كمبيوتر إينياك كان الكمبيوتر الأول الذي كان يحتوي على هذه الميزات الأساسية الأربعة لأجهزة الكمبيوتر الحالية هو إينياك، الذي طوره الجيش الأمريكي سراً وتم تشغيله لأول مرة في جامعة بنسلفانيا في 10 ديسمبر عام 1945 من أجل دراسة جدوى القنبلة الهيدروجينية، من أجل إجراء عمليات حسابية أخرى، كان لا بد من تغيير "البرنامج" الخاص به، أي أنه كان لا بد من تغيير موضع العديد من الكابلات والمفاتيح يدويًا. سرعان ما تجاوزت أجهزة الكمبيوتر الأخرى إينياك الذي كان يخزن برامجها في ذاكرة إلكترونية، تم استبدال الأنابيب المفرغة أولاً بالترانزستورات وفي النهاية بالرقائق الدقيقة والتي بدأ بها سباق تصغير الكمبيوتر. من هو مخترع الحاسب الآلي تشارلز بابيج، العالم الرياضي والفيلسوف والمخترع والمهندس الميكانيكي، يُعتبر أو من ابتكر مفهوم الحاسوب القابل للبرمجة، حيث صمم أول حاسبة وأسماها مكنة الفروق وعلى الرغم من أنها لم تستخدم إلا أن فكرتها كانت أساس اختراع الحاسوب على أصعدة مختلفة. تم نشر هذا المقال على موقع رائج
من هو مخترع الكمبيوتر
© رائج من هو مخترع الحاسب الآلي وكيف بدأت الفكرة فهرس الصفحة
اختراع الحاسب الآلي
مراحل تطور الحاسب الآلي من هو مخترع الحاسب الآلي من هو مخترع الحاسب الآلي؟ هذا الجهاز الذي أصبح في كل بيت تقريباً ولم يعد الكثير من الناس يستطيعون الاستغناء عنه، إليك معلومات عن مخترع الحاسب الآلي ومراحل تطوره. اختراع الحاسب الآلي يعود تاريخ اختراع أول جهاز حاسوب في العالم، إلى عام 1837 وذلك عندما صمّم تشارلز بابيج ما يُعرف بجهاز المُحرك التحليلي، ثم أخذ تطوره عدة مراحل ليصل إلى الشكل المتطور الذي نراه الآن. مراحل تطور الحاسب الآلي تشارلز بابيج كان الأشخاص المتخصصون في إجراء الحسابات العددية، أولئك الذين أمضوا ساعات طويلة في فعل ذلك وكرروا العمليات مرارًا وتكرارًا وتركوا نتائج حساباتهم مكتوبة في جداول، تم تجميعها في كتب قيمة، جعلت هذه الجداول الحياة أسهل بكثير للمتخصصين الآخرين، الذين كانت وظيفتهم هي استخدام هذه النتائج لأداء جميع أنواع المهام: من ضباط المدفعية الذين قرروا كيفية توجيه المدافع، إلى جامعي الضرائب الذين احتسبوا الضرائب، إلى العلماء الذين توقعوا المد والجزر أو حركة النجوم في السماء. وهكذا، في نهاية القرن السابع عشر، كلف نابليون غاسبار دي بروني، بالمهمة الثورية لإنتاج أكثر الجداول اللوغاريتمية والمثلثية دقة، تم إجراؤها على الإطلاق، من أجل صقل وتسهيل الحسابات الفلكية لمرصد باريس وللتمكن من توحيد جميع القياسات التي أجرتها الإدارة الفرنسية، من أجل هذه المهمة الضخمة، كان لدى دي بروني فكرة رائعة لتقسيم الحسابات الأكثر تعقيدًا إلى عمليات رياضية أبسط يمكن إجراؤها بواسطة البشر، كانت هذه الطريقة في تسريع العمل وتجنب الأخطاء أحد الأشياء التي ألهمت العالم الموسوعي الإنجليزي تشارلز باباج، لاتخاذ الخطوة التالية: استبدال البشر بالآلات.
واخترع أيكن، حاسوبا عرضه 15 مترًا، وكان يستغرق أقل من ثانية لإيجاد عملية الجمع أو الطرح وما يقارب 12 ثانية للقيام بعملية القسمة. تشارلز بابيج
لمع عند الفيلسوف والمخترع بابيج فكرة اختراع آلة جديدة تكون بديلة عن الجداول الحسابية الورقية الضخمة، حيث عمل على تصميم آلة حاسبة كانت الأولى من نوعها آنذاك وأطلق عليها اسم "ماكينة الفروق". وكانت فكرتها هي الفكرة الأساسية لاختراع الحاسوب مع أنها لم تستعمل في ذلك الوقت، وكان من اهتمام الحكومة البريطانية بأفكاره أن قدمت له منحة مالية ليتمكن من تطوير وإكمال الاختراع، إلا أنه اخترع آلة جديدة توازي الحواسيب الحديثة الموجودة حاليًا منفقًا جميع أموال المنحة وجزءً من ثروته على ذلك، إلا أنه توفي في 1871 قبل أن يستطيع إكمال وتطوير اختراعاته. كونراد سوزه
في 1941 ظهر أول حاسوب قابل للبرمجة عن طريق سوزه، حيث تردد أن بدايات الكمبيوتر الحقيقية تعود إلى ثلاثينيات القرن الماضي في ألمانيا بحرف "زد" كبير وهو الحرف الأول في اسم تسوزه، وتتوافر العديد من الأدلة على أنه بنى أول حاسب آلي في العالم وتحديدا في برلين. في 1936، كان سوزه يبلغ من العمر 26 عامًا عندما بنى حاسبا آليا في شقته السكنية، حيث كانت الآلة التي اخترعها بطول سرير مثبت في جدار غرفة علوي، وكان الجهاز يتضمن كل ما يحتاجه جهاز حاسب آلي حديث، وأطلق تسوزه على جهازه اسم "زد1".
يعتبر مركز شهم كارز من أقدم وأكبر المراكز المتخصصة في سيارات لكزس ، ويمتلك المركز أجهزة حديثة متقدمة في الفحص والبرمجة لجميع فئات وموديلات لكزس
خدمات صيانة لكزس
يتم صيانة كل هذه الأعطال وأكثر بواسطة مهندسين وفنيين لكزس مهرة مدربين على صيانة كافة الأعطال بسيارات لكزس. برمجة سيارات لكزس
يتوفر لدى مركز نشهم كارز لصيانة السيارات الالمانية احدث الاجهزة التكنولوجية الحديثة المتخصصة في برمجة سيارات لكزس برمجة مفاتيح, تحديث خرائط, برمجة الراديو, برمجة القير, برمجة المكينة, برمجة الانوار, فحص كمبيوتر. قطع غيار سيارات لكزس
يوجد لدى المركز قطع غيار جديدة اصلية ويقدم المركز خصومات على القطع الغيار ويتوفر ايضاً قطع غيار مستعملة مستوردة اوروبية ويقدم المركز ضمان على القطع والعمل. تصليح سيارات لكزس
يعتبر مركز شهم كارز من أهم المراكز المتخصصة في المملكة ، كما يعتبر مركز شهم كارز من اهم المراكز المعروفة والحريصة على إرضاء عملائها وذلك بإستقطاب الفنين المهرة والمدربين. لديك سؤال عن سياراتك؟
احصل على إجابات لأسئلتك المتعلقة بالسيارات من قبل مهندس مختص
جدول صيانة لكزس 2020
موديلات هوندا سيتي تتوفر بأسعار صيانة تبدأ من 1417 جنيه الي 5607 جنيه. جدول صيانة هوندا سيتي 2021
أعلنت هوندا في مصر عبر وكيلها هوندا الفطيم عن جدول الصيانة الخاصة بموديلات سيتي 2021 في السوق المصري. وقالت الشركة أن جدول الصيانة يبدأ من صيانات 10 آلاف كم الي 100 ألف كم. ووضحت أن الأسعار شاملة المصنعيات. أسعار صيانة هوندا سيتي 2021
وجاءت صيانة 10 آلاف كم و50 ألف كم و70 ألف كم بقيمة 1417 جنيه. بينما جاءت صيانة 20 ألف كم بقيمة 2437 جنيه وصيانة 30 ألف و90 ألف كم بسعر 1807 جنيه. بينما وصلت قيمة صيانة 40 ألف كم الي 3432 جنيه وصيانة 60 ألف كم 2827 جنيه. ووصلت أسعار صيانة 80 ألف كم الي 5607 جنيه وصيانة 100 ألف كم 5057 جنيه. محرك 1500 سي سي بقوة 121 حصان في هوندا سيتي الجديدة
وقالت الشركة أن السيارة تتوفر في مصر بمحرك DOHC 4 سلندر بنظام الحقن المبرمج للوقود ، والمحرك سعة 1498 سي سي بقوة اجمالية 121 حصان عند 6600 لفة في الدقيقة وعزم دوران 145 نيوتن متر عند 4300 لفة في الدقيقة ، وقالت الشركة أن المحرك يرتبط بناقل حركة CVT متغير باستمرار مع جر امامي واستهلاك وقود يصل الي 18. 2 كم تقطعها السيارة في كل لتر بنزين.
المربع نت – تحتاج كل سيارة لصيانة دورية وبالتالي فإنه من المهم وضع جدول صيانة دورية مناسب، ويحتوي هذا الجدول على جميع المعلومات المتعلقة بالأوقات والمسافات التي تحتاج بعدها بعض القطع للتفقد أوالتغيير، ويجب على صاحب السيارة الإلتزام بهذا الجدول الذي تقدمه الشركة الصانعة ليحافظ على أداء السيارة في أفضل حالاته. وتالياً بعض الجداول المهمة للصيانة الدورية للأجزاء المهمة من السيارة: 1- تغيير زيت المحرك
يعد زيت المحرك من أهم عناصر السيارة والذي يجب أن يتم تغييره حسب الجدول للمحافظة على أداء السيارة، وبشكل عام يجب تغيير زيت المحرك كل 6, 000 – 9, 000 كلم أو كل 3 – 4 شهور. 2- تغيير فلاتر الهواء والوقود
يجب تغيير فلاتر الهواء والوقود حسب نتيجة فحصها في كل مرة تزور فيها السيارة مركز الصيانة، وبشكل عام يجب تغيير فلاتر الهواء والزيت والوقود كل 20, 000 – 25, 000 كلم. 3- ميزان الإطارات
يجب التحقق من استقامة الإطارات وموازاتها لبعضها البعض كل 20, 000 – 30, 000 كلم أو كما تنصح الشركة المصنعة للإطارات. 4- إفراغ نظام التبريد وإعادة تعبئته
يجب إفراغ نظام التبريد وإعادة تعبئته كل 40, 000 – 60, 000 كلم. 5- مكيف الهواء
يجب تفقد مكيف السيارة بشكل سنوي ويفضل أن يكون ذلك في فصل الربيع.