6%، في الربع الثاني من 2017، إلى 212 مليون ريال، مقابل 297 مليون ريال في الفترة المقابلة من العام...
"الطيار" تستحوذ على 60% من "المسافر" بـ22. 5 مليون ريال
أعلنت مجموعة الطيار للسفر القابضة عن الاستحواذ على 60% من حصص شركة المسافر السعودية. وتبلغ قيمة الصفقة 22. 5 مليون ريال سعودي. وقالت الشركة في بيان نشر...
استقالة ناصر الطيار من رئاسة مجموعة الطيار السعودية
أعلنت شركة مجموعة الطيار للسفر القابضة استقالة نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب الدكتور ناصر بن عقيل الطيار من منصبه نائبا لرئيس مجلس الإدارة...
مجموعة الطيار تستحوذ على 40% من مجموعة إيكونوكس
أعلنت مجموعة الطيار للسفر القابضة عن الاستحواذ على 40% من حصص شركة مجموعة "إيكونوكس" المحدودة. مجموعة الطيار للسفر, Madinah (+966 14 815 0180). وقالت الشركة في بيان نشر على موقع السوق...
"الطيار" تعتزم الدخول في تحالفات بأميركا وكندا والهند
قال رئيس التخطيط الاستراتيجي وتطوير الأعمال وتنمية الأعمال في مجموعة الطيار السعودية، راشد عبدالله المقيط، في مقابلة مع "العربية. نت"، إن...
مقابلات خاصة
نمو أرباح #الطيار 2% لـ286 مليون ريال بالربع الأول
نمت الأرباح الفصلية لمجموعة الطيار للسفر القابضة السعودية 2.
- مجموعة الطيار للسفر, Madinah (+966 14 815 0180)
- مجموعة الطيار للسفر توقع اتفاقية شراكة مع برنامج أصيل من البنك السعودي للاستثمار | البنك السعودي للاستثمار
- «مجموعة الطيار للسفر» تشيد بالنتائج المالية السنوية لشركة «الشامل الدولية القابضة» الكويتية
- جريدة الرياض | مشاركة ناجحة لمجموعة الطيار للسفر في معرض سوق السفر العربي.. بدبي
- كلية الآداب والعلوم الإنسانية | المواد | اليمن والقرن الأفريقي
- خريطة التنافس الدولي والتغلغل الإقليمي فى منطقة القرن الأفريقي – CAP
- «حرب الموانئ والقواعد العسكرية».. خريطة النفوذ في القرن الإفريقي – أهم الأنباء
مجموعة الطيار للسفر, Madinah (+966 14 815 0180)
وأشار الداوود إلى أنه قد تم التفاهم على توقيع عقد شراكة استراتيجية بين مجموعة الطيار ووفد من الأردن بحضور نايف الفايز وزير السياحة والآثار، بالإضافة إلى وفد رسمي من الهيئة العليا للسياحة والسفارة الأردنية في السعودية، وتم طرح العديد من الأفكار والآراء لترويج السياحة العلاجية في الأردن والسياحة الفاخرة ومن المنتظر أن يقوم وفد من مجموعة الطيار بزيارة إلى الأردن للاتفاق على الخطوط التطويرية والتنموية لهذا التعاون الجديد. وبين الداوود أن هذه الاتفاقيات التي شهدها جناح الطيار في سوق السفر العربي تعكس ثقة كبيرة في قدرة شركة الطيار للسفر على تمثيل كبرى الشركات الإقليمية والعالمية العاملة فى مجال الطيران والسياحة والسفر، وتقديم أفضل الخدمات لعملائها داخل وخارج المملكة بأسعار تناسب الجميع، مضيفا "توفر الشراكة مع تلك الشركات مزايا إضافية لعملائنا، وتتيح لهم خيارات أكبر في السفر، لا سيما وأن كل تلك الشركات التي تتعاون معها الطيار تحظى بمكانة كبيرة في المملكة ومنطقة الشرق الأوسط، وتتميز بالمواعيد الدقيقة والخدمات السهلة والأسعار المناسبة لجميع العملاء". وأضاف الداوود بأن هذه الاتفاقية تأتي في إطار خطط تنويع مصادر الدخل التي نعتمدها والحصول على الأسبقية في مختلف الأنشطة المتعلقة بصناعة السفر والسياحة والشحن، بما يخدم مصلحة العملاء داخل وخارج المملكة، لافتا إلى أن الخطة الاقتصادية التوسعية لمجموعة "الطيار" تسير من نجاح لنجاح.
مجموعة الطيار للسفر توقع اتفاقية شراكة مع برنامج أصيل من البنك السعودي للاستثمار | البنك السعودي للاستثمار
بسبب الفقر والحاجة آنذاك، اضطر إلى العمل في سن ال15 في (First National City Bank) وهو أحد البنوك التي كانت تعمل في الرياض. حيث عمل وهو طالب بدوام مسائي بوظيفة كاتب حسابات (1972 – 1975) براتب شهري قدره 900 ريال، ويقول: «كثيرًا ما كان يدفعني الإجهادُ إلى النوم على مقعد الدراسة». مجموعة الطيار للسفر والسياحة. [4]
سيرته [ عدل]
في 1977، حصل على وظيفة في الخطوط الجوية السعودية بالراتب ذاته، حيث كانت مهمته تقضي بإجراء تعداد للمسافرين على متن الطائرات، قبل أن يتم نقله إلى مكتب الحجوزات ودرس وهو على رأس عمله، العلوم الإدارية والسياسية في جامعة الملك سعود التي تخرج منها في 1982 [5] ، وفي 1980، انتقل من الخطوط الجوية السعودية إلى شركة طيران كاثي باسيفيك المحدودة التي عمل فيها كممثل مبيعات لمنطقة الرياض حتى 1982. [4]
افتتح في 1982 مكتب حجوزات سفر صغير في شارع التخصصي وسط العاصمة الرياض، مساحته لا تتجاوز 200 متر مربع، مازال يملكه حتى اليوم، حيث عمل فيه مع موظفَين آخرين. وبعد عام واحد، افتتح فرعًا آخر في منطقة السويدي على أمل أن يمكّنه ذلك من الحصول على وكالة مبيعات عامة من الخطوط الجوية السعودية، والتي حصل عليها في عام 1988. [4]
حصل الطيار على شهادة الدكتوراه في إدارة الأعمال والتسويق السياحي بعد انقطاع طويل عن الدراسة، وذلك في عام 2002 من جامعة «النيلين» في السودان.
«مجموعة الطيار للسفر» تشيد بالنتائج المالية السنوية لشركة «الشامل الدولية القابضة» الكويتية
شركة الطيار هي شركة سعودية مساهمة من أكبر شركات السفر و السياحة محليا داخل المملكة و إقليميا و عالميا ، تأسست عام 1980 عندما تأسس مكتب الطيار لحجوزات السفر في العاصمة الرياض برأس مال مليون ريال سعودي و التي أنشأت كمؤسسة فردية و تحولت لشركة ذات مسئولية محدودة عام 1997 ، و تحولت لشركة مساهمة مغلقة في 2 مايو 2005 ، و الآن أصبحت الشركة تمتلك 300 مكتب موزعة في مناطق مختلفة في المملكة و 20 شركة خارج المملكة ، ثم تم زيادة رأس المال إلى 800 مليون ريال في عام 2009 و 1200 مليون ريال في عام 2013 و تعد أكبر شركة في رأس المال لشركة سفر و سياحة. و في داخل المملكة تمتلك المجموعة شركات: عطلات الطيار للسفر و السياحة و شركة وكالة الطيار العالمية للنقل الجوي و الطيار للسفر و السياحة و الشحن و الصرح للسياحة و السفر و المكتب الوطني للسفر و السياحة و الموسم للسفر و السياحة و مواسم للسياحة و خدمات المعتمرين و شركة مواسم للعطلات و جولة لتنظيم الرحلات السياحية و الطيار للتطوير و الإستثمار و حجوزات أخر دقيقة و السرعة الفائقة للنقل و لتأجير السيارات و لوساطة التأمين و مجلة المسافر و تقنيتك لتقنية المعلومات. و الشركة وكيلة لشركة طيران المسافرين و شركة طيران الشحن.
جريدة الرياض | مشاركة ناجحة لمجموعة الطيار للسفر في معرض سوق السفر العربي.. بدبي
ويذكر أن «الشبكة العالمية لخدمات الطيران»، تدير برنامج عضوية لمجموعة من الشركات المتحالفة، يتمثل في برنامج مفتوح للأفراد والشركات يتيح لهم إمكانية الوصول إلى الخدمات الدولية لهذه الشركات المشاركة في التجمع والعاملة في مجال صناعة السفر. ويمثل الأعضاء المتحالفون، مجموعة من الشركات المختلفة، بما في ذلك وكلاء المبيعات العامة للخدمات الشبكية، والشركات الممونة لأنظمة الحجز، وموفرو خدمات مراكز الاتصال، ومشغلو البرامج وشركات قانون الطيران، وبنوك الاستثمار، والشركات الاستشارية العاملة في مجال إدارة الأزمات، إضافة إلى شركات تطوير البرمجيات. وقد أصبحت «الشبكة العالمية لخدمات الطيران»، الواجهة الرئيسية للشركات التي تعمل في مجال التسويق والمبيعات، والراغبة في الوصول إلى هذه الخدمات عبر الشبكة العنكبوتية في كافة إرجاء العالم، نظراً لما تمثله من أعضاء متحالفين من 115 دولة حول العالم. وتوفر مجموعة «الشبكة العالمية لخدمات الطيران»، العديد من المزايا، مثل المشاركة في البرنامج العالمي، والحصول على عقود تمثيل لشركات طيران جديدة، مع وجود فرص واسعة للوصول بسهولة إلى أسواق الدول التي يغطيها الأعضاء، إضافة إلى إمكانية القيام بمبيعات دولية وفورية، والوصول إلى تحليل السوق والعملاء المتوقعين.
وأوضح أن مجموعة "الطيار للسفر" استطاعت منذ تأسيسها عام 1980م كسب ثقة ما يزيد على 1600 مؤسسة حكومية وخاصة، وذلك بفضل معاييرها العالمية وخدماتها الاحترافية المميزة للعملاء، ولذلك تعد الخيار المفضل الأول لكافة الشركات العاملة في مجال الطيران والسياحة بمنطقة الشرق الأوسط ومناطق أخرى من العالم وتحظى بسمعة متميزة للغاية إقليميا وعالميا وهو ما ينعكس إيجابيا على مستوى الراحة والرفاهية لعملاء الطيار وتلك الشركات خلال الفترة المقبلة. وفي إطار آخر قام وفد من المجموعة وعدد من المسؤولين في المجموعة بزيارة إلى جناح وزارة السياحة العمانية والاجتماع مع وكيلة وزارة السياحة ميثاء بنت سيف المحروقية لبحث سبل التعاون المشترك.
سمة ثقافية أخرى مذهلة من الناسمن هذه المنطقة هو وضعهم الفريد للموسيقى ، والذي يشار إليه عادة باسم Qenet من قبل السكان الأصليين. يتكون بشكل عام من أربعة نماذج رئيسية ؛ باتي الرئيسية ، تيزيتا باتي ، anchihoy وأخيرا ، أمباسيل. 2. يمارس سكان هذه المنطقة لفترة طويلة أحد الديانات الإبراهيمية الرئيسية الثلاث. لكن قبل أن تصبح هذه الديانات منتشرة في الأرض ، كان بالإمكان لأكسوم القديمة إنتاج لوحات معدنية وعملات معدنية تحمل رموزًا على شكل هلال لعشتار ، الإله. تحولت هذه المملكة لاحقًا إلى واحدة من أوائل الدول التي اعتنقت المسيحية - خلال القرن الرابع الميلادي بعد تحول الملك إيزانا الثاني إلى المسيحية. ثم بعد وقت قصير من الهجري ، وحصلت على الإسلامأدخلت في المنطقة من شبه الجزيرة العربية. كان هذا بعد أن فر عدد من المسلمين المضطهدين إلى هذه المنطقة في أواخر الثمانينيات ، حيث حصلوا على الحماية من قبل الملك أشامة بن أبجر. كلية الآداب والعلوم الإنسانية | المواد | اليمن والقرن الأفريقي. 3. في عام 1869 - أثناء افتتاح قناة السويس - عندما كانت كل دولة أوروبية تتسابق من أجل الحصول على جزء من أفريقيا ، غزت إيطاليا إريتريا وجعلتها مستعمرة لها بنجاح في 1 يناير 1890. ولكن في عام 1896 عندما حاولوا التسلل إلى مناطق أخرى من قرن ، أوقفتهم القوات الإثيوبية بشكل حاسم ، والتي كانت في الواقع قوة يجب أن نخشىها في ذلك الوقت.
كلية الآداب والعلوم الإنسانية | المواد | اليمن والقرن الأفريقي
فتستضيف جيبوتي مجموعة كبيرة من القواعد المملوكة للولايات المتحدة الأمريكية والصين (هي أكبر قاعدة عسكرية تملكها بكين في الخارج) وفرنسا واليابان وإيطاليا. وتظهر في العاصمة الصومالية مقديشو أكبر قاعدة عسكرية لتركيا عبر البحار، بينما تمتلك دولة الإمارات العربية المتحدة قاعدة بحرية في «عصب» بإريتريا، استخدمتها بكثافة في توجيه الضربات الجوية ضد الميليشيات الحوثية في اليمن خلال السنوات القليلة الفائتة. أخيرًا، وبالعودة من جديد إلى السودان، يظهر النفي التركي لنية الاستخدام العسكري لجزيرة سواكن، مقابل التصريحات الواضحة من موسكو حول استخدام قاعدة بورتسودان لصالح البحرية الروسي.
فمن غير المنطق والواقعية ألاّ تُبذل العديد من الجهود الدبلوماسية والاقتصادية والسياسية وكذلك العسكرية نحو البلد العربي "جيبوتي". في رأينا أولاً يجب أن تتحد المصالح المُشتركة بين أبرز الدول العربية ذات الثُقل حتى تستطيع المُحافظة على الأمن القومي العربي، فوجود مصالح متقاطعة لا يُعزز إطلاقاً من الأمن القومي العربي وقد لوحِظ ذلك خلال المواجهة مع إيران، وكيف كان الانقسام العربي قد ساهم بطريقة مباشرة إلى هدم كينونة بعض العواصم العربية وفتح فصلاً من الشتات العربي حول القارات. يجب الاستفادة من هذهِ الميزة التي حظيت بها جيبوتي بما يعود بالنفع على الأشقاء في جيبوتي والأمن القومي العربي ككُل. «حرب الموانئ والقواعد العسكرية».. خريطة النفوذ في القرن الإفريقي – أهم الأنباء. وهُناك بوادر لُمِست مؤخراً كزيارة الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي لجيبوتي والتي تُعد زيارة بالغة الأهمية بحسب مُراقبين دوليين ونراها خطوة ذكية من الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي تصُب في مصلحة البلدين، ونأمل في المُستقبل القريب تكثيف الجهود والزيارات الدبلوماسية والاتفاقيات من بقية الدول العربية الفاعلة وذلك لبناء استراتيجية أوسع وأشمل لمواجهة أي تهديدات مُستقبلية خاصةً في منطقة البحر الأحمر، والذي من شأنُه أن يُهدد الأمن القومي العربي أجمع في إطار ارتفاع وتيرة التنافُس الدولي في منطقة القرن الإفريقي.
خريطة التنافس الدولي والتغلغل الإقليمي فى منطقة القرن الأفريقي – Cap
سبتمبر 14, 2018
ما يجري في القرن الأفريقي من تطورات يشبه من جوانب كثيرة بمشروع الشرق الأوسط الكبير الذي تداولته الأوساط الغربية في بداية الألفية الثالثة. ويقوم هذا المشروع على إعادة تقسيم خريطة الشرق الأوسط وتفتيت الدول الكبيرة الموجودة مثل العراق وسوريا والسعودية ومصر إلى دويلات وكانتونات صغيرة على أسس طائفية أو عرقية. ويقوم المشروع أيضا على دمج هذه الدول في مشروع ظاهره شراكة اقتصادية تكون إسرائيل جزءا منه ومهيمنة عليه؛ ولكنه في الباطن مشروع إمبريالي مصمم للحفاظ على مصالح الدول الكبرى وحلفائهم دون الأخذ في عين الاعتبار بمصالح دول المنطقة. لدي شك كبير في أن تحصل كل هذه التطورات بهذا الحجم وبهذه السرعة في هذه المنطقة الاستراتيجية من العالم مثل منطقة القرن الأفريقي دون علم الدول الكبرى إذا لم يكن ذلك بتخطيط مباشر منها أو غير مباشر بواسطة حلفائها في المنطقة. وهنا يمكن لنا أن نفهم الوجود الإماراتي في هذا التطورات ودورها في الوصول إلى اتفاق السلام بين إثيوبيا وإريتريا والدعم المالي الكبير الذي قدمته إلى إثيوبيا لدعم اقتصادها حتى لا يتعرض لخطر الانهيار. خريطة التنافس الدولي والتغلغل الإقليمي فى منطقة القرن الأفريقي – CAP. وكذلك السعودية ودورها الخفي في تقريب وجهات النظر بين جيبوتي واريتريا حسب ما أعلنه وزير الخارجية الجيبوتي محمد يوسف.
وقد شملت رحلته الأخيرة كلا من الجزائر والمغرب وليبيا ومصر وجيبوتي وأثيوبيا (وهي الدولة الوحيدة غير العضو في جامعة الدول العربية). وإذا كانت طرابلس والجزائر قد رفضتا المقترحات الأمريكية لاستضافة القيادة الأفريقية، فإن المغرب وبتسوانا لديهما استعداد لجعل أراضيهما مقار لهذه القيادة. وتعد المغرب الدولة الأفضل لاستضافة هذه القوات الأمريكية لعدة أسباب، بدءاً من كونها دولة إسلامية معتدلة، مرورًا بأنها حليفة للولايات المتحدة في حربها على الإرهاب، وصولاً إلى ما تتمتع به من علاقات وثيقة مع أوروبا. ولكل هذه الأسباب بادر مدير المخابرات الأمريكية مايكل هيدين بزيارة المغرب من أجل إقناعها باستضافة (أفريكوم). وقد أشارت تقارير إعلامية إلى أن الجنرال ويليام وارد القائد الحالي للقيادة الأوروبية (إيوكوم) سيتولى مسؤولية القيادة الأمريكية الجديدة، ويبدو الجنرال وارد هو الخيار السياسي الأفضل للاضطلاع بهذه المهمة حيث سبق له العمل في مصر والصومال، بالإضافة إلى كونه المنسق الأمني الأمريكي بين إسرائيل والسلطة الفلسطينية عام 2005. أسباب إنشاء أفريكوم [ عدل]
ثمة أسباب عديدة تكمن وراء إنشاء القيادة الأمريكية في أفريقيا، وهي:
تنامي ظاهرة الإرهاب الدولي في الصحراء الأفريقية.
«حرب الموانئ والقواعد العسكرية».. خريطة النفوذ في القرن الإفريقي – أهم الأنباء
أهمية بناء مقاربة أوسع لمواجهة التهديدات بمنطقة البحر الأحمر
لطالما كان التاريخ والجُغرافية يقودان زِمام مُسببات ودواعي الحرب والسلام على مر العصور والأزمان ومن يجهل بالتاريخ لن يستطيع أن يتعامل بدهاء مع الجُغرافية، إن الحظوظ على هذهِ الأرض مُمكن إدراكها ولكن لن نُدركها دون أن نملُك رؤية بعيدة المدى، لا منفعة تكاد لا تتجاوز العقد من أعمارنا. كذلك الأمر الذي قاد منطقة القرن الإفريقي لتكون محط أنظار مُعظم الدول العُظمى، إن الجُغرافية هي القادرة على أن تُخضِع العَظمة بقصد المنفعة وتحقيق المصلحة، خاصةً في جيبوتي وعلى الرُغم من أن التاريخ يتحدث دوماً دون أن يُنصت له الكثير، حيث يُخبرنا أن الدول العُظمى عبر التاريخ والقرون السالفة قد أسهم تواجدُها في منطقة القرن الإفريقي إلى صياغة وتشكيل هذا الإقليم المضطرب وجعله كالقُنبلة الموقوتة. وعلى الرُغم من أنه تم إعادة صياغة خريطة منطقة القرن الإفريقي مرة أخرى بعد انتهاء الحرب الباردة، إلاّ أن النتيجة كانت نفسها، لقد كانت الصياغة عبارة عن تُرجمان لحقيقة سياسات الهيمنة والنفوذ للقوى الأجنبية الفاعلة في المنطقة، وما يُهمنا أن جيبوتي البلد الصغيرة "مساحةً" وقليلة الإمكانيات "سابقاً" كيف تعاملت مع هذه الهيمنة وكيف استطاعت أن تجعل من الجُغرافية قوةً لها لا عليها، وكيف ضمت العدد الكبير من القواعد العسكرية الأجنبية والتي تُمثل أكثر من مُعسكر وأكثر من قُطب يتقاطع كلا مع الآخر في الرؤية والمصالح، لا بل ويُعد كل قُطب منهما مُنافساً للآخر ولعل أبرزها الولايات المتحدة الأميركية والصين.
المرفقات:
اسم الملف النوع الوصف
doc