اعتاد الناس في بارق على وقوع الحوادث المرورية على الطريق الرئيسي المار بوادي جبال الذي يقع جنوبي قرية المعيرية جنوب وسط المحافظة، وعلى مدى العقد الزمني المنصرم شهد طريق جبال في بارق حوادث بالعشرات منها الغريب الذي قد لا تصدقه الناس. في هذه المنطقة يكثر الكلام عن وجود ملك للجن يتسبب في وقوع تلك الحوادث المروعة، والغريب أن عقلاء الناس أيضاً يتحدثون عن ذلك وكأنه حقيقة لا تحتمل النقاش. دياز: لن أخاطر بعطيف - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ. يقول المواطن محمد أحمد البارقي: "شهدت منطقة جبال خلال السنوات الماضية حوادث مرورية كأنها من أفلام الخيال، فقبل شهر تقريباً قضى شاب من ثلوث المنظر نحبه تحت تهور شاب آخر يقود مقطورة تريلا عكس الطريق. المتهور حطم سيارة الشاب وهي من نوع كامري، وفي رمضان الماضي شهد الطريق وفي الموقع ذاته تصادم شاحنتين تريلا واحدة منهما محملة بمواد كيميائية يصنع منها البيبسي، ما أدى لمصرع باكستانيين احتراقاً داخل غمرة القيادة دون أن يستطيع أحد من المارة إنقاذهما، وقبل فترة بسيطة كان يسير أحد الشباب بسيارته وبسرعة معقولة وفجأة انقلبت به بطريقة عجيبة وغريبة فلقي حتفه". ويضيف البارقي لـ"المواطن": "على مدار السنوات الماضية شهد الطريق أكبر حوادث مرورية وأبشعها، ما أدى لوفاة الكثير، مضيفاً أن أغلب الحوادث تقع في تلك المنطقة بطريقة غريبة ومفجعة.
- صحيفة بارق حوادث السيارات
- ضبط 3 لصوص أثناء سرقة قواطع من محطة توليد كهرباء والكشف عن جنسيتهم
- حريق كبير يعطّل محطة قطار الحرمين في جدة | الشرق الأوسط
- قطار الحرمين السريع يربط بين منطقتين فما هو؟ - عربي نت
صحيفة بارق حوادث السيارات
قال المدير الفني لفريق الهلال رامون دياز، إن عبدالله عطيف لاعب كبير يعرفه منذ الفترة السابقة التي أشرف فيها على الفريق، مضيفا: «لا أرغب بالمخاطرة به بعد عودته من الإصابة، وسنعطيه المزيد من الوقت قبل منحه الفرصة التي هو يستحقها بكل تأكيد». جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي التقديمي للمواجهة المرتقبة مع فريق الشارقة الإماراتي اليوم السبت على استاد الأمير فيصل بن فهد في الرياض، ضمن الجولة الخامسة من منافسات المجموعة الأولى في دوري أبطال آسيا 2022. بلدية بارق تزيل أشجاراً تسببت في حوادث مرورية | صحيفة المواطن الإلكترونية. وقال دياز إن نجاح فريقه في الفترة الماضية يعود إلى عمل إدارة النادي، مشيرًا إلى عودة مهاجم الفريق المالي موسى ماريغا والبرازيلي ماثيوس بيريرا للتشكيلة في مباراة الغد (اليوم). وحول حساباته للمباراة قال دياز: «هي مباراة مهمة وسنحاول من خلالها مواصلة سلسلة الانتصارات لضمان البقاء في المركز الأول، ونعرف جيدًا أن الشارقة لديه فرصة للتأهل ولا أعرف تفكير المدرب، ولكن إن أرادوا النقاط الثلاث فسيهاجمون، ونحن مستعدون لذلك»، متوقعا أن يغير مدرب الشارقة أسلوبه، وأن يلعب بشكل هجومي لحاجته للفوز في المباراتين الأخيرتين، ولكن بالنسبة للهلال فيجب أن يلعب بنفس الأسلوب والرغبة والتركيز لمواصلة الانتصارات.
خبراليوم – أحمد البارقي – بارق
انفاذاً لتوجيهات الأمير تركي بن طلال أمير منطقة عسير، اطمأن محافظ بارق الاستاذ مفرح بن زايد البناوي ، يرافقه مدير المستشفى العام بمحافظة محايل عسير محمد بن زيد عسيري على حالة الطالبات المصابات في الحادثة التي وقعت لهن صباح اليوم بمحافظة بارق. واشار البناوي إلى أنه تم الوقوف على الحالات والاطمئنان عليها ، وشكر جميع الجهات ذات العلاقة التي باشرت الحادث، متمنياً الشفاء العاجل لمصابي الحادث ، وابلغ الاهالي سلام امير المنطقه وتمنياته لهم بالسلامه وحرص سمو الامير على متابعة اوضاع المصابين.
الخليج
تشغيل محطة «قطار الحرمين» في جدة خلال شهرين
وزير النقل أكد أن عملية الإصلاح تسير بوتيرة متسارعة
السبت - 24 جمادى الآخرة 1442 هـ - 06 فبراير 2021 مـ
أعلن وزير النقل السعودي صالح الجاسر، أن تشغيل محطة قطار الحرمين في جدة سيكون قبل شهر رمضان المقبل، أي خلال نحو شهرين. وقال الجاسر في تصريحات تلفزيونية عقب وقوفه على سير تنفيذ الأعمال، إن «عملية الإصلاح بمحطة قطار الحرمين السريع في جدة تسير بوتيرة متسارعة»، بعد تعرضها لحريق في سبتمبر (أيلول) 2019. وأضاف: «تشغيل الرحلات بين مكة المكرمة وجدة من مطار الملك عبد العزيز سيكون قبل شهر رمضان»، مبيناً أن «محطة قطار الحرمين الرئيسية ستكون جاهزة قبل حج هذا العام». وثمّن وزير النقل موافقة القيادة بإصلاح محطة القطار، وتحمل المقاول جميع التكاليف، وعمل الشركة المنفذة لإنهاء الإصلاحات كافة قبل موسم الحج. ويربط قطار الحرمين السريع بين منطقتي مكة المكرمة والمدينة المنورة خلال 120 دقيقة فقط مروراً بمحافظة جدة، ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية بطول 450 كم، وبطاقة استيعابية تبلغ 60 مليون مسافر سنوياً، وسرعة تشغيلية تصل إلى 300 كلم-ساعة. اختيارات المحرر
ضبط 3 لصوص أثناء سرقة قواطع من محطة توليد كهرباء والكشف عن جنسيتهم
إيقاف الرحلات المقبلة من المدينة المنورة ومكة المكرمة
الاثنين - 1 صفر 1441 هـ - 30 سبتمبر 2019 مـ رقم العدد [
14916]
طيران الأمن شارك في إخماد الحريق
جدة: سعيد الأبيض
اندلع حريق في محطة قطار الحرمين الرئيسية في مدينة جدة ظهر أمس، وازدادت حدته مع مرور الوقت، فيما أسرعت فرق الدفاع المدني إلى تطويق الحريق لإطفائه. ولم تتضح أسباب الحريق الذي أتى على جزء كبير من مبنى الركاب وغطت أدخنته جزءاً واسعاً من المحافظة. وباشرت أكثر من 16 فرقة إطفاء إخماد الحريق وإخراج المسافرين كافة الموجودين والعاملين في المحطة، في وقت شارك فيه طيران الأمن بإخماد الحريق والاستعانة بناقلات مياه تابعة لقطاعات عدة. وأكدت إمارة مكة المكرمة على حسابها في «تويتر» إيقاف رحلات القطار المقبلة من المدينة المنورة ومكة المكرمة حتى إشعار آخر، حرصاً على سلامة المسافرين. ونقلت الإمارة عن وزارة الصحة إصابة 5 أشخاص جراء استنشاق الدخان تم نقلهم إلى المستشفى، فيما دعت وزارة الصحة إلى الابتعاد عن أدخنة الحريق قدر الإمكان خشية الإصابة بأمراض صدرية من الدخان. وسارعت إدارة مرور جدة فور اندلاع الحريق إلى وضع خطط لاستخدام الطرق البديلة، بعيداً عن مسار المحطة في «طريق الحرمين»، وحددتها بعدة مسارات؛ منها طُرق الأمير محمد بن عبد العزيز، وفلسطين، والملك عبد الله، وحي الجامعة، وطريق الملك عبد العزيز، ودعت الجميع إلى الابتعاد عن موقع الحريق.
التشغيل الرسمي قريباً..
شهدت محطة جدة اليوم الثلاثاء انطلاق أول رحلة تجريبية لقطار الحرمين السريع إلى محطة مكة المكرمة، بعد استكمال الخط الواصل بينهما، استعدادا لبدء تشغيله الرسمي قريبا، وذلك حسبما أعلن الحساب الرسمي للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية عبر تغريدة في موقع التواصل الاجتماعي "تويتر". وأوضح رئيس هيئة النقل العام رئيس المؤسسة العام للخطوط الحديدية الدكتور رميح الرميح الذي استقل القطار مع الرئيس التنفيذي لشركة "سار" الدكتور بشار المالك أن قطار الحرمين وصل إلى مكة المكرمة للمرة الأولى منذ بدء التشغيل التجريبي للمشروع الذي يربط مكة بالمدينة المنورة مروراً بجدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية. وأضاف أن هذه التجارب تؤكد على تناغم جميع أجزاء المشروع وكفاءة وسلامة أدائه قبل التشغيل الرسمي للخدمة، وأن وصول القطار إلى مكة المكرمة استكمال للبرنامج التجريبي المعد لهذا الغرض، استعداداً لإطلاق الخدمة رسميًا. من جانبه، أكد الدكتور المالك، أن المشروع سيدعم حركة المسافرين بكل يسر وسهولة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية، وسيشكل واجهة حضارية مشرقة للمملكة أمام ضيوف الرحمن الوافدين إليها بغرض الحج أو العمرة أو الزيارة.
حريق كبير يعطّل محطة قطار الحرمين في جدة | الشرق الأوسط
قطار الحرمين السريع يربط بين منطقتين فما هو؟، هانك الكثير من المشروعات التي ثم اقامتها في المملكة العربية السعودية وذلك من اجل المساعدة في الكثير من جوانب الحياة حيث ان مشروع الحرمين الشريفين من أحد أهم المشاري التي قامت المملكة العربية السعودية من اجل تسهيل حركة وتنقبل المواطنين والاشخاص من المملكة العربية السعودية وخارجها من اجل ان يستفيدوا منه ويكون عوناً لهم في طرقهم أثناء زياراتهم للحرمين الشريفين والتنقل في الأماكن، والان سوف نتطرق للاجابة علي السؤال التعليمي قطار الحرمين السريع يربط بين منطقتين فما هو؟. يوجد لقطار الحرمين خمس محطات من اجل الانتطلاق والتنقل وهي: محطة مكة المكرمة محطة جدة محطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة محطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ محطة المدينة المنورة قطار الحرمين السريع يربط بين منطقتين فما هو؟ الاجابة: يربط جدة ومكة المكرمة بخط مزدوج بطول 78 كيلو مترًا، وهو ما سيختصر المسافة بين المدينتين إلى نحو 21 دقيقة، في حين يبلغ طول الخط الذي سيربط بين جدة والمدينة المنورة 410 كيلو مترات، ويختصر المسافة إلى نحو ساعتين ونصف الساعة.
في منتصف يوم الأحد الماضي الموافق ٣٠ محرم ١٤٤١ هـ تلقى مركز عمليات الأمن ٩١١ بلاغًا عن اندلاع حريق داخل محطة القطار بالسليمانية، استمر حتى الساعات الأولى من يوم الاثنين الأول من صفر ١٤٤١ هـ. وأعلن الدفاع المدني السيطرة على الحريق بعد أن شاركت به 92 آلية. وفي التفاصيل، التهمت النيران كل محتويات الطابق الثاني فما فوق، ونسفت كل جهود النجاح التي تحققت خلال العام الماضي؛ إذ تحولت الصالات التي شُيدت على أعلى مستوى من التقنية إلى أكوام من الرماد، وتسبب هذا الحريق في إيقاف القطار؛ كون محطة السليمانية هي منطقة عبور. وأعلن مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة صدور توجيهات بتشكيل لجان للتحقيق في اندلاع النيران، ومعرفة السبب، ومن ثم رفع النتائج لمقام خادم الحرمين الشريفين لاتخاذ ما يراه مناسبًا. عام واحد مضى على تدشين قطار الحرمين؛ ففي يوم الثلاثاء ١٥ محرم ١٤٤٠ هـ، الموافق ٢٥ سبتمبر ٢٠١٨م، دشَّن خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز - أيده الله - قطار الحرمين بمقر محطة السليمانية بجدة التي غادرت الخدمة مؤقتًا. وكان المشروع عبارة عن سكة حديد كهربائي، يربط بين منطقتَي مكة المكرمة والمدينة المنورة، والمسافة يقطعها المسافر خلال 120 دقيقة فقط مرورًا بمحافظة جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية بطول 450 كم، وبطاقة استيعابية تبلغ 60 مليون مسافر سنويًّا، وسرعة تشغيلية تصل إلى 300 كلم/ ساعة، وتكلفة إجمالية 63 مليار ريال سعودي.
قطار الحرمين السريع يربط بين منطقتين فما هو؟ - عربي نت
وتقع محطة القطار على طريق الحرمين السريعة المؤدية إلى مكة المكرمة فوق مساحة 766 ألف متر مربع، وتحتضن 8 مسارات للقطار، بقدرة استيعاب 25 ألف مسافر في الساعة الواحدة. وقطار الحرمين السريع، الذي انطلقت رحلاته في سبتمبر (أيلول) 2018، هو قطار كهربائي عالي السرعة، يربط بين منطقتي مكة المكرمة والمدينة المنورة مروراً بـ3 محطات (جدة، مطار الملك عبد العزيز الدولي، مدينة الملك عبد الله الاقتصادية في رابغ، ومحطة المدينة المنورة) بطول 300 كيلومتر. كما أنه من ركائز خطط التنمية في البلاد، ووسيلة حديثة للنقل تواكب تنامي أعداد الحجاج والمعتمرين من الخارج والداخل بطاقة استيعابية تصل إلى 60 مليون راكب سنوياً، ومن شأنه الإسهام في تخفيف الضغط والازدحام على الطرق بين مكة المكرمة والمدينة المنورة ومحافظة جدة، علاوة على الراحة والأمان والسرعة التي يوفرها. السعودية
السعودية
ويضم المشروع أسرع قطار في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، ويتكون من 35 قطارًا، وكل قطار يحتوي على 13 عربة، وتبلغ سعة كل قطار 417 مقعدًا، وله خمس محطات: محطتان في مكة والمدينة، ومحطة في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، ومحطة في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، وأخرى في حي السليمانية بمحافظة جدة. وتزامن افتتاح المشروع مع اليوم الوطني للعام الماضي. ويعد مشروع قطار الحرمين السريع أحد أضخم مشاريع النقل في الشرق الأوسط، وهو أحد العناصر المهمة في برنامج توسعة شبكة الخطوط الحديدية في المملكة العربية السعودية ضمن رؤية السعودية 2030م، إذ يربط المشروع المدينتين المقدستين (مكة المكرمة والمدينة المنورة) مرورًا بجدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية بخط حديدي بطول 450 كلم، وسرعة تشغيلية تصل إلى 300 كلم في الساعة؛ وهو ما يختصر زمن التنقل بين المدينتين المقدستين لما يقارب الساعتين. ويهدف المشروع إلى توفير وسيلة تنقل سريعة وآمنة بين المدن التي يمر بها المشروع بصورة تضمن سلامة وراحة الركاب والمسافرين من المواطنين والمقيمين والحجاج والمعتمرين. وتم التصميم باعتبار محطات مكة المكرمة والمدينة المنورة ومطار الملك عبد العزيز الدولي محطات طرفية على نهايات أطراف المسار، ومحطتَي جدة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ محطتَي عبور.