جدير بالذكر أن مطارات الرياض كشفت مؤخرًا عن العديد من المبادرات كجزء من خطتها الاستراتيجية للتحول الرقمي، بما في ذلك المنصة الرقمية المتقدمة التي تم طرحها حديثًا "OFOQ" لإدارة العمليات في مطار الملك خالد الدولي. نبذة عن شركة مطارات الرياض
تأسست شركة مطارات الرياض (RAC) في عام 2016 كجزء من خصخصة المملكة العربية السعودية لقطاع الطيران، تدير شركة RAC حاليًا العمليات في مطار الملك خالد الدولي في العاصمة السعودية ، وتتمثل رؤية شركة RAC في أن تصبح رائدًا إقليميًا في إدارة المطارات. يعمل الفريق في RAC حاليًا على ترسيخ مكانته كشركة رائدة في قطاع الطيران المدني، حيث يدير مركزًا على مستوى عالمي للمسافرين وعملاء الشحن والشركاء. مطار الملك خالد الدولي
تم افتتاح مطار الملك خالد الدولي عام 1983 في العاصمة السعودية الرياض، يمتد المطار على مساحة 375 كيلومترًا مربعًا، ويقع على بُعد 35 كيلومترًا من وسط المدينة، ويحتوي على خمس صالات ركاب و 40 جسرًا للركاب وموقف سيارات يتسع لـ 11, 600 سيارة. يتكون المطار من الصالة الملكية وبرج المراقبة المركزي ومدرجين متوازيين يبلغ طول كل منهما 4260 مترًا (13980 قدمًا). مطار السعودية الدولي لخدمة اللغة العربية. تعمل أكثر من 51 شركة طيران دولية ومحلية عبر مطار الملك خالد الدولي، وتسافر إلى أكثر من 105 وجهة، مع أكثر من 217 ألف رحلة تقلع سنويًا من مطار الملك خالد الدولي، يخدم المرفق أكثر من 28.
مطار السعودية الدولي
بعد إعادة تأهيله بتكلفة قدرها 23 مليون ريال سعودي، افتتح البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن اليوم (الإثنين) مطار الغيضة الدولي الذي يعد واحداً من 207 مشاريع يمولها البرنامج في مختلف القطاعات الخدمية اليمنية. مطار السعودية الدولي. وعبر محافظ المهرة محمد علي ياسر عن شكره وتقديره للقيادة السعودية، مشيداً بالمشاريع المقدمة من قبل البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن والتي شملت عدة مجالات منها الصحة والتعليم والمياه، فضلا عن منحة المشتقات النفطية والتي ساعدت في معالجة المشكلات التي كانت تعاني منها المحافظة بسبب الأوضاع التي مرت بها البلاد. وأكد المحافظ أن إعادة افتتاح مطار الغيضة وتأهيله تمثل أهمية كبيرة لإنعاش الاقتصاد الوطني في المحافظة، مطالباً وزارة النقل وهيئة الطيران المدني بضرورة تنظيم رحلات جوية وتحديد سيرها من وإلى المطار بالشكل المطلوب وتفعيل النشاط. من جهته، أكد مساعد المشرف العام للبرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن المهندس حسن العطاس أهمية مشروع إعادة تاهيل المطار في ربط اليمن محلياً وإقليمياً ودولياً، موضحاً أن المشروع تضمن إعادة تأهيل مباني ومرافق المطار وتجهيزه بأنظمة الملاحة «R_NAV» والاتصالات وإعادة تأهيل المدرج وأبراج المراقبة ووحدة الحرائق والإنقاذ والمياه إلى جانب توفير إضاءة متكاملة لسور المطار وأجهزة الأمتعة وتوفير سيارة إسعاف بكل احتياجاتها الطبية والإسعافية.
مطار السعودية الدولي بين الجامعات المصرية
5 مليون مسافر سنويًا.
مطار السعودية الدولي للهندسة – ايكون
هدنة ورحلتان
وكانت الحكومة اليمنية وجماعة الحوثي أعلنتا في بيانين منفصلين عن انطلاق أول رحلات تجارية من مطار صنعاء في 24 أبريل/نيسان الجاري. وفي الأول من أبريل/نيسان الجاري، أعلن المبعوث الأممي إلى اليمن هانس غروندبرغ عن موافقة أطراف الصراع على هدنة لمدة شهرين قابلة للتمديد، بدأت في اليوم التالي، مع ترحيب سابق من التحالف العربي الذي تقوده السعودية، والقوات الحكومية، والحوثيين الموالين لإيران. ومن أبرز بنود الهدنة، إعادة تشغيل الرحلات التجارية عبر مطار صنعاء، بواقع رحلتين أسبوعيا، إحداهما لمصر والأخرى للأردن. ويشار إلى أن المطار مغلق أمام الرحلات المدنية من قبل التحالف العربي منذ 2016، بعد اتهام الحوثيين باستخدامه لأغراض عسكرية، الأمر الذي تنفيه الجماعة. وزير خارجية خكومة المجلس الرئاسي بن مبارك:تم التنسيق لتسيير رحلتين اسبوعيا من و الى مطار صنعاء الدولي. ومنذ أكثر من 7 سنوات يشهد اليمن حربا مستمرة بين القوات الموالية للحكومة الشرعية، مدعومة بتحالف عسكري عربي تقوده الجارة السعودية، والحوثيين المدعومين من إيران والمسيطرين على محافظات، بينها العاصمة صنعاء. المصدر: وكالة الأناضول
مطار السعودية الدولي لخدمة اللغة العربية
وزير خارجية خكومة المجلس الرئاسي بن مبارك:تم التنسيق لتسيير رحلتين اسبوعيا من و الى مطار صنعاء الدولي
24/4/2022 - | آخر تحديث: 24/4/2022 03:32 PM (مكة المكرمة) قال وزير الإعلام والثقافة والسياحة في الحكومة اليمنية معمر الإرياني إن جماعة الحوثي تتحمل مسؤولية تعثر تشغيل أول رحلة تجارية من مطار صنعاء الدولي إلى العاصمة الأردنية عمّان. وقال الوزير في بيان إن الرحلة التي كان مقرر انطلاقها اليوم الأحد تعثرت جراء "عدم التزام مليشيا الحوثي الإرهابية بالاتفاق الذي ينص على اعتماد جوازات السفر الصادرة عن الحكومة الشرعية".
وأضاف "مليشيا الحوثي الإرهابية تحاول فرض 60 راكبا على متن الرحلة بجوازات سفر غير موثوقة صادرة عنها، لاستغلال الرحلات خلال شهري الهدنة لتهريب العشرات من قياداتها وقيادات وخبراء الحرس الثوري الإيراني وحزب الله اللبناني بأسماء وهمية ووثائق مزورة". بدوره، قال رائد جبل، وكيل هيئة الطيران المدني والأرصاد الخاضعة لسيطرة الحوثيين، إن دول التحالف رفضت منح الخطوط الجوية اليمنية تصريح هبوط الرحلة التي كان من المقرر وصولها إلى مطار صنعاء الدولي اليوم الأحد. وأضاف أن دول التحالف تتنصل من التزاماتها، معتبرا ذلك خرقا للهدنة التي أعلنها المبعوث الأممي لدى اليمن. مطار السعودية الدولية. ومساء أمس السبت، أعلنت الخطوط الجوية اليمنية، تعذر انطلاق أولى رحلاتها من مطار صنعاء الدولي، في موعدها المقرر، مبررة ذلك بعدم حصولها على تصاريح تشغيل رحلاتها من المطار.
وذكر بأن ابن يحيى، حسين ابن زكرويه أسر مع بعض مريديه فأُرسِلوهم إلى الخليفة ببغداد، فعذّبهم وقطّع أيديهم ثمّ أحرقهم. فلمّا رأى زكرويه أنه أصابه هذا الاندحار العظيم جمع جموعه واتّجه بهم إلى الكوفة وقاتل أهلها في عام 293هـ قتالاً ثبتوا فيه فاندحروا راجعين إلى القادسيّة، الا أن الخليفة ارسل لهم جيشا لقمعهم ولكن جيش الخليفة هُزّم شرّ هزيمة، مما رفع معنويات زكرويه القرمطيّ، وبدأ في قطع الطريق على الحجّاج كصاحبه القرمطيّ السابق، وكان إذا اعترض قافلة للحجّاج لا يترك أحداً من رجالها إلاّ وقتله وأخذ أمواله. في عام 294هـ اعترض قافلة فيها نساء وخواصّاً للخليفة وأموالاً وخزائن له، فقتل الرجال وسبوا النساء وأخذوا الأموال، فلمّا علم الخليفة المكتفي بذلك أرسل جيشاً على رأسه وصيف بن صوارتكين، والتقى جيش الخليفة بجيش القرمطي، وبعد معركة طاحنة نجح فيها جيش الخليفة وأعملوا بجيش القرمطي السيف، ومع حلول الظهيرة جرح زكرويه وقتل أغلب جيشه وفرّ من بقي منهم فماتوا عطشاً في البادية، وحُمِل زكرويه إلى الخليفة إلاّ أنّه هلك في الطريق بعد خمسة أيّام، فشقّوا بطنه وحملوه إلى بغداد ليجعلوه عبرةً لمن يعتبر، ومع مقتله انتهت سطوة القرامطة في العراق والشام، وبقيت فلول لهم غير ذات أثر هناك.
سليمان أبو طاهر القرمطيّ قال: (أنا بالله وبالله أنا يخلق الخلق وأفنيهم أنا)
الخامسة عشر)، بيروت: دار العلم للملايين، ص. 123، مؤرشف من الأصل في 08 ديسمبر 2019. {{ استشهاد بكتاب}}: تحقق من التاريخ في: |سنة= ( مساعدة)
ضبط استنادي
TDVİA: cennabi-ebu-tahir
بوابة الإسلام
بوابة الدولة العباسية
بوابة التاريخ
بوابة أعلام
بوابة الحرب
بوابة مكة
هذه بذرة مقالة عن ضابط بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. ع ن ت
منحهم الخليفة المطيع خمسين ألف دينار لاسترداد ما سرقوه من مكة. المؤرّخون على اختلاف مذاهبهم، قالوا إن بعضهم من المجوس الإباحيّة أتباع مزدك، كما يقول ابن حزم الظاهري حيث يتساوي الناس في النساء والأموال. ويقول القيرواني في رسالة إلى سليمان بن الحسن (ولو عقل الجاهل لعلم أنّه أحقّ بأخته وبنته من الأجنبي)، وقال ما قال آخرون من لغو حيث ذكروا عبد الله بن سبأ اليهودي الصنعاني وهو مؤسّس دين الرافضة كما يدعون بانه محرضهم على القرمطة وكذلك ذكروا بهتانا بانهم من الصابئة. في دعواتهم كانوا يلجأون إلى الاجتذاب لهم على مراحل، ذكرها الإمام عبدالقاهر الإسفرائيني، وهي كما يلي (التفرّس، والتأنيس، والتشكيك، والتلقين، والربط، والتدليس، والتأسيس، والمواثيق بالأيمان والعهود، وآخرها الخلع والسلخ). وقد اوصوا دعاتهم لا تضعوا بذرتكم في أرض سبخة، ولا تتكلّموا في بيت فيه سراج، يقصدون من عنده علم. ومن شروط الداعي عندهم أن يكون عالماً بأنواع الناس وأصنافهم واختلاف مذاهبهم ونقاط ضعفهم والأبواب التي يدخل على كلّ واحد منهم.. ) ويواصلون (ثمّ يدخل عليه من باب الولاية والتأويل حتّى يخرجه من الدين). ويقول بعضهم (حياةٌ ثمّ موتٌ ثم نشرٌ - حديث خرافة يا أمَّ عمرو) ولقد ركّز القرامطة في دعوتهم على الموالي والعبيد على أسيادهم والأُجراء الناقمين على الملاكين، وكانوا يطالبون إعادة الملك لهم سواءً كانوا مجوساً أو هنوداً أو اي ملة او نحلة.