أعلنت الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري عن قيمة مصاريف الالتحاق بكليات الأكاديمية المختلفة خلال العام الدراسي الجديد 2021 -2022 ، بعد التواصل مع شؤون القبول والتسجيل بالأكاديمية لمزيد من المعلومات عن المصاريف الخاصة بكلية النقل البحري وشروط التسجيل بها، أكدوا أن الأكاديمية فتحت أبوابها لإستقبال الطلاب الجدد من خلال التسجيل المبكرعلى الموقع الإلكتروني للأكاديمية مع استيفاء شروط التسجيل الموضحة أثناء عملية التسجيل. قسم الملاحة البحرية يعد أحد الأقسام المميزة بالأكادمية حيث أنها الجامعة الوحيدة بمصر التي تضم ذلك التخصص بين كلياتها، فعلى مدار السنوات الماضية استمرت الأكاديمية بالتوسع وإضافة العديد من الكليات الجديدة إلى قائمة كلياتها مثل الذكاء الاصطناعي وطب الأسنان والصيدلة وغيرها من الكليات، لكن كلية النقل البحري هي من وضعت الأكاديمية في مكانة استثنائية بين الجامعات المصرية و اطياف المجتمع المصري. شروط الالتحاق
وضعت الأكاديمية العديد من الشروط للالتحاق بها خلال العام الدراسي الجديد ومنها:
الحصول على شهادة الثانوية العامة علمي أو ما يعادلها من الشهادات الأجنبية. توافر اللياقة الطبية واجتياز اختبارات القبول المقررة لقسمي الملاحة والهندسة البحرية.
تخصص الملاحة البحرية بأحد المجمعات التجارية
عدم تجاوز سن الطالب 22 عامًا (للمصريين) الذكور عند بدء الدراسة أو تحديد الموقف من التجنيد. طلبات الالتحاق
مستخرج رسمي من شهادة الثانوية العامة على أن يسلم الأصل في بداية العام الدراسي. مستخرج رسمي من شهادة الميلاد. صورة البطاقة الشخصية أو جواز السفر للطالب وولي الأمر. 4 صور شخصية حديثة مقاس 4*6. خطاب بموافقة السفارة للطلبة الغير مصريين التي تشترط دولهم موافقة مسبقة. 200 دولار رسوم التحاق (رسوم غير مستردة). شهادة طبية باللياقة البدنية والذهنية. استمارة 2 جند للطلبة المصريين. مدة الدراسة بقسم الملاحة البحرية ( 4 سنوات) مقسمة علي 8 فصول دراسية متضمنة التدريب البحري الموجه، يستطيع الدارس استبدال برنامج التدريب البحري الموجه المعد بواسطة اﻷكاديمية الذي تصل مدته إلي فصلين دراسيين بإتمام التدريب المطلوب على متن إحدى السفن التجارية، بذلك يستطيع الدارس توفير مصروفات فصلين دراسيين بالإضافة إلي الخبرة العملية الفعلية التي سيكتسبها بخلاف برنامج التدريب الموجه. فرص عمل خريجي قسم الملاحة البحرية
يحصل المتخرج على شهادة ضابط ثان أعالي بحار بالاضافة الي شهادة البكالوريوس في العلوم البحرية في حال إذا رغب الدارس الحصول عليها ولكنها ليست من متطلبات العمل علي متن السفن؛ تؤهل شهادة ضابط ثان الخريجين من العمل علي:
1- السفن التجارية بمختلف أنواعها.
تخصص الملاحة البحرية بالقطيف
تأسس قسم الملاحة البحرية مع نشأة وتأسيس الأكاديمية مطلع العام 2004، كأحد الأقسام التعليمية فيها. وقد بدأ القسم باستقبال الدارسين للالتحاق بمختلف البرامج التعليمية ولجميع الرتب والمستويات لتأهيلهم للحصول على شهادات الأهلية الأردنية الصادرة من قبل الهيئة البحرية الأردنية. يقوم القسم بإعداد وتطوير وتأهيل الطلاب بما يتناسب مع المعايير الدولية للمعاهدة الدولية STCW, والتي تُعنى بالمقاييس التعليمية والتدريبية للجهات التعليمية، ويقدم خدماته التعليميه والتدريبية بكفاءة ومهنية وأمانه وشفافيه مطلقه من خلال التعامل مع الطلبة بروح المحبة والمساواة. يهدف القسم إلى تطوير العملية التعليمية بشكل دائم ومستمر, وذلك من خلال مراجعة شاملة ودورية للمناهج الدراسية والخطط والمساقات التعليمية وتطوير محاضرين القسم بشكل مستمر وذلك للحفاظ على جودة ومخرجات التعليم. يضم القسم مجموعة من المحاضرين المتميزيين من الكوادر البحرية المؤهلة من أصحاب الخبرات العالية، حيث يقومون بالإشراف على المراحل التعليمية المختلفة وتأهيل الطلاب على أسس الملاحة البحرية وما يتضمن ذلك من التدريب النظري والعملي – من خلال المحاكيات الملاحية – والمشاغل والمختبرات التابعة للقسم.
تخصص الملاحة البحرية بالدمام
أعلنت الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري عن قيمة مصاريف الالتحاق بكليات الأكاديمية المختلفة خلال العام الدراسي الجديد 2021 -2022 ، وبعد التواصل مع شؤون القبول والتسجيل بالأكاديمية لمزيد من المعلومات عن المصاريف الخاصة بكلية النقل البحري وشروط التسجيل بها، أكدوا أن الأكاديمية فتحت أبوابها لإستقبال الطلاب الجدد من خلال التسجيل المبكرعلى الموقع الإلكتروني للأكاديمية مع استيفاء شروط التسجيل الموضحة أثناء عملية التسجيل. قسم الملاحة البحرية يعد أحد الأقسام المميزة بالأكادمية حيث أنها الجامعة الوحيدة بمصر التي تضم ذلك التخصص بين كلياتها، فعلى مدار السنوات الماضية استمرت الأكاديمية بالتوسع وإضافة العديد من الكليات الجديدة إلى قائمة كلياتها مثل الذكاء الاصطناعي وطب الأسنان والصيدلة وغيرها من الكليات، لكن كلية النقل البحري هي من وضعت الأكاديمية في مكانة استثنائية بين الجامعات المصرية و اطياف المجتمع المصري. شروط الالتحاق
وضعت الأكاديمية العديد من الشروط للالتحاق بها خلال العام الدراسي الجديد ومنها:
الحصول على شهادة الثانوية العامة علمي أو ما يعادلها من الشهادات الأجنبية. توافر اللياقة الطبية واجتياز اختبارات القبول المقررة لقسمي الملاحة والهندسة البحرية.
تخصص الملاحة البحرية هي اعمق مناطق
عدم تجاوز سن الطالب 22 عامًا (للمصريين) الذكور عند بدء الدراسة أو تحديد الموقف من التجنيد. الرسوم الدراسية
مدة الدراسة بقسم الملاحة البحرية ( 4 سنوات) مقسمة علي 8 فصول دراسية متضمنة التدريب البحري الموجه، يستطيع الدارس استبدال برنامج التدريب البحري الموجه المعد بواسطة اﻷكاديمية الذي تصل مدته إلي فصلين دراسيين بإتمام التدريب المطلوب على متن إحدى السفن التجارية، بذلك يستطيع الدارس توفير مصروفات فصلين دراسيين بالإضافة إلي الخبرة العملية الفعلية التي سيكتسبها بخلاف برنامج التدريب الموجه. فرص عمل خريجي قسم الملاحة البحرية
يحصل المتخرج على شهادة ضابط ثان أعالي بحار بالاضافة الي شهادة البكالوريوس في العلوم البحرية في حال إذا رغب الدارس الحصول عليها ولكنها ليست من متطلبات العمل علي متن السفن؛ تؤهل شهادة ضابط ثان الخريجين من العمل علي:
1- السفن التجارية بمختلف أنواعها. 2- القاطرات البحرية في هيئة قناة السويس والموانئ البحرية. 3- سفن الخدمات البترولية. 4- الكراكات البحرية. 5- منصات البترول. 6- بعض المهن الإدارية ذات الصلة بمجال النقل البحري. يجب الوضع في الاعتبار أن فرص العمل بعد التخرج ليست متوفرة بل تحتاج إلى بحث وعناء ووقت
فئات الرسوم الدراسية طبقاً لمجموع الثانوية العامة:
فئة ( أ) = 70% فأكثر.
تخصص الملاحة البحرية جدة
كما يتم مراجعة برامج الكلية أيضا وتطويرها بشكل دوري من أجل مواكبة أحدث التقنيات والأنظمة في مجال النقل البحري. وعلاوة على ذلك، تسعى الكلية الى اعتماد برامجها التعليمية والتدريبية من المنظمات والجهات الوطنية والدولية ذات السمعة العالية فى مجال النقل البحرى، وهو ما يمثل اضافة قيمة لبرامج الكلية ويعزز القدرة التنافسية لخريجي الكلية في سوق العمل الدولي. الاعتمادات الدولية الهيئة المركزية للتقييم والاعتماد ( ZEVA) - ألمانيا في عام 2017 ، اعتمدت الهيئة المركزية للتقييم والاعتماد فى المانيا ( ZEvA) - وهى من اعلى الجهات الاوروبية المتخصصة فى التعليم البحرى- برامج البكالوريوس التي تمنحها كلية النقل البحري والتكنولوجيا فى مجالى تكنولوجيا النقل البحري، تكنولوجيا الهندسة البحرية. المنظمة البحرية الدولية وافقت المنظمة البحرية الدولية على كلية النقل البحري والتكنولوجيا كمفوض لدى الهيئة المصريةللسلامة والتعليم والتدريب البحري وفقا للاتفاقية الدولية لمعايير التدريب والشهادات والمراقبة الخاصة بالبحارة ( STCW 1978) بصيغتها المعدلة. المفوضية الاوروبية اعتمدت المفوضية الاوروبية النظم التعليمية والتدريبة والشهادات التعليمية والتدريبة الصادرة من الاكاديمية من كلية النقل البحرى والتكنولوجيا.
(بالاسكندرية) كلية النقل البحري والتكنولوجيا (CMTT) هي أقدم كلية بالاكاديمية ومن أهم الركائز التي تقوم عليها الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري (الأكاديمية) منذ تأسيسها في عام 1972. وتهدف الكلية لتكون مركزا دوليا رائدا للتميز الذي يقدم خدمات التعليم والتدريب البحري (MET) من خلال تقديم البرامج المعتمدة وإجراء البحوث وأعمال التطوير وفقا للتقدم التكنولوجي الهائل فى مجال صناعة النقل البحري والتخصصات ذات الصلة. وتهدف الكلية اساسأ وتقوم سياستها على تزويد صناعة النقل البحري، محليا وإقليميا ودوليا بالكوادر المؤهلة تأهيلا عاليا، مما يسهم في تعزيز مستوى خدمات النقل البحري، وذلك تمشيا مع الرؤية الاستراتيجية الأكاديمية للكلية. وتهدف الكلية دائماً وكما اعتادت ان تطبق احدث الاساليب التكنولوجية والطرق العلمية والتعليمية الحديثة لإعداد جيل جديد من الخريجين يحملون المعرفة والأخلاق وتعزيزها مع المفاهيم الحديثة وجاهز تماماً لخدمة قطاع النقل البحري بصفة خاصة والمجتمع ككل بصفة عامة من منطلق تطبيق وتنفيذ احد الأهداف الاستراتيجية للأكاديمية. وتشمل البنية التحتية للكلية المحاكاة الحديثة والمختبرات والمرافق الأخرى اللازمة لإجراء البحوث والدراسات المتخصصة.
تكوين المبنى وتجميعه حول فناء داخلي جاء مُتوافقًا بيئيًّا بالقدر الّذي يُتيح ظلالًا لعناصر المعيشة اليوميّة؛ ما قلّل من تأثير الأحمال الحراريّة المُباشرة على وجه المبنى الخارجي، ومن ثمّ اقتصدَ كثيرًا في القوّة اللّازمة لتشغيل المبنى. تفصيلة في الواجهة الشّماليّة
# سكن أندلسي في الرياض By محمود قحطان،
شاعرٌ ومُهندسٌ مِعماريٌّ. أحد الشُّعراء الَّذين شاركوا في موسم مُسابقة أمير الشُّعراء الأوّل في أبوظبي، حيثُ اختير ضمن أفضل مئتي شاعر من ضمن أكثر من (7500) شاعرٍ من جميع أنحاء العالم. نُشر عددٌ من إنتاجه الشّعريّ في الصّحفِ المحليّة والعربيّة، وأصدرَ أربعة دواوين شعريّة وكتابًا نقديًّا. مؤمنٌ بالفكرِ الإبداعيّ وأنّ كلّ ذي عاهةٍ جبّار. سكن الشيخ الرياض. أقرأ التالي
9 سبتمبر، 2018
عمارة سكنية أربعة أدوار في الدمام
29 ديسمبر، 2015
مسكن خاص في نجران
17 نوفمبر، 2015
فيلا في خميس مشيط
30 سبتمبر، 2015
بيت في جيزان
18 مارس، 2015
فيلا دوبلكس في البحرين
13 أغسطس، 2014
فيلا في مدينة الطائف
16 ديسمبر، 2013
فيلا من دورين في محافظة القطيف
31 أكتوبر، 2013
مبنى سكني في سلطنة عمان
2 أغسطس، 2013
فيلا صغيرة دورين في اليمن
30 ديسمبر، 2012
استراحة في مدينة حائل
جريدة الرياض | «سكن» تُوقّع 3 اتفاقيات لتوفير خدمات إسكانية للأسر الأشّد حاجة
في القرن الـ12 الهجري كانت غالبية المناطق العربية والإسلامية في حالة مزرية من انتشار الجهل واختلال الأمن. ولم تكن شبه الجزيرة العربية بمعزل عن ذلك، ولعلها أخذت النصيب الأوفر من الجهل والفوضى. كانت الحروب الأهلية منتشرة في أغلب رقاعها، وكانت الحاجة ماسة إلى قيام دولة. وتبدأ نواة دولة جديدة في مدينة الدرعية على يد الإمام محمد بن سعود، وسريعا تتوسع الدولة آخذة على عاتقها نشر العقيدة السليمة ونشر العلم وإحلال الأمن مكان الفوضى. سكن الشيخ الرياضة. تدخل مدينة الرياض في منظومة الدولة السعودية الأولى، ويأتي بعض الأمراء والعلماء إليها. وفي حي دخنة، وهو من أحياء الرياض العتيقة رأوا ضرورة إقامة مسجد. دخنة حي العلماء
دِخنة حي قديم ومحلة من محال الرياض التاريخية، وتقع تاريخيا ضمن قلعة الرياض، جنوب ساحة الصفاة. سمي الحي بهذا الاسم نسبة إلى بئر قديمة كانت تروي عدة بساتين. وأصبح حي دخنة في القرن الـ14 الهجري من أكبر وأشهر أحياء مدينة الرياض، بل كان قلب الرياض النابض، الذي يعج بالتجارة والبيع والشراء، كما سكن فيه كثير من أهل المدن والقرى السعودية وغيرهم، الذين وفدوا إلى الرياض للاستقرار أو العمل أو الدراسة فيها. #2#
ويصف السفير العراقي في السعودية أمين المميز، الذي زار الرياض في شهر شوال عام 1373هـ حي دخنة بأنه قلب مدينة الرياض والسوق الرئيسي للبيع والشراء، وأنه شاهد أكوام الحبوب وأكداس التمور متراكمة أمام الحوانيت، وأن هذا الحي يقطنه العلماء.
بناء المجمعات السكنية لعمالة الرياض | مدينة الرياض
#3#
بني المسجد على الطراز النجدي القديم بالطين واللبن المجفف وجعل سقفه من جذوع النخل وفرش بالحجارة، وقسم إلى قسمين: قسم محكم الإغلاق يدعى الخلوة يصلى فيه في الشتاء، وقسم فتحت إحدى جهاته يصلى فيه في غير أوقات البرد. وفي هذا المسجد عدد من المساقي التي تبرع فيها المحسنون، وهي آبار مياه للوضوء والغسل وللشرب. بناء المجمعات السكنية لعمالة الرياض | مدينة الرياض. التوسعة والتجديد
ضاق المسجد مع ازدياد الناس، فهدم وبني بالطين واللبن مع توسعته، سنة 1361هـ، وكتب نقش في جهة المحراب مؤرخا بتاريخ بنائه الثاني. ثم رمم المسجد عام 1376هـ، وفي عام 1381هـ هدم المسجد وبني بناء مسلحا مع توسعته في الجهة الشرقية، وفي سنة 1403هـ بني المسجد بناء مسلحا جديدا، وظل باقيا حتى عام 1421هـ، إذ أمر الملك عبد الله بن عبد العزيز، وكان حينها وليا للعهد، بإعادة بنائه وضمت أرض المحكمة القديمة بدخنة إليه، وأسند المشروع إلى الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، وهو الآن على هذا البناء. الأئمة والمؤذنون
تولى إمامة المسجد مجموعة من العلماء من بينهم الشيخ عبد الله بن محمد بن عبد الوهاب، ثم الشيخ عبد الرحمن بن حسن، ثم الشيخ عبد اللطيف بن عبد الرحمن بن حسن بعد قدومه من مصر عام 1264هـ، ثم الشيخ عبد الله بن عبد اللطيف، ثم الشيخ حمد بن فارس، ثم الشيخ محمد بن إبراهيم، ثم الشيخ عبد العزيز بن عبد الله آل الشيخ.
يفصل بين حي القري والحلة القديمة شارع القري وهو الطريق الذي يصل بين حي القري وميدان الدخنة. تفتح أحد بوابات حي القري على شارع القري وقد عرفت باسم بوابة القري. يعد حي القري من أشهر الأحياء فقد كان عبارة عن بستان نخيل يمتلكه الإمام عبد الرحمن بن فيصل. تم تحويل البستان بعد اجتثاثه إلى مساكن. من أرز المعالم التي توجد بحي القري:
مستشفى وقد كانت ضمن أول مجموعة من المستشفيات لتي تم بناءها بمدينة الرياض في عام 1347هـ _ 1928م. أول مقر للبلدية في مدينة الرياض. مسجد القري والذي عرف بذلك الاسم نسبة إلى اسم الحي. بعد ذلك تمدد الحي وتم إلحاق مجموعة من بساتين النخيل به من الجهة الغربية للحي وأطلق عليها بستان العطنة. يوجد به أول برج لا سلكي وتم إنشاءه علم 1351هـ _ 1932م. تم إنشاء مستودعات وكراج لسيارات الملك عبد العزيز، والشخص المسئول عن الكراج كان اسمه بن فوزان. حلة الوسيطي (حي الوسيطي)
عبارة عن بستان نخيل كان يمتلكه الإمام عبد الرحمن بن فيصل والذي كان قد ورثه عن أجداده. سكن الشيخ الرياضية. يقع الحي خارج سور مدينة الرياض القديم من جهة الجنوب. وقد تم اجتثاث النخيل من البستان عام 1354هـ _ 1935م وتم تحويله إلى محلة الوسيطي وتم بناء مسجد بالحي ومستوصف عرف باسم عيادة سلمان قراطة.