يعتبر مطار الملك عبدالعزيز الدولي
بجدة البوابة الرئيسية للحرمين الشريفين والمشاعر المقدسة والبوابة الغربية
للمملكة وهو أول مشاريع المطارات الدولية، حيث افتتح في عام 1401هـ الموافق 1981م
وتقدر مساحة المطار بـ105 كيلو متر مربع، ويضم ست صالات سفر ضخمة وهي الصالة الملكية
والصالة الجنوبية والصالة الشمالية ومدينة الحجاج وصالات الطيران الخاص والصالة
(رقم 1) والتي افتتحها خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز في 2019م. وتبلغ
المساحة الاجمالية للصالة الجديدة 810 الاف متر مربع، وبطاقة استيعابية في مرحلته
الأولى تصل إلى 30 مليون مسافر سنوياً. مجهز بـ 220 منصة لخدمة المسافرين 80 جهاز خدمة
ذاتية و63 منصة للجوازات. يستقبل 98 طائرة في ان واحد. وتتسع مواقف سيارات المطار
الجديد لـ 8200 سيارة. كما تبلغ مساحة صالة الدرجة الأولى ورجال الاعمال 11254 متر
مربع. ويحتوي المطار الجديد على منطقة تجارية لصالات السفر الداخلي بمساحة 7856
متر مربع أما المنطقة التجارية لصالات السفر الدولي فتبلغ مساحتها 12218 متر مربع. كما يضم المطار فندق يتكون من 3 طوابق تحتوي على 120 غرفة. وتحتوي الصالة رقم 1
على أكبر حوض مائي في العالم بارتفاع 14.
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- قامت الهيئة
العامة للطيران المدني في المملكة العربية السعودية بتزيين مداخل
منطقة صالة إجراءات السفر بمشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد
في محافظة جدة، بلوحات فنية لمؤسس المملكة العربية السعودية، الملك
الأسبق عبد العزيز آل سعود، بهدف ربط حاضر المملكة
بماضيها. وذكرت وكالة الأنباء السعودية "واس" أن
فنانين تشكيليين عالميين وهم أليكس هاميلتون، وتيموثي
أوبراين، ومارتن سيبمسون، وفيليب ويست، وكريس فرنش، ورونالدو وونج،
قاموا برسم 10 لوحات فنية للملك الراحل مع طائرات مدنية كطائرة
الداكوتا التاريخية، كما عبرت تلك اللوحات الفنية التي زُين بها مطار
الملك عبدالعزيز الدولي الجديد عن تاريخ الملك المؤسس مع الطيران
المدني. وسيتمكن المسافرون من مشاهدة هذه اللوحات الفنية المتميزة
داخل صالة إنهاء إجراءات السفر، وتعكس تلك اللوحات الفنية الاهتمام
الكبير الذي وجده قطاع الطيران المدني من الملك المؤسس، الذي أوضحت
"واس" أنه "أدرك مبكراً أهميةَ هذا القطاع الحيوي كعنصرٍ أساسيٍ
وضروريٍ لنهضةِ السعودية،" مشيرة إلى أنه "وضع اللبنات الأولى
لقطاع الطيران المدني، حيث أهدى طائرته الخاصة المهداة له من الرئيس
الأمريكي روزفلت إلى شعب المملكة، وبدأت رحلات داخلية بين الرياض وجدة
والظهران، وبعد أشهر قليلة أمر جلالته بشراء طائرتين من الطراز ذاته،
وشكلت الطائرات الثلاث النواة الأولى للطيران المدني في المملكة. "
هناك خمسة مبان في كل موقع تخدم الحجاج، ولكل منها بوابتين متصلتين بجسرين يؤديان إلى الطائرة، كما أن حوالي 120 متجرًا ومطعمًا للوجبات الخفيفة ومركزًا طبياً ودورات المياه. يتم استقبال ما يقرب من 50،000 الحجاج يومياً في المواسم في الواقع، هذه الصالة هي مطار قائم في حد ذاته مجهز بكافة الخدمات والمرافق الحكومية ووكلاء مؤسسات الطوافة، وهذه الصالة تعمل لاستقبال ضيوف الرحمن، الذين يأتون سنوياً لأداء فريضة الحج وفي فبراير 2019، بدأ المشروع في تكييف مناطق الانتظار بمنطقة مجمع صالات الحج والعمرة في المطار. الصالة الملكية
توجد على جانب مطار الملك عبد العزيز الدولي على حي مساحته 3 آلاف متر مربع، أنها مستقلة تمامًا عن باقي مرافق المطار، والتي هي مخصصة لخدمة الملك والأسرة الحاكمة، وأيضًا كضيوف من الملوك ورؤساء الدول والشخصيات السياسية وممثلي الحكومة القادمة للذهاب إلى السعودية. في إطار الجهود المتواصلة لادارة المطار بجدة لرفع مستوى الخدمات التي يقدمها وتطوير جميع قطاعاته ومرافقه، تم إنشاء مركز اتصال متكامل لخدمات المسافرين، مجهز لتسجيل الاتصالات، واستفسارات واتصالات جميع الجهات المختلفة وللزائرين حيث سيقوم الموظفون في المركز بنقلها إلى الجهات المختصة في المطار، لحلها أو معالجتها في أقرب وقت ممكن.
يتمتع الزوار والركاب بمجموعة متنوعة من المرافق بما في ذلك صالات وقاعات مساحتها 810, 000 متر مربع ومركز نقل يربط بين المبنى وموقف السيارات ومحطة السكك الحديدية. بالإضافة إلى ذلك، يتميز المطار بحوض أسماك ضخم يبلغ قطره 10 أمتار وارتفاعه 14 مترًا، وكذلك بسعة تخزينية تبلغ مليون لتر من الماء، بالإضافة إلى ذلك، تم إنشاء مسجد يتسع 3732 مصلياً في المطار. في أغسطس 2019، بدأ المطار في نقل مجموعة متنوعة من الرحلات الدولية التي تشغلها المملكة العربية السعودية إلى هذه المحطة الجديدة الحالية، وفي 18 نوفمبر أصبحت شركة الاتحاد للطيران الإماراتية، التي هي أول شركة غير سعودية التي تتنقل إلى هذه المحطة الجديدة. مباني الركاب
يحتوي مطار الملك عبدالعزيز في جدة على ثلاث صالات للركاب وهما الصالة الجنوبية، الصالة الشمالية، وصالة الحجاج. الصالة الجنوبية
هي من أهم الروائع المعمارية البارزة في عالم المطارات وتتميز بسقف منحني للغاية فوق صالة المغادرة الرئيسية، انها مصممة لاستيعاب 2500 راكب في الساعة. يتم تقديم جميع رحلات الخطوط الجوية السعودية المحلية والدولية، هناك 40 بوابة دخول ومغادرة بالصالة، وهي تعد كصالة لكبار الشخصيات مع بمواقف سياراتهم، تم ربط المطار بجدة بواسطة طريقين سريعين، طريق المدينة المنورة وطريق مكة السريع.
استعلامات مطار الملك عبدالعزيز الدولي
يتساءلوا العديد من المسافرين عن استعلامات مطار الملك عبدالعزيز الدولي، لما يوفر عليهم الوقت والمجهود للتواصل مع المطار في أي وقت ومن مكانهم فقط يكون عن طريق الاتصال بهم. موقع المطار
مطار الملك عبدالعزيز الدولي أو مطار جدة الدولي يقع على بعد 19 كم شمال جدة، يبعد عن مركز المدينة حوالي 20 دقيقة. وصف المطار
يوضح موقع البوابة مساحة المطار 105 كم2 ويشمل معظم مرافق المطار الأساسية إلى جانب مرافق إقامة الموظفين ومرافق قاعدة القوات الجوية الملكية السعودية في المنطقة الغربية ومناطق الخاصة للتوسعات المستقبلية. بدأت أعمال البناء في مطار كيا في عام 1974 وانتهت في عام 1980، تم افتتاح المطار رسمياً في 1981
يعتبر من أكثر المطارات حيوية في السعودية، حيث أنه المركز الرئيسي ومركز العمليات شركة الخطوط الجوية السعودية. كما أنها تعتبر بوابة مكة الجوية، ومن خلالها يصل الحجاج والمعتمرين إلى المسجد الحرام بمكة المكرمة، كما تضم رابع أكبر صالة مسافرين في العالم، وهي صالة الحجاج التي تبلغ مساحتها 510, 000 متر مربع. مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد
في عام 2019، افتتح مطار الملك عبد العزيز الدولي بنقل مجموعة متنوعة من الرحلات الداخلية للعمل منه، كما أنه من أكبر المطارات من نوعه في العالم.
ينفذ حاليًا ويستوعب 30 مليون مسافر في مرحلته الأولى
حصد مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد جائزة أفضل مشروع هندسي على مستوى مطارات العالم، خلال المنتدى العالمي الثامن للبنية التحتية للعام الجاري الذي أقيم في مدينة نيويورك بالولايات المتحدة الأميركية. ويعد المطار الجديد الذي يجري تنفيذ أعماله حاليا في مدينة جدة (غرب السعودية) من أبرز مشروعات المطارات التي يجري تنفيذها في المنطقة، إذ من المقرر له أن يقوم بدور مهم في الربط بين الشرق والغرب، وستبلغ طاقته الاستيعابية 30 مليون مسافر في مرحلته الأولى، وقد صُمم على مستوى راق واستخدمت فيه أفضل المعدات والتقنيات. وأبدى سليمان الحمدان رئيس الهيئة العامة للطيران المدني سعادته بحصول مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة على هذه الجائزة القيّمة من بين الكثير من مشروعات المطارات العالمية. ولفت الحمدان إلى أن تحقيق هذه الجائزة على مستوى العالم لم يكن ليتحقق لولا الدعم الكبير الذي تحظى به الهيئة من الحكومة السعودية، ووجه شكره لجميع العاملين في المشروع والشركات والمؤسسات العاملة به الذين كان لهم دور ملموس في حصول المشروع على هذه الجائزة التي تفخر الهيئة العامة للطيران المدني بها.
Powered by vBulletin® Version 3. 8. 11 Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc.
جميع المواضيع و الردود المطروحة لا تعبر عن رأي المنتدى بل تعبر عن رأي كاتبها وقرار البيع والشراء مسؤليتك وحدك
بناء على نظام السوق المالية بالمرسوم الملكي م/30 وتاريخ 2/6/1424هـ ولوائحه التنفيذية الصادرة من مجلس هيئة السوق المالية: تعلن الهيئة للعموم بانه لا يجوز جمع الاموال بهدف استثمارها في اي من اعمال الاوراق المالية بما في ذلك ادارة محافظ الاستثمار او الترويج لاوراق مالية كالاسهم او الاستتشارات المالية او اصدار التوصيات المتعلقة بسوق المال أو بالاوراق المالية إلا بعد الحصول على ترخيص من هيئة السوق المالية.
يوم واحد مضت
أخبار
77 زيارة
رأى باحثون سياسيون، أن تصريحات المسؤولين في الحكومة التركية عن إمكانية إعادة اللاجئين السوريين إلى بلادهم، بمثابة "بالون اختبار"، كما تهدف إلى تهدئة ضغوط المعارضة التركية في ملف اللاجئين. وقال الباحث في مركز "عمران للدراسات" معن طلاع، إن ملف اللاجئين السوريين بات يأتي في سياق الشأن المحلي التركي، حيث تحول إلى "ترند" استحقاق سياسي يطرح من قبل الفاعلين السياسيين ضمن أمور عدة، بينها إعادة العلاقات الدبلوماسية مع النظام السوري أو إعادة اللاجئين إلى مناطق سيطرة المعارضة شمال سوريا. مدير الصحة العالمية: كورونا كشفت عن عيوب أساسية في البنية الصحية حول العالم. بدوره، أكد أستاذ العلاقات الدولية سمير صالحة، أن قيادات حزب "العدالة والتنمية" الحاكم في تركيا، تعرف أنه لا يمكن معالجة ملف اللجوء بقرار إداري أو أمني، بل بحلول سياسية مضمونة إقليمياً ودولياً، لذلك سوف يتم التركيز على ملف اللاجئين بشقه السياسي، والاستفادة من التوازنات الإقليمية الحاصلة. من جهته، اعتبر مدير "معهد إسطنبول للفكر" بكير أتاجان، أن تصريحات المسؤولين الأتراك تهدف إلى "تهدئة المعارضة" ولكنها لا تعني إرسال السوريين إلى بلدهم بالقوة، مستبعداً تغير سياسة أنقرة تجاه هذا الملف. شاهد أيضاً
عيدية العيد.. دوريات في دمشق لتشليح المحال التجارية
كثفت وزارتا التموين والمالية في حكومة النظام السوري، دورياتهما في أسواق العاصمة السورية، لتحصيل الإتاوات …
مدير الصحة العالمية: كورونا كشفت عن عيوب أساسية في البنية الصحية حول العالم
ثانيًا: تمويل أقوى.. من الواضح أننا على المستويين الوطني والعالمي نحتاج إلى موارد كبيرة لتعزيز الأمن الصحي العالمي ، ويقدر تحليلنا الاحتياجات بنحو 31 مليار دولار سنويًا ، مضيفين أننا نقدر أن حوالي 20 مليار دولار أمريكي يمكن أن يأتي من الموارد المحلية والدولية الحالية والمتوقعة ، مما يترك فجوة قدرها 10 مليار دولار أمريكي سنويًا. لسد الفجوة في الوظائف الأكثر أهمية ، مثل المراقبة والبحث وتشكيل السوق للإجراءات المضادة ، قال ، نحن ندعم فكرة إنشاء مرفق تمويل جديد مخصص في البنك الدولي ، صندوق النقد الدولي ، مع دور مركزي لمنظمة الصحة العالمية. ثالثًا ، نحتاج إلى أنظمة وأدوات أقوى للوقاية من الأوبئة واكتشافها والاستجابة لها بسرعة. اتخذت منظمة الصحة العالمية بالفعل خطوات لبناء بعض هذه الأنظمة والأدوات ، بما في ذلك مركز منظمة الصحة العالمية للاستخبارات الوبائية والوبائية في برلين ، لتعزيز المراقبة العالمية من خلال الذكاء التعاوني.
هذا الهيكل المعزز متجذر في مبادئ العدالة والشمول والتماسك ، كأساس للثقة داخل وبين الدول. لقد صممناها حول ثلاث ركائز رئيسية: أولاً: حوكمة أقوى.. في مواجهة تهديد مشترك ، يحتاج العالم إلى نهج مشترك ، مع قواعد مشتركة للعبة تحكم الاستجابة العالمية ، وآليات معززة للقيادة والتنظيم و مسئولية. تميز هذا الوباء بمجموعة من الاستجابات المختلفة والمتضاربة في بعض الأحيان ، مما أدى إلى الارتباك والانقسام والظلم ووصمة العار ، وكما تعلم ، فإن الدول الأعضاء في منظمة الصحة العالمية تتفاوض الآن بشأن صك جديد ملزم قانونًا لوضع قواعد اللعبة للوباء الوقاية والتأهب والاستجابة..
وأوضح أن منظمة الصحة العالمية تؤيد توصية رؤساء دول مجلس الدولة للطوارئ الصحية العالمية ، بتوفير قيادة سياسية رفيعة المستوى لاتخاذ إجراءات سريعة ومنسقة ، ونعتقد أن مثل هذا المجلس يجب أن يقوم على أساسه. بشأن الولاية الدستورية لمنظمة الصحة العالمية ، لضمان التماسك السياسي والاستراتيجي والتقني ، على المستوى الوطني ، يجب أن تتجاوز هذه الجهود وزارة الصحة ، بالتنسيق بين القطاعات ونهج الصحة الواحدة الذي يشرك الحكومة بأكملها و المجتمع ككل..
تقوم العديد من البلدان الآن بتجربة المراجعة الشاملة للصحة والتأهب ، وهي آلية جديدة لاستعراض الأقران لتعزيز التأهب الوطني.