سيطر الدرّاج النيوزيلندي فيليب ويلسون على فئة الدرّاجات النارية، واجتاز خطّ النهاية على درّاجة " كاي تي أم " طراز " إي أكس سي 450 رالي " أولًا في هذه الفئة بفارق ساعة واحدة عن السعودي عبدالحليم المُغيرة، وأنهى الدرّاج السعودي أحمد الناصر الرالي ثالثًا في هذه الفئة. هذا وتعرَّضَ عدد من الدرّاجين لحوادث سقوط عن الدرّاجة نجمَ عنها إصابات منهم السعودي مشعل الغُنيم الذي كان مُرشحًا للفوز بلقب الرالي وتعرَّض لكسورٍ في القدمين ، وتعرَّضَ كلٌ من السعودي بدر أبا الخيل و القطَري جمال المنصور ي من إصاباتٍ في الكتف، كما سقطَ القطري محمد الكعبي عن درّاجته وتعرَّضَ لإصابةٍ طفيفة في الرأس ، والدرّاج السعودي عبداللـه الأسمر.
ياسر بن سعيدان Archives - صحيفة هلالنا
وضع القائمون على الرالي مسارًا مسافته 350 كيلومترًا سعيًا منهم لضمان حق المشاركين بالحصول على النقاط الكاملة التي تمنح للرالي، وذلك وفق الأنظمة الرياضة مرعية الإجراء الصادرة من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" وتحكم عمل كأس العالم للراليات الصحراوية القصيرة "باها"، قرر المسؤولون عن الرالي إقامة مرحلة تمر في المسار الذي كان مقررًا لمرحلة يوم الجمعة وطولها 217. ياسر بن سعيدان Archives - صحيفة هلالنا. 50 كيلومترًا، ومن ثم تكرارها لاجتياز أول 138. 50 كيلومترًا منها، وصولًا لنقطة المرور الثانية للفئة الدولية، ولعند نقطة المرور الأولى في فئة الرالي الوطني للسيارات والدراجات النارية، الأمر الذي يضمن حصول جميع من أنهوا الرالي على النقاط الكاملة المستحقة للجولة. وسعى الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية لإقامة الرالي وفق أكثر الأنظمة والشروط صرامةً واتخذ أفضل القرارات الممكنة، وذلك بالمشاورة مع مندوبي الاتحادين الدوليين للسيارات "فيا" والدراجات النارية "فيم" اللذين تواجدوا في الرالي، خاصةً فيما يتعلق بالسلامة، إذ كانت الأجواء اليوم صافية وبإمكان المروحية الطبية الإقلاع، إلى جانب أن كتيب الطريق تضمن معلومات مفصلة ودقيقة عن مسار مراحل اليوم.
جريدة الرياض | ياسر بن سعيدان يحقق بطولة العالم للراليات الصحراوية
وحول مشوار الذهب والمصاعب التي واجهته خلال السباق قال: «قبل البطولة استعددت جيداً بمساعدة طاقم الفريق الفرنسي سباستيان الذي حقق بطولة «رالي دكار» الشهير مرتين، وكان عاملاً مساعداً لاسيما انه يملك الخبرة العريضة في هذه المسابقة، بعدها دخلت الرالي بقوة على الرغم من وجود أكثر من منافس وفي النهاية حالفني التوفيق وحققت اللقب». ولفت ابن سعيدان الى انه يملك أكبر فريق سعودي لرياضة السيارات والدراجات النارية بثمانية متسابقين وحقق العديد من الإنجازات، منها ثلاث بطولات في «رالي حائل 2013».
ياسر بن سعيدان - أرابيكا
سيطر ابن سعيدان على الرالي منذ البداية حتى نهايته، واجتاز خط النهاية أولًا بفارق 13:38 دقيقة عن أقرب منافسيه السائق التشيكي ميروسلاف زابلتال في سيارة فورد "أف 150 إيفو". وقال ابن سعيدان: "أنهينا رالي الشرقية بحمد اللـه رغم صعوبته، حيث أقيم بأكمل في يوم واحد مع 350 كيلومتر، كانت المرحلة صعبةً في البداية، لكن اتبعنا خطة عدم المجازفة، وكان هدفنا إنهاء الرالي بلا مشاكل والحفاظ على السيارة لأن لدينا تحدي قادم خلال أسبوعين [باها الأردن الدولي]، والحمد للـه توفقنا وفزنا بلقب الرالي". خاض المشاركون يوم السبت مرحلتان خاصتان، ولم يواجه ابن سعيدان وملاحه الروسي أليكسي كوزميتش المشاركان في سيارة ميني "جون كوبر وركس" رباعية الدفع من تحضير فريق "أكس رايد" الألماني أية مشاكل إطلاقًا، في حين تعرض مواطنه يزيد الراجحي – السائق الذي كان مرشحًا للفوز بالرالي قبل انطلاقته، لحادث انقلاب سيارته تويوتا "هايلوكس أوفردرايف" بعد اجتيازه أول 82 كيلومترًا من المرحلة، ما أدى لخروجه من المنافسات حيث نقل بالمروحية الطبية هو وملاحه البريطاني مايكل أور إلى المستشفى ليتلقيا العلاج المناسب بإشراف أطباء اختصاصيين، إذ عانيا من آلام في الظهر.
وفي فئة الرالي الوطني، تصدَّر السائق السعودي صالح العبدالعالي هذه الفئة في سيارة هامّر "أتش 3"، حيث أنهى الرالي بتوقيت 3:12:16 ساعات بفارق 41:55 دقيقة عن أقرب مُنافسيه خلف الشمّري في سيارة نيسّان "باترول". وأنهى السائق السعودي جعفر القحطاني الرالي ثالثًا في الفئة الوطنية، في حين أنهت السائقة السعودية مشاعل العبيدان الرالي في المركز الخامس في الفئة الوطنية في سيارة "كان – أم" طراز "مافِريك أكس 3" مُصنَّفة في فئة السيارات الصحراوية الخفيفة النموذجية "تي 3"، وفازَت بلقب هذه الفئة في الرالي الوطني، علمًا بأن الملّاح الإماراتي الخبير في الراليات الخليجية علي ميرزا كان إلى جانِبها خلال الرالي. وسيطر الدرّاج النيوزيلندي فيليب ويلسون على فئة الدرّاجات النارية، واجتاز خطّ النهاية على درّاجة "كاي تي أم" طراز "إي أكس سي 450 رالي" أولًا في هذه الفئة بفارق ساعة واحدة عن السعودي عبدالحليم المُغيرة، وأنهى الدرّاج السعودي أحمد الناصر الرالي ثالثًا في هذه الفئة. هذا وتعرَّضَ عدد من الدرّاجين لحوادث سقوط عن الدرّاجة نجمَ عنها إصابات منهم السعودي مشعل الغُنيم الذي كان مُرشحًا للفوز بلقب الرالي، وتعرَّض لكسورٍ في القدمين، وتعرَّضَ كلٌ من السعودي بدر أبا الخيل والقطَري جمال المنصوري من إصاباتٍ في الكتف، كما سقطَ القطري محمد الكعبي عن درّاجته وتعرَّضَ لإصابةٍ طفيفة في الرأس، والدرّاج السعودي عبدالله الأسمر.
[3]
الشركة نتجت عن دمج الشركة السعودية العامة للتأمين وشركة الخليج التعاونية للتأمين. الخليجية العامة أنهت طرحها العام في 9 أكتوبر 2009 وعقدت الجمعية العـمومية التأسيسيه للشركة في 16 ديسمبر 2009 وحصلت بعد ذلك علي سجلها التجاري رقم 4030196620 في 24-01-2010م. وقد بدأت الخليجية العامة أعمالها بالاستحواذ على محفظة أصول التأمين لكل من الشركة السعودية العامة للتأمين وشركة الخليج التعاونية للتأمين. [4] [1]
حقوق الأولوية [ عدل]
في 28 يونيو 2021، وافقت الجمعية العمومية غير العادية للشركة على زيادة رأس مال الشركة من خلال طرح أسهم حقوق أولوية بقيمة 300 مليون ريال. [5]
هيكل الملكية [ عدل]
كان هيكل الملكية عند الطرح كالتالي:
شركة الخليج التعاونية للتأمين المحدودة ذ م م (15. 00%). الشركة السعودية العامة للتأمين (15. 00%). الإنصاف العالمية للتنمية العقارية (5. 00%). الفضل للاستثمارات (3. 00%). محمد سعيد تمر للاستثمار التجاري المحدودة (2. 9073%). محمد حسني جزيل (0. 005%). سامي فؤاد عبد الوهاب بحراوي (0. 005%). محمد زاهر صلاح الدين المنجد (0. 005%). طاهر محمد عمر عقيل (0. الشركة الخليجية العامة للتأمين التعاوني - شركات التأمين. 005%). أسفار العالمية القابضة للاستثمار التجاري (0.
الخليجية العامة | الصفحة الرئيسية
005%). [1]
أعضاء مجلس الإدارة [ عدل]
جمال عبد الله محمد علي الدباغ، رئيس مجلس الإدارة، يمثل شركة الخليج التعاونية للتأمين المحدودة ذ م م. طاهر محمد عمر عقيل، عضو مجلس إدارة. محمد زاهر صلاح الدين المنجد، عضو مجلس إدارة. محمد حسني جزيل، عضو مجلس إدارة، يمثل شركة الخليج التعاونية للتأمين المحدودة ذ م م. ماجد ضياء الدين فضل كريم، عضو مجلس إدارة، يمثل أسفار العالمية القابضة للاستثمار التجاري. جودت بن موسى الحلبي، عضو مجلس إدارة. فيصل عدنان سعد الدين بعاصيري، عضو مجلس إدارة. كريم زياد ادلبي، عضو مجلس إدارة. الخليجية العامة | الصفحة الرئيسية. المراجع [ عدل]
أرقام : معلومات الشركة - التعاونية
القيمة الاسمية
10. 00
ريال سعودي
القيمة السوقية
516, 000, 000. 00
القيمة الدفترية
7. 42
بناءً على: الربع الرابع
2021
مضاعف القيمة الدفترية
1. 36
آخر تحديث: 2019-06-02
ربحية السهم
-2. 26
مضاعف الربحية
20. 74
عملة التداول
ريال سعودي
الشركة الخليجية العامة للتأمين التعاوني - شركات التأمين
أعلنت شركة سلامة للتأمين التعاوني عن توصية مجلس الإدارة بتخفيض رأس مالها من 250 مليون ريال إلى 100 مليون ريال أي بنحو 60%. وبينت أن سبب التخفيض هو إعادة هيكلة رأس مال الشركة تماشيا مع المادة 150 من نظام الشركات الجديد وتغطية الخسائر المتراكمة والناتجة عن الزيادة في المطالبات المتكبدة والزيادة في الاحتياطيات الفنية الأخرى والزيادة في مصاريف الاكتتاب الأخرى والزيادة في المصاريف العمومية والادارية.
أعلن مجلس إدارة شركة أمانة للتأمين التعاوني عن نتائج الجمعية العامة غير العادية للشركة (الاجتماع الثاني)، حيث تمت الموافقة على توجيه الشركة للمضي في إجراءات زيادة رأس المال والحصول على موافقة الجهات المختصة. كما تم عدم الموافقة على توجيه الشركة بالمضي في إجراءات حل الشركة والحصول على موافقة الجهات المختصة. وأوضحت الشركة لعموم المساهمين بما أنه تمت الموافقة على المضي في زيادة رأس المال بعد أخذ الموفقات الرسمية من الجهات المختصة ولم يتم الاكتتاب في كل زيادة رأس المال خلال تسعين يوما من صدور قرار الجمعية بالمضي في إجراءات زيادة رأس المال فسيتم الدخول في إجراءات إعادة التنظيم المالي.