تصميم هيونداي النترا 2017:
التصميم الخارجي لهيونداي النترا 2017 يعطيك انطباع بانها سيارة رياضية على الرغم من انها نسخة سيدان ، الشبك في الواجهة الامامية كبير الحجم و يحتوي على 5 شرائح افقية فضية اللون مع وجود العديد من الخطوط و الزوايا الحادة ذلك بالاضافة الى المصابيح الامامية بتقنية ليد نهارية و مصابيح ضباب بتصميم راقي. هونداي النترا ٢٠١٧ مصر. اما من الجانبين فيوجد بعض الخطوط و التمويجات الحادة و الاطارات فهي بتصميم رياضي بمقاس 17 بوصة ، و من الجهة الخلفية فهي تاتي مشابهة للسيارة سوناتا حيث الصندوق الخلفي عليه بعض الزوايا الحادة و جناح خلفي رياضي بينما جاءت السيارة بنفس الاسطبات القدمية منذ الجيل السابق. سبق و ذكرنا ان التصميم الداخلي لهيونداي النترا 2017 يشبه الى حد كبير داخلية هيونداي سوناتا و هو ما يعمل على تعزيز الترابط لموديلات العلامة التجارية هيونداي ، عجلة القيادة بتصميم ثلاث بها وظائف التحكم بالمسجل و الراديو و مثبت السرعة كما تظهر شاشة معلومات السائق خلفي عجلة القيادة لعرض مستوى ضغط الاطارات و متوسط استهلاك الوقود و مستوى الوقود. و لعل اهم عامل جذب في داخلية النترا 2017 هو شاشة الملاحة و الترفيه ذات الثماني بوصة حيث بها العديد من البرامج المبسطة عن الطرقات مع توافر انظمة Apple CarPlay و Android Auto مع وجود مدخل AUX و USB وشاحن بقوة 12 فولت ، الكونسول الوسطي يحتوي على مجموعة من الازرار للتحكم بالمقاعد الامامية و المسجل.
- هونداي النترا ٢٠١٧ بالدرامز يوتيوب
- هونداي النترا ٢٠١٧ مصر
- هونداي النترا ٢٠١٧ في الدمام
- لي كوان يوم
هونداي النترا ٢٠١٧ بالدرامز يوتيوب
السيارة: هواندي انترا
موديل: 2017
اللون: فضي
اللون الداخلي: رصاصي
العداد:82 الف
المحرك:1600 سيسي
المواصفات:
البدي: مشروط الموتر بدي ومحركات نظيف جدا
المواصفات
مكينه 1600 سي سي
جنوط طيس
كشفات
مرايات جانبية كهرب
اشاره مرايا
تحكم دركسون
حساس كفرات
حساسات
مانع انزلاق
ريموت
بلوتوث
وغيرها من المواصفات المعروفه
البودي / خالي من الرش والسمكرة
والمحركات /وكاله
للبيع /كاش واقصاط/السعر عند الاتصال/
للتواصل عبر الواتس اب 0593261671
هونداي النترا ٢٠١٧ مصر
هيونداي افانتي 2017 للبيع في السعودية: مستعملة وجديدة: هيونداي افانتي 2017 بارخص سعر
مشكلة في الشبكة, انقر هنا لإعادة تحميل الصفحة الدردشة ليست جاهزة بعد تم حذف الدردشة لم يتم العثور على نتائج
إعلانات مقترحة شاهدها آخرون
افانتي.
هونداي النترا ٢٠١٧ في الدمام
12 امريكي 150, 000 دينار
الخضراء |
قبل 16 ساعة سيارات للبيع | هيونداي | النترا | 2012 متصل
النترا معوقين بصرة 2020 210, 000 دينار
أخرى |
قبل 16 ساعة سيارات للبيع | هيونداي | النترا | 2020 متصل
كن أول من يعلم عن الإعلانات الجديدة في سيارات للبيع
أعلمني
بيع كل شئ على السوق المفتوح
أضف إعلان الآن كل ما يهمك من معلومات عن هيونداي النترا طيلة مسيرتها في عالم صناعة السيارات، حرصت الشركة الكورية هيونداي على تحقيق مستوى تصاعدي من شكل العمل والإنتاج فيها من خلال ما تطرحه من سيارات بموديلات وفئات وطرازات متنوعة، تلبّي من خلالها كافة أنواع المتطلبات والاحتياجات لمختلف المستخدمين حول العالم. وقد استطاعت على مدار أكثر من 45 سنة بالفعل أن تحقق مبتغاها من ناحية النجاح وزيادة المبيعات وبالتالي الأرباح، وأن تبني لها وجوداً قوياً في الأسواق العالمية. بدايات هيونداي النترا طرحت هيونداي، ثاني أكبر شركة في كوريا الجنوبية ورابع أكبر مصنّعي السيارات في العالم من حيث عدد السيارات التي يتم بيعها سنوياً، إضافة إلى كونها واحدة من أكبر الشركات الموجودة في قارة آسيا من بعد تويوتا وهوندا ونيسان موتورز، طرازاً يقع ضمن فئة السيارات السيدان متوسطة الحجم المدمجة في عام 1990 تحت اسم هيونداي افانتي الذي عُرف من بعد عام الـ 2001 بـ هيونداي النترا في مختلف دول العالم ما عدا كوريا الجنوبية، على إثر خلافات بينها وبين شركة ميتسوبيشي التي كانت قد أصدرت سيارة إلنتي سابقاً.
هيونداي النترا 2017 فل كامل نقطه عمياء - شرح المواصفات ( معرض عماد الدين) - YouTube
وأكملت صحيفة الإيكونوميست سرد المميزات التي جعلت سنغافورة حالة فريدة من نوعها. فبالرغم من مساحتها المحدودة (نحو 600 كيلو متر مربع) إلا أنها استطاعت تتقدم على الكيانات الأكبر حجمًا والأكثر سكانًا. فسنغافورة لديها حنكة في إدارة علاقاتها الخارجية بما يحقق مصالحها القومية ولا يصطدم بالكيانات الأخرى. ولذا اتسمت بمكانة مرموقة سواء على مستوى القارة الآسيوية أو على مستوى العالم كله. فبالرغم من الظروف والأحداث المضطربة التي شهدتها البلاد خاصة بعد فصلها عن ماليزيا 1965، استطاعت الحكومة تجمع الشعب حولها بشكل متماسك. وذلك بأن الحكومة تذكر الشعب السنغافوري دائمًا بأنهم معرضون للهجوم من قبل الصين الشعبية – المحاطة بإندونيسيا ذات الأغلبية المسلمة وماليزيا. لا يخلو نظام من عيوب. يرى البعض أن نموذج سنغافورة لن يبقى طويلًا بسبب القيود الشديدة على شعبه. ولكن آخرين يرون أن هذا النظام تجنب ظهور الاحتجاجات والاحتشاد وأحزاب المعارضة، وأدى ذلك إلى اتخاذ قرارات صالح البلاد لفترة زمنية طويلة المدى. لا يمكن لأي شخص أن ينكر إنجازات لي كوان يو من صناعة دولة اللا شيء إلى واحدة من أهم الدول الصناعية. فحقًا السيد لي يستحق لقب حكيم الشرق المخضرم.
لي كوان يوم
الموقع الشخصي
لي كوان كيو على مكتبة الفيديو سي-سبان
جميع أخبار وتعليقات لي كوان كيو في صحيفة نيويورك تايمز
حوار فريد زكريا مع لي كوان يو بالإنجليزية مارس ـ أبريل 1994
Lee Kuan Yew: A Chronology, 1923–1965 Largely based on Lee Kuan Yew, The Singapore Story: Memoirs of Lee Kuan Yew. Singapore: Times, 1998. Retrieved 8 December 2004
Part 1, Part 2: سي إن إن, Fareed Zakaria talks with Lee Kuan Yew about his life as prime minister of Singapore, 22 September 2008
Daddy knows best: The Lee Kuan Yew story, Tom Plate,, 2010(? ) Lee Kuan Yew Watch
Official Profile at the Parliament of Singapore (archived)
الفيلم القصير Interview with Lee Kuan Yew (1967) متوفر للتحميل من موقع أرشيف الإنترنت [ المزيد]
مراجع [ عدل]
وُلد في الـ 16 من سبتمبر في العام 1923م. تلقّى تعليمه الجامعي في بريطانيا في جامعة كامبريدج، حيث تخصص في القانون. هو رئيس وزراء سنغافورة الأول؛ الذي يُلقّب برئيس الوزراء الذي ترك شوارع بلاده نظيفة دون علكة. مراحل استقلال سنغافورة
كانت سنغافورة إحدى الدول الآسيوية التي كانت تحت السيادة البريطانية أثناء الحرب العالمية الثانية، فسمحت الحكومة البريطانية لسنغافورة بإجراء أول انتخابات عامة عام 1955، وفاز بها زعيم حزب العمل "ديفيد مارشال"؛ الذي أصبح رئيساً للوزراء. فاز حزب العمل في الـ 3 من يونيو في العام 1959؛ بانتخابات أُجريت مع الحكومة البريطانية. بعدها؛ أصبحت سنغافورة تتمتع بالحكم الذاتي داخل دول الكومنويلث البريطاني، و أدى "لي كوان يو" اليمين لتولي منصب رئيس الوزراء الأول في عُمر الـ 35 سنة، ثم حاكم سنغافورة السير "وليام الموند". بعد ذلك؛ في العام 1963 م؛ استقلت سنغافورة عن دول الكومنولث البريطاني من طرفٍ واحد؛ و انضمت إلى الاتحاد الفيدرالي الماليزي في سبتمبر؛ لتُلْحِق بجزر "الملايا و صباح و سراوق"، و ذلك بعد الاستفتاء على اندماج سنغافورة عام 1962م. بعد عامين من الاندماج؛ طُردت سنغافورة من الاتحاد الفيدرالي بعد الصراع الفكري والأيديولوجي الساخن بين حكومة زُعماء العمل الشعبي، و الحكومة الفيدرالية في كوالالمبور.