[B]
صالح محمد رابع/صحيفة مكة الإلكترونية
بدأت صباح أمس الاختبارات العمومية السنوية لطلاب الجمعية الخيرية لتحفيظ القرآن الكريم بمكة المكرمة وذلك بمقر إدارة الجمعية بحي الششة، وأستمعت لجان الاختبارات في أمس لخمسمائة وسبعين طالباً، منهم (269) طالب في حفظ كامل القرآن الكريم، و(301) طالباً في حفظ نصف القرآن الكريم، وشكلت (20) لجنة تتكون كل لجنة من عضوين اثنين، وأربعة لجان إدارية مساندة، ويتولى الإشراف العام على الاختبارات العمومية فضيلة رئيس الجمعية الشريف نواف بن عبد المطلب آل غالب. وقد دأبت الجمعية كل عام على إقامة الاختبارات العمومية السنوية للطلاب الذين يدرسون بمساجد مكة المكرمة وضواحيها، وذلك لإيجاد التنافس بين الطلاب وشحذ همهم وتشجيع المتميزين منهم، حيث يعقد الاختبار للحافظين لكامل القرآن الكريم ونصفه، وتمنح جوائز تقديرية نقدية لجميع الناجحين في هذه الاختبارات، كما يتشرف العشرة الأوائل منهم بالسلام على الرئيس الفخري للجمعية صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكة المكرمة، واستلام جوائزهم التقديرية من يده سموه الكريم، وذلك في الحفل السنوي التي يقام برعاية سموه الكريم بالمسجد الحرام في شهر رمضان من كل عام.
الجمعية الخيرية لتحفيظ القرآن الكريم بمكة
وتضم الجمعية عدة أقسام منها الشؤون الإعلامية ويعنى بتحديث موقع الجمعية على الانتر نت وإدخال البيانات والمستجدات أولا بأول وتوثيق وتصوير فعاليات وأنشطة الجمعية وتصميم الإصدارات الخاصة بالجمعية وإعداد سجل وثائقي صوت وصورة للطلاب المتميزين في الحفظ والأداء والتنسيق بين الجمعيات والأجهزة الإعلامية والمشاركة في المناسبات الإعلامية وتغطية أنشطة الجمعية وقسم الشؤون التعليمية ويعنى بالإشراف والتوجيه والمتابعة والدراسات والتطوير.
وقدم شكره لمستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل، على الرعاية الكريمة وسمو نائبه صاحب السمو الملكي الأمير عبدالله بن بندر، وللرئيس العام لرئاسة شؤون المسجد الحرام والمسجد النبوي على التشريف وتكريم المعلمين والطلبة الخريجين. وختاماً قدم الرئيس العام لرئاسة شئون المسجد الحرام والمسجد النبوي درعاً تقديرياً لسمو نائب أمير منطقة مكة المكرمة كما تم تقديم درعاً تكريمياً للجمعية الخيرية لتحفيظ القرآن الكريم بمكة.
أنظمة الأمان والمساعدة على القيادة في بنتلي فلاينج سبير
تشمل أنظمة السلامة وتقنيات مساعدة السائق القياسية نظام تثبيت سرعة وكاميرا خلفية 360 درجة و8 وسائد هوائية وحساسات أمامية وخلفية ونظام تحذير التصادم ونظام مراقبة النقطة العمياء وتنبيه حركة المرور الخلفية ونظام فرامل مانعة للانغلاق مع توزيع قوى الفرامل الكترونياً ونظام الثبات الإلكتروني. لماذا عليك شراء بنتلي فلاينج سبير
تتمتع السيارة بتصميم خارجي جريء وتأتي بمحركين قويين يقدمان تسارعاً ممتازاً. أسطورة بنتلي الجديدة ... سيارة GT Speed 2022 | موتري السعودية. فضلاً عن ذلك، تزودك السيارة بأداء رشيق بالنسبة إلى حجمها، وتوفر داخلية من مواد عالية الجودة فيها أعلى مستويات الراحة، مع قابلية التخصيص بشكل كبير، بدون نسيان التكنولوجيا الحديثة. أسعار ومصروف بنتلي فلاينج سبير
تبدأ بنتلي فلاينج سبير 8 سلندر من سعر 250, 666 دولاراً أمريكياً
تبدأ بنتلي فلاينج سبير 12 سلندر من سعر 346, 666 دولاراً أمريكياً
ويُقدر مصروف السيارة السنوي بنحو 600 دولار أمريكي، وبالطبع يزيد وينقص بحسب معدل استخدام السيارة وطبيعته. مقارنة بين بنتلي فلاينج سبير 2021 وموديل 2020
حصلت فلاينج سبير 2021 على خيار محرك 8 سلندر الذي لم يكن متاحاً لموديل 2020.
أسطورة بنتلي الجديدة ... سيارة Gt Speed 2022 | موتري السعودية
كذلك يمكن انتقاء المقاعد الخلفية المستقلة وخيارات أكثر للطلاء الخارجي. أهم الاختلافات بين طرازات بنتلي فلاينج سبير
تكمن التفاوتات في خياري المحرك الذي سبق وذكرنا مواصفاتهما، ويأتي محرك 8 سلندر مع جنوط 20 إنشاً، ومحرك 12 سلندر مع جنوط 21 إنشاً. ولا تختلف التجهيزات القياسية من الخارج إلى الداخل، بما فيها مواد الداخلية من جلد نابا وألكنتارا ونظام تكييف الهواء ثلاثي المناطق ودعم التبريد والتدفئة والتدليك للمقاعد، ونظام المعلومات الترفيهي بشاشة 12. 3 إنشاً في كلا الطرازين. عيوب بنتلي فلاينج سبير
بالرغم من أن السيارة باتت تأتي بخيار محرك 8 سلندر يزيدها رشاقة ويعزز توفيرها للوقود، غير أن محرك 12 سلندر يستهلك الوقود بمعدل كبير. موديلات و مواصفات و عيوب سيارة بنتلي. ومع أنها تقدم خيارات تخصيص متعددة، إلا أن نظام المعلومات والترفيه لا يدعم تطبيقات أندرويد أوتو
موديلات و مواصفات و عيوب سيارة بنتلي
وفي الداخل، ثمة مقصورة مصنوعة من مواد فاخرة هادئة ومريحة حتى عند السير على سرعات عالية، تتيح مساحة كبيرة قابلة للتخصيص بمرونة عالية. أسعار ومصروف بنتلي كونتيننتال
تبدأ بنتلي كونتيننتال القياسية من سعر 426, 666 دولاراً أمريكياً. ويُقدر مصروفها الابتدائي بنحو 700 دولار أمريكي سنوياً، وبالطبع يتفاوت بحسب معدل استخدام السيارة وطبيعة الاستخدام، ووفقاً للمحرك الذي وقع الاختيار عليه. مقارنة بين بنتلي كونتيننتال 2021 وموديل 2020
لا تغيرات تُذكر بين كونتيننتال 2021 وموديل 2020. أهم الاختلافات بين طرازات بنتلي كونتيننتال
تقتصر الاختلافات بين تجهيزات طرازات بنتلي كونتيننتال القياسية على منظومة الحركة، حيث تأتي السيارة الفاخرة بمحرك 8 سلندر أو 12 سلندر. كما أن جنوط العجلات تأتي بمقاس 20 إنشاً على كونتيننتال 8 سلندر، وبمقاس 21 إنشاً مع كونتيننتال 12 سلندر. وتتميز طرازات 12 سلندر بمساحة تخزين أكبر وتطعيمات من الخشب وجلد نابا في الداخلية. عيوب بنتلي كونتيننتال
تتمثل مزايا السيارة في تسارعها الملفت ومواد الداخلية فائقة الفخامة والتحكم السلس، غير أن عيوبها هو سعرها المرتفع جداً وهي تستهلك الكثير من الوقود، كما أن التصميم الخارجي لا يتمتع بالحدة الرياضية المعروفة عن المنافسين.
تكنولوجيا وترفيه بنتلي كونتيننتال
تأتي كونتيننتال مع شاشة ملاحة في الكونسول الوسطي مقاس 12. 3 إنش، بالإضافة إلى شاشة معلومات خلف عجلة القيادة تسمح بالتحكم فيها لعرض معلومات القيادة المطلوبة. وتأتي السيارة أيضاً بنظام صوت فاخر من بنتلي يشمل 10 سماعات، بينما تدعم المقاعد التدفئة والتبريد والتدليك، فضلاً عن ثلاجة لحفظ المشروبات، ونظام التكييف الأوتوماتيكي ثنائي المنطقة. محرك بنتلي كونتيننتال
محرك 8 سلندر تيربو مزدوج سعة 4. 0 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج من 8 سرعات، يولد قوة 550 حصاناً وعزم دوران 770 نيوتن متر، لتتسارع السيارة من 0 إلى 100كم/س في 4. 0 ثانية، بينما تبلغ سرعتها القصوى 318 كم/الساعة. محرك 12 سلندر سعة 6 لترات، متصل بناقل أوتوماتيكي مزدوج من 8 سرعات، يولد قوة 635 حصاناً وعزم دوران 900 نيوتن متر، وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/الساعة في غضون 3. 7 ثانية، وتبلغ السرعة القصوى 333 كم/الساعة. أنظمة الأمان والمساعدة على القيادة في بنتلي كونتيننتال
نظام تثبيت سرعة متكيف
كاميرا رؤية خلفية
وسائد هوائية متطورة أمامية وخلفية
نظام التحذير من التصادم
نظام مراقبة المنطقة العمياء
تنبيه حركة المرور الخلفية
فرامل مانعة للانغلاق
نظام الثبات الإلكتروني
لماذا عليك شراء بنتلي كونتيننتال
يحافظ التصميم الخارجي الأنيق على الجانب الكلاسيكي ويعكس الطابع الرياضي أيضاً الذي تبثته قوة المحرك المبهرة.