغلني في حياتي اللي هوا اول ما اشغل السياره وهي بارده او مهي حاميه يطلع صوت خرررررررررررررررر يقعد من 3 الى 5 ثواني ويختفي وعالي جدا الصوت
يا ليت ي شباب تفيدوني باسرع وقت لاني شويتين ورايح الصناعيه ابغا اسويه
وبالنسبه لزيت الجربكس كل كم يتغير مع الفلتر
السياره اكورد 2008
إبلاغ
وفيه ميكانيكي أمريكي يقول لازم كل 200, 000 تغير الاشياء هذي كلها ، ولا تقول ان الجنزير حديد و ما يخرب.