وأشار الهاجري إلى أن الجائزة استقطبت خلال هذه الدورة مشاركات من معظم
دول العالم، ما يعكس أهمية الجائزة وسعيها لتوفير نافذة مفتوحة على
العالم تستفيد منها كل الدول، في تبادل الخبرات والمعارف وأفضل التجارب. يذكر أن كأس جائزة دبي الدولية "البارجيل" يعرض حالياً في مقر الأمم
المتحدة في نيويورك، في مسار السياح الزائرين لمبنى الأمم المتحدة، ما
يمكن عشرات الآلاف من الزوار من الاطّلاع على هذه الجائزة والتعرف إلى
أهدافها والقائمين عليها، واليوم تحتفل مدينة دبي بتتويج مجموعة جديدة
من الممارسات الناجحة والمميزة في مجالات مختلفة تتنوع في الأهداف
والمجالات. - حديقة جامعة شولالونجكورن المئوية..
وفاز عن فئة التجديد الحضري والأماكن العامة، مشروع حديقة جامعة
شولالونجكورن المئوية Chulalongkorn – من تايلاند، والذي يركز على فكرة
وتطبيق أرض منخفضة إلى حديقة عامة، أطلق عليها حديقة شولالونجكورن
المئوية وهي أول جزء مهم من البنية التحتية الخضراء في بانكوك للتخفيف
من التحديات البيئية وتقليل مخاطر الفيضانات في المناطق الحضرية، من
خلال تسخير قوة الجاذبية، حيث إن الحديقة قادرة على جمع ومعالجة الجريان
السطحي للمياه، وهي مثال على حلول المناظر الطبيعية المختلفة للحد من
الفيضانات في المناطق الحضرية.
رسم عن التلوث البيئ
تلقى اللواء محمود شعراوى وزير التنمية المحلية، تقريراً من الوحدة التنفيذية لإدارة قطاع المخلفات بالوزارة حول متابعة تنفيذ برامج المنظومة الجديدة للمخلفات الصلبة و مشروعات البنية التحتية للمنظومة بالمحافظات وكذا جهود رفع تراكمات المخلفات و التخلص الآمن منها وذلك خلال الفترة من 18 مارس 2020 و حتى 28 فبراير 2022. وأشار اللواء محمود شعراوى إلى توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى وتكليفات رئيس مجلس الوزراء بضرورة توفير حياة كريمة للمواطنين من خلال الحفاظ على الصحة العامة والبيئة عبر تنفيذ منظومة جديدة للإدارة المتكاملة للمخلفات، من خلال العمل على دعم البنية التحتية و تنفيذ العديد من المشروعات المهمة في مختلف المحافظات والتي تتضمن إنشاء مدافن صحية آمنة ومحطات وسيطة ثابتة ومتحركة ورفع ملايين الأطنان من المخلفات التاريخية واليومية وإغلاق المقالب العشوائية وإنشاء مرافق جديدة لمعالجة وتدوير المخلفات، وذلك حتى يشعر المواطن بالتحسن المستمر فى هذه الخدمة التى تمس حياة المواطنين اليومية. خطة 4 سنوات
وأوضح وزير التنمية المحلية إن ذلك يتم من خلال خطة مدتها 4 سنوات، بشراكة استراتيجية بين الوزارة ووزارات الإنتاج الحربى والبيئة والتخطيط والمالية والهيئة العربية للتصنيع على أرض المحافظات وبتكلفة تقديرية بلغت استثماراتها نحو 8.
رسم عن التلوث البحري
البيع: البيع هو أكثر الطرق فعاليّة والذي يتم من خلال استخدام شركات مختصّة بالمبيعات، التي تحرص على بيع المنتجات للتأكد من مدى فائدتها للآخرين، وعادةً ما تستخدم طريقة البيع كتسويق الشركات الكبرى. المراجع
↑ LAURA LAKE (17-1-2019), "The Different Types of Marketing Strategies" ،, Retrieved 14-3-2019. Edited. رسم عن التلوث البيئي. ↑ Melinda Emerson, "Seven Essential Components to a Marketing Plan" ،, Retrieved 14-3-2019. Edited. ↑ Neil Kokemuller, "Marketing Promotional Methods" ،, Retrieved 14-3-2019. Edited.
موضوع رسم عن التلوث في الشارع
القضاء على المقالب العشوائية
وأوضح التقرير إنه بالإضافة إلى ما سبق قامت الوزارة بالقضاء على أكبر المقالب العشوائية بالدلتا (مقلب سندوب بمحافظة الدقهلية) وتم إستغلال الموقع فى إنشاء أكبر مرافق المعالجة والتدوير بأحدث التكنولوجيات الألمانية –الهولندية وبطاقة تصميميه 1200 طن/ يوم يستوعب نحو 50% من إجمالى المخلفات المتولدة من محافظة الدقهلية وبإجمالى تكلفة بلغت نحو 333 مليون جنيه ووفر تنفيذ المشروع فرص عمل لنحو 2000 فرصة من أهالى المحافظة وعمل بالمشروع عدد 6 شركات خاصة. تصميم المدافن الصحية
وفيما يخص إنشاء المدافن الصحية الأمنة ، أشار التقرير إلي أنه إيماناً بأهمية التخلص الآمن من المخلفات فى موقع مخصصة ومؤمنة للحفاظ على البيئة ومنع حرق المخلفات ومعالجة سوائل الرشيح الناتجة عن عمليات التخلص من المخلفات، تم العمل على تصميم المدافن الصحية وفقاً للأدلة الإرشادية الأوروبية والمصرية الصادرة فى هذا الشأن وبمكونات تم إستيراد جزء منها من الخارج، وتم التخطيط لتنفيذ عدد 52 مدفن صحى آمن بإجمالى تكلفة بلغت نحو 1. 2 مليار جنيه تم تصميم وتنفيذ عدد 18 مدفن صحى آمن بإجمالى تكلفة بلغت نحو ما يقرب من 700 مليون جنيه وجارى تنفيذ باقى المدافن الصحية بإجمالى تكلفة 500 مليون جنيه وبلغ إجمالى عدد الشركات الخاصة العاملة فى تصميم وتنفيذ المدافن الصحية نحو 30 شركة وبلغت إجمالى المعدات المستخدمة فى أعمال التنفيذ نحو أكثر من 400 معدة متنوعة، تم توفير فرص عمل لنحو 3000 فرصة عمل.
رسم عن التلوث البيئي
وبفضل هذه الميزات،
تجذب شجرة Treedom الناس وفي الوقت نفسه، تمثل أداة تواصل وتسويق رائعة
للشركات. حالياً يشارك أكثر من 400000 مستخدم و2000 شركة. رفع 46 مليون طن تراكمات وقمامة خلال 712 يوماً - أخبار مصر - الوطن. منذ عام 2010،
تمت زراعة أكثر من مليون شجرة في 16 دولة تضم 66202 مزارعًا وتمتص
340000 طن من ثاني أكسيد الكربون. - أربجوف "الحكومة الحضرية"..
كما فاز عن فئة تخطيط وإدارة البنية التحتية الحضرية، مشروع أربجوف
/الحكومة الحضرية/ هي أداة الحكومة والتخطيط العمراني قائمة على نظم
المعلومات الجغرافية – من الهند، حيث تعتبر أربجوف /الحكومة الحضرية/
منصة معلومات تطوعية قائمة على نظم المعلومات الجغرافية تدعم التخطيط
المحلي والفعال للمدينة، واتخاذ القرارات المجتمعية وتقديم الخدمات
المستهدفة. ويدعم المشروع دمج معلومات المجتمع المقدمة مع بيانات
المدينة للحصول على عرض مكاني وشامل للبنية التحتية للمدينة باستخدام
القدرات المكانية لبرامج رسم الخرائط، والخوارزميات المخصصة
والتكنولوجيا الذكية، وبالتالي، فإن URBGOV هي أداة مهمة لتكنولوجيا
المعلومات في مجال التنمية والحكومة الحضرية التي يقودها المجتمع، وتم
تجريب URBGOV في 9 مدن في الهند، مع التركيز في البداية على قطاع
واتسان، لتحقيق أهداف الصرف الصحي في إطار مهمة الهند النظيفة.
- أفضل معيشة..
وأكد سعادة داوود الهاجري مدير عام بلدية دبي، أن دولة الإمارات حريصة
على توفير متطلبات الحياة الكريمة وسبل معيشة أفضل للمواطنين والمجتمع
ترجمةً لتوجيهات صاحب السموّ الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان، رئيس
الدولة، حفظه الله، وأخيه صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم،
نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، في الارتقاء
بجودة حياة الناس وإيجاد حلول مبتكرة للتحديات واكتشاف فرص جديدة لصناعة
مستقبل أكثر إشراقاً للأجيال القادمة. وأشار الهاجري إلى أن جائزة دبي الدولية لأفضل ممارسات التنمية
المستدامة استقبلت 8 آلاف ممارسة لأفضل الممارسات المختارة على مدار 25
عاماً، فضلاً عن التبادلات المباشرة بين المدن والمجتمعات في تحسين
المعيشة، بلغ في هذه الدورة عدد المتقدمين 2950 من 148 دولة، وقد تم فرز
الممارسات ودراستها من قبل لجنة تحكيم استشارية تتكون من 27 خبيراً
وفنياً وشخصية علمية، أسفرت عن اختيار عشر ممارسات متميزة تأهلت للمرحلة
النهائية. وأضاف المهندس داوود الهاجري أن الجائزة مرت بمراحل تطور مختلفة، سعت من
خلالها إلى خلق مشاركةٍ حقيقية من جميع المجتمعات البشرية في العالم،
وتبنت مفهوم نقل تجارب وخبرات الممارسات الفائزة بالجائزة إلى كل
المجتمعات، بهدف الاستفادة منها وتطبيقها عند توافر عناصر نجاحها، وما
كان ذلك ليتحقق لولا الدعم والتوجيهات التي تلقتها الجائزة من المغفور
له بإذن الله تعالى الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم طيب الله ثراه الذي
كان له الأثر الأكبر في تحقيق استدامة العمل واستمرارية المكانة
المرموقة التي وصلت إليها الجائزة في المحافل الدولية وعلى خريطة
الجوائز العالمية.
الاحساء - زهير بن جمعه الغزال سجَّلَ السائق السعودي ياسر بن سعيدان أسرع الأوقات في المرحلتَيْن الخاصَّتَيْن اللتان أُقيمتا اليوم (السبت) من رالي الشرقية تويوتا الدولي، الجولة الثالثة من كأس العالم من الاتحاد الدولي للسيارات للراليات الصحراوية القصيرة "فيا – باها"، والجولة الأولى من بُطولة السعودية تويوتا للراليات الصحراوية 2021، علمًا بأنه تم تعديل مسار الرالي بعد أن اضطر المُنظِّمون لإلغاء مرحلة الأمس (الجُمعة) بسبب تردِّي الأحوال الجوية وسوء الرُؤية الأُفقية. سيطر ابن سعيدان على الرالي مُنذ البداية حتى نهايته، واجتاز خطّ النهاية أولًا بفارق 13:38 دقيقة عن أقرب مُنافسيه السائق التشيكي ميروسلاف زابلِتال في سيارة فورد "أف 150 إيفو". رالي الشرقية: ياسر بن سعيدان الأسرع في المرحلة الاستعراضية. وقال ابن سعيدان: "أنهينا رالي الشرقية بحمد اللـه رغم صعوبته، حيث أُقيم بأكمل في يومٍ واحد مع 350 كيلومتر، كانت المرحلة صعبةً في البداية، لكن اتبّعنا خطّة عدم المُجازفة، وكان هدفنا إنهاء الرالي بلا مشاكل والحفاظ على السيارة لأن لدينا تحدِّي قادم خلال أُسبوعين [باها الأردن الدولي]، والحمد للـه توفقنا وفٌزنا بلقب الرالي". خاض المُشاركون يوم السبت مرحلتان خاصتان، ولم يُواجه ابن سعيدان وملّاحه الروسي أليكسي كوزميتش المُشاركان في سيارة ميني "جون كوبر وُركس" رُباعية الدفع من تحضير فريق "أكس رايد" الألماني أية مشاكل إطلاقًا، في حين تعرَّضَ مُواطنه يزيد الراجحي – السائق الذي كان مُرشَّحًا للفوز بالرالي قبل انطلاقته، لحادث انقلاب سيارته تويوتا "هايلوكس أوفِردرايف" بعد اجتيازه أول 82 كيلومترًا من المرحلة، ما أدى لخروجه من المُنافسات حيث نُقِل بالمروحية الطبية هو وملّاحه البريطاني مايكل أور إلى المُستشفى ليتلَّقيا العلاج المُناسب بإشراف أطبّاء اختصاصيين، إذ عانيا من آلامٍ في الظهر.
رالي الشرقية: ياسر بن سعيدان الأسرع في المرحلة الاستعراضية
كشف ياسر بن سعيدان بطل الراليات السعودي المتوج مؤخراً بلقب بطولة رالي باها الشرقية عن عزمه مواصلة حضوره في صدارة بطولة العالم للباها وبحثه عن تحقيق لقب بطولة رالي الأردن الذي سينطلق بعد أيام قليلة. وأوضح ابن سعيدان في حديثه لـ«الشرق الأوسط» وجود منطقة وعرة في البطولة الأخيرة للرالي التي شهدت تسجيل عدد مرتفع من الحوادث بالإضافة لوفاة الدراج رياض الشمري يرحمه الله. وأشار إلى أن جائحة كورونا ساهمت بتوقف الدعم المادي الذي كان يقدمه الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية للمتسابقين السعوديين، مشيراً إلى حاجة سائق الراليات للإمكانيات المالية لتساعده في نجاحه في عالم الراليات إلى جانب امتلاكه لمهارة القيادة. السعودي ياسر بن سعيدان يفوز برالي الشرقية تويوتا ا.... وتطلع ابن سعيدان إلى مساهمة أكبر من القطاع الخاص في دعم المتسابقين، خصوصاً مع ما تحظى به من متابعة واهتمام كبيرين داخل وخارج السعودية، مشدداً أن رياضة السيارات هي أعلى تكلفة رياضية من الرياضات الأخرى، متحدثاً عن العديد من الأمور في سياق الحوار التالي: > توجت قبل أيام ببطولة رالي باها الشرقية الدولي وسط حالة وفاة والعديد من الإصابات لمنافسيك؟
- نعم... كانت منافسة مثيرة جداً ومميزة... نجحت في اعتلاء عرش الجولة الاستعراضية فكان لي حق اختيار المكان الذي أريده لبدء السباق بأفضلية عن المنافسين الذين كانوا خلفي خلال السباق الاستعراضي.
السعودي ياسر بن سعيدان يفوز برالي الشرقية تويوتا ا...
خسِر السائق الهولندي إريك فان لون وقتًا ثمينًا إثر ارتكابه خطأً ملاحيًا، وأنهى الرالي رابعًا في سيارة تويوتا " هايلوكس أوفِرداريف " ، لكن فُرِضَت عليه عُقوبة زمنية 30 دقيقة الأمر الذي أدى لتراجعه للمركز السابع. أخبار 24 | السعودي ياسر بن سعيدان بطلاً لرالي الشرقية 2021 (صور). توقَّفَ السائق السعودي سعيد الموري عند النُقطة التي تعرَّضَ فيها مُواطنه الراجحي للحادث من أجل تقديم يد المُساعدة له، لذا قرَّر مسؤولو الرالي تعويض الوقت الذي أمضاهُ الموري إلى جانب الراجحي، قدَّم الموري تأديةً جيدةً في الكيلومترات الأخيرة من الرالي ليُنهيَه في المركز الخامس في الترتيب العام والثاني في فئة " تي 4″. لكنه تعرَّضَ لعقوبةٍ زمنيةٍ بإضافة خمس دقائق لتوقيته، الأمر الذي أدّى لتراجعه للمركز الثالث في فئة " تي 4″ خلف السائق الكُويتي مشاري الظفيري ، الذي صعد أيضاً للمركز الرابع بعد تطبيق العُقوبة على فان لون وللمركز الثاني في فئة " تي 4″ ، يليهم سادسًا الفِرنسي كلود فورنيه الذي احتل المركز الرابع في فئة " تي 4″. تمكَّنت السائقة السعودية دانية عقيل من الوصول لخطّ نهاية تجربتها الأولى في الرالي ات الصحراوية في المركز الثامن في الترتيب العام والأول في فئة السيارات الصحراوية الخفيفة النموذجية " تي 3″ ، وتُشارك دانية في سيارة " كان أم " طراز " مافِريك أكس 3″ من تحضير فريق " دووست رالي " وبألوان فريق " شيرو " ويُعاونها الملّاح الفِرنسي لوران ليشلوشتيه.
أخبار 24 | السعودي ياسر بن سعيدان بطلاً لرالي الشرقية 2021 (صور)
سيطر الدرّاج النيوزيلندي فيليب ويلسون على فئة الدرّاجات النارية، واجتاز خطّ النهاية على درّاجة " كاي تي أم " طراز " إي أكس سي 450 رالي " أولًا في هذه الفئة بفارق ساعة واحدة عن السعودي عبدالحليم المُغيرة، وأنهى الدرّاج السعودي أحمد الناصر الرالي ثالثًا في هذه الفئة. هذا وتعرَّضَ عدد من الدرّاجين لحوادث سقوط عن الدرّاجة نجمَ عنها إصابات منهم السعودي مشعل الغُنيم الذي كان مُرشحًا للفوز بلقب الرالي وتعرَّض لكسورٍ في القدمين ، وتعرَّضَ كلٌ من السعودي بدر أبا الخيل و القطَري جمال المنصور ي من إصاباتٍ في الكتف، كما سقطَ القطري محمد الكعبي عن درّاجته وتعرَّضَ لإصابةٍ طفيفة في الرأس ، والدرّاج السعودي عبداللـه الأسمر.
بالانتقال إلى فئة الدراجات النارية، سجل الدراج السعودي عبدالحليم المغيرة أسرع توقيت على متن دراجة "كاي تي أم" طراز "إي أكس سي 450"، يليه في المركز الثاني مواطنه قتيْبة الشريف بفارق نصف دقيقة وهو يستخدم طرازًا أقوى من دراجات "كاي تي أم". في حين يتأخر الدراج السعودي مشعل الغنيم – المرشح الأبرز في هذه الفئة - ثلاث دقائق عن المغيرة، لذا سيتعين عليه الضغط في مرحلة الغد لتعويض الفارق. وفي فئة الدراجات النارية رباعية العجلات "كوادز"، تمكن الدراج السعودي هيثم التويجري من إنهاء المرحلة أولًا متقدمًا بسبع ثوانٍ عن عبدالمجيد الخليفي الذي يعتبر الاسم الأقوى في هذه الفئة، وأنهى الدراج السعودي أحمد الحربي المرحلة ثالثًا. يشرف على رالي الشرقية تويوتا الدولي 2021 لجنة منظمة يرأسها صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان العبد الله الفيصل، رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية. سيخوض المشاركون صبيحة يوم غدٍ (الجمعة) المرحلة الخاصة الأولى وتقام على مسارات رملية ضمن صحراء المنطقة الشرقية، وطولها 217. 50 كيلومترًا، على أن تنطلق أولى السيارات الساعة 10:10 صباحًا. وفي داخل المرحلة ثلاث نقاط مرور، الأولى بعد اجتياز 30.