الحمد لله. لعل الرسالة التي خرجت لك كتبت خطأ، وصوابها: كيف حالك مع الله اليوم؟
أو أن يكون مرادهم بالحال: الشأن، فأخطأوا في العبارة. ويكون ، على ذلك الاعتبار: إشارة إلى قوله تعالى: (كُلَّ يَوْمٍ هُوَ فِي شَأْنٍ) الرحمن/29
قال البخاري في صحيحه: "وَقَالَ أَبُو الدَّرْدَاءِ: (كُلَّ يَوْمٍ هُوَ فِي شَأْنٍ) [الرحمن: 29]: "يَغْفِرُ ذَنْبًا، وَيَكْشِفُ كَرْبًا، وَيَرْفَعُ قَوْمًا، وَيَضَعُ آخَرِينَ" انتهى. وقد رواه ابن ماجه (202) وابن أبي عاصم في السنة (301) مرفوعا، عَنْ أَبِي الدَّرْدَاءِ، عَنِ النَّبِيِّ صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ فِي قَوْلِهِ تَعَالَى: (كُلَّ يَوْمٍ هُوَ فِي شَأْنٍ) [الرحمن: 29] ، قَالَ: (مِنْ شَأْنِهِ أَنْ يَغْفِرَ ذَنْبًا، وَيُفَرِّجَ كَرْبًا، وَيَرْفَعَ قَوْمًا، وَيَخْفِضَ آخَرِينَ). وحسنه البوصيري في الزوائد، والألباني في صحيح سنن ابن ماجه وصححه في تخريج السنة لابن أبي عاصم. قال ابن كثير رحمه الله في تفسيره (7/ 495): "قال الأعمش، عن مجاهد، عن عبيد بن عمير: (كل يوم هو في شأن) ، قال: من شأنه أن يجيب داعيا، أو يعطي سائلا ، أو يفك عانيا، أو يشفي سقيما. وقال ابن أبي نجيح، عن مجاهد قال: كل يوم هو يجيب داعيا، ويكشف كربا، ويجيب مضطرا، ويغفر ذنبا.
يسأله من في السماوات والأرض كل يوم هو في شأن
فما الدليل على ما قالاه و كيف تم الاستدلال عليه ؟! ان هذا التفسير لا يمكن القبول بصحته الا إن كان نقلاً عن حديث نبوي.. و لكن بالبحث وجدت تخريج هذا الحديث هكذا: الراوي: عبدالله بن عباس المحدث: أبو نعيم - المصدر: حلية الأولياء - الصفحة أو الرقم: 4/338 خلاصة الدرجة: غريب من حديث سعيد وابن عبد الملك ،فمن أين لابن عباس معرفة هذا الوصف الدقيق و الألوان المذكورة باللوح المحفوظ و 360 نظرة ؟!
تدبيره ليس له حدود ولا يمسه فيه نصب ولا لغوب، من التصرف بالسماوات وما فيهن إلى أصغر ذرة وخلية في جسم عبد من عباده إلى كل ورقة تسقط من شجرة ولا استثناء لا في رطب ولا يابس. قادر على الشفاء كاقتداره على الابتلاء. لا يتألى أحد عليه إلا نقل البلاء إليه. يختص برحمته من يشاء من عباده هو بكل منهم أعلم وأحكم وأعدل وأرأف وأحلم. خلق ثم استوى ليدبر وتنزه عن أن يخلق ليهمل ويدمر. تعالى عن الإهمال والشطط والنسيان والنوم والغفلة:{ … يُدَبِّرُ الأمر يُفَصِّلُ الآيات لَعَلَّكُمْ بِلِقَآءِ رَبِّكُمْ تُوقِنُونَ}. وفي الحديث الشريف:-ح:" إِنَّ اللهَ عَزَّ وَجَلَّ لَا يَنَامُ وَلَا يَنْبَغِي لَهُ أَنْ يَنَامَ. يَخْفِضُ الْقِسْطَ وَيَرْفَعُهُ. يُرْفَعُ إِلَيْهِ عَمَلُ اللَّيْلِ بِالنَّهَارِ وَعَمَلُ النَّهَارِ بِاللَّيْلِ ". سئل موسى عليه السلام: هَلْ يَنَامُ رَبُّكَ؟ فأوحى الله تعالى إليه: يَا مُوسَى، لَوْ كُنْتُ أَنَامُ لَسَقَطَتِ السَّمَاوَاتُ عَلَى الْأَرَضِينَ فَهَلَكَتْ …يقول تعالى: {إِنَّ اللَّهَ يُمْسِكُ السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضَ أَنْ تَزُولَا وَلَئِنْ زَالَتَا إِنْ أَمْسَكَهُمَا مِنْ أَحَدٍ مِنْ بَعْدِهِ إِنَّهُ كَانَ حَلِيمًا غَفُورًا}.
باب المندب الموقع الجغرافي / الإداري الإحداثيات
12°35′00″N 43°20′00″E / 12. 583333333333°N 43. 333333333333°E هيئة المياه النوع
مضيق القياسات عمق
310 م تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
مضيق باب المندب ممر مائي يصل البحر الأحمر بخليج عدن وبحر العرب. معلومات جغرافية [ عدل]
يقع المضيق بين الأحداثيات (12 o 28'40" شمالاً، 43 o 19'19" شرقاً) و(12 o 40'20" شمالاً، 43 o 27'30" شرقاً). المسافة بين ضفتي المضيق هي 30 كم (20 ميل) تقريباً من رأس منهالي في الساحل الآسيوي، إلى رأس سيان على الساحل الإفريقي. أين يقع مضيق باب المندب على الخريطة - موقع المرجع. جزيرة بريم (مَيّون) التابعة لليمن ، تفصل المضيق إلى قناتين الشرقية منها تعرف باسم باب إسكندر عرضها 3 كم وعمقها 30م. أما القناة الغربية واسمها "دقة المايون" فعرضها 25 كم وعمقه يصل إلى 310 م. بالقرب من الساحل الأفريقي توجد مجموعة من الجزر الصغيرة يطلق عليها الأشقاء السبعة. وهناك تيار سطحي يجري للداخل في القناة الشرقية، أما القناة الغربية فهناك تيار عميق قوي يجري للخارج مياه الممر دافئة (24- 32. 5 درجة مئوية)، والتبخر فيه شديد (2200 - 3000مم سنوياً) مما يُفقد البحر الأحمر كميات كبيرة من المياه، يتم تعويضها عبر مياه تدخله من خليج عدن خاصة في الشتاء ، أما في الصيف فتخرج من البحر الأحمر مياه سطحية.
أين يقع مضيق باب المندب على الخريطة - موقع المرجع
أما اليوم فتتسبب حركة الملاحة البحرية النشطة بالمنطقة إلى انبعاث كميات كبيرة من الأكاسيد النيتروجينية، التي تتفاعل مع غازات الإيثان والبروبان. كما وينتج عنها "الأوزون التروبوسفيري" وكذلك إنتاج "نترات البيروكسياسيتيل". كما يحذر الباحثون من حركة الملاحة في البحر الأحمر وقناة السويس المتزايدة، التي سيصاحبها زيادة في هذه الانبعاثات. وفي الواقع يمكن تقليص هذه المشكلة ، وذلك برعي المواشي بطحالب ونباتات البحر الأحمر. [2]
الملاحة في البحر الأحمر
يقع البحر الأحمر بالنسبة للسعودية في منطقة تعتبر الملاحة فيها صعبة جداً. وذلك نتيجةً لانتشار الشعب المرجانيّة فيه والتي بدورها تعيق حركة الملاحة في نصفه الجنوبي ، كما تؤثّر فيها التغيرات المناخيّة في الغلاف الجوي ، وتيارات أمواجه غير المنتظمة ، بالإضافة إلى العواصف الرمليّة التي تتجه نحوه وتهبّ من جهة الصحراء. على عكس الملاحة التي تنشط في النصف الشمالي منه ، وبالأخص عند قناة مضيق باب المندب. [1]
خصائص موقع البحر الأحمر
يتمتع البحر الأحمر بعدة خصائص تميزه عن غيره من البحار، ونذكر منها على سبيل المثال: [1]
يعتبر البحر الأحمر من أكثر البحار ملوحةً على سطح الأرض.
Bathymetric map of the Red Sea with the Bab-el-Mandeb at the bottom right
جاء ذكر «المندب» في المساند الحميرية. واسمه من ندب أي جاز وعبر، وهناك رأي يقول إنه من ندب الموتى ويربطه بعبور الأحباش إلى اليمن. أهمية المضيق [ تحرير | عدل المصدر]
ظلت أهمية باب المندب محدودة حتى افتتاح قناة السويس (1869) وربط البحر الأحمر ومايليه بالبحر المتوسط وعالمه. فتحول إلى واحدة من أهم ممرات النقل والمعابر على الطريق البحرية بين بلدان أوربة والبحر المتوسط، وعالم المحيط الهندي وشرقي إفريقية. ومما زاد في أهمية الممر، أن عرض قناة عبور السفن، وتقع بين جزيرة بريم والبر الإفريقي، هو 16 كم وعمقها 100-200م. مما يسمح لشتى السفن وناقلات النفط بعبور الممر بيسر على محورين متعاكسين متباعدين. ولقد ازدادت أهميته بوصفه واحداً من أهم الممرات البحرية في العالم، مع ازدياد أهمية نفط الخليج العربي. ويقدر عدد السفن وناقلات النفط العملاقة التي تمر فيه في الاتجاهين، بأكثر من 21000 قطعة بحرية سنوياً (57 قطعة يومياً). ولليمن أفضلية استراتيجية في السيطرة على الممر لامتلاكه جزيرة بريم ، إلا أن القوى الكبرى وحليفاتها عملت على إقامة قواعد عسكرية قربه وحوله وذلك لأهميته العالمية في التجارة والنقل، كما سعت الأمم المتحدة في عام 1982 لتنظيم موضوع الممرات المائية الدولية ودخلت اتفاقيتها المعروفة باتفاقية جامايكا حيز الإنفاذ في شهر نوفمبر من عام 1994.