حلال محض ، وأما المادة ، فيجب عليها أن تأكل أغذية صحية ومتكاملة وأن تمنعها من أي فعل قد يؤدي إلى إجهاض الجنين وإجهاضه دون عذر طبي. صيح. حق الجنين في النسب من أبيه: حيث يثبت نسب الجنين من أبيه إذا توافرت شروط النسب وحقوق النسب على أبيه. حق الجنين في الميراث: من حق الجنين نصيبه في الميراث إذا وجد سبب استحقاقه واستوفى شروطه دون موانع. في نهاية مقال بعنوان عندما تنفخ الروح في الجنين نعرف معنى وتعريف الروح ونعلم أن الروح تنفخ في الجنين في أي شهر وأيضاً ليلة الروح هي النفخ في الجنين ، ويكون ذلك بعد أربعة أشهر من الحمل ، ونعلم حكم إسقاط الجنين بعد نفخ الروح.
- متى تنفخ الروح في الجنين – كشكولنا
- الخطوط الجوية السعودية الرحلة 763 - ويكيبيديا
- طائرة الأحلام .. هادئة و“أكسجينها” غير | صحيفة الرياضية
- اقلاع طائرة الخطوط الجوية العربية السعودية Boeing 747 - HD - YouTube
متى تنفخ الروح في الجنين – كشكولنا
[7]
هل تشعر الأم بنفخ الروح في الجنين
عرفنا أنَّ هبوط روح الإنسان يكون بعد أربعة أشهر من اجتماع النطفة والبويضة في رحم المرأة، ولكنه لم يرد أي دليل على أنَّ الأم تشعر بذلك، ولكن يعتقد البعض أنَّ تحرك الجنين في بطن الأم، وشعورها بذلك هو دليل على وجود روحه، ولكن ليس دليلًا على أن ذلك حدث لحظتها، فقد يتم النفخ ولا يحدث تحرك للجنين مباشرة. [8]
اقرأ أيضًا: دعاء لتثبيت الحمل وحفظ الجنين مكتوب
حكم إسقاط الجنين بعد نفخ الروح
اتّفق العلماء والفقهاء على أن إسقاط الجنين بعد النفخ فيه لغير عذر شرعي لا يجوز وحرام في الإسلام، وذلك لأنَّ فيه تعدٍّ كبير على حياة الكائن الحيٍ وقتله وإزهاق روحه بغير حقّ، ويُعدّ آثم شرعًا من يقوم بذلك ويجب عليه القصاص، وقد استدلّ العلماء على ذلك بعدد من الأدلة منها ما يأتي: [9]
قال الله تعالى: " وَلا تَقتُلوا أَولادَكُم خَشيَةَ إِملاقٍ نَحنُ نَرزُقُهُم وَإِيّاكُم إِنَّ قَتلَهُم كانَ خِطئًا كَبيرًا ". [10]
قال الله تعالى: " وَلا تَقتُلُوا النَّفسَ الَّتي حَرَّمَ اللَّـهُ إِلّا بِالحَقِّ ". [11]
قال رسول الله صلّى الله عليه وسلّم: " اجْتَنِبُوا السَّبْعَ المُوبِقَاتِ قالوا: يا رَسُولَ اللَّهِ، وَما هُنَّ؟ قالَ: الشِّرْكُ باللَّهِ، وَالسِّحْرُ، وَقَتْلُ النَّفْسِ الَّتي حَرَّمَ اللَّهُ إِلَّا بالحَقِّ، وَأَكْلُ الرِّبَا، وَأَكْلُ مَالِ اليَتِيمِ، وَالتَّوَلِّي يَومَ الزَّحْفِ، وَقَذْفُ المُحْصَنَاتِ المُؤْمِنَاتِ الغَافِلَاتِ ".
ولم يستثنِ العلماء إلّا حالتين يجوز فيهما الإجهاض خاصةً بعد نفخ الروح: إذا وُجِد ضررٌ مُحِقٌّ على صحة الأم لا يندفع هذا الضرر إلّا بإجهاض الجنين وكان ذلك بقرارٍ من أطباء ثقات مسلمين عدول، لأنّه في مثل هذه الحالة نكون بين ضررين أو خطرين، هما: خطرٌ على حياة الأم، والخطر على حياة الجنين، وحياة الأم مُتيقّنة معلومة بينما حياة الجنين مظنونة، فيُقَدَّم الحفاظ على حياة الأم؛ لأنّها الأصل المُتَيَقَّنُ منه على حياة الجنين. إذا مات الجنين في بطن الأم، فعندها يُجهَض لعدم الفائدة من بقائه.
التاريخ والأسباب [ عدل]
أقلعت طائرة الخطوط السعودية رحلة 763 من مطار نيودلهي عند الساعة 6:32 مساء بالتوقيت المحلي متوجهة لمطار الظهران الدولي، وفي نفس الوقت كانت طائرة الشحن التابعة لخطوط كازاخستان الجوية تستعد للهبوط في مطار نيودلهي أُعطي الإذن بالهبوط لمستوى 15000 قدم (4600 م) على بعد 119 كيلو متر من المطار، في هذه اللحظة كان قائد الطائرة السعودية خالد الشبيلي تلقّى الإذن من برج المراقبة بالارتفاع لمستوى 14000 قدم على نفس المسار الجوي للطائرة الكازاخستانية ولكن من الاتجاه المعاكس. بعد ثمان دقائق أبلغ قائد الطائرة الكازاخستانية جيندي شيربانوف برج المراقبة بوصوله إلى ارتفاع 15000 قدم، عندها أبلغ برج المراقبة جيندي بالانتباه للطائرة السعودية القادمة من الأمام على بعد 14 ميل والإبلاغ بمجرد مشاهدتها. طائرة الأحلام .. هادئة و“أكسجينها” غير | صحيفة الرياضية. لم يتلقَّ برج المراقبة أي إجابة حين نادى الطائرة الكازاخستانية (الرحلة 9ي 1907) مرة أخرى للتحذير من وجود الطائرة السعودية في نفس المسار الجوي وعلى مسافة قريبة. كانت الطائرتان قد اصطدمتا في الجو. اصطدم الجناح الأيمن للطائرة الكازاخستانية بمؤخرة وذيل طائرة الخطوط السعودية (الرحلة 763) مما تسبّب في انشطار وتفكك الطائرة مباشرة، بينما بقي جسم طائرة الخطوط الكازاخستانية (9 ي 1907) كما هو لحين اصطدامها في الأرض.
الخطوط الجوية السعودية الرحلة 763 - ويكيبيديا
جميع من على كلا الطائرتين قتلوا مباشرة. في نفس الوقت كان الطيار تيموثي بلاك من القوات الجوية الأمريكية في نفس الأجواء تلك اللحظة. وكان هو الشاهد الوحيد على الحادث. الركاب والطاقم [ عدل]
طائرة الخطوط الجوية السعودية [ عدل]
قائد الطائرة الكابتن خالد الشبيلي البالغ من العمر ٤٥ عام الطيار المساعدة نظير خان والمهندس الجوي أحمد إدريس راكبان فقط من السعودية أما بقية الركاب على متن الطائرة السعودية فهم من المسافرين هنود العائدون إلى مقر عملهم في الشرق الأوسط أو الطامحون للعمل في المملكة العربية السعودية، في مقال لنيويورك تايمز ذكرت أن 215 من الهنود المسافرون على متن رحلة طيران الخطوط الجوية السعودية. كانوا من العاملين هناك. اقلاع طائرة الخطوط الجوية العربية السعودية Boeing 747 - HD - YouTube. وفقا لمقال في 13 نوفمبر 1996 نيويورك تايمز ، شملت قائمة الركاب 17 شخصا من جنسيات أخرى، بما في ذلك تسعة من نيبال ، ثلاثة من باكستان ، وإثنين من الولايات المتحدة الأمريكية ، وواحد من بنغلاديش ، وواحد من بريطانيا ، وراكب سعودي. [1]
وفي مقال 14 نوفمبر من نيويورك تايمز ذكرت أن من المسافرين على الرحلة هم 40 من النيبال و 3 أمريكيين [2] و 12 من أفراد الطاقم، بالإضافة إلى 5 رجال من أفراد أمن الطائرات السعوديين.
انظر أيضًا [ عدل]
الخطوط الجوية السعودية الرحلة 115. الخطوط الجوية السعودية الرحلة 162. الخطوط الجوية السعودية الرحلة 163. الخطوط الجوية السعودية الرحلة 450. قائمة حوادث الطائرات المدنية. قراءات أخرى [ عدل]
(بالعربية)
أنس عبد الحميد القوز. - مواقف طيار. مكتبة العبيكان, 2000. - كتاب بواسطة طيار سعودي فيه جزء يناقش هذه الحادثة. الخطوط الجوية السعودية الرحلة 763 - ويكيبيديا. الروابط الخارجية [ عدل]
Final Report - Directorate General for Civil Aviation
مصادر [ عدل]
طائرة الأحلام .. هادئة و“أكسجينها” غير | صحيفة الرياضية
Post: #5
Author: بشير أحمد
Date: 06-11-2008, 05:29 PM
Parent: #3 اسال الله الرحمة لوالدي الاخ صابر وان يسكنهم فسيح جناته مع الصديقين والشهداء وان يلهم اخونا صابر الصبر والسلوان.
الطول: 78. 86 متر. المسافة بين الجناحين: 64. 80 متر. السرعة عند الاستواء: 913 كم/ساعة. الارتفاع الأقصى للاستواء: 13, 100 متر. المدي: 14, 685 كم
2 - بوينج 777 - 268
المجموعة الأولى: 232 مقعداً، 24 للدرجة الأولى، 38 لدرجة الأعمال، 170 لدرجة الضيافة. المجموعة الثانية: 341 مقعداً، 14 لدرجة الأعمال، 327 لدرجة الضيافة. الطول: 63. 73 متر. المسافة بين الجناحين: 60. 94 متر. السرعة عند الاستواء: 905 كم/ساعة. المدى: 9, 700 كم. 3 - إيرباص 300 - 330
المجموعة الأولى: 298 مقعداً: 36 لدرجة الأعمال، 262 لدرجة الضيافة. المجموعة الثانية: 288 مقعداً: 36 لدرجة الأعمال، 252 لدرجة الضيافة. المجموعة الثالثة: 330 مقعداً: 30 لدرجة الأعمال، 300 لدرجة الضيافة. المسافة بين الجناحين: 60. 30 متر. السرعة عند الاستواء: 871 كم/ساعة. الارتفاع الأقصى للاستواء:11, 000 متر. المدى: 10, 830 كم. 4 - بوينج 787 - 9 دريملاينر
السعة المقعدية: 298 مقعداً، 24 لدرجة الأعمال، 274 لدرجة الضيافة. الطول: 62. 8 متر. المسافة بين الجناحين: 60. 1 متر. السرعة عند الاستواء: 912 كم/ساعة. المدى: 15, 372 كم. 5 - إيرباص 321
السعة المقعدية: 165 مقعداً، 20 لدرجة الأعمال، و 145 لدرجة الضيافة.
اقلاع طائرة الخطوط الجوية العربية السعودية Boeing 747 - Hd - Youtube
وقالت مصادر مطلعة لـ«الشرق الأوسط»: «إن (إيرباص) تتفاوض مع السعودية لإقناعها بشراء طائراتها الجديدة، في ظل أنباء عن توجه الأولى لطلب طائرات جديدة بعد الإعلان عن خطتها للتوسع في أسطولها الجوي، وإنها تقوم بجولة بين مطار الملك عبد العزيز الدولي والملك خالد الدولي لإظهار مزايا الطائرة والخروج لترغيب ممثلي الخطوط السعودية في شراء النوع الجديد من طائراتها». وأوضح عبد الرحمن الفهد مساعد المدير العام للخطوط السعودية للعلاقات العامة والإعلام أن «السعودية بدأت التخلص من طائرات (إمبراير) التي تصل طاقتها الاستيعابية إلى 60 راكبا ليجري استبدالها طائرات (إيرباص) بها، مستأجرة تتسع إلى 120 راكبا». وبيّن أن الخطوة تهدف إلى دعم العمليات التشغيلية وتوفير سعة مقعدية إضافية لشبكة الرحلات الداخلية لمواكبة الطلب المتزايد للسفر على هذا القطاع الذي يمثل نحو 70 في المائة من حجم العمليات التشغيلية للخطوط السعودية، وسجل خلال عام 2014 نقل أكثر من 15 مليون ضيف من خلال 120 ألف رحلة مجدولة جرى تشغيلها على القطاع الداخلي. يشار إلى أن الخطوط السعودية وقّعت صفقة للاستحواذ على 50 طائرة «إيرباص» حديثة منها 30 طائرة من طراز «A320» ذات الممر الواحد، و20 طائرة من النسخة الحديثة والمطورة لطراز «A330» عريضة الهيكل.
اقرأ أيضاً: الخطوط الجوية البريطانية تحطم الرقم القياسي لأسرع رحلة من نيويورك الى لندن
يرجع تاريخ تأسيس الخطوط الجوية العربية السعودية إلى يوم 15 جمادى الآخرة من عام 1365هـ 27 مايو 1945، وذلك حينما قام الرئيس الأمريكي فرانكلين روزفلت بإهداء طائرة واحدة من طراز داكوتا دي سي-3 إلى الملك الملك عبد العزيز بعد الاجتماع التاريخي في البحيرات المرة في شهر ربيع الأول عام 1364هـ الموافق لشهر فبراير عام 1945م. انواع طائرات الخطوط السعودية
تواصل الخطوط الجوية العربية السعودية تحديث أسطولها من خلال دعمه بأحدث ما أنتجته مصانع الطائرات المدنية في العالم بعد دراسة علمية شاملة لاحتياجات المؤسسة من الطائرات بأنواعها، وطرزها المختلفة وفقًا لاستراتيجيتها التشغيلية لرحلاتها الداخلية والإقليمية والدولية، وإليكم انواع طائرات الخطوط السعودية:
1 - بوينج 777 - 368
المجموعة الأولى: 413 مقعداً: 30 لدرجة الأعمال، 383 لدرجة الضيافة. المجموعة الثانية: 381 مقعداً: 30 لدرجة الأعمال، 351 لدرجة الضيافة. المجموعة الثالثة: 305 مقاعد: 24 للدرجة الأولى، 36 لدرجة الأعمال، 245 لدرجة الضيافة. المجموعة الرابعة: 290 مقعداً:12 للدرجة الأولى، 36 لدرجة الأعمال، 242 لدرجة الضيافة.