ظَهَرَ الْفَسَادُ فِي الْبَرِّ وَالْبَحْرِ بِمَا كَسَبَتْ أَيْدِي النَّاسِ لِيُذِيقَهُمْ بَعْضَ الَّذِي عَمِلُوا لَعَلَّهُمْ يَرْجِعُونَ
ظهرَ الفسادُ، مِنَ المَعاصي وقَطْعِ الطَّريقِ والظُّلمِ والمُنكراتِ وغَيرِها، في البَرِّ، وفي المدُنِ والقُرَى التي على الأنهَارِ والبِحار، بسبَبِ ذُنوبِهمْ وجرَائمِهم، ولَيُعاقِبَنَّهمُ اللهُ على فسَادِهمْ بابتِلائهم، بنَقصِ الأموَالِ والأنفُسِ والثمَرات، لعلَّهمْ بذلكَ يَرجِعونَ عنْ أعمالِهمُ السَّيِّئة. { ظهر الفساد} القحط وذهاب البركة { في البر} القفار { والبحر} القرى والريف { بما كسبت أيدي الناس} بشؤم ذنوبهم { ليذيقهم بعض الذي عملوا} كان ذلك ليذاقوا الشدة بذنوبهم في العاجل. ظهر الفساد في البر والبحر، كالجدب وقلة الأمطار وكثرة الأمراض والأوبئة، وذلك بسبب المعاصي التي يقترفها البشر، ليصيبهم بعقوبة بعض أعمالهم التي عملوها في الدنيا، كي يتوبوا إلى الله -سبحانه- ويرجعوا عن المعاصي، فتصلح أحوالهم، وتستقيم أمورهم.
(ظَهَرَ الْفَسَادُ فِي الْبَرِّ وَالْبَحْرِ بِمَا كَسَبَتْ أَيْدِي النَّاسِ) | موقع الشيخ الصادق الغرياني
You currently have 0 posts. 17-05-2012, 09:11 AM
# 6
رقم العضوية: 5
تاريخ التسجيل: Jul 2010
أخر زيارة: 23-05-2012 (08:32 AM)
468 [
التقييم: 395
لوني المفضل: Navy
شكراً: 0
تم شكره 5 مرة في 4 مشاركة
رد: ظهر الفساد في البر والبحر بما كسبت أيدي الناس
ولقد كانت الحبوب من الحنطة وغيرها أكثر مما هي اليوم، كما كانت البركة فيها أعظم. وقد روى الإمام أحمد بإسناده أنه وجد في خزائن بعض بني أمية صرة فيها حنطة أمثال نوى التمر مكتوب عليها هذا كان ينبت أيام العدل. وهذه القصة، ذكرها في مسنده ، على أثر حديث رواه. وأكثر هذه الأمراض والآفات العامة بقية عذاب عذبت به الأمم السالفة، ثم بقيت منها بقية مرصدة لمن بقيت عليه بقية من أعمالهم، حكمًا قسطًا، وقضاء عدلًا، وقد أشار النبي ـ صلى الله عليه وسلم ـ إلى هذا بقوله في الطاعون (إنه بقية رجز أو عذاب أرسل على بني إسرائيل ). وكذلك سلط الله سبحانه وتعالى الريح على قوم سبع ليال وثمانية أيام، ثم أبقى في العالم منها بقية في تلك الأيام، وفي نظيرها عظة وعبرة.
زار أمير منطقة مكة المكرمة بالنيابة، الأمير عبدالله بن بندر، اليوم الاثنين، الطريق الدائري الرابع بالعاصمة المقدسة، الذي تُشرف على تنفيذه هيئة تطوير المنطقة، وتنفذه أمانة العاصمة المقدسة، كما تفقد طريقي الدائري الثاني والثالث. واطلع "بن بندر" على الأعمال الجاري تنفيذها في المشروع، التي بلغت نسبة الإنجاز فيه أكثر من 75%، وشاهد مجسمات ومناظيرًا للمشروع الذي يعمل على تسهيل حركة المرور ومعالجة ازدحام الحركة المرورية، وحركة المشاة بمكة المكرمة، والمشاعر المقدسة، والمنطقة المركزية، ويربط المحاور الرئيسة المؤدية من وإلى مكة المكرمة بعضها مع بعض، بطريق دائري يسهم في فك الاختناقات المرورية، إضافة لتخفيف العبء عن الطرق القائمة؛ كونه ينسجم مع البيئة العمرانية في المناطق التي يمر بها، وتكامله مع شبكة الطرق، ومراعاته أساليب النقل المختلفة المتوفرة حاليًا، وتوفيره سرعات وسعات مرورية عالية ما يؤمن سهولة التنقل. بلغت تكلفة المشروع تسعة مليارات ريال، شاملة أعمال التنفيذ ونزع ملكيات الأراضي التي يمر بها، ويبلغ طول الطريق أكثر من 65 كيلومترًا، ويمتد من طريق السيل إلى العوالي، ومنها إلى بطحاء قريش، والعكيشية، وأم الكتاد، مرورًا بطريق الهدى، وطريق جدة السريع، وطريق جدة القديم أم الجود، والعمرة طريق المدينة.
طريق السيل جده معامله
واس- جدة: تستعد وزارة النقل بمنطقة مكة المكرمة حاليًا لتنفيذ أربعة مشاريع طرق تربط العاصمة المقدسة بمحافظة جدة، وتجعل من عملية التنقل بين المدينتين في غاية السهولة. وأوضحت الإدارة العامة للعلاقات العامة والإعلام بإمارة منطقة مكة المكرمة في بيان صحفي أن الفرق الفنية من المهندسين والاستشاريين وعمال البناء والتشييد باشرت مهام عملها على جنبات طريق الحرمين السريع، وطريق مكة القديم، وطريق هدى الشام، وطريق مكة جدة المباشر، والطريق الدائري الثاني بجدة مع طريق حداء الجموم، لتتوافق تلك المشاريع حين الانتهاء منها مع "الخطة العشرية" لمنطقة مكة المكرمة، ما ينعكس إيجابًا على سهولة الحركة للمواطنين في المنطقة، بجانب تخفيف الحركة المرورية على طريق الحرمين السريع، خصوصًا خلال موسمي الحج والعمرة. وبحسب تقدير عددٍ من الاقتصاديين فإن أكثر من 35 مليون نسمة يستفيد من تلك المشاريع، التي تشكل "قفزة" في النقل، ما تجعل من منطقة مكة "أيقونة" حضارية، لما ستحققه من اختصار للوقت حال الزحمة في التنقل بين مدينتي جدة ومكة، مشيرين إلى أن إنشاء تلك الطرق ستخفض نسبة الحوادث المرورية، لما تتميز به الطرق الجديدة من سعة في المسارات والتحذيرات المرورية، إضافة إلى الرقابة الدائمة لرجال أمن الطرق لتحقيق أعلى معدلات السلامة لمرتادي تلك الطرق.
طريق السيل جده بنات
من جانب آخر وصف مدير عام إدارة الطرق والنقل بمنطقة مكة المكرمة المهندس محمد توفيق مدني، تلك المشاريع التي تربط محافظة جدة بالعاصمة المقدسة بالمشاريع النوعية الضخمة، وهي مشروع طريق مكة المكرمة / جدة السريع، ومشروع طريق مكة المكرمة / جدة القديم، ومشروع طريق بريمان / هدى الشام / مكة المكرمة، ومشروع طريق مكة المكرمة / جدة المباشر، ومشروع للشاحنات يربط بين الطريق الدائري الثاني بجدة مع طريق حداء / الجموم. وأشار المهندس مدني إلى أن مشروع طريق مكة جدة السريع يبلغ طوله (72 كلم)، ويعد امتدادًا لجسر الخير (الميناء) بمحافظة جدة، إلى إشارة ميدان الدوارق بالعاصمة المقدسة، بواقع 4 مسارات في كل اتجاه وجزيرة وسطية، فيما يجري تنفيذ المسار الخامس لكامل الطريق، لتشمل كلا الاتجاهين وتغيير السياج الحديدي بحواجز خرسانية على جانبي الجزيرة الوسطية لكامل الطريق، بطول يزيد على 53 كيلو مترًا، في كل اتجاه، بتكلفة إجمالية بلغت 90 مليون ريال. وكشف "مدني" أن الانتهاء من معظم أعمال المشروع ستتم - بمشيئة الله - قبل موسم حج هذا العام ، مشيرًا إلى أن مشروع طريق مكة المكرمة / جدة القديم، يبلغ طوله ( 53 كلم)، ويتم الإشراف على تنفيذه من أمانة العاصمة المقدسة - وزارة النقل - أمانة محافظة جدة.
طريق السيل جده للدعاية والإعلان
سبق- بعثة المشاعر المقدسة: قام وزير النقل الدكتور جبارة بن عيد الصريصري، اليوم، بجولة ميدانية على بعض الطرق والمواقف في مكة المكرمة والمشاعر المقدسة والطرق المؤدية إليها، واطلع على جاهزية هذه الطرق والمواقف والمنشآت التي تسهل تنقلات حجاج بيت الله الحرام إضافة إلى وسائل السلامة المختلفة على الطرق والمواقف من لوحات إرشادية وتوجيهية متنوعة وسياجات وأعمال الإنارة وغيرها. طريق السيل جده المتطوره. وتفقد الوزير الجسر العلوي الذي يربط معسكر الإيواء بطريق مكة المكرمة- جدة السريع وربطه بطريق غير المسلمين الذي قامت الوزارة بتنفيذه هذا العام، كما تفقد مقر غرفة الطوارئ المساندة في عرفات واطلع على استعدادات الفرقة من المعدات المتنوعة والفنيين للعمل قبل وأثناء وبعد موسم الحج لتقديم الخدمات المطلوبة منها. واطلع الوزير على الأعمال التي نفذت لتوسعة مركز تفتيش المركبات بالبهيتة بطريق مكة المكرمة السيل الكبير، وتعرف خلال الجولة على التجهيزات التي اتخذت في المركز من زيادة في المسارات والمداخل والمخارج والحركة الترددية وأعمال الإنشاءات ووسائل السلامة واللوحات الإرشادية والتحذيرية. وأكد أهمية تعاون الوزارة مع الأجهزة الحكومية الأخرى في تنفيذ توجيهات خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود وسمو ولي عهده الأمين وسمو ولي ولي العهد وفي ظل متابعة أمير منطقة مكة المكرمة، بهدف ضمان راحة الحجاج وتسهيل تنقلاتهم وانسيابية حركتهم خلال الصعود إلى عرفات والنفرة منها.
وبخصوص الأعمال الوقائية للطرق في منطقة المشاعر المقدسة ومداخل مكة المكرمة فقد تضمنت تحسين وإعادة كشط وسفلتة طريق مكة المكرمة - الطائف وطريق المدينة المنورة - مكة المكرمة وطريق رقم (9) من عرفات ومزدلفة، والطريق الفرعي الموازي لطريق المشاة رقم (4) والطريق الفرعي الرابط بين طريقين رقم (3 و4)، وكذلك ساحات المشعر الحرام مزدلفة ومجموعة من الطرق في المشاعر رقم (1، 6، 7، 8) في المشاعر، وطريق النوارية- جعرانة، وطريق جدة - مكة المكرمة (غير المسلمين)، وطريق القصر الملكي في المشاعر، وتنفيذ أعمال كشط وإعادة سفلتة لطريق مكة المكرمة –الطائف. وأشار الوزير إلى تنفيذ أعمال سياج شبكي وحواجز خرسانية مع السياج الشبكي الخاص بها على الحدود الشمالية الغربية لمشعر عرفات ومدخل طريق النقل الترددي رقم (9) مع الدائري الغربي لمنع تسلل الحجاج المخالفين إلى عرفات. وقد رافق وزير النقل في الجولة وكيل الوزارة لشؤون النقل المكلف المهندس فيصل بن علي الزبن ومدير عام إدارة الطرق والنقل بمنطقة مكة المكرمة المهندس محمد توفيق مدني وعدد من المسؤولين بالوزارة.