2014-02-26, 11:39 PM #8 رد: من فضلكم هل وردت الأبيات التالية لحسان بن ثابت في كتب الحديث؟
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو مالك المديني
أفدتنا أبا يوسف ، جزاك الله خيرا. وفيكم بارك الله شيخنا الحبيب
2014-02-26, 11:43 PM #9 رد: من فضلكم هل وردت الأبيات التالية لحسان بن ثابت في كتب الحديث؟
إجابة الثاني أنه لم يرد هذا عن النبي صلى الله عليه وسلم ، ولا عن سلفنا الصالح ، بل المعروف هو السلام. Esma3na - A'aidy Ya Toyor | اعيدي يا طيور - عبدالكريم طارق عبدالكريم - خلقت مبرأ من كل عيب - YouTube. بارك الله فيكم شيخنا الحبيب؛ وهذا هو الصواب؛ فما دام أنه لم يثبت عن النبي صلى الله عليه وسلم، فلا يجوز أن يلتزمه الناس عند السلام
2014-02-27, 08:42 AM #10 رد: من فضلكم هل وردت الأبيات التالية لحسان بن ثابت في كتب الحديث؟
إجابة الثاني أنه لم يرد هذا عن النبي صلى الله عليه وسلم ، ولا عن سلفنا الصالح ، بل المعروف هو السلام. والحديث التالي باب في المصافحة 5211 حدثنا عمرو بن عون أخبرنا هشيم عن أبي بلج عن زيد أبي الحكم العنزي عن البراء بن عازب قال قال رسول الله صلى الله عليه وسلم إذا التقى المسلمان فتصافحا وحمدا الله عز وجل واستغفراه غفر لهما 2014-02-27, 11:39 AM #11 رد: من فضلكم هل وردت الأبيات التالية لحسان بن ثابت في كتب الحديث؟
هذا حديث صحيح دون قوله: (وَحَمِدَا اللَّهَ وَاسْتَغْفَرَاه ُ غفر لَهما) فهي ضعيفة
وانظر: ((السلسلة الضعيفة)) (2344) و((ضعيف الجامع)) (397).
Esma3Na - A'Aidy Ya Toyor | اعيدي يا طيور - عبدالكريم طارق عبدالكريم - خلقت مبرأ من كل عيب - Youtube
وقد كفى الله نبيه صلى الله عليهم وسلم كيد هؤلاء المستهزئين: { إِنَّا كَفَيْنَاكَ الْمُسْتَهْزِئِينَ (95)}(الحجر)، كما توعد الله من آذى نبيه صلى الله عليه وسلم بالعذاب المهين والنكال الأليم فقال: { إِنَّ الَّذِينَ يُؤْذُونَ اللَّهَ وَرَسُولَهُ لَعَنَهُمُ اللَّهُ فِي الدُّنْيَا وَالْآخِرَةِ وَأَعَدَّ لَهُمْ عَذَاباً مُهِيناً} (الأحزاب:57)، وقال تعالى: { وَالَّذِينَ يُؤْذُونَ رَسُولَ اللَّهِ لَهُمْ عَذَابٌ أَلِيمٌ}(التوبة: من الآية61). ولئن كانت محاولات هؤلاء المجرمين لم تتوقف قديما ولم تنته حديثا، فإن المطلوب منا اليوم أن نعلن للدنيا أننا لا نرضى بالإساءة لمقام نبينا على كل المستويات، ومن أهم ما ينبغي الانتباه له في مثل هذه الأوقات أن نستفيد من الحدث في إعلان عملي عن حبنا له صلى الله عليه وسلم:
أولا بدراسة سيرته وتعريف الخلق بها؛ فإن هؤلاء الأفاكين يعتمدون في تشويه النبي صلى الله عليه وسل على تزييف الحقائق وتزوير التاريخ، فلنبذل نحن جهدنا في التعريف بسيرته، وقد أقر من اطلع على سيرته صلى الله عليه وسلم من غير المسلمين بعظمته وحسن خلقه. فلماذا لا تكون هناك نشرات بلغات مختلفة للتعريف به صلى الله عليه وسلم وبسيرته، ولماذا لا تعقد الندوات والدروس لهذا الغرض؟ ولماذا لا نجلس مع أطفالنا لتعريفهم وتعليمهم سيرة النبي؟.
اقتباس خلقت مُبَرَّأً من كل عيب كأنك قد خُلقْتَ كما تشاء لـ مؤلف غير معروف - موسوعة حروف
من القائل:خُلقت مُبَرَّأ من كل عيب كأنك قد خُلقت كما تشاء ومن المقصود بذلك
يسرنا ان نرحب بكم في موقع مشاعل العلم والذي تم انشاءه ليكن النافذة التي تمكنكم من الاطلاع على اجابات الكثير من الاسئلة وتزويدكم بمعلومات شاملة
اهلا بكم اعزائي الطلاب في هذه المرحلة التعليمية التي نحتاج للإجابة على جميع الأسئلة والتمارين في جميع المناهج الدراسية مع الحلول الصحيحة التي يبحث عنها الطلاب لإيجادها
ونقدم لكم في مشاعل العلم اجابة السؤال التالي:
والجواب الصحيح هو
القائل حسان بن ثابت المقصود النبي صلى الله عليه وسلم
وفي هذا الحديث: يقول النبي صلى الله عليه وسلم: (لا تجعلوا بيوتكم قبورًا)، أي: لا تتركوا الصلاة وغيرها من العبادات في البيوت؛ فتكون كأن أهلها أموات، ولكن اجعلوا نصيبًا من صلاتكم في البيت. وقيل: إنه يعني النهي عن الدفن في البيوت، ودفن النبي صلى الله عليه وسلم في بيته أمر خاص به مستثنى من النهي، (ولا تجعلوا قبري عيدا): أي: تتكلفوا المعاودة إلى زيارة القبر، وكأنه مناسبة عيد تتكرر فيذهب إليه. ثم أمرهم بما ينوب ويغني عن ذلك، فأمرهم بالصلاة عليه (وصلوا علي، فإن صلاتكم تبلغني حيث كنتم)، أي: إن صلاة المسلم على النبي صلى الله عليه وسلم تصله؛ فمن صلى عليه كأنه جاء إليه فصلى وسلم عليه، فلا حاجة لاتخاذ القبر عيدا. وفي الحديث عدة أمور هامة:
- أولها: الحث على إقامة جزء من العبادة في البيت. - ثانيها: النهي عن اتخاذ قبر النبي- صلى الله عليه وسلم- عيدا. - ثالثها: الحث على الصلاة على النبي- صلى الله عليه وسلم. - رابعها: بيان لكرامة النبي- صلى الله عليه وسلم- على ربه. وآخرها: حرص النبي- صلى الله عليه وسلم- على إبعاد أمته عن الشرك وأسبابه. وفي النهاية.. لاتنسوا الصلاة على من خُلق مبرأ من كل عيب.. صلوا عليه وسلموا تسليما..
صلوات الله عليك يا رسول الله
معاً لإحياء سنة النبي- صلى الله عليه وسلم.
2- يسمح جسر الملك سلمان بمرور السيارات مع توافر قطار خاص بنقل الركاب والبضائع. 3- يربط جسر الملك سلمان بين جنوب سيناء في منطقة شمال شرق مصر ويمر عبر مدينة شرم الشيخ و بين شمال غرب المملكة العربية السعودية بمنطقة تبوك والتي تقع على ساحل البحر الأحمر. 4- تتراوح تكلفة جسر الملك سلمان ما بين 4 إلى 5 مليار دولار، وأعلنت المملكة العربية السعودية عن تحملها كافة نفقات بناؤه. شاهد جسر الملك سلمان الرابط بين مصر والسعوديه - YouTube. 5- يعتبر الجسر ذو فائدة اقتصادية كبرى لكلا البلدين، فمن المتوقع أن تصل حجم التجارة السنوية عبر الجسر إلى حوالي 20 مليار دولار أمريكي.. 6- يعمل الجسر على تيسير وتسهيل مرور الآلاف من المعتمرين والحجاج. 7- لم يتم الإعلان عن المسار الصحيح للجسر إلا أنه توجد ثلاث احتمالات وهي
(أ) أن يمر الجسر عبر منطقة تبوك إلى منطقة جزيرة صنافير ومنها إلى جزيرة تيران ثم يحفر بعد ذلك نفق إلى منطقة سيناء حتى لا تتأثر حركة الملاحة الخاصة بالسفن الإسرائيلية والأردنية. (ب) أن يمر الجسر عبر منطقة تبوك إلى منطقة جزيرة صنافير حتى يصل إلى جزيرة تيران ثم إلى يصل إلى منطقة النبق ( وهي أقرب نقطة في سيناء). (ج) أن يمر الجسر عبر منطقة تبوك إلى منطقة جزيرتي تيران وصنافير ثم منها إلى مدينة شرم الشيخ.
مراحل بناء جسر الملك سلمان بين مصر والسعودية - الحلم اصبح حقيقة 👉🚧🕋🕌 - Youtube
من ناحية أخرى، نجد أن السعودية أيضاً في حاجة إلى حليف إقليمي يشاركها على الأقل فكرياً وسياسياً موقفها تجاه إيران التي باتت تمثل تهديداً حقيقياً للمملكة منذ اندلاع الثورة السورية في العام ٢٠١١ وتحولها إلى حرب أهلية شديدة الوطأة على أهلها. وعلى الرغم من أن إيران التي كانت مصنّفة ضمن دول محور الشر في عهد بوش الابن قد تبنت دوراً نشطاً في العراق عن طريق دعمها لقوى سياسية موالية لها تتبنى سياسات طائفية بالدولة بالإضافة إلى دعمها لميليشيات مسلحة منذ الاحتلال الأمريكي لها عام ٢٠٠٣، إلا أن المشهد السوري فاقم من خطورة الدور الإقليمى الذي تلعبه إيران بالنسبة إلى المملكة. ومع مجيء إدارة أوباما وتبنيه توجّها أقل عدائية من النظام السابق في الشرق الأوسط وخوفه من التورط عسكرياً في المنطقة وتردده في التدخل في سوريا، تقلّصت القيود التي تحدّ من خطورة الدور الإيراني لاسيّما بعد توقيع اتفاقية حول البرنامج النووي الإيراني مع الولايات المتحدة في العام الماضي والذي أكّدت فيه إدارة أوباما أنها ستتخلى عن العقوبات كآلية في التعامل مع إيران فيما يتعلق ببرنامجها النووي.
شاهد جسر الملك سلمان الرابط بين مصر والسعوديه - Youtube
والمطلوب ان تتحول العلاقة المصرية السعودية إلى رافعة لاستعادة الدول العربية المنكوبة بالإرهاب او الحروب الأهلية او المخترقة في أمنها واستقرارها دورها المحوري وثقلها في لعبة التوازنات الإقليمية في المنطقة، وعليها يمكن فهم البعد الاستراتيجي للزيارة. إن المقال يعبر عن رأي كاتبه وليس بـالضرورة سياسة الموقع
جسر الملك سلمان الجسر البرى بين مصر والسعودية - Youtube
ويتضمن المقترح أن يبدأ المشروع بنفق من مدينة شرم الشيخ يمر في أعماق البحر الأحمر، ثم إنشاء جسر من النفق أعلى جزيرة تيران ثم ربطه بنفق آخر في المياه الإقليمية السعودية حتى غرب مدينة تبوك. ويقترح التقرير بناء الجسر في فترة زمنية تترواح من 3 إلى 5 سنوات بداية من منتصف 2016، حتى يتسنى اختيار الشركات المنفذة ومراجعة المخطط الهندسي والاتفاق على آلية التمويل، إانهاء كافة الاتفاقيات والإجراءات الخاصة بإنشاء الجسور العابرة للحدود. مراحل بناء جسر الملك سلمان بين مصر والسعودية - الحلم اصبح حقيقة 👉🚧🕋🕌 - YouTube. ويتوقع التقرير أن تترواح التكلفة المالية لإنشاء مشروع الجسر من 3 إلى 4 مليارات دولار، حيث سترتفع التكلفة بعد تعديلات التصميم وإضافة إنشاء نفقين بجانب الجسر. وقالت مصادر بمجلس الوزراء أنه سيتم تشكيل لجنة مشتركة تضم مسئولين من وزارة النقل السعودية والمصرية والهيئة الهندسية للقوات المسلحة المصرية لمتابعة تنفيذ المشروع، واختيار الشركات الهندسية وشركات المقاولات المنفذة للمشروع، موضحة أنه قد يتم الإعلان عن تحالف لشركات الاستشارات والمقاولات يضم الجانبين المصري والسعودي إضافة إلى الخبرات الدولية لتولي مهام تنفيذ المشروع. سلبيات المشروع ومع الترحيب المصري بتنفيذ فكرة إنشاء الجسر لتسهيل حركة التبادل التجاري ومرور الأفراد خاصة في مواسم الحج والعمرة، لكن خبراء التخطيط كان لهم ملاحظات على إنشاء الجسر لما قد ينعكس سلباً على الأهمية الاستراتيجية الخاصة لمدينة شرم الشيخ.
المواطن: تقارير إسرائيلية تهدد: جسر سلمان والسيسي معناه الحرب
ويقول سامح العلايلي، العميد السابق لكلية التخطيط العمراني بجامعة القاهرة، "هذا الجسر غير مرحب به لآثاره السلبية على مدينة شرم الشيخ"، مضيفاً: "المخطط العمراني لمدينة شرم الشيخ كان يعتمد بالأساس على مراعاة الجوانب البيئية والمميزات السياحية الخاصة بهذه المدينة، حتى إقامة المطار كان لها اشتراطات خاصة ببعده عن المناطق السياحية لعدم التأثير عليها، إانشاء هذا الجسر سيهدد طبيعة المنطقة". ويضيف العلايلي في حديثه مع "هافينغتون بوست عربي"، " يجب أن يكون هناك مراجعات في مخطط إنشاء الجسر ودراسة التأثيرات على الجوانب البيئية والاقتصادية، وعمل دراسات دقيقة لممرات الطرق والمحاور ومخارج الجسر ومحطات المعابر الحدودية". لماذا تأخر المشروع فكرة المشروع ليست جديدة، فقد أطلق عليه من قبل الجسر العربي وكانت المملكة العربية طرحت الفكرة على الحكومة المصرية في عهد الرئيس الأسبق حسني مبارك لربط البلدين من منتجع شرم الشيخ مع رأس حميد في منطقة تبوك شمال السعودية عبر جزيرة تيران، بطول 50 كيلومتراً، وكان من المخطط أن يستغرق إنشاؤه 3 سنوات. وكانت قد أوكلت أعمال الإنشاءات إلى كونسورسيوم يضم شركات سعودية ومصرية ودولية، ورصدت ميزانية بتكلفة إجمالية تصل إلى 3 مليارات دولار، على أن يكون العمال والقائمون على المشروع من المصريين حصراً مما سيوفر فرص عمل لعشرات الآلاف في مصر، لكن تمّ رفض المشروع.
28 عاما مرت على مقترح إنشاء جسر بين مصر والسعودية، بدءا من ظهوره كفكرة ونهاية بالظروف السياسية التي وقفت عائقا أمام تنفيذه، وما بينهما من تطورات ظلت طي الأدراج في وزارتي النقل المصرية والسعودية. فقد طُرحت الدراسات المبدئية للمشروع منذ عام 1988، وشهدت السنوات التالية لذلك جلسات عمل مكثفة جمعت المسؤولين في كلا الدولتين للمناقشة بشأن تنفيذ المشروع، وكان من المقرر وضع حجر الأساس للمشروع عام 2006. وفي 2012 كشف رئيس جمعية الطرق العربية ورئيس هيئة الطرق والكباري الأسبق ومسؤول ملف مشروع الجسر بين مصر والسعودية فؤاد عبد العزيز عن تشكيل لجنة لدراسة إحياء مشروع الجسر بين البلدين. وكلف جلال السعيد وزير النقل المصري حينذاك عبد العزيز بإعداد ملف عن المشروع، وأسباب توقفه، وموقع تنفيذه، وتكلفة إنشائه. كما أثير هذا الموضوع داخل برلمان 2011 - 2012 المصري بعد تقديم طلب إحاطة لرئيس البرلمان بشأن أسباب توقف تنفيذ المشروع. وكانت وزارة النقل السعودية وضعت تاريخا مبدئيا للعمل بالمشروع كان في منتصف 2013، فيما يبدو أن الظروف السياسية التي مرت بها مصر أجلت العمل على هذا المشروع. مخططات الجسر وكان مخطط عبور الجسر مضيق تيران بمدخل خليج العقبة في مصر عبر البحر الأحمر ليمتد إلى منطقة "رأس الشيخ حميد" في تبوك شمالي السعودية، الأشهر من بين 3 مخططات طرحت للتنفيذ، وذلك نظرا لأن طوله يبلغ 50 كم، ومدة عبوره ستكون سريعة.
رام الله - دنيا الوطن
اتفقت القاهرة والرياض خلال الزيارة التي يقوم بها الملك السعودي إلى مصر على بناء جسر يربط البلدين عبر البحر الأحمر. وقال العاهل السعودي الملك سلمان بن عبد العزيز، في اليوم الثاني من زيارته للقاهرة، إنه اتفق مع الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي على تشييد جسر يربط بين بلاده ومصر عبر البحر الأحمر. وقد اقترح الرئيس المصري تسميه الجسر باسم الملك سلمان بن عبد العزيز. وسيساهم الجسر البري في رفع التبادل التجاري بين البلدين، كما سيشكل منفذا دوليا للمشاريع الواعدة بين البلدين. تفاصيل المشروع يمتد الجسر البري بين مدينتي تبوك في السعودية وشرم الشيخ في مصر، حيث يمر من مناطق رأس حميد ومضيق تيران إلى مدخل خليج العقبة في مصر عبر البحر الأحمر بطول 50 كيلو متراً، وتتضمن الدراسات مقترحات بأن يتخلل الجسر نفقان حتى لا تتعارض قواعد الجسر مع مناطق الشعب المرجانية وبذلك تتم مراعاة الجانب البيئي. وذكر التقرير أن اللجنة الفنية الهندسية التي درست المشروع تلقت مقترحات من شركة يابانية بخصوص موضوع الأنفاق أسفل خليج العقبة بطول 25 كيلو متراً، حيث تمت دراسة إمكانيات التصميم الهندسي للأنفاق في المنطقة وتناسبها مع عمق البحر الأحمر وحرارة المياه والتيارات المائية، حيث تم رفع توصية بأهمية تضمين الأنفاق في المشروع كمراعاة للبعد الأمني والبيئي في نفس الوقت.