8 - 5 - 2013, 11:36 AM
# 1 اهتزاز مشدات الجسر المعلق بالرياض, اجسر المعلق, اهتزاز الجسر المعلق في الرياض يوتيوب اهتزاز الجسر المعلق في الرياض, يوتيوب اهتزاز مشدات الجسر المعلق بالرياض, فيديو اهتزاز مشدات الجسر المعلق بالرياض, فيديو اهتزاز الجسر المعلق في الرياض عبدالله البرقاوي- سبق- الرياض: تداول نشطاء في مواقع ووسائل التواصل الاجتماعي خلال الساعات الماضية، مقطع فيديو قيل: إنه صُوِّر عصر أمس الثلاثاء خلال فترة العاصفة والأمطار التي شهدتها الرياض، وظهر فيه اهتزاز مشدات الجسر المعلق بالعاصمة. وأثار اهتزاز المشدات مخاوف الشاب الذي وثق المقطع حيث ردد ذكر الله طالباً لطفه جل وعلا، وذلك لمنظر اهتزاز مشدات الجسر. وشيد الجسر المعلق على وادي لبن في الجهة الجنوبية الغربية من مدينة الرياض، وهو من أكبر الجسور المعلقة في العالم. وأنجز في العام 1419هـــ، وبلغت كلفته الإجمالية نحو 98 مليون ريال. واعتمد في تصميم الجسر على دراسة تحليلية مكثفة لمعرفة تأثير الأحمال الثابتة والمتحركة بما في ذلك أحمال الرياح والزلازل، كما أكدت الاختبارات التحليلية كفاية التصميم ومقاومته لعناصر السحب وانسيابه الكافي لمقاومة الرياح.
الجسر المعلق ض
يعتبر الجسر المعلق على وادي لبن في الجهة الجنوبية الغربية من مدينة #الرياض واحداً من أكبر الجسور المعلقة في العالم والأول من نوعه، وقد جاء تصميم هذا الجسر وبناؤه استجابة طبيعية للعوامل البيئية المحيطة حيث حافظ على طبيعة الوادي دون المساس بأية خدمات أو عناصر طبيعية متواجدة فيه، بل أضاف بعداً جمالياً للنهضة العمرانية التي تشهدها مدينة الرياض. ويعتبر هذا المشروع أحد أجزاء الضلع الغربي لطريق الرياض الدائري، وبدون هذا #الجسر لا يمكن الاتصال بطريق جدة السريع أو الوصول إلى غرب وجنوب الرياض للقادمين من الدائري الشمالي. ويبلغ طول الجسر (٧٦٣) متراً ويتكون من ثلاث فتحات (١٧٩. ٤٠٥. ١٧٩) متراً على التوالي ويبلغ عرض الجسر (٣٥) متراً ويتكون من اتجاهين تفصل بينهما جزيرة وسطية بعرض ٥. ٤٠ متر ويتكون جسم الجسر (بلاطة الجسر) من كمرة صندوقية بعمق ٥ أمتار، أما أعمدة الجسر فتتكون من عمودين شمالي ارتفاعه (٧٢. ٥) متر وجنوبي (٨٠. ٥) متر أما برج الجسر فهو بارتفاع (٩٠) متراً. وبلغت التكلفة الإجمالية لمشروع الجسر حوالي (٠٩٨. ١٧٥. ٠٩١) مليون ريال سعودي، واستغرق العمل بالمشروع حتى تاريخ إنجازه ست سنوات وستة شهور من بدء العمل في تنفيذه في ٢٣/١٢/١٤١٣ه الموافق ١٣/٦/١٩٩٣م.
الجسر المعلق رياض
صراحة – الرياض: قامت وزارة النقل والخدمات اللوجستية بإضاءة الجسر المعلق في العاصمة الرياض بألوان علم المملكة تزامناً مع الاحتفالات باليوم الوطني الـ 91. ويُعد الجسر المعلق أطول جسر معلق في المملكة، حيث جرى الانتهاء من أعمال إنشاء الجسر المعلق وافتتاحه بشكل رسمي عام 1420هـ – 2000م. ويبلغ طول الجسر763 متراً ويتكون من ثلاث أعمدة سفلية بطول (179 – 405 -179) متراً على التوالي، كما يبلغ عرض الجسر 35. 8 متراً ويتكون من اتجاهين يفصل بينهما جزيرة وسطية بعرض 5. 40 أمتار، حيث جرى تصميم الجسر بنظام الأنظمة الحديثة في بناء الجسور. وتأتي هذه البادرة من الوزارة في إضاءة الجسر المعلق، ضمن جهودها في تحسين الخدمات المقدمة، والارتقاء بجودة الحياة في مدن المملكة، والمشاركة في احتفالات اليوم الوطني الـ 91 للمملكة.
الجسر المعلق ياض
ويبلغ طول الجسر 763 متراً، ويبلغ عرض الجسر 35 متراً، ويتكون من اتجاهين تفصل بينهما جزيرة وسطية بعرض 5. 40 أمتار. ويتكون جسم الجسر (بلاطة الجسر) من كمرة صندوقية بعمق خمسة أمتار. أما أعمدة الجسر فتتكون من عمودين شمالي ارتفاعه 72. 5 متراً، وجنوبي ارتفاعه 80. 5 متراً. أما برج الجسر فهو بارتفاع 90 متراً. المصدر: سبق
شاهد أيضاً:
مقتل مدير في بي سكاي بي بحادث قارب سريع
الهيئة تكشف حقيقة إغلاق مشغل نسائي شهير شمال الرياض
الإعلامي محمد العمر: كفرتُ والدي عندما كنتُ في تيار الصحوة – فيديو
الجسر المعلق
واعتمد المصمم "سيشادري سرينيفسان" على نظام الـ (Cable stay system) وهو أوفر مواد وكلفة من جسر وادي حنيفة التقليدي غرب الحي الدبلوماسي. وهذا النظام يعتبر من الأنظمة الحديثة في بناء الجسور، حيث تكون عن طريقة التحميل بواسطة كوابل التعليق من وسط الجسر وليس من الجوانب كما هو الحال في معظم الجسور المعلقة، بالإضافة إلى أن المعدات والأدوات الخاصة بتجهيز كوابل التعليق ومعدات الشد الخاصة بهذا المشروع قد صممت خصيصاً لهذا الجسر وكذلك توفير معدات خاصة مثل رافعات وحدات بلاطة الجسر المسبقة الصب والتي يصل وزن القطعة الواحدة منها ما بين (٢٣٥-٥٨١) طناً. فيما بلغ حجم الخرسانات المستخدمة لبناء الجسر ٤٧. ٥٠٠م٣ ووزن حديد التسليح العادي (٥٩٠٠) طن، وحديد الشد مسبق الإجهاد (٥٨٥) طناً وحديد كوابل التعليق (١٧٠٠) طن وبلغ الطوق الإجمالي لجدائل كوابل الشد والتعليق ما يعادل (١٨٢٤) كيلاً طولياً واشترك في تنفيذ هذا المشروع العملاق أكثر من ٣٠٠ عامل ومهندس وفني. كما تم الاعتماد في تصميم الجسر على دراسة تحليلية مكثفة لمعرفة تأِثير الأحمال الثابتة والمتحركة بما في ذلك أحمال الرياح والزلازل، كما أكدت الاختبارات التحليلية كفاية التصميم ومقاومته لعناصر السحب وانسيابه الكافي لمقاومة الرياح.
وبعد واحد وعشرين عاماً من افتتاح الجسر يحتفل خلال الفترة القادمة بمرور هذا الاعوام على افتتاحه، يمكن القول ان الربط بين البلدين لم يكن جغرافياً فحسب، بل كان ترابطاً اجتماعياً واقتصادياً ساهم في نقل العلاقات الخليجية - الخليجية، وليست السعودية - البحرينية، الى مستوى متقدم من التعاون. حيث يتجاوز عدد العابرين السعوديين فقط غير الخليجيين سنوياً اكثر من اربعة ملايين زائر. والجسر ليس رابطاً اقتصادياً فقط بل اجتماعياً بين الاسر السعودية والبحرينية بالاضافة الى انه اصبح رابط تعليمي حيث يبلغ عدد الطلبة السعوديين الدارسين في المعاهد والجامعات البحرينية اكثر من 3500طالب وطالبة. وبعد ان كان حلم للقاطنين في الخليج العربي، وفي السعودية والبحرين، في العهد القديم، حيث يحلمون بمثل هذا المشروع الذي يربط بين بلدين لهما من الروابط المشتركة الاجتماعية والاقتصادية وغيرها الكثير، ولا يفرق بينهما اكثر من 45كيلو متراً، لكنها كافية لتضع حداً فاصلاً يمنع التواصل بسبب الخليج العربي اولاً وثانياً بسبب القوانين الدولية التي تمنع الدخول. فكرة انشاء المشروع
وتأتي فكرة انشاء "جسر المحبة" بعد ان نبعت الفكرة من الراحل الملك فيصل بن عبدالعزيز، خلال زيارة وفد بحريني برئاسة الشيخ خليفة بن سلمان آل خليفة رئيس الوزراء البحريني (حالياً) للسلام على الملك فيصل كما كانت هي عادة الأسرة الحاكمة في البحرين في التواصل مع القيادة السعودية عند قدومها للمنطقة الشرقية السعودية.
8 ملم. ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة صحيفة سبق الإلكترونية ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من صحيفة سبق الإلكترونية ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
حي الجبيلة ض
حجم فرص العمل
•ما حجم فرص العمل التي سوف تتاح للسعوديين في مشروعات تطوير الدرعية خلال الأعوام الخمسة المقبلة؟
** يتبنى المشروع الكثير من الآليات والسياسات التي تدعم توطين الوظائف للسعوديين، وكذلك تطوير قدراتهم الوظيفية، ومن هذا المنطلق وقعنا العديد من الاتفاقيات التي تدعم هذا التوجه ولدينا برامج ومبادرات لتزويد الكوادر السعودية بالمهارات الوظيفية اللازمة وإتاحة الفرصة لهم للعمل في كل مشروعات تطوير الدرعية. • ما هي الخيارات المتاحة للزائر من خارج الرياض أو من داخلها في ظل حجم العمل الكبير والقائم في الدرعية على أكثر من وجهة؟
** في ظل حجم العمل الكبير الذي تقوم به هيئة تطوير بوابة الدرعية يوجد العديد من الخيارات المتاحة للزوار في الوقت الحالي مثل وادي حنيفة الذي يتمتع بالمناظر المحيطة الخلابة والحدائق العامة المتواجدة في الدرعية كما أصبح لدينا منطقة متخصصة لعربات الطعام وقريبا جدا ستصبح منطقة البجيري جاهزة لاستقبال الزوار بالعديد من المطاعم المحلية والعالمية ومرافق ترفيهية ضخمة كما أن حي الطريف التاريخي سيصبح متاحاً لعامة الزوار قريبا. • ما هو عدد المتاحف التي ستكون متواجدة في الدرعية؟
** سيكون هناك الكثير، ولكل منها موضوعها الفريد.
6ملم ، رأس تنورة3. 6 ملم، مطار الدمام 2. 2 ملم البطحاء - العديد 1. 2ملم. عسير البشائر – بلقرن 10. 8ملم، عفراء - بلقرن 7. 2 ملم ، بني عمرو النماص 3. 8 ملم، الفرعة الشمالية النماص 1. 4ملم شعب أحمد- المجاردة 0. الباحة الباحة 37. 2 ملم ، حصن الحبس قلوة 16. 4ملم ، قلوة 5. 0 ملم ، وادي دوفة - قلوة 4. 0 ملم ، المندق 16. 0 ملم ، بلجرشي 15. 4 ملم، الأجاعدة - بلجرشي 13. 0ملم ، وادي خيطان - بلجرشي10. 0 ملم ، صخوان بلجرشي 2. 0 ملم ، جرداء بني علي - الحجرة 13. 4 ملم ، الجرين-الحجرة 1. 6ملم ، المخواة 10. [ رقم تلفون و لوكيشن ] شركة سوماتكو الطبية – الشركة السعودية للتسويق والتجارة .. حي التعاون- الرياض - المملكه العربية السعودية. 0 ملم ، ناوان- المخواة 1. 4ملم ، كرا الحائط-العقيق 8. 0 ملم، العقيق 3. 8 ملم ، غامد الزناد- فرعة غامد الزناد 2. 8 ملم. 17 يناير 2022 - 14 جمادى الآخر 1443 01:57 AM خلال ما سجلته محطات الرصد المناخي في 89 محطة خلال 24 ساعة "القريع بني مالك" بميسان يسجل أعلى كمية أمطار بالمملكة بـ 41. 8 ملم سجل مركز القريع بني مالك، في محافظة ميسان التابعة لمنطقة مكة المكرمة، أعلى كمية أمطار وذلك من خلال ما سجلته محطات الرصد الهيدرولوجي والمناخي في 89 محطة بالمملكة، ابتداءً من الساعة 9 صباح يوم السبت 15 / 01/ 2022م حتى الساعة 9 صباح يوم أمس الأحد 16 / 01/ 2022م.