أولًا لم أكن أعرف كاتبها ومازلت لا أعرفه غير معرفة سطحية جدًا وهذا رائع بالنسبة لي لأني سأخبره برأي بدون أن أجامله أو أذوق له الكلمات. أحبب غلاف روايتك لرقة تسكُن فيه وجمال يصرخ منه. "قَابَ قوسَينِ من الياسمين " اختيار فريد ومميز. ثانيًا: جذب أنتباهي أخر كلمات في أهدائك….
- رواية سعوديات بعروق ايطاليا -135
- قاب قوسين من الياسمين by محمد ناجى عبدالله
- انتحار فتاة بإلقاء نفسها من «جسر جابر».. وكاميرات المراقبة وثقت الواقعة
- مشروع جسر الشيخ جابر الأحمد - YouTube
- جسر الشيخ جابر .. إلى أين؟!! – احوال الكويت
رواية سعوديات بعروق ايطاليا -135
*¥*¥*¥*¥*¥*¥*¥*¥* قاب قوسين من الياسمين الصادرة عن الدار العريقة "نهضة مصر" ، ليست رواية عاديةبقدر ما أراها تغريدة تهدهد القلب الذى يكاد من فرط طلاوتها يذوب بين سطورها تلك رواية تقطر عذوبة من جميعها فعنها ماذا أقول ؟ هل أتحدث عن عذوبة السرد ام عذوبة الحوار المفعم باالثراء والاحساس ام عذوبة اللفة وروعة مفرداتها وبلاغتها الساحرة ومعانيها الرقيقة أم عذوبة الشخصيات وبناءها الدرامى المحكم فماذا يريد القارىء أكثرمن هذا كى يستمتع بقراءة عمل أدبى من الطراز الرفيع.
قاب قوسين من الياسمين By محمد ناجى عبدالله
كل ما عليك فعله الآن أثناء كتابة المسوّدة الأولى هو مراجعة قالب روايتك ومن ثم نسجها معًا بأسلوب نثري ولغويّ جيّد وتفاصيل وتعابير بلاغيّة مناسبة وبلغة رصينة مُلفتة. بما أنك تمتلك القالب فسينصب تفكيرك على البنية اللغوية بدلًا من تشتيته في تجميع هيكلية القصّة وصياغتها معًا. ومن الجيّد أن تضع خطّة مناسبة لكتابة مسوّدتك بشكل يومي بحيث يتراوح عدد الكلمات اليوميّة وسطيًّا 500-1000 كلمة. ولا تحاول أن تكون بطلًا وتنتهي من مسودّتك في ثلاثة أيّام لأن هذا سيؤثّر حتمًا على جودتها، خذ وقتك ولا تكن عجولًا. قاب قوسين من الياسمين by محمد ناجى عبدالله. خارطة دليل الرواية، الخطوة الثالثة عشر: إضفاء بعض السمات والتنوّعات
تهانينا بعد أن انتهيت من كتابة مسوّدتك الأولى فإنك تستحق جائزة وتهنئةً جيّدة، كافئ نفسك. عليك الآن أن تبطئ من وتيرة التقدّم، دعِ الأفكار التي وضعتها في مسودتك تختمر في ذهنك جيّدًا قبل الانتقال للمسوّدة الثانية. ما عليك فعله الآن هو إضفاء بعض التنوّعات والسمات المميّزة التي ستعطي زخمًا إضافيًّا لروايتك دون أن تؤثّر على القالب الذي وضعناه. حاول أن تجد السمة (الصفة العامّة) التي سيطرت على مسودّتك الأولى، كالليل (إذا كانت أحداث الرواية تحدث في معظمها ليلًا مثلًا)، الأجواء الشتوية، والطقس والأوقات التي تلاحظ حيازتها على الكثير من المشاهد.
جميع الحقوق محفوظة لموقع " " - 2016
مشروع جسر الشيخ جابر الأحمد - YouTube
انتحار فتاة بإلقاء نفسها من &Laquo;جسر جابر&Raquo;.. وكاميرات المراقبة وثقت الواقعة
كم طول جسر جابر في دولة الكويت؟ حيث أن الهدف الرئيسي من بناء الجسور هو اختصار الوقت والمسافة، لتوفير الوقود ووقت السائق، وجسر الشيخ جابر يسمى بالكامل جسر الشيخ جابر الأحمد الصباح، موجود داخل الكويت، ويعد رابع أطول جسر بحري في العالم، يربط بين مدينتين الكويت صيبه المعروفة حاليًا بمدينة الحرير الجديدة، ليختصر الوقت من ساعة لأقل من ربع ساعة، ويمتلك ذلك الجسر وصلتين. كم طول جسر جابر
يبلغ طول جسر جابر حوالي 49, 900 كيلو متر أي ما يعادل 163, 700 قدم ، حيث أن جسر جابر موجود بـ الكويت ويسمى بجسر الشيخ جابر الأحمد الصباح ، نسبة للشخص الذي اقترح ببنائه، ويعد ذلك الجسر رابع أطول جسر بحري عالميًا، وذلك الجسر يربط الكويت بمدينة صيبه المعروفة حاليًا بمدينة الحرير الجديدة، وهدف ذلك الجسر هو اختصار المسافة والوقت المقتطعين من الكويت إلى مدينة صيبه المعروفة بمدينة الحرير الجديدة. حيث أن المسافة بين تلك المدينتين تستغرق أكثر من ساعة ولكن عن طريق الجسر يمكنك قطع نفس المسافة في 15 دقيقة فقط، وينقسم ذلك الجسر إلى وصلتين، وصلة أساسية، ووصلة أخرى تتبعها، والوصلة الأساسية تسمى باسم وصلة الصبية والوصلة الأخرى تسمى باسم الدوحة.
مشروع جسر الشيخ جابر الأحمد - Youtube
صنفت خطة التنمية في الكويت مشروع جسر الشيخ جابر ضمن ركيزة تطوير البنية التحتية وتحديثها لتحسين جودة الحياة لجميع المواطنين عبر تقليل الاختناقات المرورية ورفع كفاءة شبكة النقل، الا ان هذا المشروع العملاق اعطى دلالات اقتصادية وتنموية تتجاوز هذه الركيزة بكثير وليتحول الى طريق يربط الحاضر برؤية كويت جديدة. فجسر الشيخ جابر الذي شارف على الانتهاء يحمل العديد من الدلالات اولاها انه يصل مدينة الكويت بالصبية أو مشروع «مدينة الحرير» ليتجاوز مفهوم الطريق الواصل بين موقعين جغرافيين الى طريق يربط مدينة الكويت بكويت المستقبل او في حين تتمثل الدلالة الثانية بالشوط الكبير الذي قطعته الكويت في مجال التنمية بعد سنوات 9 على إطلاق اولى خططها. وتتلخص ثالث دلالات هذا المشروع في دخول الكويت في المنافسة العالمية من جديد من خلال تحقيق ارقام عالمية في مجال التنمية الاقتصادية وتشييد البنى التحتية والتفوق على العديد من دول العالم في مشاريع فريدة وعملاقة حيث يعد الجسر رابع أطول جسر بحري في العالم حسب هيئة الطرق الكويتية وشيد وفقا لأحدث وأفضل المواصفات والمعايير العالمية. اما الدلالة الرابعة فيمكن تلخيصها بالجهود الكبيرة التي تقوم بها البلاد في تعزيز موقعها على خريطة التنافسية العالمية لجذب الاستثمارات الأجنبية وذلك تحقيقا لركيزة الاقتصاد المتنوع المستدام في خطة التنمية التي تسعى من خلالها البلاد الى تحسين بيئة الأعمال وتسهيل الإجراءات المتعلقة بالتجارة وتنويع مصادر الدخل بعيدا عن النفط.
جسر الشيخ جابر .. إلى أين؟!! – احوال الكويت
يشتمل الجسر الرئيسي على جزيرتين اصطناعيتين الأولى قرب مدينة الكويت بمساحة نحو 300 ألف متر مربع والثانية قرب مدينة الصبية بمساحة مماثلة وتتضمن الجزيرتان مباني حكومية تخدم الجسر ومارينا ومحطة للتزويد بالوقود ومساحات خضراء إضافة إلى مساحات مخصصة للاستثمار مستقبلاً كما يشمل المشروع طريقاً موصلاً لشاطئ الصبية بطول ستة كيلو مترات, و ذلك لإضافة الشكل الجمالي و الإحساس بروعة الجسر. هذا بالإضافة إلى علو الجسر الرئيسي للملاحة بارتفاع 23 متر بفتحة ملاحية 120 متر وهي مخصصة لمرور السفن. كما يحتوي الجسر علي مسار جسر وصلة الدوحة بطول 9 كيلومتر تقريباً, حيث يهدف إلى حل الاختناقات المرورية من منطقة الشويخ خاصة على طريق الغزالي السريع والناتجة عن حركة مرور الشاحنات الكبيرة (الداخلة والخارجة) لميناء الشويخ والعمل على تحويلها إلى طريق الدوحة. [6]
مسار وصلة الصبية بطول 37. 5 كيلومتر
يبدأ جسر جابر الصباح من منطقة الشويخ باتصاله مع تقاطع طريق الغزالي السريع وشارع جمال عبد الناصر عابراً جون الكويت شمالاً إلى منطقة الصبية بطول 37. 5 كيلومتر تقريباً بعدد 3 حارات لكل اتجاه مع حارة للطوارئ في كل جانب. كما يشمل على إنشاء جزيرتين اصطناعيتين بمساحة (30 هكتار أي 0.
لا تقتصر أهمية وجسر الشيخ جابر الذي شرع رسميا باستقبال عابريه على كونه رابع أطول جسر بحري في العالم يصل بين منطقتين جغرافيتين فحسب، وإنما تكمن أهميته الحقيقية في أنه سيمثل بوابة للعبور وركيزة أساسية نحو المستقبل، والتي تبني عليها الحكومة الكويتية آمالا واسعة في إحداث التنمية المنشودة، ضمن رؤية "كويت جديدة 2035" الساعية إلى تحويل البلاد إلى مركز مالي وتجاري عالمي. فالجسر -الذي افتتح بحضور أمير البلاد الشيخ صباح الأحمد الصباح- يصل مدينة الكويت بمدينة الصبية (أو مدينة الحرير مستقبلا) مما يمهد لإنشاء وإعمار المنطقة الشمالية للبلاد التي تنتظرها خطط استثمارية تطمح الكويت أن تشكل رافدا جديدا من روافد الدخل الوطني لتقليل الاعتماد على النفط الذي يمثل نحو 90% من دخل البلاد. وتعد مدينة الحرير المرتقبة أبرز المشاريع العملاقة التي تتضمنها الخطة التنموية، حيث تتضمن المرحلة الأولى منها تطوير المنطقة الشمالية عبر إنشاء منطقة تجارة إقليمية في ميناء مبارك الكبير، ومنطقة لوجستية للبضائع، ومطار دولي وسكك حديدية، فضلا عن إنشاء منطقة صناعية مختصة بالمشاريع الصغيرة والمتوسطة، ناهيك عن المدن السكانية التي بدأ العمل فيها فعليا.