سُئل
سبتمبر 30، 2015
في تصنيف العلوم
بواسطة
( 149, 750 نقاط)
تحديث للسؤال برقم 1 تابع
ما وجدناه وسوف يتم البحث قيل1- تسجيل بيانات الرحلة كانت حرفيا مربعات باللون الأسود ، وبالتالي فإن مصطلح "الصناديق السوداء". 2- مصطلح
"الاسود" غالبا ما يعني الموت واللحظات الأخيرة من الرحلات غالبا ما تكون قاتلة. 3-الصندوق الأسود
للطائرة هو بالمثل 'الأسود' ، لأنها تعني أنه لا ينبغي أبدافتحها من قبل المستخدمين
4-وقيل في الاصل
كان مطلي باللون الاسود ،وانه يعتبر ترميز. تحديث للسؤال برقم 2 الجديد حول 1- مسجل بيانات الرحلة ومسجل صوت قمرة القيادة. أزمة بوينج.. هل يكشف الصندوق الأسود الثاني للطائرة الصينية المنكوبة سبب سقوطها؟. مصطلح "الصندوق الاسود
"مسجل صوت قمرة القيادة التي تقول:
"وCVR سجلات طاقم الطائرة أصوات ، فضلا عن غيرها من الأصوات داخل قمرة القيادة. المسجل في" قمرة القيادة المنطقة الميكروفون "عادة ما يقع على اللوحة العلوية بين اثنين من الطيارين ويسجل فشل النظام
والسرعة والوقت الذي يمكن وقوع أحداث معينة في كثير من الأحيان يتم تحديدها. والاتصالات مع برج المراقبة الجوية ، و الطقس ، والمحادثة بين الطيارين وطاقم الطائرة
2- مسجل بيانات الطيران يسجل الارتفاع والسرعه والزمن ورصد معلومات عن احداث اجهزة الطائره والعنوان.
جريدة الرياض | العثور على الصندوق الأسود الخاص بالطائرة الأثيوبية المنكوبة
ورغم كون هذين الجهازين لا يمكنهما مساعدة الطيار أثناء الرحلة، فإنهما يتحولان -في حال سقوطها أو إسقاطها- إلى الشاهد الأكبر على ما جرى لها في الأجواء. جريدة الرياض | العثور على الصندوق الأسود الخاص بالطائرة الأثيوبية المنكوبة. فالبيانات والمعلومات التي سجلاها تساعد المحققين على معرفة السبب الفعلي وراء السقوط، وتوضح بشكل قاطع ما إن كان الحادث وقع بسبب خلل فني أو ظروف جوية أم بفعل بشري. وقد صدرت دعوات من دول ومنظمات وهيئات تنظيم طيران إقليمية عالمية -إثر تزايد حوادث سقوط الطائرات والفشل في العثور على الصناديق السود فيها- إلى إيجاد وسيلة لتتبع رحلات الطائرات التجارية لحظة بلحظة، إلى جانب استخدام هذه الصناديق المعمول بها. وفي مايو/أيار 2014 أعلنت هيئة السلامة الجوية الأوروبية أنها صاغت مقترحات جديدة تسهل العثور على الصناديق السود في الطائرات المفقودة، وتتضمن إدخال تردد إشارات جديد يسهل معرفة موقع الصندوق الأسود المفقود تحت الماء. كما تشمل المقترحات تمديد فترة عمل جهاز تحديد الموقع تحت الماء من ثلاثين إلى تسعين يوما، إضافة إلى زيادة الفترة المخصصة للتسجيلات الصوتية في قمرة الطائرة من نحو ساعتين حاليا إلى عشرين ساعة، وذلك بغية تسهيل فهم ما يحدث في حوادث تحطم الطائرات.
أزمة بوينج.. هل يكشف الصندوق الأسود الثاني للطائرة الصينية المنكوبة سبب سقوطها؟
10-18-2005, 12:41 PM
#1
ماهو الصندوق الأسود الموجود على الطائرة ؟؟
بسم الله ارحمن الرحيم
هو الشاهد العدل والوحيد بعد الله سبحانة وتعالى على
تحطم الطائرة والأسباب التي تقف وراء تحطم الطائرة وهو
لا يقبل الغش والتدليس إلا إذا وقفت خلفه أيادي بشرية
تغير مجرى الحقائق كما هو الحال في تحطم الطائرة المصرية
وطائرة طيران الخليج في البحرين فلا يعرف السبب الحقيقي
وراء تحطم الطائرتين الي اليوم!. مواصفات الصندوق الأسود:
يتكون من مسجلتين احديهما نظريه والآخر رقمية وهما
متشابهتان في المظهر الخارجي وتختلفان في التركيب من الداخل. ومقاييس الصندوقين يبلغ الطول 20 بوصه والعرض 5 بوصة
والارتفاع 7 بوصة ويكون في ذبل الطائرة لزيادة الحماية لهما. سبب التسمية:
سمي بالصندوق الأسود لارتباطه بالكوارث الجوية وحودث تحطم الطائرة
وهو في الحقيقة صندوق ذا لون برتقالي. تاريخ الصندوق وفوإدة:
الصندوق يسجل كل كبيرة وصغيره داخل الطائرة من ارتفاع
الطائرة وسرعة الهواء والاتجاه البوصلي والزمني والتسارع
العمودي ويقاس بالجراف grav9. العثور على الصندوق الأسود الثاني للطائرة الصينية المنكوبة | أهل مصر. 80665 متراً في الثانية
المربعة. وقد تبنت وكالة الطيران الاتحادية الامريكية هذه المعايير
في ترخيص صناعة وتشغيل الطائرات علي الخطوط الجوية.
العثور على الصندوق الأسود الثاني للطائرة الصينية المنكوبة | أهل مصر
ولا يزال سبب إطلاق لون السواد عليهما غير معروف. و لا يقتصر استخدام الصندوق الأسود على الطائرات، بل يوجد كذلك في وسائل للنقل الجماعي الأخرى مثل السفن البحرية والقطارات لتسجيل كافة المعلومات الخاصة برحلاتها، خاصة في حالات الحوادث أو الكوارث. المكونات والوظيفة يتكون "الصندوق الأسود" من مسجليْن يقعان في مؤخرة الطائرة أحدهما نظري والآخر رقمي ، ويوثقان كافة البيانات والمعلومات الخاصة بالرحلة، وظروفها والعوائق التي تعرضت لها من بدايتها وحتى نهايتها، ومع تشابههما في الهيكل الخارجي فهما مختلفان في التركيب والوظيفة. فالصندوق الأسود الأول المسمى "مسجل الطائرة" (يُعرف اختصارا بـDFDR) يبلغ طوله 0. 5 متر، وعرضه 0. 13 متر، وارتفاعه 0. 18 متر، وهو مصنوع من مادة التيتانيوم لمنع خرقه أو اهتزازه حفاظا على المعلومات المسجلة فيه وحدة ذاكرته، كما يمكنه مقاومة حرارة تصل إلى 1100 درجة مئوية مدة 30 دقيقة. ويستطيع هذا الصندوق تسجيل نحو 3000 نوع من المعلومات والبيانات في وقت واحد عبر أجهزة رصد للمعلومات موجودة داخل الطائرة، ولديه قدرة على مواصلة التسجيل لمدة أكثر من 25 ساعة. ووظيفة هذا الصندوق هي حفظ البيانات الرقمية الخاصة بالطائرة، مثل: الوقت، والسرعة أثناء الطيران، والاتجاه في خط السير، والارتفاع، ودرجة الحرارة خارج الطائرة، ووضع الطائرة في الجو، ووضعية الطيار الآلي، وسرعة الهبوط.
وبعد توجهها إلى ميناء الإسكندرية لتسليم البقايا ستعود السفينة إلى موقع الحادث "لعمل مسح جديد لقاع البحر بحثا عن أي أشلاء" أخرى بحسب اللجنة.
قاسم الخبراني – سبق: هاجم الإعلامي سعود الصرامي مدرب المنتخب السعودي ريكارد، ووصف اتصاله باللاعب ياسر القحطاني للتوسل إليه لضمه للمنتخب السعودي بأنه "الفعل الأقبح من القبيح". وقال عبر حلقة برنامج الهدف على قناة لاين سبورت أمس الأربعاء: إن ياسر القحطاني هو الذي كشف توسل ريكارد له بقوله: "تكفى انضم لنا" في تغريدات له كتبها عبر صفحته في موقع التواصل الاجتماعي "". وأضاف الصرامي منتقداً ريكارد: "جايبينك بـ 113 مليون ريال، من أجل أن تتوسل لـ "ياسر" بقولك تكفى ارجع للمنتخب". واعتبر الصرامي أن ريكارد قزّم الكرة السعودي لأجل لاعب، لافتاً إلى أن اللاعب حسين عبد الغني يقدم مع ناديه النصر أحلى المستويات، مستشهداً بالمستوى الكبير الذي قدمه أمس في المباراة التي جمعت فريقه بنادي الرائد، ووجّه سؤالاً لمقدم البرنامج: "خلي ريكارد يكلمه ويضمه للمنتخب". وأوضح أن تغريدات ياسر القحطاني "تكفى انضم لنا" تكشف أن ريكارد ليس عنده أي استعداد لخدمة الكرة السعودية، ولا عنده استعداد أ، يؤدي مهمته على أكمل وجه. وانتقد معسكر المنتخب السعودي في استعداداته لبطولة كأس الخليج، التي جرت في خمسة أيام فقط وبلا خوض مباريات ودية، وتساءل الصرامي: "إلى أين يريد ريكارد أن يصل بالكرة السعودية؟".
تغريدات ياسر القحطاني يكشف شعوره
3 أبريل, 2014
أخبار الرياضة
7 زيارة
رفحاء اليوم. متابعات: قدم قائد الفريق الأول لكرة القدم بنادي الهلال ياسر القحطاني اعتذاره لجماهير ناديه عن البطاقة الصفراء التي حصل عليها خلال مباراة فريقه مع السد القطري في الجولة الرابعة لمباريات المجموعة الرابعة بدوري ابطال اسيا الثلاثاء الماضي بالرياض ، والتي تسببت في حرمانه من المشاركة مع الهلال في المباراة المقبلة مع الاهلي الاماراتي ، وقال " اعتذر لجماهيرنا الغاليه عن الكرت الأصفر اللي تسبب بإيقافي عن مباراة الأهلي الإماراتي", مشيرا الى ان الحماس افقده التركيز والحال ينطبق على زميله بالفريق ناصر الشمراني الذي سيغيب هو الاخر عن مواجهة اهلي دبي الاسبوع مابعد المقبل. وبين القحطاني في تغريدات له بحسابه على توتير ان ميزة الهلال تكمن في ان الفريق لا يتوقف على لاعب مهما كان حجمه, واضاف " يوسف السالم مهاجم من الطراز الأول وكلي ثقه بأنه سيضع بصمته بحول الله". وبين قائد فريق الهلال أن المرحله المقبلة لفريقه حاسمه ، مشيرا الى ان مفتاح الفوز بعد الله وقفة جماهير الهلال, واصفا اياهم بالشقرديه ، وقال " مباراة الشباب في كأس الملك نهائي بحد ذاته.. شقردوا ونشقرد"، مؤكدا أن مباراة السد أصبحت ماضي والتركيز مهم في المرحلة المقبلة.
تغريدات ياسر القحطاني ندمت على
نشر لاعب الأخضر السعودي ونادي الهلال السابق ياسر القحطاني، اليوم (الأحد)، سلسلة تغريدات مؤثرة على حسابه بموقع "تويتر"، بمناسبة مرور عام على اعتزاله المستطيل الأخضر. وقال القحطاني: "مرّت سنة.. ولازلت أذكر آخر خطوة لي في الملعب… كانت تلك أثقل خطوة وأوجعها على القلب.. لم يكن من السهل أن تترك سنوات من عمرك وعرقك وفرحك ودموعك بهذه السهولة". وأوضح أن الاعتزال كان قراراً صعباً بالنسبة له، وأنه كان يسمع أن الاعتزال يحتاج لشجاعة أشبه بتسديد ركلة جزاء في الدقيقة الأخيرة تؤهل الفريق لأهم بطولة، مشيراً إلى أنه استمع أخيراً لما يراه قلبه واعتزل اللعب. وأضاف: "كنت في السابق أسمع هدير (الموج الازرق جاكم).. ولم يدر بخلدي أنني سأصعد للمدرجات وأرى الموج الأزرق من الأعلى وأردد بأعلى صوتي.. مازلت مبتلاً بالموج وأنا الجالس في الأعلى وسأظل للأبد مبتلًا به". وكتب القحطاني: "ولازال العقل اللاواعي يأخذني أحيانا لأسوار النادي حتى إذا وصلت هناك تذكرت.. من يقضي شطرًا من عمره عاشقًا لمكان وكيان يحتاج لأضعافه لينسى، لا أريد النسيان.. وهل يُنسى الهلال؟". وزاد: "ماذا يعني أن تخرج من أعظم كيان، وأن يخفض صوتك الذي طالما ملأه صراخًا وحبًّا؟.. كيف ستقنع جسمك الذي اعتاد أن يأخذ دفأه من اللون الأزرق أن يعتاد ولو قليلاً على بقية الألوان.
قائد الفريق الذي كان يعرف جيداً قبل المباراة أن اسمه يأتي أولاً في قائمة المهددين بالغياب عن المباراة الأهم في تاريخ ناديه تحصل على بطاقة صفراء مجانية للمرة الثانية في البطولة ذاتها، وبالتالي سيغيب عن النهائي، والهلال سيلعب النهائي من دون أدوار خفية وسيكتفي بالظاهر من العمل للاعبين يعرفون قيمة الفريق والجماهير. الحديث هنا بالطبع ليس عن ياسر القحطاني ولا عن إيقافه، ولا عن المباراة النهائية، الحديث عن شارة صفراء توضع على يده قبل غيره، شارة تترك الجميع بأمر المدرب وتنقل إليه، فهل استحق صاحب الأدوار الخفية تلك الشارة. طوال الموسم الماضي وفي جزء من الحالي تحول القحطاني إلى جزء لافت من معادلة مواقع التواصل الاجتماعي، بل إنه أضحى أحد أبرز وسائل نقل أخبار النادي، حتى باتت الفوارق بين حسابه الرسمي وحساب المركز الإعلامي لناديه شبه معدومة، تغريدات في الغالب لا تصب في مصلحة أحد أو شيء، تغريدات تزيل أغلبها العتب عن عدد ممن يمثلون النادي ممن «لا يركلون الكرة طبعاً». في غياب ياسر الفني وحتى الذهني وقلة ما يقدمه، تبقى تغريدات القناص الخيار الأخير لمتابع يبحث عن تفسير الأدوار الخفية التي تحدث عنها ريجي أو حتى استمراره قائداً للفريق في وجود من يفوقونه مسؤولية.