وكالات - الاقتصادي - الرديتر هو عبارة عن خزنة نحاسية ، و هو الجزء الموجود في السيارة الذي يعمل على تبريد و خفض درجة حرارة محرك السيارة ، و ذلك خلال تحريك السيارة و السير بها ، يوجد نوعان من الرديتر ؛ الأول يتم تزويدة بالماء عن طريق إزالة الغطاء ، و الآخر يتم تزويدة بالماء عن خزان جانبي ، و قد يتعرض الرديتر للتلف و في هذه الحالة قد يشكل خطرًا على السيارة بأكملها ، لأن عدم تأدية الرديتر لوظيفته يؤدي إلى إرتفاع درجة حرارة السيارة. إن كفاءة دورة التبريد للتخلص من درجة حرارة السيارة هي العامل الأساسي ل زيادة عمر المحرك ، لذلك لابد من التأكد من صحة الرديتر لضمان سلامة المحرك ، و في هذا المقال سوف نقوم بتوضيح أسباب نقص ماء الرديتر و ما يتعرض له الرديتر من مخاطر. أسباب نقص ماء الرديتر في السيارة:
1- قد يكون غطاء القربة غير محكم الغلق و هذا ما يؤدي تبخير الماء. أسباب نقص ماء الرديتر - موضوع. 2- وجود تلف في منظم الحرارة الخاص بالسيارة ( الثيرموستات) ، و هو يقوم بتنظيم درجة حرارة الماء بعد دخوله إلى الرديتر ، و لذلك عند حدوث أي خلل به يؤدي إلى نقص الماء. 3- قد يكون سبب نقص الماء هو وجود ثقب داخل الأنابيب المرنة الموجودة داخل الرديتر ، و تصنع تلك الأنابيب من مواد مقاومة للحرارة و البرودة.
- أسباب نقص ماء الرديتر - موضوع
- نقص ماء الرديتر 3 اسباب رئيسية لذلك -
- أسباب نقص مياه التبريد وكيفية تزويدها – Motul Egypt
- أسباب نقص ماء الرديتر - حياتكَ
أسباب نقص ماء الرديتر - موضوع
عند مزج جلايكول الإيثيلين مع الماء بنسبة 70% تصبح درجة التجمد -55 مئوية والغليان 113 درجة مئوية، كما يتم ضغط النظام بمقدار 15 رطل لكل بوصة مربعة (بالإنجليزية: psi) مما يزيد درجة الغليان إلى ما يقارب 25 درجة مئوية. [٢]
الحفاظ على نظام التبريد
نظراً للأهمية الكبير لنظام التبريد ما يحتوي من أجزاء، من الضروري الحفاظ عليه والعناية به، وفيما يلي بعض الخطوات البسيطة التي من شأنها الحفاظ على نظام التبريد: [٣]
الحفاظ على مستوى سائل التبريد للسيارة حسب إرشادات دليل المالك. البحث عن أي تسرب للسائل ومعالجته فوراً. فحص مضخة سائل التبريد بشكل دوري. فحص المروحة الخاصة بالنظام. أسباب نقص مياه التبريد وكيفية تزويدها – Motul Egypt. فحص منظم الحرارة الخاص بالنظام. فحص جميع الخراطيم وأنابيب التوصيل. المراجع
↑ LINA SCHOFIELD, "What Causes Car Radiator Overheating and Boiling" ،, Retrieved 24-5-2019. Edited. ^ أ ب KARIM NICE, "How Car Cooling Systems Work" ،, Retrieved 24-5-2019. Edited. ↑ "How to Maintain a Car Cooling System",, 29-3-2019، Retrieved 24-5-2019. Edited.
نقص ماء الرديتر 3 اسباب رئيسية لذلك -
6. أسباب نقص ماء الرديتر - حياتكَ. وجود مشكلة في مروحة التبريد عادةً ما تكون مراوح التبريد في الجزء العلوي من الرديتر، وهي تعمل على سحب الهواء للحفاظ على برودة المحرك، وأحيانًا قد تتعطل هذه المروحة، أو أن أحد الأجسام الكبيرة قد يعلق بالمروحة، وهذا يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة السيارة بنسبة كبيرة، ولحل هذه المشكلة يجب الحرص على إجراء فحص دوري للمروحة وتبديلها في حال تعطلها. 7. انخفاض مستوى سائل التبريد عن الحد المطلوب في بعض الأحيان قد يكون سائل التبريد منخفضًا داخل الرديتر، وهذا يؤدي إلى انخفاضه عن الحد المطلوب لذا ينصح بإعادة تعبئته مرةً أخرى، والحرص على تعبئته بالكمية الصحيحة باستمرار لتجنب المشكلات الناتجة عن انخفاض مستوى سائل التبريد، وفي بعض الأحيان قد يكون السبب في انخفاض مستوى السائل هو وجود تسريب أو تآكل داخل نظام الرديتر أو ما يعرف بالمبرد، كما أشرنا سابقًا، والعكس قد يحدث أيضًا؛ إذ إن الإفراط في ملء المبرد قد يؤدي إلى زيادة الضغط على الرديتر وارتفاع درجة حرارة المحرك، لذا يجب الحرص على تعبئة سائل التبريد بالكمية الصحيحة دون زيادة أو نقصان. نصائح لتجنب عطل الرديتر توجد مجموعة من الأمور التي من الممكن اتباعها لتجنب الأمور التي تؤدي إلى تعطل الرديتر، وفيما يأتي بيان لها: تغيير الخراطيم الموجودة داخل نظام التبريد دوريًأ لتجنب تسريب سائل التبريد في حال تآكل هذه الخراطيم أو تلفها.
أسباب نقص مياه التبريد وكيفية تزويدها &Ndash; Motul Egypt
نظام التبريد في السيارة من الأنظمة الحساسة و الحيوية التي تحافظ على سلامة المحرك، و إنَّ أي خلل يمكن أن يتعرض له هذا النظام يمكن أن ينعكس بشكل سلبي و سريع على المحرك، حيث أنَّ ارتفاع حرارة المحرك من الامور الخطيرة و التي يمكن أن تسبب أعطال أخرى كبيرة، من أبرز مشاكل نظام التبريد في السيارة هو نقص ماء الرديتر المستمر. و يمكن أن يحدث نقص ماء الرديتر نتيجة لثلاثة أسباب رئيسية، و في ما يلي تفصيلها. التبخر
يوجد نوعان من الرديترات أحدهما يزود بشكل مباشر عن طريق غطاء على الرديتر، والآخر يتم تزويدة من خلال خزان جانبي ( مطرة). في كلتا الحالتين يمكن أن يحدث الخلل و الذي يسبب تبخر الماء في غطاء الخزان أو الرديتر. إنَّ الغطاء يحتوي على نابض و يتم تصميمه بحيث يحتمل الضغط الناتج داخل نظام التبريد، و في حال تلف هذا الغطاء يمكن للماء أن يتبخر. إنَّ استبدال هذا الغطاء بأخر غير ناسب لأي سبب كان يمكن أن يؤدي إلى تبخر الماء. النزيف الداخلي
ينقسم نظام التبريد في السيارة إلى جزئين أحدهما داخل المحرك و الأخر خارجه، في حال وجود نزيف داخل المحرك من الصعب الكشف عنه. يمكن الإشارة للأماكن التي يمكن أن يحدث بها النزيف، و التي تتمثل بالجزء الفصل بين جسم المحرك و الرأس ( الكسكيت) أو مضخة الماء في حال كانت داخلية.
أسباب نقص ماء الرديتر - حياتكَ
العمل على غسل الرديتر بمواد مضادة للصدأ، أي مواد تعمل على إذابة المركبات التي تؤدي إلى تكوين الصدأ، وبالتالي يمكن تجنب مشكلة صدأ الرديتر وتآكله. الحرص على تفقد الثيرموستات وتغييره في حال وجود أي عطل داخله. الحرص على تفقد مروحة التبريد وتغييرها في حال وجود أي عطل داخلها. في حال عدم امتلاك أي خبرة أو معرفة في كيفية إصلاح الرديتر فمن الضروري تجنب العبث به، وبدلًا من ذلك يجب عرض السيارة على شخص مختص، مع الحرص على إجراء فحص دوري لها للتأكد من أن الرديتر يعمل بشكل صحيح.
2 – بلف الحرارة للتحكم في درجة حرارة ماء الرديتر. 3 – طرمبة الماء لنقل ماء الرديتر إلى جميع أنحاء النظام بأكمله. 4 – ماء الرديتر الذي يحافظ على درجة حرارة المحرك أثناء مروره عبر النظام. 5 – غطاء الرديتر الذي يتحكم في الضغط في نظام تبريد السيارة. 6 – قربة الرديتر لتخزين ماء الرديتر الزائد الذي يتم تحريره بسبب الضغط المتراكم بفعل الحرارة. 7 – خراطيش الرديتر التي يجري بها ماء الرديتر عبر مكونات النظام. كيف يعمل نظام التبريد في السيارة ؟
بطريقة مبسطة يتم دفع ماء الرديتر عبر الممرات المختلفة الموجودة في رأس وكتلة المحرك لجذب الحرارة الناتجة من المحرك. بعد ذلك يخرج ماء الرديتر محملاً بالحرارة خارج المحرك ليذهب إلى رديتر المحرك حيث يتم تبريده بالهواء القادم من مقدمة السيارة. يمكن أن تساعد مروحة التبريد أيضاً في تبريد ماء الرديتر الذي يصل إلى رديتر المحرك. يتم دفع ماء الرديتر مرة أخرى عبر ممرات المحرك لجذب المزيد من الحرارة. كل هذا الأمر يتم عبر طرمبة الماء التي تعمل على استمرار جريان ماء الرديتر عبر النظام. ماهي اسباب نقص ماء الرديتر ؟
1 – نقص ماء الرديتر بفعل التسريبات الخارجية
يعتبر أي تسرب في أيٍ من مكونات النظام باستثناء المحرك تسرباً خارجياً.